Giá dầu thô tăng trong phiên giao dịch ngày 19/8 và chốt phiên ở mức cao nhất trong gần 4 tuần.
Lúc 6h ngày 20/8, giá dầu WTI ở mức 84,26 USD/thùng, giảm 1,01 USD/thùng, giá dầu Brent ở mức 91,62 USD/thùng, tăng 0,60 USD/thùng so với phiên giao dịch trước.
Giá dầu thế giới tăng lên mức cao nhất trong gần 4 tuần ở phiên giao dịch ngày 19-8, sau khi Các Tiểu vương quốc Arab thống nhất (UAE) tuyên bố đình chỉ mọi giao dịch thương mại, tài chính với Iran, trong bối cảnh tình hình khu vực Trung Đông tiếp tục diễn biến phức tạp, làm gia tăng lo ngại về nguy cơ gián đoạn nguồn cung.
Ả Rập Xê-út đã dành nhiều tuần để tìm cách né tránh eo biển Hormuz. Giờ đây, nước này bắt đầu đưa các tàu chở dầu trở lại với tuyến hàng hải quen thuộc này.
Eo biển Hormuz đang trở thành tâm điểm của cuộc chiến Iran, khi cuộc giằng co quyền kiểm soát tuyến hàng hải chiến lược này ngày càng quyết liệt.
ADNOC, tập đoàn dầu khí quốc doanh của Abu Dhabi, đang trở nên chủ động và linh hoạt hơn kể từ khi xung đột ở Iran làm gián đoạn xuất khẩu, trong bối cảnh UAE muốn khai thác tối đa nguồn tài nguyên sau khi rời OPEC vào tháng 5.
Tổng thống Donald Trump khẳng định lệnh phong tỏa Eo biển Hormuz đang phát huy hiệu quả và muốn tuyên bố tuyến hàng hải này thuộc chủ quyền của Mỹ.
Cả Mỹ và Iran đều tuyên bố không gia hạn thỏa thuận ngừng bắn đã ký kết vào giữa tháng 6, đồng thời phát tín hiệu không nhượng bộ nhau...
Chốt phiên giao dịch ngày 17/8, giá dầu thế giới đồng loạt tăng hơn 2 USD/thùng do giới đầu tư lo ngại về nguy cơ đứt gãy nguồn cung khi các nỗ lực ngoại giao nhằm giải quyết cuộc xung đột Mỹ - Iran rơi vào bế tắc.
Hoạt động vận chuyển bằng tàu chở dầu qua eo biển Hormuz tiếp tục chậm lại trong cuối tuần qua, duy trì áp lực tăng giá đối với dầu.
Các nước xuất khẩu dầu đang bí mật vận chuyển nhiên liệu hóa thạch qua eo biển Hormuz, một trong những yếu tố góp phần kìm hãm đà tăng của giá năng lượng.
Giá dầu thế giới hôm nay tăng khi rủi ro địa chính trị tại Trung Đông hay eo biển Hormuz tiếp tục ở vị trí trung tâm.
Dẫu vậy, theo người phát ngôn Bộ Ngoại giao Iran, việc khôi phục hoàn toàn an ninh tại eo biển Hormuz và nối lại hoạt động hàng hải thương mại bình thường còn phụ thuộc vào nhiều hành động của phía Mỹ.
Chánh án Iran tuyên bố Eo biển Hormuz là một “bộ phận không thể tách rời” của vùng lãnh hải Iran, đồng thời nhắn nhủ Tổng thống Mỹ Donald Trump rằng “điều mà những tàu sân bay trị giá hàng tỷ USD không thể làm được thì cũng sẽ không thể đạt được bằng những dòng tweet”.
Bộ trưởng Chiến tranh Mỹ Pete Hegseth mới đây tuyên bố Washington có thể duy trì sức ép hàng hải với Iran “vô thời hạn”, song nhiều chuyên gia cho rằng khả năng theo đuổi một chiến dịch kéo dài đang đặt ra những thách thức không hề nhỏ.
