Trước nguy cơ ùn tắc trên cao tốc Pháp Vân - Cao Bồ, một phương án tổ chức giao thông đặc biệt được tính đến.
Trước nguy cơ ùn tắc do lượng phương tiện tăng cao dịp nghỉ lễ 2/9, Cục CSGT dự kiến tổ chức phân luồng trên cao tốc đoạn Km211–Km259, trong đó có phương án cho xe Hà Nội đi Ninh Bình lưu thông trên phần đường ngược chiều.
Cục CSGT cho biết, kỳ nghỉ lễ 2.9 năm nay, khi lưu lượng phương tiện từ trung tâm Hà Nội đi vào cao tốc Pháp Vân – Cao Bồ tăng cao, có nguy cơ xảy ra ùn tắc tại khu vực Km211 - vị trí tuyến đường thu hẹp từ 3 làn xuống 2 làn, lực lượng CSGT sẽ triển khai phương án phân luồng đặc biệt.
Khi lưu lượng phương tiện từ trung tâm Hà Nội đi vào cao tốc Pháp Vân - Cao Bồ tăng cao, có nguy cơ xảy ra ùn tắc tại Km211, lực lượng CSGT dự kiến triển khai phương án tổ chức giao thông đặc biệt.
Cục CSGT dự kiến mượn một phần đường ngược chiều cho xe hướng Hà Nội đi Ninh Bình lưu thông từ Km211 đến Km259 cao tốc Pháp Vân – Cao Bồ nhằm tránh ùn tắc.
Lực lượng Cảnh sát giao thông dự kiến tổ chức phân luồng xe đi ngược chiều trên cao tốc Pháp Vân - Cao Bồ để hạn chế ùn tắc giao thông trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9.
Kết luận thanh tra số 25/KL-TTNH ghi nhận VietinBank Đông Hải Dương duy trì hoạt động ổn định, đồng thời chỉ ra một số tồn tại trong khâu thẩm định và giám sát sau vay, những phần việc mà ngành ngân hàng đang chuyển dần sang xử lý bằng dữ liệu và công nghệ.
Hạ tầng đô thị liên tục được hoàn thiện bởi những mảnh ghép chiến lược như quy hoạch cảng hàng không quốc tế, khởi công trung tâm thương mại, bệnh viện, trường học và các đại đô thị quy mô lớn thu hút cư dân... cửa ngõ Nam Thủ đô cho thấy tốc độ phát triển vượt bậc.
Sáng 14/8, tại Nhà văn hóa thôn Lâm Mới, Đảng ủy - HĐND - UBND - Ủy ban MTTQ xã Thổ Tang tổ chức Hội nghị gặp gỡ, lắng nghe ý kiến của người dân các thôn: Lâm Mới, Thượng Trưng, Minh Đức, Phú Trưng và Phú Thứ. Đây là lần thứ 2 lãnh đạo xã tổ chức đối thoại với người dân trên địa bàn.
Dự án mở rộng đường ĐT 748 qua khu vực Bến Cát được triển khai theo hai giai đoạn. Đến nay, công tác bàn giao mặt bằng đạt khoảng 87%, trong khi việc di dời lưới điện trung, hạ thế dự kiến hoàn thành vào tháng 11/2026.
TP.HCM đang tập trung nguồn lực đẩy nhanh tiến độ đường Vành đai 2, tuyến ĐT.748 cùng hàng loạt dự án cầu, nút giao trọng điểm nhằm tháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng.
Những chương trình đổi rác lấy quà đang góp phần thay đổi cách người dân ứng xử với rác thải. Từ việc phân loại từng chai nhựa, lon nhôm hay viên pin cũ, nhiều gia đình đã dần hình thành thói quen phân loại rác tại nguồn, chung tay xây dựng môi trường sống xanh, sạch và bền vững.
Từ ngày 1/7, Luật Thủ đô chính thức đi vào cuộc sống. Đây được coi là cơ hội và cơ sở pháp lý thể hiện bản lĩnh toàn bộ hệ thống chính trị của Thành phố nhằm đáp ứng tốt nhất công cuộc xây dựng Thủ đô, đất nước, tạo nềm tin, động lực cho đội ngũ doanh nhân và đem đến chỉ số hạnh phúc tốt nhất cho nhân dân.
Chỉ cách Hà Nội khoảng 45 phút di chuyển, Hà Nam (Ninh Bình) đang nổi lên như một điểm đến hấp dẫn của du lịch hè miền bắc nhờ hạ tầng giao thông thuận lợi cùng sự xuất hiện của nhiều sản phẩm vui chơi, giải trí mới.
Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa thông báo tổ chức giao thông và bổ sung mức giá dịch vụ sử dụng đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình tại hai nút giao Phú Thứ và Liêm Sơn, dự kiến áp dụng từ 8h ngày 1/6.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) sẽ đưa vào vận hành nút giao Phú Thứ và Liêm Sơn từ ngày 1/6/2026, áp dụng hình thức thu phí tự động không dừng (ETC) 100%.
Từ 8h ngày 1/6, Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đưa vào vận hành nút giao Phú Thứ và Liêm Sơn trên tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, áp dụng biểu giá dịch vụ mới theo hình thức thu phí kín và thu phí điện tử không dừng 100%.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam thông tin về việc tổ chức giao thông và bổ sung mức giá dịch vụ sử dụng tuyến đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình tại nút giao Phú Thứ và nút giao Liêm Sơn
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam thông tin về việc tổ chức giao thông và bổ sung mức giá dịch vụ sử dụng tuyến đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình tại nút giao Phú Thứ và nút giao Liêm Sơn
Chiều ngày 29/5, Đoàn công tác của Bộ Xây dựng do Thứ trưởng Lê Anh Tuấn làm Trưởng đoàn đã về kiểm tra Dự án đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội, đoạn qua địa bàn tỉnh Ninh Bình để thống nhất phương án tuyến, quy mô và các giải pháp kỹ thuật xây dựng dự án.
