Lượng tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz sau lệnh ngừng bắn vẫn rất hạn chế. Lý do đằng sau hiện trạng này thật... 'đau ruột'.
Tổng thống Trump tin rằng tuyến đường thủy này sẽ sớm được lưu thông trở lại và trong trường hợp cần thiết, Mỹ sẽ có các biện pháp nhằm đảm bảo mục tiêu mở lại Hormuz.
Trước thềm các cuộc đàm phán giữa Mỹ và Iran tại thủ đô Islamabad của Pakistan về chấm dứt chiến sự, hai nước đang đưa ra một số thông tin trái chiều, cho thấy rõ sự khác biệt quan điểm của hai bên trong một số vấn đề quan trọng.
Thỏa thuận ngừng bắn tạm thời kéo dài trong hai tuần giữa Mỹ, Israel với Iran được cộng đồng quốc tế hồ hởi đón nhận.
Chủ tịch Ủy ban An ninh Quốc gia và Chính sách Đối ngoại của Quốc hội Iran cho biết Tehran có thể ký kết một thỏa thuận với Oman nếu cần thiết, như một phần trong kế hoạch kiểm soát eo biển Hormuz.
Việc đóng cửa eo biển Hormuz do xung đột tại Iran đã buộc Seoul phải đa dạng hóa nguồn cung. Ngày 8/4, các đặc phái viên Hàn Quốc đã được cử tới Algeria, Ả Rập Xê-út và Oman.
Ý tưởng thu phí tàu thuyền tại eo biển Hormuz gây lo ngại cho nhiều quốc gia, luật biển quy định sao về việc này?
Hơn 2 ngày kể từ khi Mỹ và Iran công bố thỏa thuận ngừng bắn, nhưng việc bảo đảm an toàn để khôi phục hoạt động hàng hải qua eo biển Hormuz - một nội dung then chốt của thỏa thuận - vẫn chưa rõ ràng...
Ngày 5/4/2026, Algeria cùng 7 quốc gia thành viên khác trong liên minh OPEC+ đã quyết định tự nguyện tăng tổng sản lượng dầu thô thêm 206.000 thùng/ngày vào tháng 5 tới.
Tổng thống Mỹ Donald Trump đã đưa ra cảnh báo mạnh mẽ yêu cầu Iran chấm dứt việc mà ông mô tả là thu phí trái phép đối với các tàu chở dầu đi qua eo biển Hormuz - khu vực mà lệnh ngừng bắn mong manh kéo dài hai tuần gần đây đã giúp khôi phục phần nào hoạt động vận tải.
Ông Jean Arnault hoan nghênh thỏa thuận do Pakistan cùng các đối tác làm trung gian, trong đó có lệnh ngừng bắn tạm thời, qua đó tạo dư địa để các nỗ lực ngoại giao được đẩy mạnh.
Ngày 9/4, Iran thông báo các lộ trình thay thế cho tàu thuyền di chuyển qua eo biển Hormuz, do lo ngại nguy cơ từ thủy lôi tại khu vực chính của tuyến đường thủy huyết mạch này.
Tổng thống Mỹ Donald Trump cho rằng biện pháp này sẽ giúp bảo đảm an ninh tại eo biển Hormuz.
Chỉ trong một ngày, Tổng thống Donald Trump chuyển từ đe dọa 'hủy diệt' Iran sang đồng ý ngừng bắn 14 ngày.
Đề xuất ngừng bắn 10 điểm của Iran gửi tới Mỹ có điều khoản cho phép cả Iran và Oman thu phí lưu thông đối với tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz.
Oman nêu rõ quan điểm về việc thu phí tàu quá cảnh eo biển Hormuz, sau khi xuất hiện thông tin nước này sẽ phối hợp với Iran thực hiện chủ trương này.
