Grab đã thông báo áp dụng 'phụ phí nắng nóng' với các dịch vụ vận chuyển hành khách, hàng hóa bằng xe mô-tô hai bánh, gồm GrabBike, GrabFood, GrabMart và GrabExpress tại TP. Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh và một số khu vực khác tại Việt Nam kể từ ngày 06/07/2022...
Do hạn chế về thiết lập hệ thống, đặc biệt là trong việc tự động tách bạch và phân chia doanh thu để có thể hạch toán 100% nguồn thu (sau thuế) từ nguồn thu 'phụ phí nắng nóng' cho đối tác tài xế nên Grab đã ngừng áp dụng kể từ ngày 7/7/2022, tức là sau một ngày áp dụng.
Grab cho biết đã ngừng thu 'phụ phí nắng nóng' sau 1 ngày áp dụng và hoàn tất việc chuyển 'phụ phí nắng nóng' cho tài xế song Bộ Công Thương vẫn nhắc nhở các doanh nghiệp gọi xe công nghệ phải hoạt động đúng pháp luật.
Liên quan đến việc Công ty TNHH Grab (Grab) áp dụng phụ phí 'thời tiết nắng nóng gay gắt' (phụ phí nắng nóng), ngày 15/8, Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng ( Bộ Công Thương) cho biết đã tiến hành làm việc với các bên liên quan, tìm hiểu, thu thập thông tin nhằm làm rõ sự việc .
Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng yêu cầu Grab và các hãng xe công nghệ khi áp dụng chính sách mới phải công khai thông tin rõ ràng để người tiêu dùng lựa chọn.
'Phụ phí nắng nóng' hoặc các loại phí, phụ phí khác do Grab áp dụng nếu được cộng trực tiếp vào giá cước sẽ làm thay đổi tổng cước phí mà người tiêu dùng phải trả.
Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng (Bộ Công Thương) yêu cầu Grab và các hãng xe công nghệ rà soát chính sách kinh doanh đảm bảo tuân thủ quy định của pháp luật.
Bộ Công Thương yêu cầu các hãng xe công nghệ giống Grab phải tuân thủ nghiêm quy định pháp luật về cạnh tranh và bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng.
Cục Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng đề nghị Grab và các hãng xe công nghệ rà soát chính sách kinh doanh đảm bảo tuân thủ nghiêm quy định của pháp luật.
VPBank là ngân hàng giữ vị trí số 1 về doanh số giao dịch thẻ tín dụng liên tục trong 6 năm gần đây và đứng trong tốp 3 ngân hàng có doanh số giao dịch thẻ ghi nợ Mastercard cao nhất.
Trước 'ma trận' phụ phí của các hãng xe công nghệ gây bức xúc cho người tiêu dùng, Bộ Tài chính sẽ tổng hợp, trình cấp có thẩm quyền xem xét quyết định hình thức quản lý giá đối với khoản thu này...
Bộ Tài chính cho biết hiện đang sửa đổi Luật Giá, trong đó sẽ bổ sung hình thức quản lý giá phù hợp đối với những mặt hàng, dịch vụ kinh doanh áp dụng công nghệ số.
Bộ Tài chính đang lấy ý kiến đối với dự thảo Luật giá sửa đổi và sẽ tổng hợp, trình cấp có thẩm quyền xem xét quyết định hình thức quản lý giá đối với phí và phụ phí của các hãng xe công nghệ.
Bộ Tài chính cho biết sẽ lấy ý kiến cơ quan quản lý liên quan, từ đó trình cấp có thẩm quyền xem xét quyết định hình thức quản lý giá.
Theo Tổng giám đốc Grab toàn cầu kiêm đồng sáng lập Tập đoàn Grab toàn cầu (trụ sở tại Singapore) Anthony Tan, 100% nguồn thu từ phí nắng nóng ở Việt Nam sẽ dành cho đối tác tài xế.
Vừa qua, Grab Việt Nam đã chia sẻ chính thức về phụ phí nắng nóng, lý giải những tranh cãi về phụ phí này trong những ngày qua.
Grab liên tục đưa ra các loại phí khiến hàng hàng bức xúc vì tăng giá cước xe. Trong khi đó, lái xe vẫn không được hưởng lợi nhiều từ các khoản phụ thu này.
Việc thu 'phụ phí nắng nóng gay gắt' của Grab đang gây nhiều bức xúc. Người tiêu dùng cho rằng Grab đang đặt ra nhiều loại phí vô lý.
Những ngày qua, thông tin Grab phụ thu 'phí nắng nóng' đã khiến người tiêu dùng bức xúc. Đây không phải lần đầu tiên hãng xe công nghệ này đưa ra phụ phí. Phải chăng khi đã có thị trường, trong tay lại nắm luật chơi, hãng xe có quyền ép khách hàng và cả đối tác tài xế của mình.
Dù giá xăng dầu mới đây đã giảm đáng kể sau nhiều kỳ tăng liên tiếp, tuy nhiên nhiều tài xế xe công nghệ tại Thủ đô chia sẻ vẫn chưa cảm nhận được sự thay đổi về thu nhập hằng ngày.
Thường xuyên đưa ra các điều chỉnh về giá cước để thêm phụ thu... nhưng nhiều ý kiến cho rằng Grab thực chất là đang tìm cách 'móc túi' khách hàng dưới hình thức hỗ trợ đối tác (tài xế). Trong khi đó, hoạt động thu phụ phí của Grab đang khiến cơ quan quản lý lúng túng.
Xăng dầu tăng giá đã đánh trực tiếp vào túi tiền người tiêu dùng, bằng chứng là giá mỗi cuốc xe Grab cũng tăng giá đáng kể. Nay lại thu phụ phí nắng nóng, chẳng khác nào 'bóp cổ' người tiêu dùng.
Trước khi Grab thu phụ phí nắng nóng, nhiều khách hàng và tài xế từng bức xúc việc hãng đột ngột tăng giá cước và mức chiết khấu.
Sau khi Grab triển khai chính sách thu phụ phí thời tiết nắng nóng gay gắt với nhiều dịch vụ bằng xe hai bánh như GrabFood, GrabBike, GrabExpress, Bộ Công thương đã yêu cầu doanh nghiệp này giải trình việc thu phụ phí và chia sẻ lợi nhuận với tài xế.
Liên quan đến việc Grab thu thêm phụ phí nắng nóng, mới đây, Cục Cạnh tranh và bảo vệ người tiêu dùng (Bộ Công Thương) đã đề nghị Grab cung cấp danh mục và làm rõ các loại hình, mức phí, phụ phí được cộng trực tiếp vào giá cước hiển thị…
Việc ứng dụng gọi xe Grab tại Việt Nam tung phụ phí nắng nóng đang khiến nhiều người dùng và tài xế bức xúc. Liên quan đến vụ việc, Bộ Công Thương yêu cầu Grab giải trình.
Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng (Bộ Công Thương) đề nghị Grab phối hợp cung cấp thông tin, tài liệu làm rõ các loại hình, mức phí và phụ phí công ty này thu thêm gần đây.