Thời của xe điện đang tới và Việt Nam không đứng ngoài lề trong cuộc cách mạng về giao thông xanh này. Cần sớm có chính sách thúc đẩy để không bị 'chậm chân'.
Sắp tới, thị trường ô tô sẽ thêm sôi động với sự góp mặt của BYD, 'trùm' xe điện đến từ Trung Quốc. Tuy nhiên, BYD có thành công hay không khi phải đối mặt với hàng loạt khó khăn trước khi mở bán chính thức?
Liên doanh Geleximco và Omoda&Jaecoo dự kiến sẽ ra mắt một mẫu ô tô điện cỡ nhỏ tại thị trường Việt Nam trong năm 2024, xe được nhập khẩu từ Indonesia.
Theo thống kê sơ bộ từ Tổng cục Hải quan vừa công bố, nửa đầu tháng 4 cả nước nhập khẩu 6.504 ô tô nguyên chiếc các loại, tổng kim ngạch đạt gần 127 triệu USD.
Liên doanh Geleximco và Omoda&Jaecoo dự kiến sẽ ra mắt một mẫu ô tô điện cỡ nhỏ tại thị trường Việt Nam trong năm 2024, xe được nhập khẩu từ Indonesia.
Nhiều doanh nghiệp đang đẩy mạnh đầu tư trạm sạc để theo kịp tốc độ phát triển nhanh của thị trường ô tô điện. Thậm chí, nhiều khách sạn, quán cà phê cũng sẵn sàng cung cấp trụ sạc cho ô tô điện.
Ford Everest, Hyundai Santa Fe hay Mitsubishi Pajero Sport đều đang được giảm hàng chục đến hàng trăm triệu đồng trong tháng 4.
Haval Jolion, Tank 300, BYD Atto 3, MG7, Wuling Bingo... là những mẫu ôtô Trung Quốc dự kiến sẽ có màn 'chào sân' Việt Nam ngay trong năm 2024.
Mẫu MPV Trung Quốc Haima 7X đang được giảm giá hấp dẫn tại đại lý nhằm thu hút khách hàng tiềm năng.
Tập đoàn ô tô Chery của Trung Quốc và Geleximco đã chính thức 'bắt tay' hợp tác làm ô tô tại Việt Nam. Hai mẫu xe đầu tiên là Omoda E5 và Jaecoo 7 hyrbid nhập khẩu từ Indonesia sẽ sớm trình làng Việt Nam trong quý 3-4 năm nay.
Các thương hiệu ô tô Trung Quốc gia nhập thị trường Việt Nam ngày càng nhiều nhưng người tiêu dùng vẫn còn e ngại với lịch sử 'đem con bỏ chợ' của các hãng xe này.
Chuyển đổi năng lượng xanh đang là xu thế tất yếu của thế giới nhằm thích ứng với biến đổi khí hậu và hướng đến phát triển bền vững. Việt Nam đặt mục tiêu đến năm 2050 sẽ đưa mức phát thải ròng khí nhà kính bằng 0, lý tưởng là các phương tiện giao thông đều sử dụng năng lượng xanh. Với Việt Nam, giao thông xanh cũng là yêu cầu cấp thiết để xây dựng đô thị xanh và đô thị thông minh.
Các chuyên gia của SSI Research mới đây đã 'vẽ' ra 'bức tranh' ngành ô tô Việt Nam năm 2024 với 2 gam màu trái ngược: nửa đầu năm 'vượt khó', nửa cuối năm 'bứt phá'.
Trước khi bước vào năm 2024, nhiều chuyên gia trong ngành dự báo thị trường ô tô Việt Nam sẽ sớm tìm lại đà tăng trưởng trong nửa đầu năm nay. Tuy nhiên, những diễn biến và các con số thống kê sau 2 tháng đầu năm 2024 dường như đang cho thấy những khó khăn của toàn thị trường khó có thể giải quyết được trong vài tháng tới.
Chủ tịch Tập đoàn Vingroup, đồng thời là nhà sáng lập VinFast - ông Phạm Nhật Vượng, vừa công bố thành lập Công ty Phát triển Trạm sạc Toàn cầu V-GREEN. Mục tiêu của V-GREEN là đầu tư phát triển hệ thống hạ tầng trạm sạc nhằm hỗ trợ tối đa cho VinFast nhanh chóng vươn ra toàn cầu, đồng thời đưa Việt Nam trở thành một trong những quốc gia có mật độ trạm sạc xe điện lớn nhất thế giới.
Năm 2024, các mẫu xe Trung Quốc mới sẽ tiếp tục nối gót nhau về Việt Nam, tăng thêm sự đa dạng mẫu mã và giá cả để hút người tiêu dùng.
Năm 2023 có thể nói là năm nở rộ của các mẫu xe Trung Quốc tại trị trường Việt với các thương hiệu như Wuling, Haval, Haima, Lynk & Co… Bước sang năm 2024, các các mẫu xe Trung Quốc mới sẽ tiếp tục nối gót nhau về Việt Nam, tăng thêm sự đa dạng mẫu mã và giá cả để hút người tiêu dùng.
Ngay trong những ngày đầu năm mới Giáp Thìn các hãng xe ô tô đồng loạt tổ chức chương trình khuyến mại, giảm giá sản phẩm.
Theo dữ liệu của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), doanh số bán hàng toàn thị trường có sự cải thiện trong quý IV/2023, đặc biệt là tháng 12/2023 khi nhu cầu mua sắm của người dân thường tăng cao vào quý cuối năm.
Năm 2024, các hãng xe Trung Quốc đã tham gia thị trường xe Việt từ năm 2023 như Wuling, Haval và Haima đồng loạt có kế hoạch ra mắt thêm nhiều mẫu xe mới.
BYD sẽ mở đại lý chính hãng ở Hà Nội vào đầu tháng 5/2024. Trong giai đoạn đầu, BYD sẽ phân phối 2 mẫu xe ở Việt Nam nhưng chưa công bố danh tính.
Công ty Chứng khoán SSI dự báo mức tăng trưởng doanh số ô tô trong năm 2024 sẽ tăng 9% so với cùng kỳ năm ngoái.
Trong năm vừa qua, có khoảng 10 mẫu ô tô 7 chỗ mới được giới thiệu tại thị trường Việt Nam, thuộc phân khúc xe đa dụng và SUV.
Trong năm 2023, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đạt kỷ lục số lượng xe xuất xưởng, vượt qua cả cường quốc ô tô Nhật Bản cả về doanh số lẫn giá trị.
Nhiều mẫu ô tô Trung Quốc ra mắt thời gian vừa qua được định vị thuộc phân khúc cao cấp với giá bán ngang bằng, thậm chí cao hơn các thương hiệu Nhật Bản hay Hàn Quốc.
Sau làn sóng ô tô giá rẻ, năm 2024 được dự báo là giai đoạn cập bến của những dòng xe 'Made in China' thuộc các phân khúc cao cấp hơn.
Trong năm 2024, nhiều mẫu xe ô tô Trung Quốc sẽ ra mắt thị trường Việt Nam đến từ các thương hiệu như Wuling, Haval và Haima.
Thị trường ô tô trong nước năm 2023 gặp nhiều khó khăn, tuy nhiên đây cũng là năm có số lượng xe mới ra mắt và nhiều hãng xe lần đầu đổ bộ trong vài năm trở lại đây.
Không chỉ trưng bày các mẫu ôtô điện, hybrid đến từ đủ các thương hiệu, Triển lãm Xe điện hóa còn có gian hàng phụ kiện, sự kiện lái thử xe cũng như khu vui chơi, giải trí, ẩm thực... cho khách tham quan.