Hoạt động lưu thông qua eo biển Hormuz gần như tê liệt vào ngày 14/8, sau khi có thêm 2 tàu bị tấn công tại đây và Mỹ tuyên bố có thể duy trì lệnh phong tỏa hàng hải đối với Iran vô thời hạn.
Theo công ty theo dõi tàu thuyền Kpler, chỉ có 2 tàu đi qua eo biển Hormuz vào ngày 14/8, gồm một tàu chở ngũ cốc đi vào vùng biển Iran và một tàu chở hàng rời đi theo hướng ngược lại.
Ít nhất bốn nhà máy lọc dầu châu Á đã mua dầu thô của Mỹ trong tuần này, giữa bối cảnh eo biển Hormuz vẫn đóng cửa và các nhà máy lọc dầu tìm kiếm nguồn cung thay thế để giao hàng vào cuối năm nay, các nhà giao dịch cho biết.
Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố sẽ sớm coi eo biển Hormuz là lãnh thổ của Mỹ trong bối cảnh chính quyền của ông đang nỗ lực kết thúc cuộc xung đột với Iran.
Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố vào hôm 14/8 rằng ông sẽ sớm tuyên bố eo biển Hormuz là lãnh thổ của Mỹ.
Ukraine vừa tấn công một nhà máy lọc dầu lớn thuộc quản lý của Gazprom tại khu vực Ural, Nga.
Lúc 6h ngày 14/8, giá dầu WTI ở mức 81,07 USD/thùng, giảm 1,62 USD/thùng, giá dầu Brent của Mỹ ở mức 87,07 USD/thùng, giảm 1,91 USD/thùng.
Lượng dầu Saudi Arabia xuất qua cảng Sidi Kerir (Ai Cập) tăng lên 2,3 triệu thùng/ngày trong tháng 8, trong khi xuất khẩu qua Yanbu-Bab el-Mandeb giảm gần 90% do Houthi phong tỏa hàng hải.
Sau khi tăng nhẹ lên 4,2 triệu thùng/ngày trong tháng 7, Kpler dự báo sản lượng lọc dầu Nga giảm xuống 4 triệu thùng/ngày trong tháng 8 do bảo trì.
PetroTimes xin gửi đến Quý độc giả những tin tức mới nhất từ điểm nóng tại Trung Đông.
Một tàu chở xăng từ nhà máy lọc dầu Vadinar của Nayara Energy đã đến Nga vào đầu tháng này.
Nga đã bắt đầu nhập khẩu xăng từ Ấn Độ, một nguồn cung cách xa hàng nghìn km, do tình trạng thiếu hụt nghiêm trọng tại thị trường nội địa trong bối cảnh xung đột với Ukraine tiếp diễn.
Theo dữ liệu từ công ty Kpler, đây là lần đầu tiên Nga nhập khẩu loại nhiên liệu này từ quốc gia Nam Á, với một hành trình vận chuyển dài ngày, cho thấy mức độ cấp bách về nguồn cung.
Các quốc gia xuất khẩu năng lượng vùng Vịnh đang đứng trước lựa chọn khó khăn giữa việc chấp nhận ảnh hưởng ngày càng lớn của Iran tại Eo biển Hormuz và nguy cơ xung đột tái diễn, khiến dòng chảy năng lượng tiếp tục bị gián đoạn.
Theo Kpler, giá khí đốt tham chiếu tại châu Âu có thể duy trì ở mức cao trong thời gian còn lại của năm, với mức trung bình hàng tháng từ 55-62 euro (63,5-71,6 USD)/MWh.
Nhập khẩu dầu thô của Trung Quốc phục hồi trong tháng 7 nhưng nguy cơ chững lại vì eo biển Hormuz tái đóng cửa.
Thị trường hàng hóa nguyên liệu thế giới tiếp tục diễn biến phân hóa, trong đó nhóm năng lượng dẫn dắt thị trường.
Liên minh châu Âu (EU) đang nhập khẩu khối lượng khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) kỷ lục từ Nga, bất chấp nỗ lực của khối nhằm chấm dứt hoàn toàn việc mua nhiên liệu từ xứ sở bạch dương.
