Hà Tĩnh: Cần chú trọng triển khai chính sách hỗ trợ phát triển dịch vụ logistics và xuất khẩu theo tinh thần Nghị quyết

Nghị quyết số 113/2023 của HĐND tỉnh Hà Tĩnh về một số chính sách hỗ trợ phát triển dịch vụ logistics và xuất khẩu trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh giai đoạn trong 2024-2025 đã đưa ra 5 chính sách trong đó duy trì 2 chính sách và bổ sung 3 chính sách mới. Tuy nhiên, hiện nay công tác thu hút đầu tư vào lĩnh vực logistics còn nhiều hạn chế, chưa khai thác triệt để các tiềm năng, lợi thế và hiệu quả còn thấp chưa đáp ứng được chính sách hỗ trợ mà Nghị quyết đề ra.

Ngành vận tải biển 'đạp gió, rẽ sóng' vươn lên

Ngành vận tải biển được chuyên gia đánh giá đang có nhiều cơ hội 'đạp gió, rẽ sóng' với nhiều yếu tố hỗ trợ. Liệu trong thời gian tới, nhóm cổ phiếu này sẽ 'rẽ sóng' ra sao?

Giá cước tăng cao, doanh nghiệp vận tải biển, cảng biển hưởng lợi ra sao?

Dưới góc nhìn của các công ty chứng khoán, doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực cảng và vận tải biển sẽ ghi nhận kết quả tăng trưởng khả quan trong thời gian tới nhờ giá cước tăng cao, cùng đơn hàng xuất khẩu phục hồi.

Doanh nghiệp vận tải biển lo thiếu container rỗng

Hàng loạt giải pháp đang được các doanh nghiệp, hãng tàu triển khai để ứng phó với nguy cơ thiếu container rỗng, ảnh hưởng đến hoạt động xuất nhập khẩu.

Góc nhìn TTCK tuần 17-21/6: Hạn chế bán tháo đối với biến động bất ngờ của thị trường

Cần hạn chế mua mới khi biến động tăng cao đi kèm lực cung gia tăng mạnh; đồng thời, hạn chế bán tháo đối với biến động bất ngờ của thị trường, sẽ xuất hiện điểm hồi cho nhà đầu tư muốn cơ cấu khi đang có tỷ trọng cao

Giá cước vận chuyển container giao ngay sẽ tiếp tục neo cao đến cuối năm

Trong kịch bản cơ bản SSI Research giả định rằng, tình hình kinh tế toàn cầu và nhu cầu tiêu dùng tiếp tục phục hồi vào cuối năm giúp duy trì nhu cầu vận chuyển; do vậy, kỳ vọng giá cước vận chuyển container giao ngay và giá cho thuê tàu định hạn sẽ tiếp tục neo ở mức cao này cho đến cuối năm nay.

Giá thuê tàu container tăng 90%, kỳ vọng Xếp dỡ Hải An (HAH) hưởng lợi lớn

Giá cước vận tải container tiếp tục lập mức cao kỷ lục mới trong tuần này; đồng thời, giá cước thuê tàu container xác lập mức tăng 90% so với đầu năm nay. Qua đó, kết quả kinh doanh của Công ty Cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An (mã cổ phiếu HAH) kỳ vọng sẽ được cải thiện mạnh.

Một số công ty Việt hưởng lợi từ tắc nghẽn cảng biển nghiêm trọng tại Singapore

Tình trạng tắc nghẽn cảng biển tại Singapore, cảng container lớn thứ hai thế giới, đã lên đến mức nghiêm trọng. Tàu container phải chờ đến bảy ngày để cập bến tại Singapore, giá cước vận tải biển vì vậy sẽ tăng mạnh.

Đầu tư Sao Á D.C thoái toàn bộ vốn khỏi Xếp dỡ Hải An (HAH)

Công ty Cổ phần Đầu tư Sao Á D.C vừa thông báo đã thoái xong toàn bộ vốn khỏi Công ty cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An (mã cổ phiếu HAH).

Lọt top 7 thế giới, cụm cảng Cái Mép hiện đại cỡ nào?

Không chỉ đón được những tàu biển lớn nhất thế giới, cụm cảng Cái Mép còn sở hữu nhiều lợi thế khác, trong đó có thủ tục nhanh gọn nhờ tăng tốc số hóa…

Động lực nào khiến cổ phiếu HAH tăng kịch trần?

Cổ phiếu HAH của CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An trong phiên ngày 10/6 bất ngờ tăng kịch trần lên mức 47.300 đồng/cp, nhờ sự hỗ trợ của yếu tố lực cầu tăng.

