Nhu cầu đi lại tăng cao trong khi các hãng hàng không đều đang lâm vào tình trạng thiếu hụt máy bay đã khiến cho giá vé máy bay trong dịp nghỉ lễ 30-4, 1-5 và cao điểm hè sắp tới khó có thể 'hạ nhiệt'.
Cục Hàng không Việt Nam cho biết, số máy bay hoạt động thương mại của 6 hãng hàng không đến cuối tháng 3 khoảng 170 chiếc, giảm 40 - 45 chiếc so với cùng kỳ năm 2023.
Đội máy bay thương mại sụt giảm khiến giá vé bị đẩy lên cao, số lượng vé rẻ có hạn, người dân sẽ có ít hơn các sự lựa chọn để cất cánh. Vậy làm cách nào để 'hạ nhiệt' nhất là khi dịp lễ 30/4 và cao điểm hè sắp tới?
Máy bay TU-2S dùng để huấn luyện phi công lái trinh sát cơ tầm cao U-2 đã bị hỏng nặng khi hạ cánh, nhưng Mỹ vẫn phải khôi phục, mất đến 3 năm. Là do họ chỉ còn 3 chiếc trong biên chế và nhu cầu nhiệm vụ cao.
Còn hơn 1 tháng nữa mới đến kỳ nghỉ lễ 30/4, nhưng thị trường vé máy bay tới các điểm du lịch bắt đầu 'nóng' và tăng đột biến. Điều này khiến các doanh nghiệp lữ hành đứng ngồi không yên.
Các đơn vị vận tải đã và đang lên kế hoạch tăng thêm chuyến bay, tàu hỏa nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân trong dịp nghỉ lễ 30/4-1/5 tới đây.
Trước tình trạng số lượng máy bay giảm đáng kể trong vài tháng đầu năm 2024, Bộ Giao thông vận tải đã có văn bản gửi Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu khẩn trương xây dựng kế hoạch khai thác để đảm bảo và duy trì lực lượng vận tải…
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi Cục Hàng không Việt Nam về việc đảm bảo và duy trì lực lượng vận tải hàng không để đáp ứng nhu cầu đi lại trong dịp nghỉ lễ 30/4 -1/5 và cao điểm hè sắp tới.
Sau khi Pacific Airlines trả hết tàu bay vì nợ nần, nhiều chuyên gia đặt vấn đề có nên để hãng này phá sản thay vì hoạt động trong trạng thái 'què quặt' như hiện tại.
Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 01/5 và chuẩn bị cho mùa cao điểm hè sắp tới, Bộ Giao thông vận tải yêu cầu các hãng hàng không khẩn trương lên kế hoạch bổ sung tàu bay.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản gửi Cục Hàng không Việt Nam về việc đảm bảo và duy trì lực lượng vận tải hàng không.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Cục Hàng không Việt Nam về việc đảm bảo và duy trì lực lượng vận tải hàng không.
Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản gửi Cục Hàng không Việt Nam về việc đảm bảo và duy trì lực lượng vận tải hàng không, trong đó, đề nghị các hãng hàng không khẩn trương bổ sung tàu bay đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân dịp cao điểm hè sắp tới...
Nhu cầu đi chơi dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5 sắp tới tăng cao khiến giá vé máy bay cũng tăng 'nóng' từng ngày.
Bộ Giao thông vận tải yêu cầu các hãng bay không để xảy ra tình trạng tăng giá vé trái quy định, phải kịp thời chỉ đạo, chấn chỉnh, xử lý vi phạm (nếu có).
Việc một số hãng bay triển khai tái cơ cấu và nhiều máy bay thuộc diện phải triệu hồi để kiểm tra, sửa chữa khiến lực lượng máy bay vận tải có nguy cơ thiếu hụt.
Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam chỉ đạo các hãng hàng không xây dựng kế hoạch khai thác, bổ sung máy bay đảm bảo vận tải cho dịp lễ 30/4-1/5 và cao điểm hè.
Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam chỉ đạo các hãng hàng không khẩn trương nghiên cứu, xây dựng kế hoạch khai thác, bổ sung máy bay đảm bảo và duy trì lực lượng vận tải.
Giá vàng nhẫn giảm nhẹ; khan hiếm tàu bay, vé máy bay tăng cao; giá tiêu tăng 500 đồng/kg… là những tin tức kinh tế đáng chú ý ngày 24/3.
