Bộ Xây dựng vừa có văn bản chấp thuận cho Bến cảng Cái Mép Gemadept - Terminal Link tiếp nhận tàu container có trọng tải đến 232.494,5DWT giảm tải.
'Có hơn 170 quốc gia và các vị có thể đạt được bao nhiêu thỏa thuận?', ông Trump đặt câu hỏi. 'Chúng phức tạp hơn nhiều'.
Đầu tư vào doanh nghiệp đang tăng trưởng mạnh như Hải An là mảnh ghép quan trọng cho hệ sinh thái của Viconship nhưng cũng góp phần gia tăng áp lực nợ vay.
Chỉ trong vòng hơn 2 năm được phép khai thác thử nghiệm (3/2023 - 5/2025), cảng Gemalink đã đón 70 chuyến tàu container trọng tải lớn trên 200.000 DWT đến 232.494,5 DWT giảm tải ra, vào làm hàng an toàn tuyệt đối.
Liên quan đến kiến nghị sớm chấp thuận chủ trương đầu tư các bến cảng từ bến số 9 đến bến số 12 thuộc cảng cửa ngõ quốc tế Lạch Huyện, Bộ Xây dựng cho biết, Bộ Tài chính đã hoàn thành thẩm định chủ trương đầu tư dự án và đang đề nghị Thủ tướng xem xét chấp thuận đầu tư.
Bộ Tài chính đã hoàn thành thẩm định chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng các bến cảng container số 9, 10, 11 và 12 thuộc khu bến Lạch Huyện và báo cáo Thủ tướng Chính phủ.
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam mới đây đã trình Bộ Xây dựng thẩm định và phê duyệt quy hoạch vùng đất, vùng nước cảng biển Thừa Thiên Huế giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Cục Hàng hải và Đường thủy VN vừa trình Bộ Xây dựng Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Thừa Thiên Huế thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Trước nguy cơ thuế quan từ Mỹ gia tăng, Liên minh châu Âu (EU) đang cân nhắc thúc đẩy hợp tác với các thành viên Hiệp định Đối tác Toàn diện và Tiến bộ Xuyên Thái Bình Dương (CPTPP) nhằm giảm phụ thuộc vào Mỹ và khẳng định cam kết duy trì thương mại minh bạch, dựa trên luật lệ quốc tế.
Số ma túy trị giá khoảng 132 triệu USD được phát hiện dưới các container trên một con tàu tại cảng London Gateway, phía Đông thủ đô nước Anh ngày 28-6. Đây là một trong những vụ bắt giữ ma túy lớn nhất của Anh trong nhiều năm qua.
Cảng Tiên Sa đã đón nhiều tàu hàng tổng hợp, tàu container, tàu khách, tàu quân sự nhưng chưa để xảy ra sự cố an ninh nào, góp phần bảo đảm an ninh chính trị – trật tự an toàn cảng biển và sự phát triển của TP Đà Nẵng nói riêng, cả nước nói chung.
Cảng Đà Nẵng nâng cao công tác an ninh, từ việc xây dựng mới và cập nhật kế hoạch an ninh cảng biển, góp phần đảm bảo an toàn cho hoạt động giao nhận hàng hóa và đón, trả hành khách.
Một công ty khởi nghiệp tại Anh đang phát triển công nghệ thu giữ carbon trên tàu chở hàng, với mục tiêu góp phần giảm phát thải trong ngành vận tải biển - lĩnh vực hiện chiếm khoảng 3% lượng khí nhà kính toàn cầu.
Theo các chuyên gia, việc Mỹ và Trung Quốc thúc đẩy giao đất hiếm cho thấy nỗ lực của cả hai bên trong việc kiểm soát căng thẳng và ổn định chuỗi cung ứng toàn cầu.
Theo công ty phân tích rủi ro hàng hải Windward và dữ liệu theo dõi tàu ngày 26/6, trong bối cảnh vẫn còn nghi ngờ về hiệu lực của thỏa thuận ngừng bắn giữa Iran và Israel, các tàu gần eo biển Hormuz đã phát đi những thông điệp bất thường liên quan đến quốc tịch nhằm tránh bị tấn công.
