Đại diện Đội Cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 3 (Cục Cảnh sát giao thông) cho biết, việc xử lý phương tiện không đảm bảo khoảng cách an toàn với xe phía trước chỉ áp dụng trên một số đoạn đường cao tốc và đặt chốt xử lý ở những khu vực thông thoáng, không ảnh hưởng tầm nhìn của tài xế.
Thượng tá Nguyễn Mạnh Thắng, Đội trưởng Đội CSGT đường bộ cao tốc số 3 (Cục CSGT) cho biết, CSGT chỉ xử lý trong trường hợp đường thông thoáng, lái xe cố tình vi phạm, không phải cứ xe di chuyển sát nhau là bị xử lý. Bên cạnh đó, việc kiểm soát, xử lý được triển khai tại Km219 và Km326 trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Cao Bồ - Mai Sơn - QL 45 - Nghi Sơn, không phải trên toàn tuyến.
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc vừa chỉ đạo khẩn trương nghiên cứu, xử lý kiến nghị của báo chí về việc thực hiện quy định xử phạt hành vi vi phạm khoảng cách an toàn đối với xe chạy liền trước khi chạy trên đường cao tốc.
Việc chấp hành quy định khoảng cách an toàn không chỉ giúp dòng xe lưu thông thuận lợi, mà còn giảm thiểu tối đa các sự cố va chạm, tai nạn giao thông “dồn toa” trên cao tốc qua Hà Tĩnh.
Trên cao tốc có mật độ phương tiện và tốc độ lưu thông cao, việc các phương tiện giữ đúng khoảng cách an toàn là yếu tố đặc biệt quan trọng nhằm phòng ngừa tai nạn. Lực lượng CSGT sẽ xử lý nghiêm đối với các vi phạm được xác định thông qua căn cứ vào điều kiện thực tế trên tuyến, hệ thống báo hiệu kết hợp hệ thống camera giám sát hiện đại.
Tình trạng xe chạy chậm, bám làn trái cao tốc đang được Cục CSGT nghiên cứu giải pháp chấn chỉnh, xử lý.
Lưu lượng phương tiện tăng cao trên cao tốc đòi hỏi tài xế phải có kỹ năng xử lý tốt hơn so với khi di chuyển trong đô thị.
Tình trạng phương tiện chạy quá chậm trên cao tốc có thể gây cản trở dòng xe và tiềm ẩn nguy cơ va chạm. Cục CSGT cho biết sẽ đề xuất nâng tốc độ tối thiểu và xử lý nghiêm hành vi này.
Ngày 2/9, Đội CSGT đường bộ cao tốc số 6 (Phòng 6, Cục CSGT) đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với nữ tài xế T.T.H.Y (SN 1990, ngụ tỉnh Lâm Đồng) về các hành vi vi phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ…
Cục Cảnh sát giao thông cho biết sẽ xử phạt nghiêm với xe đi dưới tốc độ tối thiểu và điều khiển xe chạy tốc độ thấp hơn các xe khác đi cùng chiều nhưng không đi về làn đường bên phải.
Việc không xử phạt tràn lan lỗi khoảng cách trên cao tốc đang thu hút sự quan tâm lớn của tài xế. Nhưng giới hạn địa điểm xử lý là yêu cầu về chứng cứ, không phải “tấm vé” cho phép các phương tiện bám sát nhau ở nơi chưa có camera.
Cục CSGT - Bộ Công an cho biết chỉ xử lý vi phạm khoảng cách an toàn tại những đoạn đường đủ điều kiện và thông qua hệ thống giám sát, đồng thời sẽ xử lý nghiêm các trường hợp xe đi 'rùa bò', bám làn trái trên cao tốc.
Sáng 2/9, Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết, một nữ tài xế ở Lâm Đồng vừa bị xử phạt 5,9 triệu đồng và trừ 6 điểm giấy phép lái xe sau khi để 2 trẻ em thò đầu ra ngoài qua cửa sổ trời khi ô tô đang chạy trên cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây.
