Cảnh sát Tây Ban Nha ngày 12/1 thông báo đã thực hiện vụ thu giữ cocaine lớn nhất trong lịch sử nước này trên biển, sau khi chặn bắt một tàu container treo cờ Cameroon tại Đại Tây Dương, đang trên hành trình từ Brazil tới châu Âu.
Hội nghị Công tác thương mại toàn quốc Trung Quốc đã đặt ra 8 nhiệm vụ chính cho ngành thương mại, trong đó xác định mở rộng mở cửa tự chủ lĩnh vực dịch vụ một cách có trật tự,
Trung Quốc vẫn giữ vững vị trí là quốc gia dẫn đầu về đóng tàu trên thế giới vào năm 2025, nhưng thị phần của nước này đã giảm lần đầu tiên sau 5 năm do ảnh hưởng từ việc Mỹ áp phí cảng đối với các tàu liên kết với nền kinh tế lớn thứ hai thế giới, gây ra sự bất ổn trên thị trường.
Nhật Bản đang đánh giá liệu lệnh kiểm soát xuất khẩu hàng lưỡng dụng mới của Trung Quốc có bao gồm đất hiếm hay không, trong bối cảnh căng thẳng song phương tiếp tục gia tăng liên quan vấn đề Đài Loan
Vận tải và Xếp dỡ Hải An chuẩn bị góp thêm 140 tỷ đồng vào công ty TNHH Hải An Green Shipping Lines, nâng vốn điều lệ lên 1.350 tỷ đồng.
Hàn Quốc dự kiến thử nghiệm tuyến hàng hải Bắc Cực vào tháng 9/2026 bằng tàu container 3.000 TEU từ Busan đến Rotterdam, nhằm rút ngắn thời gian và khoảng cách vận chuyển so với tuyến Suez.
Ngành vận tải container đường biển toàn cầu được dự báo có thể bước vào một chu kỳ suy giảm mới trong năm 2026, khi tốc độ gia tăng năng lực đội tàu vượt xa đà phục hồi của nhu cầu vận chuyển hàng hóa
Ông Trần Lê Tuấn – Tổng giám đốc Công ty CP Cảng Đà Nẵng cho biết, năm 2026, Cảng Đà Nẵng sẽ dồn toàn lực để chuyển đổi từ một bến cảng truyền thống sang hệ sinh thái cảng xanh và thông minh.
Chiều 5-1, tại TP Hồ Chí Minh, Binh đoàn 20 tổ chức tổng kết công tác Tham mưu năm 2025. Đại tá Bùi Sĩ Tuấn, Phó tư lệnh Binh đoàn dự và chỉ đạo. Thượng tá Nguyễn Hồng Kiên, Tham mưu trưởng Binh đoàn chủ trì.
Tăng trưởng chậm, quy mô nhỏ và sức cạnh tranh hạn chế đang đặt ra yêu cầu cấp thiết phải xây dựng chiến lược phát triển đội tàu biển Việt Nam dài hạn, đồng bộ và có tính đột phá.
Quân sự thế giới hôm nay (4-1): Mỹ tiếp tục sử dụng trực thăng tấn công Apache; Trung Quốc trang bị bệ phóng UAV lên tàu container; Hàn Quốc bàn giao tiêm kích KF-21 Boramae cho lực lượng không quân từ năm 2026.
Với vị trí chiến lược ở cửa ngõ Bắc Trung bộ, Cảng Nghi Sơn đang khẳng định vai trò là cực tăng trưởng quan trọng trong phát triển kinh tế biển và logistics của Thanh Hóa. Sau hơn một thập kỷ nghiên cứu và thúc đẩy các tuyến tàu container vào Nghi Sơn, ông Trần Tiến Dũng, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn MacStar, Phó Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp Logistics Việt Nam, cho rằng: Khi những 'điểm nghẽn' về hạ tầng và cơ chế được tháo gỡ, Nghi Sơn hoàn toàn có thể vươn lên trở thành trung tâm logistics quan trọng của quốc gia.