Ngày 26/6, tại trụ sở Công ty TNHH MTV Đóng tàu và Công nghiệp Cơ khí Dầu khí (PVSM) đã diễn ra Lễ ký kết thỏa thuận hợp tác giữa PVSM và đối tác Samsung Heavy Industries Co., Ltd.
Viconship không ngừng gia tăng sự hiện diện tại Hải An thông qua mua lại cổ phần và cử thành viên tham gia HĐQT của Hải An.
6 tháng đầu năm, Công ty Cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An (mã chứng khoán: HAH) ước lãi sau thuế 550 tỷ đồng, gấp 3 lần cùng kỳ năm ngoái.
Dự án đầu tư xây dựng bến cảng số 9, số 10, số 11 và số 12 - Khu bến Lạch Huyện, TP. Hải Phòng do Công ty cổ phần Đầu tư cảng Lạch Huyện là nhà đầu tư đề xuất dự án.
Theo báo cáo của VCBS cho biết trong quý II/2025, các cảng biển Việt Nam đứng trước sự bùng nổ sản lượng container khi doanh nghiệp tranh thủ giai đoạn tạm hoãn thuế Mỹ trong 90 ngày để đẩy nhanh xuất khẩu, đặc biệt là sang thị trường Mỹ. Lưu lượng container tăng mạnh, kéo theo lợi nhuận các doanh nghiệp cảng tăng vọt.
Ngày 24/6, tàu chở hàng Morning Midas đang vận chuyển hàng nghìn xe ô tô mới đến Mexico đã bị chìm tại Bắc Thái Bình Dương sau khi bốc cháy và bị bỏ lại giữa biển trong tình trạng không thể điều khiển từ nhiều tuần trước.
Thời điểm 2020-2022, khi cả thế giới quay cuồng vì Covid-19, hàng loạt dock tàu lớn bé tại khu vực châu Á đóng cửa vì nhiều lý do thì dock Dung Quất luôn tấp nập tàu vào ra. Dịch bệnh Covid-19 diễn ra nằm ngoài dự đoán của cả thế giới, PVSM cũng không ngoại lệ, nhưng bằng sự quyết tâm, sự nhạy bén, linh hoạt, Công ty đã biến 'nguy' thành 'cơ'; biến khó khăn thành động lực, đòn bẩy phát triển cho cả giai đoạn sau này.
Dự kiến, bến cảng Liên Chiểu - siêu dự án có số vốn đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng - sẽ hoàn thành vào cuối năm 2025.
Đã khẳng định thương hiệu vận tải lớn trong nước và khu vực, Công ty cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An (Hải An, mã HAH) tiếp tục kế hoạch đầu tư thêm tàu với kích cỡ lớn hơn, đáp ứng yêu cầu ngày càng cao để chinh phục thêm các tuyến dài hơn.
Cả nước hiện chỉ có 2 âu tàu được xây dựng, trong đó, duy nhất âu Nghĩa Hưng là vận hành bằng hệ thống tự động hóa, hiện đại hơn so với âu Rạch Chanh ở Long An (dùng thủy lực).
HNN - Khu Kinh tế Chân Mây - Lăng Cô (CM-LC) đã trở thành cực tăng trưởng kinh tế của TP. Huế. Nơi đây có cảng biển Chân Mây đang khẳng định được vị thế và trở thành mắt xích quan trọng trong việc hình thành trung tâm logistics của khu vực miền Trung và hành lang kinh tế đông - tây.
Ngày 21/6, tại Cụm Tân Cảng Cái Mép, TP. Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu nhiều phương tiện trên bờ, dưới biển và hơn 340 lính cứu hỏa, các lực lượng chức năng của tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đã tham gia diễn tập phương án chữa cháy, cứu nạn, cứu hộ.
Ngày 21-6, tại Cụm cảng Tân Cảng Cái Mép (TP Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu), tổ chức diễn tập phương án chữa cháy, cứu nạn, cứu hộ trong tình huống khẩn cấp giả định.
Tàu sân bay Shahid Bagheri của Iran theo thông tin sơ bộ có thể đã bị Israel phá hủy chỉ ít lâu sau khi đi vào hoạt động.