CSGT vừa xử phạt và trừ điểm giấy phép lái xe đối với nữ tài xế để 2 trẻ em "hóng gió" qua cửa sổ trời trên cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây.
Từ ngày 29/8 đến 12h ngày 1/9/2026, lưu lượng phương tiện trên các tuyến cao tốc đạt 548.381 lượt xe.
Cục Cảnh sát giao thông cho biết lực lượng chức năng chủ yếu tuyên truyền, nhắc nhở và chỉ xử lý những trường hợp cố tình không giữ khoảng cách, bám sát xe phía trước hoặc đã được nhắc nhở nhiều lần nhưng vẫn vi phạm.
Hình ảnh 2 trẻ em thò đầu qua cửa sổ trời khi ô tô chạy trên cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây lan truyền trên mạng, khiến CSGT vào cuộc xác minh và xử phạt nữ tài xế.
Lực lượng cảnh sát giao thông chỉ kiểm soát, xử lý vi phạm tại những vị trí có tổ chức giao thông gồm biển báo và vạch xác định khoảng cách xe theo quy chuẩn; có hệ thống giám sát để ghi nhận vi phạm là bằng chứng điện tử.
Lực lượng CSGT chỉ kiểm soát, xử lý vi phạm tại những vị trí có tổ chức giao thông gồm biển báo và vạch xác định khoảng cách xe theo quy chuẩn; có hệ thống giám sát để ghi nhận vi phạm là “bằng chứng điện tử”.
Hiện, CSGT chỉ kiểm soát, xử lý vi phạm khoảng cách an toàn tại một số đoạn đường đủ điều kiện và thông qua hệ thống giám sát.
CSGT chỉ xử lý lỗi không giữ khoảng cách tại những vị trí đủ điều kiện và có hệ thống giám sát ghi nhận.
Xe 26 chỗ chở 33 người trên cao tốc Nha Trang - Cam Lâm, lái xe và chủ phương tiện bị phạt 52,5 triệu đồng.
Cục CSGT khẳng định, chỉ kiểm soát, xử lý vi phạm tại những vị trí có tổ chức giao thông gồm biển báo và vạch xác định khoảng cách xe theo quy chuẩn, có hệ thống giám sát để ghi nhận.
Lực lượng CSGT chỉ kiểm soát, xử lý vi phạm khoảng cách an toàn tại nơi có biển báo và vạch xác định khoảng cách xe theo quy chuẩn, có hệ thống giám sát để ghi nhận.
Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) cho biết chỉ kiểm soát, xử lý vi phạm khoảng cách tại những vị trí có đầy đủ biển báo, vạch xác định khoảng cách theo quy chuẩn và có hệ thống giám sát ghi nhận vi phạm.
Việc các phương tiện nghiêm túc chấp hành giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc dịp lễ mang đến cho nhiều tài xế một trải nghiệm giao thông có phần khác lạ.
Trong ngày 1/9, lực lượng CSGT ghi nhận không có tài xế vi phạm giữ khoảng cách trên cao tốc.
Chiều 1-9, trước tình trạng phương tiện di chuyển chậm theo hướng từ các tỉnh miền Tây về hướng TP. Hồ Chí Minh trên cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận, Cảnh sát giao thông (CSGT) đã mở làn dừng khẩn cấp, dẫn đường cho xe lưu thông nhằm giảm ùn tắc.
Lái xe trên cao tốc phải giữ khoảng cách an toàn; cần xử nghiêm những trường hợp cố tình bám sát xe phía trước hay lái xe đi cao tốc dưới tốc độ tối thiểu. Tuy nhiên, không ít người dân vẫn lo lắng về mức phạt, các tình huống phát sinh như “khoảng cách giữa 2 xe được máy đo chính xác từng mét, còn người lái chỉ có thể cảm nhận tương đối khoảng cách giữa 2 xe...”.