Sau khi Mỹ và Iran đạt được thỏa thuận ngừng bắn tạm thời kéo dài hai tuần, thông tin về khả năng Iran cùng Oman thu phí tàu thuyền qua eo biển Hormuz đã làm dấy lên nhiều tranh cãi, không chỉ về mặt địa chính trị mà còn liên quan trực tiếp tới luật hàng hải quốc tế.
Chỉ vài giờ sau khi đạt thỏa thuận ngừng bắn tạm thời với Iran, Tổng thống Donald Trump cho biết Mỹ sẽ tham gia 'giải tỏa ùn tắc' tại eo biển Hormuz, đồng thời yêu cầu tuyến vận tải chiến lược này phải được mở lại ngay lập tức.
Mặc dù lưu lượng hiện tại vẫn thấp hơn nhiều so với mức trước xung đột là khoảng 135 tàu mỗi ngày, nhưng ngày càng nhiều quốc gia nhận được đảm bảo cho phép tàu thuyền qua lại Hormuz.
Nhà Trắng tuyên bố lệnh ngừng bắn hai tuần là 'một thắng lợi của Mỹ', trong khi Iran và Oman dự kiến thu phí tàu qua eo biển Hormuz để tái thiết.
Ngày 8/4, một quan chức tham gia cuộc đàm phán giữa Mỹ và Iran tiết lộ rằng, theo kế hoạch ngừng bắn kéo dài hai tuần, Iran và Oman được phép thu phí các tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz.
Theo một phân tích của Reuters, việc đóng cửa eo biển Hormuz dẫn đến sự gia tăng đột biến của giá dầu toàn cầu đã mang lại những khoản lợi nhuận khổng lồ cho Iran, Oman và Saudi Arabia.
Ngày 7/4, Chánh văn phòng Tổng thống Hàn Quốc Kang Hoon-sik cho biết ông sẽ đến Kazakhstan, Oman và Ả Rập Xê-út để bảo đảm nguồn cung dầu thô và naphtha trong bối cảnh hoạt động vận chuyển qua eo biển Hormuz bị gián đoạn, theo Reuters đưa tin.
Iran, Oman và Saudi Arabia hưởng lợi lớn nhờ giá dầu tăng vọt, trong khi những quốc gia khác không có tuyến xuất khẩu thay thế lại thiệt hại hàng tỷ USD...
Việc đóng cửa eo biển Hormuz đã tác động mạnh đến giá dầu toàn cầu, mang lại lợi ích cho các quốc gia như Iran, Oman và Saudi Arabia, trong khi đẩy Iraq, Kuwait và Qatar vào cảnh tổn thất nặng nề.
Hai tàu chở khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) của Qatar đã buộc phải từ bỏ nỗ lực rời khỏi eo biển Hormuz - vốn được xem là chuyến xuất khẩu LNG đầu tiên của nước này trong hơn một tháng qua.
Eo biển Hormuz đóng cửa và giá dầu tăng mang lại khoản lợi tài chính lớn cho Iran, Oman và Saudi Arabia, trong khi các quốc gia khác không có tuyến vận chuyển thay thế đã mất hàng tỷ USD.
Hàn Quốc sẽ điều 5 tàu treo cờ nước này tới cảng Yanbu của Saudi Arabia bên Biển Đỏ nhằm thiết lập tuyến cung ứng dầu thay thế.
Ngoài Mỹ, các quốc gia thuộc Hội đồng Hợp tác vùng Vịnh (GCC) gồm: Qatar, Saudi Arabia, Các tiểu vương quốc Arab thống nhất (UAE), Oman, Bahrain và Kuwait còn có những mối quan hệ hợp tác quân sự quan trọng khác. Trong một bài viết mới đây, kênh truyền hình Al Jazeera đã điểm danh những mối quan hệ này của các quốc gia vùng Vịnh.
Nỗ lực xích lại gần nhau để đạt thỏa thuận ngừng bắn giữa Mỹ và Iran đang bị cản trở bởi bóng ma của những mâu thuẫn lịch sử kéo dài hàng thập niên.
