Theo quy định của Luật Đê điều, để phòng chống lũ, Dự án mở rộng đường Âu Cơ (Hà Nội) phải tạm dừng thi công trong 4 tháng.
23h48' ngày 30/7, Ban QLDA các công trình điện miền Bắc (NPMB) phối hợp với các đơn vị liên quan đã đóng điện thành công dự án đường dây 220 kV mạch kép đấu nối TBA 220 kV Bắc Quang nhằm tăng cường bảo đảm điện cho miền Bắc.
Vào lúc 23h48 phút ngày 30/7/2023, Ban QLDA các công trình điện miền Bắc (NPMB) phối hợp với các đơn vị liên quan đóng điện thành công dự án Đường dây 220kV mạch kép đấu nối TBA 220kV Bắc Quang nhằm tăng cường đảm bảo điện cho miền Bắc.
Chiều ngày 30/7, Ban Quản lý Dự án đầu tư, xây dựng các công trình giao thông Hà Nội đã tiến hành rào chắn sửa chữa lại lắp rãnh chặn nước tại hầm chui Lê Văn Lương.
Hội thao có sự tham gia của 7 đội bóng chuyền nam, 6 đội bóng chuyền hơi nữ đến từ 10 đơn vị trong Khối Kinh tế - kỹ thuật Hà Tĩnh.
Bộ Tài chính đang lấy ý kiến góp ý với dự thảo Thông tư quy định về quản lý, sử dụng các khoản thu từ hoạt động tư vấn, quản lý dự án của các chủ đầu tư, ban quản lý dự án sử dụng vốn ngân sách nhà nước.
Theo Ban QLDAĐTXD quận Hai Bà Trưng, thực hiện Dự án trụ sở Bộ Công an số 44 Yết Kiêu, nếu phải áp dụng biện pháp cưỡng chế kiểm đếm bắt buộc, người bị thu hồi đất sẽ thiệt thòi, vì hồ sơ đang quản lý có những sai số so với hiện trạng đất, nhà họ đang sử dụng.
Để đảm bảo các dự án hoàn thành, tránh gây lãng phí đầu tư, ngoài xử phạt, chấm dứt hợp đồng, chủ đầu tư đã đề xuất UBND tỉnh xem xét gia hạn thời gian thực hiện toàn bộ dự án. Đồng thời, đề xuất phương án thành lập tổ công tác thực hiện giải phóng mặt bằng cho DA để đẩy nhanh tiến độ thi công, tiến độ giải ngân, đảm bảo tiến độ thực hiện.
Đến cuối năm nay, Quảng Bình sẽ bàn giao 100% mặt bằng sạch cho Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021-2025. Mục tiêu này liệu có khả thi, khi mà các khu tái định cư cho người sống và người chết hầu hết vẫn nằm trên giấy.
Nhiều dự án 'ì ạch' thi công dẫn đến chậm tiến độ các hạng mục, ảnh hưởng đến tiến độ giải ngân vốn đầu tư công và nguy cơ lãng phí đầu tư. Công tác xử phạt nhà thầu, chấm dứt hợp đồng được các cơ quan chức năng tiếp tục triển khai cùng nhiều giải pháp tích cực nhằm đưa các dự án trọng điểm hoàn thành đi vào khai thác.
Bí thư Đảng ủy Khối các cơ quan Thành phố Doãn Trung Tuấn khẳng định, thật vinh dự và ý nghĩa khi quần chúng ưu tú Bùi Thị Phương Ngọc được kết nạp đảng tại địa điểm công trường gắn với một công trình trọng điểm, mang tính lịch sử: Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô.
Dù là dự án trọng điểm của Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) và Tổng công ty Truyền tải điện quốc gia (EVNNPT) trong năm 2023 nhưng cụm công trình đường dây 220 kV Huội Quảng - Nghĩa Lộ, TBA 220 kV Nghĩa Lộ và đường dây 220 kV đấu nối Nghĩa Lộ - Việt Trì đang đối mặt với nhiều thách thức về mặt bằng.
Thông tin về tình hình thi công dự án đường bộ cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, đại diện Ban QLDA Mỹ Thuận cho biết, tính đến nay, sản lượng toàn dự án đạt 65% giá trị hợp đồng, chậm 1,33% so với kế hoạch. Ban QLDA đang theo dõi và sẽ điều chuyển khối lượng công việc của nhà thầu thi công chậm, ảnh hưởng tiến độ dự án.
Thời gian qua, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đưa vào vận hành nhiều dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam, nhưng các dự án này đều chưa có trạm dừng nghỉ, gây khó khăn cho lái xe. Theo lộ trình, sớm nhất đến năm 2024 mới bắt đầu triển khai xây dựng được các trạm dừng nghỉ này.