Nếu không may rơi vào cảnh tắc đường sau kỳ nghỉ lễ, tài xế cần bình tĩnh, đi đúng làn, giữ khoảng cách an toàn và duy trì tâm lý thoải mái để tránh những tình huống va chạm đáng tiếc.
Phó Thủ tướng Phạm Gia Túc chỉ đạo khẩn trương nghiên cứu, xử lý kiến nghị về việc thực hiện quy định xử phạt hành vi vi phạm khoảng cách an toàn đối với xe chạy liền trước khi chạy trên đường cao tốc.
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu Bộ Xây dựng phối hợp Bộ Công an và các cơ quan liên quan rà soát, đánh giá kỹ quy định hiện hành về khoảng cách an toàn và mức phạt, trên cơ sở điều kiện thực tiễn.
Chính phủ yêu cầu rà soát quy định khoảng cách an toàn, xử phạt vi phạm để giảm ùn tắc và tai nạn giao thông dịp lễ và Tết.
Cục CSGT cho biết đã bố trí lực lượng theo dõi toàn bộ clip hình ảnh các phương tiện không giữ khoảng cách an toàn và chỉ xử lý một số trường hợp lái xe cố ý không giữ khoảng cách, bám sát đuôi xe liền trước (chủ yếu là xe kinh doanh vận tải).
Phó Thủ tướng Thường trực yêu cầu rà soát, đánh giá kỹ quy định về khoảng cách an toàn và mức phạt, điều kiện thực tiễn, giải pháp căn cơ bảo đảm an toàn giao thông.
Hà Nội đang rà soát tổ chức giao thông trên các cây cầu lớn, đồng thời tăng cường xử lý những hành vi vi phạm.
Trước nguy cơ tai nạn liên hoàn từ việc chạy quá tốc độ, chuyển làn đột ngột, không giữ khoảng cách, Hà Nội triển khai rà soát hạ tầng và tổ chức giao thông, đồng thời tăng cường camera, tuần tra để xử lý nghiêm vi phạm trên các cây cầu trọng điểm.
Những vụ tai nạn liên hoàn thảm khốc trên các tuyến cao tốc thời gian qua là lời cảnh báo đắt giá về việc phớt lờ quy định giữ khoảng cách an toàn - “bộ phanh” vô cùng quan trọng cho tài xế khi lưu thông trên cao tốc.
Cục Cảnh sát giao thông cho biết lực lượng chức năng tập trung xử lý xe kinh doanh vận tải không giữ khoảng cách an toàn trên đường cao tốc. Đối với xe cá nhân, cảnh sát chỉ tập trung tuyên truyền, hướng dẫn.
Ngày 31/8, CSGT toàn quốc tiếp tục tăng cường tuần tra kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, nhất là những lỗi tiềm ẩn nguy cơ cao dẫn đến tai nạn giao thông.
Cục Cảnh sát giao thông cho biết lực lượng chức năng đang tập trung xử lý xe khách, limousine, xe ô tô đầu kéo và các phương tiện kinh doanh vận tải không giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc. Ô tô cá nhân trước mắt chủ yếu được tuyên truyền, nhưng không có nghĩa được miễn xử phạt nếu vi phạm.
Ngày 31/8, đại diện Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) cho biết, đến thời điểm hiện tại, lực lượng chức năng đã xử lý 24 trường hợp vi phạm quy định không giữ khoảng cách an toàn trên đường cao tốc.
Sau 5 ngày tuyên truyền và xử lý hành vi không giữ khoảng cách an toàn trên một số tuyến cao tốc, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) đánh giá ý thức chấp hành của người điều khiển phương tiện đã có chuyển biến tích cực.
Hiện nay, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) mới chỉ tập trung xử phạt ở đoạn tuyến, vị trí có nhiều vụ tai nạn giao thông (TNGT) mà qua điều tra, giải quyết TNGT phát hiện nơi này thường xuyên xảy ra TNGT có liên quan đến khoảng cách an toàn.