Lực cầu sôi động tiếp sức cổ phiếu HAH 'tím lịm'

Ngay trong phiên sáng 10/6, cổ phiếu HAH của CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An bất ngờ tăng kịch trần lên mức 47.300 đồng/cp; thanh khoản đạt hơn 10,1 triệu đơn vị, đứng thứ 5 toàn thị trường về giá trị giao dịch.

Giá cước vận chuyển container giao ngay dự kiến tiếp tục tăng trong tháng 6

Những lo ngại về tình trạng thiếu công suất, tắc nghẽn cảng ngày càng tăng và nhu cầu tăng cao đã tiếp tục đẩy giá cước vận tải container tăng cao trong những ngày gần đây và đạt mức chỉ từng thấy trước đây trong thời kỳ đại dịch.

HAH chốt ngày trả cổ tức bằng cổ phiếu, vốn điều lệ tăng lên 1.213 tỷ đồng

Công ty Cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An (HAH) thông báo sẽ trả cổ tức cho cổ đông bằng cổ phiếu với tỷ lệ 15%, tương ứng 15 cổ phiếu mới cho mỗi 100 cổ phiếu đang lưu hành.

Xếp dỡ Hải An chốt ngày trả cổ tức 15% cổ phiếu

Sau đợt phát hành 15,8 triệu cổ phiếu để trả cổ tức, Xếp dỡ Hải An sẽ nâng vốn điều lệ từ 1.055 tỷ đồng lên 1.213 tỷ đồng.

Căng thẳng Biển Đỏ: Giá cước vận tải vẫn tăng cao

Giá cước vận tải đường biển từ Trung Quốc đang tăng mạnh do các nhà xuất khẩu 'xếp hàng trước' cho kỳ nghỉ lễ.

Cảng Singapore tắc nghẽn

Tình trạng tắc nghẽn nghiêm trọng ở cảng Singapore đã khiến nhiều tàu container phải chờ đợi ngoài khơi đến 7 ngày mới được cập bến thay vì chỉ cần đợi khoảng nửa ngày để neo đậu ở cảng.

Xếp dỡ Hải An sắp chia cổ tức 15%

Vồn điều lệ của Xếp dỡ Hải An sẽ tăng từ 1.055 tỷ đồng lên 1.213 tỷ đồng sau khi công ty phát hành 15,8 triệu cổ phiếu trả cổ tức.

Bình Dương ghi nhận nhiều chỉ số kinh tế tích cực

Trong tháng 5/2024, tình hình kinh tế - xã hội của tỉnh Bình Dương tiếp tục đạt được sự ổn định và phát triển tích cực.

Trung Quốc đóng tàu container điện lớn nhất thế giới

Trung Quốc đã khởi công đóng hai tàu container chạy điện lớn nhất thế giới để đạt được mục tiêu vận tải hàng hải bền vững.

Giá cước container tăng 65%, kỳ vọng lợi nhuận của Xếp dỡ Hải An (HAH) hồi phục từ quý 2

Các dữ liệu mới nhất cho thấy kết quả kinh doanh của Công ty Cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An (mã cổ phiếu HAH) đã xác lập điểm đảo chiều quan trọng và lợi nhuận kỳ vọng sẽ hồi phục dần từ quý 2/2024 nhờ nhu cầu vận tải và giá cước container tăng trở lại.

HAH: Lợi nhuận Q1/2024 giảm mạnh nhưng có dấu hiệu phục hồi

CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An ghi nhận lợi nhuận ròng sau thuế Q1/2024 giảm 57% so với năm 2023 do ảnh hưởng từ ngành vận tải container. Tuy nhiên, lợi nhuận HAH được dự báo sẽ hồi phục từ Q2/2024.

Tàu lớn vào cảng biển Vũng Tàu liên tục tăng

Số lượng các tàu trọng tải lớn ra, vào cảng biển Vũng Tàu tăng trung bình 5% mỗi năm.

Kết nối hai cảng biển liền kề tại Cái Mép – Thị Vải

Cảng Tân cảng Cái Mép – Thị Vải và cảng quốc tế Cái Mép nằm liền kề nhau trong khu cảng biển nước sâu Cái Mép, sau khi kết nối sẽ tạo thành một bến chung dài 1.200m có thể tiếp nhận cùng lúc ba tàu mẹ vào làm hàng.

Cảng biển Việt Nam đón hơn 32.000 lượt tàu trong 4 tháng

Tổng số lượt tàu thông qua hệ thống cảng biển Việt Nam có xu hướng tăng, đặc biệt là số lượt tàu ngoại.

