Tại Thanh Hóa, Công ty Cổ phần Tập đoàn xây dựng miền Trung được biết đến là một thế lực nổi bật trong lĩnh vực xây dựng.
UBND tỉnh Bình Định vừa có văn bản gửi Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà, kiến nghị giải quyết vướng mắc trong quá trình triển khai công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng (GPMB) thực hiện Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021 - 2025 qua địa bàn tỉnh.
Thông tin về tình hình thực hiện 6 dự án giao thông lớn sử dụng vốn ODA, Cục Quản lý đầu tư xây dựng, Bộ Giao thông - Vận tải (Bộ GTVT) cho biết, tính đến đầu tháng 3/2023, có 6 dự án vẫn chưa đáp ứng tiến độ yêu cầu do vướng mắc mặt bằng và công tác thi công của nhà thầu còn chậm.
Bộ GTVT vừa có văn bản yêu cầu Ban QLDA 2 kiểm soát tiến độ, chất lượng dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên, Quốc lộ 19 (QL19).
Bộ GTVT vừa có văn bản yêu cầu Ban Quản lý dự án (QLDA) 2 kiểm soát tiến độ, chất lượng dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên, Quốc lộ 19 (QL 19) bằng vốn vay của Ngân hàng Thế giới (WB).
Ban QLDA 2 phải khẩn trương báo cáo Bộ GTVT về khả năng thực hiện hợp đồng của Công ty TNHH Hợp Tiến & Công ty CP Vina Delta, đánh giá và đề xuất phương án triển khai thực hiện theo quy định.
Bộ GTVT vừa có văn bản yêu cầu Ban QLDA 2 kiểm soát tiến độ, chất lượng dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên, Quốc lộ 19 (QL19).
Ban Quản lý dự án 2 phải tổ chức kiểm điểm tiến độ thực hiện hàng tuần đối với từng gói thầu, từng mũi thi công; đồng thời, tiến hành kiểm tra, rà soát, đánh giá năng lực tài chính, khả năng hoàn thành khối lượng công việc còn lại của từng nhà thầu tại dự án cao tốc QL45- Nghi Sơn.
Công trình cầu Bến Mới đã bắt đầu triển khai thi công từ ngày 12/5/2022 và dự kiến hoàn thành tháng 5/2024, nhưng đến nay vẫn chưa có đủ mặt bằng để thi công.
UBND tỉnh vừa có văn bản về việc hoàn trả tuyến đường ĐT.505B, phục vụ thi công dự án tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam, huyện Nông Cống, tỉnh Thanh Hóa.
Theo chỉ đạo của Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa, Ban QLDA 2 có trách nhiệm chỉ đạo các nhà thầu thi công tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam có sử dụng tuyến đường ĐT.505B để vận chuyển vật liệu, bố trí 100% kinh phí để hoàn trả tuyến đường theo cam kết.
Theo chỉ đạo của Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa, Ban QLDA 2 có trách nhiệm chỉ đạo các nhà thầu thi công tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam, đoạn QL.45 - Nghi Sơn có sử dụng tuyến đường ĐT.505B để vận chuyển vật liệu phục vụ thi công dự án, bố trí 100% kinh phí để hoàn trả tuyến đường theo cam kết.
Bất chấp quy định, cầu vượt cao tốc qua hồ Yên Mỹ đã thi công thời gian dài mặc dù chưa được cấp giấy phép hoạt động trong phạm vi bảo vệ công trình thủy lợi.
Cơ quan CSĐT Công An huyện Tây Sơn cho biết, đã gia hạn thêm 02 tháng trước khi ra quyết định vụ TNGT xảy ra tại huyện này vào ngày 15/12.
Liên quan tiến độ thi công cầu Xóm Bóng, TP Nha Trang (Khánh Hòa) đang được người dân địa phương quan tâm lo ngại, một nguồn tin chiều 18/2 cho biết, Ban Quản lý dự án (QLDA) 2 thuộc Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã có văn bản gửi đến Sở GTVT tỉnh Khánh Hòa.
Tại công văn gửi Công ty TNHH BOT Thái Nguyên- Chợ Mới, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cho biết, nhà đầu tư dự án BOT Thái Nguyên - Chợ Mới đề xuất nâng cấp đường Thái Nguyên - Chợ Mới và đầu tư đường nối Chợ Mới - Bắc Kạn để thu phí toàn tuyến Chợ Mới - Bắc Kạn là chưa phù hợp.
Vẫn còn ba gói thầu xây lắp lớn thuộc cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2 chưa xong thủ tục chỉ định thầu. Các chủ đầu tư đang nỗ lực lựa chọn nhà thầu đủ năng lực để dự án được thực hiện một cách tốt nhất.
Sở Giao thông Vận tải tỉnh Khánh Hòa cho biết, việc xây cầu Xóm Bóng, TP Nha Trang đang chậm tiến độ do nhà thầu thi công chưa tập trung huy động năng lực, chưa bố trí đủ nhân lực, máy móc, thiết bị, thời gian thi công, nguồn lực tài chính để thi công công trình...
Tình trạng thiếu vật liệu tại các dự án cao tốc Bắc- Nam giai đoạn 2 đang tái diễn, hiện nay, nhiều gói thầu của các dự án thành phần cũng đang trong cảnh 'ăn đong' vật liệu.
Bộ GTVT cho rằng, phương án kết hợp giữa đầu tư bổ sung (đầu tư bổ sung một số hạng mục và kéo dài phạm vi dự án) với giải pháp xử lý vướng mắc bất cập trạm thu phí của dự án BOT Thái Nguyên - Chợ Mới là không phù hợp với hợp đồng đã ký kết.
Trong 25 gói thầu của 12 dự án thành phần cao tốc Bắc Nam giai đoạn 2 (2021 – 2025) còn 3 gói chưa được chỉ định thầu.