Văn phòng vừa phối hợp với Công ty TNHH Một thành viên Tasco 6, CTCP Thành Công TSC tổ chức kiểm tra việc bảo dưỡng thường xuyên các đoạn từ cầu La Uyên đến cầu Tân Đệ.
Dự án đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột đang hoàn chỉnh thủ tục về đầu tư xây dựng để sớm khởi công các dự án trước ngày 30/6 theo yêu cầu của Chính phủ.
Dự án thành phần 3 thuộc dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 có tổng chiều dài hơn 48km, đi qua 11 xã thuộc 3 huyện của tỉnh Đắk Lắk, có tổng mức đầu tư hơn 6.165 tỷ đồng.
Tỉnh Đắk Lắk vừa phê duyệt đầu tư dự án thành phần 3 thuộc tuyến cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, với tổng mức đầu tư hơn 6.165 tỷ đồng.
Đây là phân đoạn thuộc Dự án thành phần 3 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 do UBND tỉnh Đắk Lắk quyết định đầu tư.
Trao đổi với phóng viên TTXVN, ông Phạm Văn Trình, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án 6 cho biết, Bộ Giao thông vận tải đã có quyết định phê duyệt dự án đầu tư dự án thành phần 2 thuộc dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có quyết định phê duyệt dự án đầu tư dự án thành phần 2 thuộc dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có quyết định phê duyệt dự án đầu tư dự án thành phần 2 thuộc dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1.
Bộ Giao thông vận tải vừa có quyết định phê duyệt dự án đầu tư dự án thành phần 2 thuộc dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1. Dự án đang rốt ráo chuẩn bị để khởi công vào tháng 6 tới đây, tuy nhiên, còn nhiều vướng mắc cần sớm giải quyết...
Dự án thành phần 2 với chiều dài gần 37km tuyến cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk) đã được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt tổng mức đầu tư và đưa ra lộ trình triển khai thi công, hoàn thành.
Ban Quản lý Dự án 6 vừa trình Bộ Giao thông vận tải thẩm định, phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi dự án thành phần 2 thuộc Dự án Đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, giai đoạn 1.
Dự án thành phần 2 thuộc dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1 với chiều dài khoảng 36,9 km có tổng mức đầu tư là 10.436,5 tỷ đồng.
Dự án thành phần 2 cao tốc Khánh Hòa – Buôn Ma Thuột có tổng mức đầu tư là 10.436,543 tỷ đồng do Ban Quản lý dự án 6 làm chủ đầu tư.
Ban QLDA 6 vừa trình Bộ GTVT thẩm định, phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án thành phần 2 thuộc dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1.
Dự án thành phần 2 đường cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột với chiều dài gần 37km được đề xuất tổng mức đầu tư là 10.436,543 tỷ đồng.
Bên cạnh việc tiếp tục tổ chức thi công hoàn thành, nghiệm thu và bàn giao đưa vào sử dụng các công trình chuyển tiếp, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi (Ban Quản lý) – đơn vị được UBND tỉnh Quảng Ngãi giao nhiệm vụ chủ đầu tư các dự án hạ tầng trọng điểm trên địa bàn sẽ khởi công mới nhiều công trình trong năm 2023.
Ban QLDA 6 vừa trình Bộ GTVT thẩm định, phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án thành phần 2 thuộc dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giai đoạn 1.
Trước thực trạng quốc lộ (QL) 19 qua địa bàn tỉnh Bình Định xuất hiện nhiều vị trí hư hỏng gây khó khăn cho các phương tiện lưu thông, Cục Đường bộ Việt Nam, Bộ GTVT đã đề nghị cơ quan chức năng cùng chủ đầu tư khẩn trương khắc phục các tồn tại nhằm đảm bảo ATGT trên tuyến.
Trước tình trạng Quốc lộ 19 đoạn từ km17+256 - km69+500 (từ nút giao ngã tư cầu Gành, tỉnh Bình Định đến giáp tỉnh Gia Lai) phát sinh nhiều hư hỏng, bất cập gây khó khăn cho phương tiện lưu thông, Cục Đường bộ Việt Nam, Bộ Giao thông Vận tải đã đề nghị cơ quan chức năng cùng chủ đầu tư khẩn cấp có biện pháp khắc phục các tồn tại nhằm đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến.
Liên quan đến việc Quốc lộ 19 qua địa bàn tỉnh Bình Định hư hỏng, chậm khắc phục, Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Giao thông vận tải) đã đề nghị các đơn vị liên quan khẩn cấp khắc phục các tồn tại, nhằm bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến đường quan trọng này.
Cục Đường bộ Việt Nam buộc nhà đầu tư dự án BOT dừng thu phí trên quốc lộ 19 đoạn qua Bình Định nếu không đảm bảo công tác quản lý, bảo trì.
Công tác bàn giao cọc giải phóng mặt bằng cho địa phương của dự án thành phần 2 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dự kiến triển khai từ đầu tháng 11/2022, đáp ứng tiến độ yêu cầu.