Tại các nhà máy, xưởng chế biến và đội tàu đánh cá trên khắp Nhật Bản, lao động nước ngoài đang trở thành lực lượng nòng cốt giữ cho nền kinh tế vận hành.
Ngay trong ngày đầu năm 2026, Cái Mép - Thị Vải (TPHCM) đã rộn ràng đón những chuyến tàu container trọng tải lớn chở theo hàng hóa cập bến
Bản tin trưa 1-1 trên Báo Sài Gòn Giải Phóng có các thông tin đáng chú ý sau: Ngày 1-1-2026, sân bay Tân Sơn Nhất dự kiến phục vụ 117.000 hành khách; Cụm cảng Cái Mép đón những chuyến tàu container đầu tiên của năm 2026; Xuyên lễ thi công đường cao tốc La Sơn - Hòa Liên...
Ngay trong ngày đầu năm mới 2026, các cảng container thuộc cụm cảng Cái Mép (TPHCM) liên tiếp đón những tàu container trọng tải lớn, mở đầu cho một năm được kỳ vọng tiếp tục tăng trưởng của ngành logistics.
Sau khi sáp nhập để trở thành thành phố rộng thứ 3 Việt Nam, Cần Thơ định hướng phát triển siêu dự án cảng biển Trần Đề và khu kinh tế 40.000ha để dẫn dắt toàn vùng.
Theo trang siliconcanals.com (Hà Lan), Việt Nam đã thực hiện những cải cách quan trọng nhất trong nhiều thập niên, bao gồm cả những điều chỉnh trong bộ máy lãnh đạo cấp cao. Những thay đổi này sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc định hình hướng phát triển kinh tế của Việt Nam trong 5 - 10 năm tới.
Sự trở lại của các siêu tàu container qua Kênh đào Suez không chỉ giúp giảm thời gian và chi phí vận chuyển mà còn tác động sâu sắc đến thị trường vận tải biển toàn cầu.
Hệ thống cảng biển Cần Thơ đang gặp khó do chi phí logistics chiếm đến 40% giá trị hàng hóa, cùng những hạn chế về luồng hàng hải và hạ tầng kết nối giao thông.
Tàu ZHONG DA 79 được trang bị 60 ống phóng tên lửa ẩn trong container cùng hệ thống phòng không hiện đại, đánh dấu bước tiến trong khái niệm tàu chiến trang bị vũ khí.
Tin vũ khí hôm nay, Nga thừa nhận thiếu hụt số UAV hạng nặng so với Ukraine; Trung Quốc chuyển đổi tàu container thành 'tàu kho tên lửa' với 60 ống phóng; Ấn Độ thử nghiệm tên lửa đạn đạo K-4 từ tàu ngầm hạt nhân.
Tổng thống Putin xác nhận Ukraine dẫn đầu về số lượng drone hạng nặng. Trong khi đó, Trung Quốc cải hoán tàu container và Ấn Độ thử thành công tên lửa hạt nhân K-4.
Trung Quốc dường như đã chuyển đổi một tàu container thương mại thành tàu quân sự có khả năng phóng loạt 60 tên lửa, đánh dấu một bước tiến mới trong việc quân sự hóa các phương tiện hàng hải dân sự.
Bất chấp việc Tổng thống Mỹ Donald Trump dựng 'bức tường thuế quan' quanh nền kinh tế lớn nhất thế giới, thương mại hàng hóa toàn cầu trong năm 2025 nhìn chung vẫn duy trì được khả năng chống chịu.
Hệ thống thương mại toàn cầu, chuẩn bị khép lại một trong những năm mang tính chuyển đổi sâu rộng nhất trong nhiều thập kỷ, hướng tới năm tiếp theo với hàng loạt thách thức mới đối với ổn định và tăng trưởng.
Hệ thống thương mại toàn cầu đang khép lại một trong những năm biến động nhất thế kỷ và chuẩn bị bước vào năm 2026 với hàng loạt thách thức, đe dọa sự ổn định và tăng trưởng.