Thời gian gần đây, nhiều dự án thành phần cao tốc Bắc- Nam được đưa vào sử dụng nhưng lại không có trạm dừng nghỉ khiến nhiều người bức xúc.
Sau gần 10 năm chuẩn bị, sáng mai (19/7) dự án đường nối cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ với đường Vành đai 3 sẽ được thành phố Hà Nội khởi công. Dự án có mục tiêu xóa ùn tắc tại cửa ngõ phía Nam, trong đó có nút giao Pháp Vân.
Theo Tổng công ty Điện lực miền Bắc (EVNNPC), để chủ động ứng phó với bão số 1 (bão Talim), từ chiều ngày 15/7, Tổng giám đốc EVNNPC đã gửi công điện số 94/CĐ-EVNNPC đến các đơn vị thành viên nhằm khẩn trương thực hiện các nhiệm vụ chuẩn bị ứng phó với cơn bão.
Theo thông tin từ Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia, vào hồi 6h sáng ngày 17/7, cơn bão số 1 năm 2023 (TALIM) ở vào khoảng 20,0 độ Vĩ Bắc, 113,3 độ Kinh Đông. Sức gió mạnh nhất 103-133 km/h, cấp 11-12, giật cấp 15.
Đơn vị thi công đã dừng toàn bộ các hoạt động cắt xẻ (đào mới) đê từ ngày 15/6, thực hiện đắp hoàn trả toàn bộ phạm vi đê đã đào hạ cao trình chống lũ, đến nay đã đắp trả được khoảng 2/3 thân đê hữu Hồng.
Ngày 14/7, Phó Chủ tịch UBND TP Hải Phòng Nguyễn Đức Thọ thực địa kiểm tra và chủ trì cuộc họp nghe báo cáo tiến độ triển khai Dự án đầu tư xây dựng tuyến đê biển Nam Đình Vũ, thuộc Khu kinh tế Đình Vũ-Cát Hải.
Là phường rộng, đông dân thuộc loại đứng đầu TP, phải thực hiện nhiều dự án, toàn hệ thống chính trị phường Vĩnh Tuy (quận Hai Bà Trưng) đã có cách làm dân vận linh hoạt, tạo được đồng thuận cao trong Nhân dân, giúp từng bước gỡ 'nút thắt' GPMB, triển khai các dự án đúng tiến độ.
Ngày 13/7, Kỳ họp thứ 11, HĐND huyện Thanh Trì khóa XX, nhiệm kỳ 2021 - 2026 đã diễn ra với các nội dung thảo luận, chất vấn, trả lời chất vấn và bế mạc Kỳ họp.
Chủ tịch UBND tỉnh Võ Trọng Hải yêu cầu các đơn vị, địa phương của Hà Tĩnh cần tiếp tục tập trung cao cho công tác giải phóng mặt bằng và tích cực tuyên truyền, vận động người dân đồng thuận trong thực hiện di dời tái định cư, góp phần bàn giao mặt bằng đúng thời hạn.
Dù TP Hà Nội yêu cầu phải hoàn thành trước ngày 15/6 nhưng đến nay, đê hữu Hồng (ở khu vực Tây Hồ, Hà Nội) vẫn ngổn ngang.
Hôm nay 11/7, lãnh đạo UBND huyện Triệu Phong xác nhận vừa chỉ đạo Ban Quản lý dự án, Phát triển quỹ đất và Cụm công nghiệp (QLDA, PTQĐ&CCN) huyện chủ trì, phối hợp với UBND thị trấn Ái Tử, các cơ quan, đơn vị liên quan tăng cường kiểm tra, xử lý tình trạng tập kết đất trái phép tại Cụm công nghiệp Đông Ái Tử, báo cáo UBND huyện trước ngày 20/7.
Tp.Hà Nội yêu cầu làm rõ trách nhiệm trong việc chậm tiến độ thi công đê hữu Hồng, đoạn từ nút giao khách sạn Thắng Lợi đến cầu Nhật Tân (quận Tây Hồ).
Lãnh đạo UBND TP Hà Nội vừa yêu cầu Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội làm rõ trách nhiệm của tổ chức, cá nhân trong vụ chậm tiến độ thi công đê hữu sông Hồng (đoạn từ nút giao khách sạn Thắng Lợi đến cầu Nhật Tân).
Trước thực trạng chậm tiến độ so với thời gian dự kiến của công trình hạ đê trên đường Âu Cơ (thuộc đê hữu Hồng), UBND Thành phố Hà Nội đã yêu cầu chủ đầu tư khẩn trương hoàn thiện. Tuy nhiên đến nay công trình này vẫn rất ngổn ngang.