Bước tiến mới trong chiến lược thâm nhập thị trường Mỹ của ngành đóng tàu Hàn Quốc
Tập đoàn HD Hyundai đang đẩy nhanh tiến độ thâm nhập thị trường Mỹ, trong bối cảnh hợp tác đóng tàu giữa Hàn Quốc và Mỹ diễn ra sôi nổi kể từ khi Tổng thống Mỹ Donald Trump lên nắm quyền.
Doanh nghiệp Hàn Quốc tăng tốc thâm nhập thị trường đóng tàu Mỹ. (Ảnh minh họa. Nguồn: HD Hyundai)
Thông báo ngày 22/6 của HD Hyundai cho biết công ty này đã ký một thỏa thuận quan hệ đối tác chiến lược và toàn diện để đóng tàu thương mại của Mỹ với Tập đoàn Edison Suest Offshore (ECO) tại thành phố New Orleans thuộc bang Louisiana (Mỹ).
ECO là một tập đoàn đóng tàu với năm xưởng đóng tàu thương mại tại Mỹ và được đánh giá là có khả năng cạnh tranh toàn cầu trong lĩnh vực này bằng cách đóng và vận hành 300 tàu hỗ trợ xa bờ (OSV).
Tập đoàn này là đơn vị đầu tiên đề nghị HD Hyundai hợp tác nhằm tăng cường khả năng cạnh tranh trong lĩnh vực đóng tàu thương mại. Hai công ty có kế hoạch hợp tác đóng một tàu chở container nhiên liệu kép khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) cỡ trung tại Xưởng đóng tàu ECO vào năm 2028, đồng thời mở rộng phạm vi hợp tác trong tương lai sang các loại tàu khác và hợp tác trong lĩnh vực cần cẩu cảng, một lĩnh vực an ninh đặc biệt nhạy cảm.
Để đạt được mục đích này, HD Hyundai sẽ cung cấp thiết kế tàu, đại lý mua sắm thiết bị và hỗ trợ công nghệ xây dựng. Công ty cũng sẽ sản xuất và cung cấp một số khối và đầu tư vào tài sản công nghệ. Theo đó, HD Hyundai đã ký kết quan hệ đối tác độc quyền với ECO nhằm mở rộng cơ hội kinh doanh tại Mỹ và hợp tác với các nước đồng minh.
Một lãnh đạo của HD Hyundai cho biết, Mỹ là đồng minh mạnh mẽ và là đối tác kinh doanh quan trọng của HD Hyundai. Thông qua hợp tác với ECO, HD Hyundai có kế hoạch tích cực hỗ trợ các nỗ lực tái thiết ngành đóng tàu của Mỹ và tăng cường an ninh.
Theo Clarkson Research - một cơ quan phân tích thị trường đóng tàu và vận chuyển, các tàu chở container được các công ty đóng tàu của Mỹ đặt hàng từ năm 2022-2024 là ba tàu 3.600 TEU (1 TEU là một container 20 feet), tất cả đều được các chủ tàu của Mỹ đặt hàng.
HD Hyundai đang đẩy nhanh quá trình thâm nhập thị trường Mỹ theo xu hướng hợp tác gần đây giữa ngành đóng tàu Hàn Quốc và Mỹ. Tháng Tư năm ngoái, HD Hyundai đã ký biên bản ghi nhớ hợp tác cải thiện năng suất tàu và công nghệ đóng tàu tiên tiến với Huntington Ingalls, công ty đóng tàu quốc phòng lớn nhất Mỹ, và một thỏa thuận kinh doanh hợp tác về chuỗi cung ứng địa phương tại Mỹ với Fairbanks Morse Defense - một công ty thiết bị quốc phòng.
Tiếp đến, tháng 7 năm ngoái, HD Hyundai đã ký Thỏa thuận hợp tác giáo dục nhằm bồi dưỡng nhân tài trong ngành đóng tàu Hàn Quốc - Mỹ với Đại học Michigan và Đại học Quốc gia Seoul tại Mỹ.