Từ 1/6, VEC thu phí tại hai nút giao Phú Thứ và Liêm Sơn, mức phí được tính theo quãng đường thực tế của xe chạy trên cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.
Ngày 29-5, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) thông tin về việc tổ chức giao thông và bổ sung mức giá dịch vụ sử dụng tuyến đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình tại nút giao Phú Thứ và nút giao Liêm Sơn.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa thông báo tổ chức giao thông và bổ sung mức giá dịch vụ sử dụng đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình tại 2 nút giao Phú Thứ và Liêm Sơn, dự kiến áp dụng từ 8h ngày 1/6.
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc đồng ý giao VEC làm cơ quan chủ quản Dự án mở rộng cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 3.000 tỷ đồng, hoàn thành quy mô 6 làn xe trong năm 2027.
Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) được giao làm cơ quan chủ quản dự án mở rộng 50km cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình lên 6 làn xe với tổng kinh phí 3.013 tỷ đồng.
Thời gian qua, Đảng ủy, UBND xã Phù Mỹ Bắc tăng cường tổ chức các buổi đối thoại trực tiếp với người dân nhằm lắng nghe tâm tư, nguyện vọng của bà con, kịp thời giải đáp những vướng mắc liên quan đến công tác bồi thường, hỗ trợ, giải phóng mặt bằng các dự án đang triển khai trên địa bàn.
Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) được Chính phủ giao là cơ quan chủ quản Dự án mở rộng tuyến đường bộ cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, dự kiến hoàn thành vào năm 2027 với quy mô 6 làn xe.
Ngày 18/5, Đoàn công tác của tỉnh do đồng chí Nguyễn Cao Sơn, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh làm Trưởng đoàn đã đi kiểm tra hiện trường và đôn đốc đẩy nhanh tiến độ thi công, giải ngân vốn đầu tư công các dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ song hành đường Vành đai 5.
Hội nghị Trung ương 2 khóa 14 nhấn mạnh: Vận hành chính quyền 2 cấp để tăng trưởng 'hai con số'. Ninh Bình mới là minh chứng rõ nét cho quyết sách này với GRDP hơn 342.000 tỷ đồng, tăng 10,65%, bứt tốc nhờ giải nén không gian và kiến tạo hạ tầng.
Ngày 23/3, đồng chí Nguyễn Thanh Bình, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh đã đi kiểm tra một số dự án trọng điểm trên địa bàn tỉnh. Cùng đi có đồng chí Nguyễn Cao Sơn, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh; đồng chí Nguyễn Văn Lượng, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Giám đốc Sở Xây dựng; lãnh đạo một số sở, ban, ngành, đơn vị liên quan.
Dự án đường song hành Vành đai 5 được tỉnh Ninh Bình thực hiện nhằm thu hút đầu tư, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh. Nhưng hiện nay, tiến độ thi công dự án đang chậm so với kế hoạch; trong đó, nguyên nhân chính là do khó khăn về mặt bằng thi công.
Tổng công ty Điện lực Hải Phòng thông báo kế hoạch tạm ngừng cấp điện tại các quận, huyện như Thủy Nguyên, Kiến An, Lê Chân từ ngày 16/3 đến 18/3 để bảo trì hệ thống.
Dự án nâng cấp 50km cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình từ 4 lên 6 làn xe dự kiến hoàn thành vào năm 2027, giải quyết tình trạng ùn tắc tại cửa ngõ phía Nam Hà Nội.
Bộ Xây dựng đề nghị Bộ Tài chính và VEC sớm rà soát, báo cáo cấp có thẩm quyền phương án đầu tư, lựa chọn tổ chức đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình quy mô 6 làn xe.
Bộ Xây dựng đề nghị Bộ Tài chính sớm rà soát, báo cáo cấp có thẩm quyền phương án đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, tránh ảnh hưởng đến việc khai thác đồng bộ tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình - Cao Bồ.
Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được Bộ Xây dựng phê duyệt xác định rõ quy mô và nhu cầu vốn huy động đầu tư trục dọc cao tốc Bắc - Nam.
Sau hơn hai năm thi công, dự án xây dựng nút giao Phú Thứ và tuyến đường kết nối tại phường Hà Nam đánh dấu bước hoàn thiện trong mạng lưới hạ tầng giao thông quan trọng của tỉnh Ninh Bình . Với tổng mức đầu tư gần 1.400 tỷ đồng từ ngân sách địa phương, công trình không chỉ giải quyết bài toán tổ chức giao thông trên tuyến cao tốc huyết mạch Cầu Giẽ - Ninh Bình mà còn mở ra trục kết nối chiến lược, tạo dư địa phát triển mới cho toàn khu vực.
Ngày 22/1, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Bình Nguyễn Cao Sơn cùng đoàn công tác đã đi kiểm tra thực tế và làm việc với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Hà Nam về tình hình thực hiện dự án đường song hành Vành đai 5.
Ngày 22/1, Đoàn công tác của tỉnh do đồng chí Nguyễn Cao Sơn, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh làm Trưởng đoàn đã có buổi làm việc và đi kiểm tra hiện trường tiến độ thực hiện một số dự án giao thông trên địa bàn tỉnh Hà Nam cũ.
Nút giao Phú Thứ trên tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình là dự án hạ tầng giao thông trọng điểm của tỉnh Ninh Bình, với tổng mức đầu tư gần 1.400 tỷ đồng.