Nga đang đẩy mạnh mua tàu chở khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) đã qua sử dụng, đồng thời đưa vào vận hành những tàu LNG đầu tiên được đóng trong nước nhằm duy trì xuất khẩu khi lệnh cấm của EU có hiệu lực từ năm 2027.
Các chuyên gia dự báo xuất khẩu dầu thô của Mỹ trong tháng 8 và tháng 9 sẽ vượt 4 triệu thùng/ngày, dù khó quay trở lại mức trên 5 triệu thùng/ngày như trong tháng 4 và tháng 5.
Lưu lượng tàu chở dầu đi qua eo biển Hormuz và eo biển Bab el-Mandeb vẫn ở mức thấp vào đầu tuần này, bất chấp các thông tin cho rằng triển vọng nối lại đàm phán hòa bình đã được cải thiện sau những phát biểu của Tổng thống Mỹ Donald Trump.
Thị trường hàng hóa nguyên liệu thế giới khép lại tuần giao dịch cuối tháng 7 với sắc đỏ bao trùm khi giá năng lượng và nông sản đồng loạt giảm mạnh.
Áp lực bán trở lại thị trường hàng hóa nguyên liệu thế giới trong tuần giao dịch cuối tháng 7, kéo chỉ số MXV-Index giảm gần 2% xuống còn 2.755 điểm. Trong đó, nhóm năng lượng và nông sản chịu áp lực lớn nhất khi kỳ vọng hạ nhiệt căng thẳng tại Trung Đông làm giá dầu lao dốc, còn triển vọng thời tiết thuận lợi tại Mỹ khiến nhóm họ đậu đồng loạt suy yếu.
Tình hình địa chính trị căng thẳng tại khu vực Trung Đông và nguy cơ gián đoạn hoạt động vận tải qua các eo biển chiến lược tiếp tục đẩy giá dầu thế giới lên mức cao. Cùng chiều với xu hướng toàn cầu, giá xăng dầu trong nước cũng ghi nhận đợt điều chỉnh tăng đồng loạt.
Dữ liệu mới từ công ty theo dõi tàu biển Kpler cho thấy lưu lượng tàu qua eo biển Hormuz tiếp tục giảm mạnh.
Giá dầu thô thế giới chốt phiên 31/7 tăng hơn 1 USD/thùng, kết thúc tháng 7/2026 với mức tăng mạnh nhất kể từ tháng 3/2026, khi mối lo ngại về nguồn cung toàn cầu gia tăng do xung đột tại Trung Đông tiếp tục leo thang.
Iran tuyên bố tấn công hai tàu chở dầu đang tìm cách đi qua eo biển Hormuz dưới sự 'hộ tống trên không' của quân đội Mỹ và buộc một loạt tàu khác phải quay đầu.
Giá dầu thế giới tăng trong phiên giao dịch ngày 31-7, sau khi Iran tuyên bố tấn công 2 tàu chở dầu đang tìm cách đi qua eo biển Hormuz và không thể tiếp tục di chuyển, trong khi 4 tàu khác bị ngăn chặn và buộc phải đổi hướng. Tuy nhiên, thông tin về quốc tịch và tình trạng thủy thủ đoàn trên 2 tàu bị tập kích không được đề cập. Các nguồn độc lập trong khu vực cũng chưa xác nhận thông tin liên quan. Diễn biến này làm gia tăng lo ngại về nguy cơ gián đoạn nguồn cung năng lượng toàn cầu.
Hôm 31/7, Reuters đưa tin vụ tấn công bằng máy bay không người lái (drone) ở Ai Cập đã làm dấy lên lo ngại về an ninh đối với hoạt động xuất khẩu dầu mỏ qua kênh đào Suez.
Giá dầu thế giới hôm nay tiếp tục giảm mạnh, dầu WTI về dưới 83 USD/thùng, dầu Brent ở mức 85,98 USD/thùng. Diễn biến này được thúc đẩy bởi kỳ vọng các tuyến hàng hải chiến lược có thể sớm được khơi thông.
Một vụ hỏa hoạn đã xảy ra tại cảng Damietta của Ai Cập ngày 29/7, gây hư hại một trạm tiếp nhận khí đốt.