CSGT đang xử lý lỗi không giữ khoảng cách an toàn trên tuyến cao tốc Pháp Vân - Nghi Sơn. Do khoảng cách thay đổi theo tốc độ, tài xế cần chủ động duy trì cự ly và xử lý đúng khi xe khác chen vào để vừa tránh vi phạm, vừa bảo đảm an toàn.
Cục CSGT cho biết đa số tài xế đã bước đầu hình thành ý thức giữ khoảng cách với xe liền trước trên cao tốc. Lực lượng chức năng chỉ xử lý những trường hợp cố tình vi phạm, chủ yếu là xe kinh doanh vận tải.
Sau 5 ngày tuyên truyền, xử lý vi phạm, Cục CSGT ghi nhận đa số tài xế đã chủ động giữ khoảng cách an toàn, hạn chế tình trạng bám đuôi xe phía trước.
Không bám sát, không “điền vào chỗ trống”, chủ động tạo khoảng cách để có đủ thời gian xử lý tình huống bất ngờ - đó là thông điệp Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) đang tập trung tuyên truyền, kiểm tra, xử lý đối với người điều khiển phương tiện trên đường cao tốc.
Khi khoảng cách giữa hai xe được máy đo chính xác đến từng mét, còn người lái chỉ có thể cảm nhận nó một cách tương đối, phần sai số giữa hai cách đo ấy đang đổ dồn lên vai người cầm lái.
Những quy định và đề xuất mới về giao thông đang tạo ra nhiều tranh luận: giữ khoảng cách bao nhiêu, sử dụng làn vượt thế nào, trường hợp nào bị phạt? Tranh luận là cần thiết, nhưng đằng sau mọi con số vẫn là một sự thật giản dị: trên cao tốc, chỉ một giây chủ quan cũng có thể phải trả bằng cả một đời người.
Trong quá trình tuần tra, kiểm soát trên các tuyến cao tốc, lực lượng CSGT ghi nhận nhiều tài xế ô tô tải ôm làn trái trên cao tốc, gây cản trở giao thông.
Từ ngày 27/8/2026, CSGT bắt đầu xử phạt lỗi không giữ khoảng cách an toàn với xe chạy liền trước trên tuyến Pháp Vân - Cầu Giẽ - Cao Bồ - Mai Sơn - Quốc lộ 45 - Nghi Sơn. Với nhiều tài xế, câu hỏi đặt ra là làm sao ước lượng 55 m, 70 m hay 100 m khi đang chạy ở tốc độ cao.
Chỉ một lỗi không giữ khoảng cách có thể kéo theo hàng loạt phương tiện gặp nạn trên cao tốc. Trong hai ngày 28 và 29/8, hai vụ tai nạn liên hoàn xảy ra tại Phú Thọ và Lâm Đồng đã liên quan đến 12 ô tô, làm 11 phương tiện hư hỏng, gây ùn ứ giao thông.
Thời điểm nghỉ lễ 2/9, lưu lượng giao thông tăng đột biến. Lực lượng chức năng tăng cường kiểm tra, giám sát, xử lý những hành vi vi phạm, trong đó có lỗi không giữ khoảng cách an toàn.
Cao tốc những ngày nghỉ lễ 2/9 đông phương tiện, nhiều hành vi vi phạm đang được lực lượng chức năng tăng cường kiểm soát.
Trong hai ngày 28 và 29/8 đã xảy ra hai vụ tai nạn do không giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc làm 11 phương tiện hư hỏng và gây ùn tắc giao thông.
Ngày đầu kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, gần 600.000 lượt phương tiện vào các tuyến cao tốc trên cả nước. Dù lưu lượng tăng mạnh so với cùng kỳ năm 2025, giao thông cơ bản ổn định, không xảy ra ùn tắc.
Thông tin từ Cục CSGT, chỉ trong hai ngày 28 và 29.8.2026, hai vụ tai nạn do không giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc đã liên quan đến 12 ô tô, làm 11 phương tiện hư hỏng và giao thông ùn ứ.