IRGC cho biết đang hoàn tất các kế hoạch nhằm áp đặt điều kiện hoạt động mới tại eo biển Hormuz, trong bối cảnh tuyến hàng hải chiến lược này gần như bị phong tỏa kể từ khi xung đột.
Hãng tin Daily Sabah mới đây dẫn lời một quan chức cấp cao thuộc Văn phòng Tổng thống Iran cho biết, việc vận chuyển hàng hóa qua eo biển Hormuz sẽ chỉ được nối lại nếu một phần doanh thu được phân bổ để bồi thường thiệt hại do xung đột gây ra.
Iran và Oman đã tiến hành các cuộc thảo luận nhằm tìm giải pháp bảo đảm lưu thông qua eo biển Hormuz trong bối cảnh tuyến hàng hải chiến lược này bị gián đoạn nghiêm trọng do xung đột khu vực.
Iran và Oman vừa tiến hành các cuộc thảo luận về bảo đảm lưu thông qua eo biển Hormuz trong bối cảnh tuyến hàng hải chiến lược này vẫn đang tê liệt do ảnh hưởng nghiêm trọng từ xung đột tại Trung Đông.
Tổng thống Mỹ Donald Trump vừa đưa ra một cảnh báo đáng chú ý nhằm vào Iran, theo đó ông nói sẽ có hành động quân sự nghiêm trọng nếu Iran không đạt được thỏa thuận hoặc không mở lại eo biển Hormuz.
Tổng thống Mỹ Donald Trump vừa đưa ra một cảnh báo đáng chú ý nhằm vào Iran, theo đó ông nói sẽ có hành động quân sự nghiêm trọng nếu Iran không đạt được thỏa thuận hoặc không mở lại eo biển Hormuz.
Đại diện của Oman và Iran đã gặp nhau để thảo luận về 'các phương án khả thi' cho phép tàu thuyền đi qua eo biển Hormuz.
Lực lượng Iran khẳng định đã phá hủy máy bay không người lái MQ-9 Reaper tại Isfahan, trong khi cựu lãnh đạo IAEA kêu gọi các biện pháp ngoại giao khẩn cấp.
Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) vừa tuyên bố đã phá hủy một máy bay không người lái MQ-9 Reaper của Mỹ tại thành phố Isfahan thuộc miền trung nước này, hãng thông tấn Fars đưa tin.
Ukraine đang muốn dần chuyển từ vị thế 'thách thức an ninh' sang 'nhà cung cấp an ninh' cho các đối tác.
Các vương triều Ả Rập phải lựa chọn giữa tham chiến cùng Mỹ hoặc tăng cường thôi thúc Washington nhanh chóng chấm dứt xung đột
Ba tàu chở dầu mang biển số đăng ký thuộc quyền sở hữu của Oman dường như đã đi vào eo biển Hormuz bằng cách men theo bờ biển nước này.
Iran - Oman xây dựng cơ chế theo dõi hoạt động quá cảnh của tàu thuyền qua eo biển Hormuz; OPEC+ cân nhắc tiếp tục tăng sản lượng... là những sự kiện nổi bật trên bức tranh thị trường năng lượng toàn cầu tuần qua.
Iran đã thiết lập một cơ chế kiểm soát hoạt động hàng hải qua eo biển Hormuz, trong đó phân chia các quốc gia thành ba nhóm 'thù địch', 'trung lập' và 'thân thiện' nhằm quyết định quyền đi lại của tàu thuyền, hãng tin Nga TASS và Al Jazeera đưa tin sáng nay 4/4.
Các nhà ngoại giao cho biết, Hội đồng Bảo an Liên Hợp Quốc đã hoãn bỏ phiếu về dự thảo nghị quyết liên quan Eo biển Hormuz sang tuần tới, trong bối cảnh các nước thành viên còn nhiều bất đồng.
Dữ liệu hàng hải cho thấy tàu Pháp, Nhật đã vượt qua eo biển Hormuz giữa chiến sự Trung Đông, phát tín hiệu quốc tịch để tránh rủi ro.