Cảng container quốc tế Hateco Hải Phòng là cảng thông minh đầu tiên tại Việt Nam, với cổng ra vào tự động, cầu tàu bán tự động, có thể đón tàu container lớn nhất thế giới, chạy thẳng từ bờ Đông, bờ Tây nước Mỹ.
Công ty cổ phần Cảng Sài Gòn (mã Ck: SGP) vừa công bố nghị quyết phê duyệt phương án chuyển nhượng toàn bộ phần vốn đang nắm giữ tại Ngân hàng TMCP Hàng Hải Việt Nam (mã Ck: MSB), tương ứng thoái toàn bộ hơn 5 triệu cổ phiếu.
Sáp nhập tỉnh, thành phố định hình rõ nét vai trò của các địa phương trong bức tranh chung về phát triển kinh tế vùng Đồng bằng sông Cửu Long
CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An (HAH) vừa công bố danh sách ứng viên bầu bổ sung vào HĐQT, trong đó có Chủ tịch và Tổng Giám đốc của Viconship (VSC).
Vosco sẽ bổ sung thêm vào đội tàu hai tàu dầu được đóng tại Trung Quốc từ năm 2021, với tổng mức đầu tư hơn 1.850 tỷ đồng.
Khả năng 'leo thang căng thẳng nhanh chóng' khi Iran trả đũa Israel khiến Eo biển Hormuz được thị trường dầu đặc biệt chú ý.
Việc liên tục đầu tư và trẻ hóa đội tàu đã giúp Công ty cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An tăng trưởng mạnh. Ngược lại, các doanh nghiệp chậm đầu tư như Vinaship và Vosco gặp nhiều khó khăn, thậm chí Vosco còn thua lỗ ngay trong quý I/2025.
Công ty Cổ phần Vận tải Biển Việt Nam (Vosco, mã cổ phiếu VOS) dự kiến sẽ đầu tư khoảng 2.000 tỷ đồng để mua 02 tàu dầu sản phẩm cỡ MR. Trong đó, có 01 tàu đang có hợp đồng thuê định hạn với giá gần 23.000 USD/ngày.
Ngày 12/6/2025, Công ty Cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An (mã: HAH) đã tiếp nhận đơn từ nhiệm Thành viên Hội đồng Quản trị nhiệm kỳ 2023 – 2028 của hai ông Phạm Quang Khánh và Nguyễn Văn Trúc.
HAH đặt mục tiêu doanh thu 4.556 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế 865 tỷ đồng trong năm 2025, đồng thời lên kế hoạch mở rộng đội tàu, đầu tư hạ tầng cảng và phát triển bền vững...
CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An (mã ck: HAH) vừa công bố tài liệu họp Đại hội đồng cổ đông (ĐHĐCĐ) thường niên năm 2025 (cập nhật đến ngày 12/6/2025). Đại hội dự kiến diễn ra vào lúc 8h sáng ngày 26/6/2025 tại tòa nhà Hải An, Km2 đường Đình Vũ, phường Đông Hải, quận Hải An, TP Hải Phòng.
Bà Rịa - Vũng Tàu từng bước khẳng định vị thế trung tâm trong chiến lược phát triển kinh tế biển quốc gia bằng định hướng đúng và hành động nhất quán
Ngày 12/06, CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An (mã HAH) đã nhận được đơn từ nhiệm vị trí Thành viên HĐQT nhiệm kỳ 2023 - 2028 của ông Phạm Quang Khánh và ông Nguyễn Văn Trúc.
Tàu container MSC Irina đóng vai trò then chốt trong việc vận chuyển khối lượng lớn hàng hóa giữa châu Á và châu Âu.
Nhiều nền kinh tế châu Á đang chứng kiến hoạt động xuất nhập khẩu suy giảm rõ rệt, trong bối cảnh Mỹ tăng thuế với hàng hóa Trung Quốc và các chuỗi cung ứng toàn cầu đang được sắp xếp lại để thích ứng với biến động địa chính trị.
CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An lên kế hoạch đóng mới 4 tàu container có sức chở mỗi tàu từ 3.000 – 4.500 TEU (1 container 20feet), tương đương mức tăng 50% năng lực hiện tại của đội tàu container mà đơn vị hiện có.