Cảng SSIT vừa đón thành công tàu MSC BREMERHAVEN, đánh dấu chuyến tàu đầu tiên của tuyến dịch vụ nội Á mới mang tên Sambar, do Hãng tàu MSC – hãng vận tải container lớn trên thế giới vận hành.
Phát biểu tại một sự kiện ở Bắc Kinh hôm qua (23/12), Đại sứ Nga tại Trung Quốc cho biết, hai nước đã thiết lập một hệ thống thanh toán song phương đáng tin cậy, với hầu hết các giao dịch được thực hiện bằng đồng nội tệ. Hai bên cũng cùng nhau khai thác tiềm năng tuyến vận tải biển ở Bắc Cực.
Báo Thế giới và Việt Nam cập nhật giá nông sản hôm nay 24/12/2025, giá cà phê, giá tiêu, giá ca cao, giá gạo xuất khẩu... giao dịch trên thị trường quốc tế và trong nước:
Hãng vận tải biển khổng lồ CMA CGM của Pháp chính thức khôi phục toàn bộ hoạt động qua Kênh đào Suez, phát tín hiệu phục hồi của tuyến hàng hải chiến lược sau hai năm suy giảm do bất ổn an ninh.
Năm 2025, dù phải đối mặt với thiên tai lịch sử ở miền Trung và những biến động nhanh, phức tạp của tình hình thế giới và khu vực, kinh tế Việt Nam vẫn duy trì đà phục hồi rõ nét.
Là cảng container lớn và sôi động bậc nhất cả nước, Cảng Cát Lái giữ vai trò trung tâm trong hệ thống logistics của TP.HCM và khu vực phía Nam. Mỗi ngày, hàng chục nghìn container hàng hóa xuất nhập khẩu được thông quan tại đây, phản ánh nhịp vận động liên tục của nền kinh tế đô thị lớn nhất cả nước.
Sau nhiều tháng gián đoạn do căng thẳng an ninh tại Biển Đỏ, các hãng tàu quốc tế đang lần lượt quay lại lựa chọn tuyến đường qua Kênh đào Suez khi tình hình khu vực dần ổn định, mở ra kỳ vọng phục hồi doanh thu và chuỗi cung ứng toàn cầu.
Đây là thông tin được lãnh đạo Bộ Xây dựng nhấn mạnh tại họp báo về công tác chuẩn bị, tổ chức Đại hội đại biểu Đảng bộ Chính phủ lần thứ I.
Trung Quốc chủ động tìm kiếm sự chuyển đổi, thúc đẩy cải cách và phát triển thông qua mở cửa, hợp tác với các nước khác để chia sẻ những cơ hội mới và mở rộng không gian mới.
Ngày 16/12, nền kinh tế Mỹ ghi nhận một số điểm đáng chú ý, trong đó có việc Washington thu được 200 tỷ USD từ việc áp thuế lên các đối tác và tỷ lệ thất nghiệp chạm mức cao nhất trong vòng 4 năm.
Gần 3 tiếng đồng hồ dẫn tàu container Sky Hope rời cảng biển Hải Phòng, hoa tiêu hàng hải luôn tập trung cao độ. Bởi chỉ một sơ suất nhỏ, cũng có thể gây ra hậu quả nghiêm trọng.
Chiều 14/12, Đoàn công tác của Chính phủ do Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình làm Trưởng đoàn có chuyến thăm và làm việc tại Tổ hợp Nhà máy VinFast và Cảng Container quốc tế Hateco Hải Phòng (HHIT).
Các hãng sản xuất pin xe điện chủ chốt của Trung Quốc đang mở rộng sang lĩnh vực đóng tàu chạy điện.
Vận tải và Xếp dỡ Hải An (HAH) đang có những điều chỉnh quan trọng trong chiến lược sau khi Container Việt Nam (VSC) trở thành cổ đông lớn.