Hàng qua cảng biển tăng trưởng hai con số

Sản lượng hàng hóa qua cảng biển trong 4 tháng đầu năm 2024 đạt hơn 277 triệu tấn, tiếp tục tăng trưởng.

Chưa từng có: Singapore xây 'siêu công trình' tự động lớn nhất thế giới, trị giá 40 tỷ USD

Siêu công trình này của Singapore dự kiến hoàn tất 100% vào năm 2040 và mọi thứ ở đây đều tự động hoàn toàn.

Xếp dỡ Hải An (HAH): Hợp tác đầu tư tàu container mới, tăng cường các tuyến nội địa

Công ty Cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An (mã cổ phiếu HAH) vừa thông qua kế hoạch hợp tác đầu tư và khai thác tàu container đóng mới với tải trọng 1.800 TEU.

Hải quan Đồng Nai khai thác lợi thế cảng biển

Đồng Nai dự kiến sẽ có thêm một cảng biển đi vào hoạt động vào tháng 7-2024. Dự án Cảng Phước An tại huyện Nhơn Trạch sẽ là cảng biển lớn nhất Đồng Nai, nhằm khai thác các lợi thế vận chuyển hàng hóa xuất - nhập khẩu, nâng chỉ số cạnh tranh địa phương, tăng thu cho ngân sách nhà nước.

Ấn Độ bị Mỹ 'tuýt còi' cảnh báo trừng phạt vì ký thỏa thuận với Iran

Cảng Chabahar, nằm trên bờ biển phía Đông Nam Iran dọc theo Vịnh Oman, sẽ giúp Ấn Độ vận chuyển hàng hóa đến Iran, Afghanistan và các nước Trung Á.

Đại hội đồng cổ đông Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Cảng Đình Vũ

Đại hội đồng cổ đông thường niên 2024 của Công ty cổ phần Đầu tư và Phát triển Cảng Đình Vũ đặt mục tiêu đạt 700 tỷ đồng doanh thu, lợi nhuận 345 tỷ đồng...

Geleximco đề xuất xây cảng biển hơn 50.000 tỷ đồng ở Cái Mép Hạ

Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản truyền đạt ý kiến của Phó thủ tướng Trần Hồng Hà liên quan đến đề xuất thực hiện dự án Đầu tư xây dựng cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ của liên danh nhà đầu tư TCT SCIC - Geleximco & ITC.

Đề xuất xây cảng biển hơn 50.000 tỷ đồng ở Cái Mép Hạ

Liên danh nhà đầu tư TCT SCIC - Geleximco & ITC đề xuất thực hiện dự án Đầu tư xây dựng Cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ tại thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu.

ĐHĐCĐ Cảng Đình Vũ: Đặt mục tiêu doanh thu 700 tỷ đồng, chia cổ tức 50%

Sáng 13/5, ĐHĐCĐ thường niên 2024 của Công ty cổ phần Đầu tư và Phát triển Cảng Đình Vũ (DinhvuPort; HoSE: DVP) thông qua nhiều nội dung gồm đặt mục tiêu 700 tỷ đồng doanh thu, lợi nhuận 345 tỷ đồng, chia cổ tức tối thiểu 50%.

Nỗ lực 'nuôi dưỡng' ngành công nghiệp mới, kinh tế Trung Quốc khởi sắc, sẽ là động lực lớn nhất của thế giới

Các chuyên gia cho rằng, sự cải thiện một loạt các chỉ số chính cho thấy, kinh tế Trung Quốc dự kiến duy trì đà phục hồi bất chấp nhiều thách thức.

Tín hiệu tăng trưởng tích cực cho kinh tế Trung Quốc

Theo Tân Hoa xã ngày 11/5, các chuyên gia cho rằng sự cải thiện một loạt các chỉ số chính cho thấy kinh tế Trung Quốc dự kiến sẽ duy trì đà phục hồi bất chấp nhiều thách thức.

Cảng Liên Chiểu: Vì sao Bộ GTVT lo chậm tiến độ?

Dự án xây dựng bến cảng Liên Chiểu (Đà Nẵng) - phần cơ sở hạ tầng dùng chung dự kiến hoàn thành vào tháng 11/2025. Trong khi đó, đến nay, dự án còn lại vẫn chưa lựa chọn được nhà đầu tư.

Lo chậm tiến độ xây cảng biển Liên Chiểu, Bộ GTVT đề nghị Đà Nẵng sớm phê duyệt chủ trương đầu tư

Bộ GTVT vừa đề nghị UBND TP Đà Nẵng đẩy nhanh tiến trình phê duyệt chủ trương đầu tư khu bến cảng Liên Chiểu, điều chỉnh tiến độ đầu tư một số hạng mục công trình.