Trên trang Yahoo News Japan, nhiều người Nhật đã mô tả Su-57 của Nga như một chiến đấu cơ tuyệt vời với vẻ đẹp đầy duyên dáng.
Tiêm kích J-20 của Trung Quốc sẽ chắc không thể hoạt động được tàu sân bay của nước này nếu không nhận được những nâng cấp, cải tiến nhất định.
Nhật Bản đã quyết tâm đầu tư đến 5 nghìn tỷ Yên (48 tỷ USD), để phát triển tiêm kích thế hệ 6 trong khi chương trình chiến đấu cơ thế hệ năm còn đang dang dở.
Trong biên chế của Không quân Trung Quốc hiện tại, đông nhất vẫn là các tiêm kích một động cơ Chengdu J-10 với quân số gần 500 chiếc.
Với những công nghệ đột phá mới, tiêm kích Su-57 của Nga được kỳ vọng sẽ trở thành 'cái gai trong mắt Không quân Mỹ' khi được sản xuất với số lượng lớn.
Hiện nay chiến đấu cơ tàng hình J-20, được Không quân Trung Quốc xác định là loại máy bay chiến đấu chủ lực trong tương lai. Tuy nhiên thực tế thì 'xương sống' của lực lượng này lại là các chiến đấu cơ J-16.
Các công ty Trung Quốc vượt qua Nga để chiếm thị phần lớn thứ hai trên thế giới trong hoạt động buôn bán vũ khí toàn cầu.
Tiêm kích J-20 của Trung Quốc được đánh giá rất cao về mặt trang bị vũ khí, thậm chí còn được cho là có thừa khả năng 'đè bẹp' tiêm kích F-35 hay Su-57 trong một cuộc không chiến sòng phẳng.
Tiêm kích F-22 Raptor của Mỹ, đã được phát triển từ lâu và trang thiết bị điện tử hàng không của nó có vẻ như đã dần lỗi thời. Hiện tại, F-22 hoàn toàn không còn là loại chiến đấu cơ tàng hình 'bất bại' như trong quá khứ.
Máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ 5 J-20 của Trung Quốc và Su-57 của Nga, đều là loại chiến đấu cơ tàng hình hạng nặng và có nhiều điểm tương đồng; tuy nhiên Su-57 có khả năng cơ động tốt hơn J-20.
Ngày càng có nhiều bằng chứng về sự cải tiến khả năng tàng hình của tiêm kích Su-57, tạp chí Military Watch nhận định.
Phiên bản tiêm kích hạm F/A-18E/F Advanced Super Hornet có khả năng bán tàng hình với tính năng tác chiến cực mạnh. Đây được coi là đối thủ đáng gờm của các chiến đấu cơ tàng hình đối thủ.
Giả sử không có Su-57 thì Nga đã có lực lượng phòng không ưu việt.
Máy bay không người lái tấn công S-70 Okhotnik (Hunter) của Nga được kỳ vọng sẽ trở thành 'người bạn đồng hành' đáng tin cậy của tiêm kích tàng hình Su-57.
Máy bay không người lái tàng hình tấn công hạng nặng mới nhất của Nga S-70 Okhotnik đang thử nghiệm khả năng chống lại phi cơ đối phương.
Trung Quốc sẽ sản xuất hàng loạt máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ thứ năm J-20, máy bay ném bom tàng hình H-20 và tàu khu trục cỡ lớn Type 055 mới như một phần của mục tiêu nhằm hiện đại hóa quân đội trong những năm tới và tạo ra con đường hướng tới vị thế tối cao trên toàn cầu.
Hải quân Trung Quốc đang có những bước đi ráo riết nhằm tăng cường ồ ạt đội máy bay tấn công trên tàu sân bay với một thế hệ phi công mới được đào tạo đặc biệt để vận hành máy bay trên hạm.
Giới phân tích đánh giá tình trạng chỉ huy trong quân đội Trung Quốc thiếu kinh nghiệm chiến đấu là lực cản cho tham vọng hiện đại hóa lực lượng vũ trang nước này.
Câu hỏi thú vị này được đặt ra bởi một nhà phân tích ở London, được trích dẫn trong một bài báo từ tạp chí Forbes, làm dấy lên ý tưởng về việc liệu một viễn cảnh như vậy trên thực tế có thành sự thật hay không.
Quân đội Trung Quốc ưu tiên phía Đông và phía Nam với các tiêm kích tiên tiến nhất như Su-35 và J-20 vì các hướng này có lực lượng Nhật Bản, Đài Loan, Mỹ và đồng minh. Trong khi phía Tây giáp Ấn Độ chỉ mới được trang bị hiện đại nhất là J-16.
Theo tin từ trang Eurasia Times của Ấn Độ, Trung Quốc tuyên bố 'giết gà không cần dùng dao mổ trâu', nên chỉ cần trang bị thêm máy bay chiến đấu J-16, là đủ sức chống lại mối đe dọa từ máy bay chiến đấu Su-30 và Rafale của Ấn Độ.
Mặc dù nhiều chuyên gia cho rằng, chiến đấu cơ tàng hình J-20 của Trung Quốc hoàn toàn không phải là đối thủ của F-22 Raptor hay F-35 của Mỹ; nhưng bằng cách khai thác điểm yếu của hai loại chiến đấu cơ tàng hình Mỹ, J-20 vẫn có thể chiến thắng.
Chuyên gia quân sự Trung Quốc đánh giá cao sức mạnh chiến đấu của Su-57, nhưng nghi ngờ khả năng tích hợp của chúng vào Lực lượng Vũ trang Trung Quốc. Thêm vào đó, Trung Quốc đã có máy bay J-20 tàng hình.
Theo chuyên gia của Viện Nghiên cứu Quốc phòng Hoàng gia Anh, Trung Quốc đang vượt trội hơn Nga về công nghệ cho máy bay chiến đấu.
Bộ Quốc phòng Nga thông báo họ đã nhận được một máy bay chiến đấu Su-57 lắp động cơ giai đoạn hai, nhưng các tài liệu chính thức lại cho thấy sự thật khác biệt hoàn toàn.
Nga trong khi phát triển máy bay chiến đấu thế hệ năm Su-57 Felon đã sao chép chi tiết quan trọng nhất từ F-22 Raptor của Mỹ, tờ báo Ấn Độ EurAsian Times viết.
Gần như toàn bộ phi đội máy bay chiến đấu hiện đại của Trung Quốc được cho là chịu ảnh hưởng hoặc sao chép các mô hình nước ngoài; vậy chất lượng một số máy bay chiến đấu chủ lực của Trung Quốc đạt đẳng cấp nào trên thế giới?
Theo Defense World, đề phòng hậu họa của tiêm kích J-20 Trung Quốc, Mỹ đã chế tạo loại máy bay tiến công không người lái tàng hình thế hệ 5 để Không quân Mỹ luyện tập cho sát tình huống chiến đấu.
Đơn giá của máy bay chiến đấu Rafale thuộc thế hệ 4 đắt hơn loại máy bay chiến đấu tàng hình F-35 thuộc thế hệ 5; vậy đâu là lý do khiến nhiều quốc gia vẫn 'xuống tiền' mua loại chiến đấu cơ này?
Trung Quốc bằng nhiều biện pháp để có được công nghệ tiêm kích F-35, mục đích chế tạo ra phiên bản 'F-35 Trung Quốc' đó là chiếc J-31; tuy nhiên J-31 còn lâu mới có thể sánh được với chiếc F-35.