Bộ GTVT yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam chỉ đạo các hãng hàng không khẩn trương bổ sung máy bay phục vụ nhu cầu đi lại trong dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5 cũng như giai đoạn cao điểm hè sắp tới.
Bộ Giao thông vận tải yêu cầu các hãng hàng không không để xảy ra tình trạng tăng giá vé trái quy định, phải kịp thời chỉ đạo, chấn chỉnh, xử lý vi phạm (nếu có).
Bộ GTVT yêu cầu Cục Hàng không kiểm tra hoạt động vận tải, phục vụ hành khách; công tác bán vé, thực hiện kê khai giá, niêm yết giá, công khai thông tin về giá vé máy bay của hãng hàng không, không để xảy ra tình trạng tăng giá vé trái quy định.
Các hãng hàng không rốt ráo đi thuê máy bay; Từ 1/7, chuyển hơn 10 triệu đồng phải xác thực khuôn mặt; Mức tăng lương tối thiểu từ ngày 1/7; Lãi suất tiếp tục giảm... là những thông tin đáng chú ý trong tuần qua.
Nhu cầu đi chơi dịp nghỉ lễ 30/4-1/5 sắp tới tăng cao khiến giá vé máy bay cũng tăng 'nóng' từng ngày, có chặng nội địa lên tới hơn 13 triệu đồng/vé.
Việc Pacific Airlines phải trả toàn bộ tàu bay để tái cấu trúc tiếp tục khiến thị trường hàng không nội địa thêm khó khăn. Theo lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam, cao điểm hè là thời điểm nhu cầu khách đi lại cao, các hãng bay Việt đang lùng sục khắp nơi để thuê máy bay đáp ứng.
Dịp lễ 30/4 là cao điểm của các doanh nghiệp giao thông vận tải khi nhu cầu đi lại của hành khách tăng vọt.
Người dân gần như không còn cơ hội bay giá rẻ trong ít nhất từ 1 - 2 năm tới do có quá nhiều nguyên nhân khiến vé máy bay tăng giá, chưa có dấu hiệu hạ nhiệt.
Các vấn đề về sản xuất của Boeing khiến các hãng hàng không gặp khó khăn hơn trong việc đáp ứng nhu cầu đi lại và thúc đẩy họ tăng giá vé.
Mặc dù thị trường khá sôi động với sự tham gia của nhiều hãng bay nhưng việc có thể 'gặt hái' lợi nhuận luôn hết sức khó khăn.
Việc nhiều hãng hàng không phải trả tàu bay do những khó khăn tài chính hậu đại dịch Covid-19 để 'tái cấu trúc' cũng như một số tàu bay phải ngừng cất cánh để kiểm tra, bảo trì khiến thị trường hàng không Việt Nam lo thiếu tàu bay khi mùa cao điểm hè đến gần.
Gần 1 tháng nữa mới tới kỳ nghỉ lễ 30-4 và 1/5, thế nhưng ngay tại thời điểm giữa tháng 3, giá vé tàu, xe đã 'nóng'.
Vé máy bay khứ hồi Hà Nội - Phú Quốc bắt đầu từ mức hơn 8 triệu đồng khiến người dân lưỡng lự đi du lịch trong dịp nghỉ lễ 30/4-1/5.
Dù bay nội địa hay bay đến các nước trong khu vực, hành khách đều phải trả mức giá vé đắt đỏ 3-7 triệu đồng khứ hồi.
Với những chính sách ưu đãi hỗ trợ về thị thực và các chương trình phát triển du lịch, ngành hàng không Việt Nam đang được đánh giá và kỳ vọng cao về sự phục hồi hoàn toàn của thị trường quốc tế trong năm 2024.
Trinh sát cơ tầm cao U-2 Dragon Lady là loại vũ khí do thám chiến lược của không quân Mỹ, bất cứ nơi đâu có sự xuất hiện của loại máy bay này đều gây được sự chú ý cho giới quan sát.
Không quân Mỹ dự định sẽ cho nghỉ hưu tới 250 máy bay các loại vào năm 2025, điều này có ảnh hưởng tới năng lực tác chiến của họ?
Theo Cục Hàng không Việt Nam, lực lượng vận tải, quy mô đội tàu bay và tải cung ứng trên các đường bay nội địa, quốc tế của các hãng hàng không nội địa có thể gặp biến động trong năm 2024 - 2025.