Trong phiên hôm nay, các cổ phiếu được công ty chứng khoán khuyến nghị nên quan tâm gồm CTD, HAH và MBB.
Viconship không ngừng gia tăng sự hiện diện tại Hải An thông qua mua lại cổ phần và cử thành viên tham gia HĐQT của Hải An.
6 tháng đầu năm, Công ty Cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An (mã chứng khoán: HAH) ước lãi sau thuế 550 tỷ đồng, gấp 3 lần cùng kỳ năm ngoái.
Báo Thế giới và Việt Nam cập nhật giá nông sản hôm nay 26/6/2025, giá cà phê, giá tiêu... giao dịch trên thị trường quốc tế và thị trường trong nước:
Siêu sao nhạc Pop Taylor Swift gây chú ý khi bất ngờ xuất hiện trên sân khấu đêm hòa nhạc Tight Ends & Friends.
Theo báo cáo của VCBS cho biết trong quý II/2025, các cảng biển Việt Nam đứng trước sự bùng nổ sản lượng container khi doanh nghiệp tranh thủ giai đoạn tạm hoãn thuế Mỹ trong 90 ngày để đẩy nhanh xuất khẩu, đặc biệt là sang thị trường Mỹ. Lưu lượng container tăng mạnh, kéo theo lợi nhuận các doanh nghiệp cảng tăng vọt.
Dự kiến, bến cảng Liên Chiểu - siêu dự án có số vốn đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng - sẽ hoàn thành vào cuối năm 2025.
Cả nước hiện chỉ có 2 âu tàu được xây dựng, trong đó, duy nhất âu Nghĩa Hưng là vận hành bằng hệ thống tự động hóa, hiện đại hơn so với âu Rạch Chanh ở Long An (dùng thủy lực).
Cảng container tự động hoàn toàn Thanh Đảo, tỉnh Sơn Đông, Trung Quốc là cảng container tự động hóa hoàn toàn đầu tiên tại Châu Á, cũng là cảng đầu tiên trên thế giới đạt tiêu chuẩn cảng biển xanh thông minh.
Tập đoàn HD Hyundai đang đẩy nhanh tiến độ thâm nhập thị trường Mỹ, trong bối cảnh hợp tác đóng tàu giữa Hàn Quốc và Mỹ diễn ra sôi nổi kể từ khi Tổng thống Mỹ Donald Trump lên nắm quyền.
CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An (mã chứng khoán: HAH) dự kiến sẽ bầu bổ sung 2 thành viên HĐQT nhiệm kỳ 2023–2028 thay cho 2 nhân sự nộp đơn từ nhiệm trước thềm Đại hội đồng cổ đông tổ chức ngày 26.6.
Cảng container quốc tế Hateco Hải Phòng là cảng thông minh đầu tiên tại Việt Nam, với cổng ra vào tự động, cầu tàu bán tự động, có thể đón tàu container lớn nhất thế giới, chạy thẳng từ bờ Đông, bờ Tây nước Mỹ.
CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An (HAH) vừa công bố danh sách ứng viên bầu bổ sung vào HĐQT, trong đó có Chủ tịch và Tổng Giám đốc của Viconship (VSC).
Sự sụt giảm trong hoạt động tại cảng Los Angeles diễn ra khi các nhà nhập khẩu hàng hóa và nhà bán lẻ, đặc biệt là những doanh nghiệp có quan hệ thương mại với Trung Quốc.
HAH đặt mục tiêu doanh thu 4.556 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế 865 tỷ đồng trong năm 2025, đồng thời lên kế hoạch mở rộng đội tàu, đầu tư hạ tầng cảng và phát triển bền vững...
CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An (mã ck: HAH) vừa công bố tài liệu họp Đại hội đồng cổ đông (ĐHĐCĐ) thường niên năm 2025 (cập nhật đến ngày 12/6/2025). Đại hội dự kiến diễn ra vào lúc 8h sáng ngày 26/6/2025 tại tòa nhà Hải An, Km2 đường Đình Vũ, phường Đông Hải, quận Hải An, TP Hải Phòng.
Tàu container MSC Irina đóng vai trò then chốt trong việc vận chuyển khối lượng lớn hàng hóa giữa châu Á và châu Âu.
Chính sách thuế quan mới của chính quyền Tổng thống Donald Trump được cho là nguyên nhân khiến lượng ôtô nguyên chiếc nhập khẩu vào Mỹ giảm hơn 72%.
Các cảng biển lớn của Mỹ đang đối mặt với nguy cơ tắc nghẽn, do lượng hàng hóa tăng cao và ảnh hưởng tới chuỗi cung ứng toàn cầu trong mùa hè.
Dự án Cảng cạn ICD Mỹ Đình (huyện Hoài Đức) và Dự án Cảng ICD Cổ Bi (huyện Gia Lâm) nằm ở các vị trí đắc địa gần trục đường quốc lộ. Được kỳ vọng là điểm thông quan, tạo thuận lợi cho các doanh nghiệp vận tải, tuy nhiên đến nay 2 cảng cạn vẫn chỉ là bãi đất trống.
Theo quy hoạch, mục tiêu đến năm 2030, hệ thống cảng biển Hải Phòng sẽ đủ năng lực khai thác khối lượng hàng hóa thông qua đạt từ 175,4 đến 215,5 triệu tấn, đồng thời phục vụ từ 20.400 đến 22.800 lượt hành khách....
CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An lên kế hoạch đóng mới 4 tàu container có sức chở mỗi tàu từ 3.000 – 4.500 TEU (1 container 20feet), tương đương mức tăng 50% năng lực hiện tại của đội tàu container mà đơn vị hiện có.
Theo Bộ Xây dựng, đến năm 2030,cảng biển tại Hải Phòng đáp ứng cho lượng hàng hóa thông qua từ 175,4 đến 215,5 triệu tấn và nhu cầu vốn đầu tư hệ thống cảng biển tại đây cần khoảng 78.028 tỷ đồng.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Hải Phòng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Các cảng biển lớn của Mỹ như Los Angeles và Long Beach đối mặt với nguy cơ tắc nghẽn do lượng hàng hóa tăng cao, ảnh hưởng tới chuỗi cung ứng toàn cầu trong mùa hè.
Mặc dù thị trường vận tải toàn cầu được dự báo đối mặt nhiều thách thức, Công ty Cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An (mã cổ phiếu HAH) đặt mục tiêu doanh thu năm nay sẽ ở mức cao kỷ lục và sẽ đẩy mạnh việc thâm nhập thị trường vận tải container quốc tế.
Con tàu MSC Baltic III đã mắc cạn tại một vịnh nhỏ hẻo lánh bên bờ Đại Tây Dương gần 3 tháng qua và được xác nhận là không thể được giải cứu theo cách thông thường.
Theo quy hoạch, mục tiêu đến năm 2030, các cảng biển tại Nghệ An sẽ đáp ứng sản lượng hàng hóa thông qua từ 22,25 - 26,75 triệu tấn, trong đó hàng container đạt từ 180.000 - 240.000 TEU....
Cục Hàng hải và Đường thủy VN vừa trình Bộ Xây dựng Dự thảo Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Nghệ An thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An (mã chứng khoán: HAH) dự kiến trình Đại hội đồng cổ đông vào ngày 26/6 tới đây kế hoạch kinh doanh năm 2025 với mục tiêu lợi nhuận hợp nhất sau thuế đạt 865 tỷ đồng, tăng 33% so với thực hiện năm 2024. Công ty cũng đề xuất đầu tư đóng mới 4 tàu container và tiếp tục chiến lược mở rộng thị trường quốc tế.