8 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc Nam có hạng mục cấp xăng, dầu, nghỉ ngơi dừng xe, ăn, có nơi nghỉ ngơi, vệ sinh cho người tham gia giao thông.
Bộ GTVT vừa chấp thuận về vị trí, quy mô xây dựng 8 trạm dừng nghỉ trên các dự án thành phần tuyến cao tốc Bắc - Nam chuẩn bị đưa vào khai thác.
Do thời điểm triển khai dự án sẽ trùng với nhiều dự án giao thông lớn trong khu vực nên khả năng cao dự án sẽ khan hiếm về vật liệu, dẫn đến đầu cơ, nâng giá trục lợi.
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thắng vừa ký quyết định điều động, bổ nhiệm ông Đinh Công Minh giữ chức Giám đốc Ban QLDA Thăng Long.
Trong quá trình triển khai thực hiện dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Quảng Ngãi- Hoài Nhơn và tiểu dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đoạn qua tỉnh Quảng Ngãi thì diện tích đất rừng và đất trồng lúa từ 2 vụ trở lên có tăng.
Ông Đinh Công Minh được Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng điều động, bổ nhiệm giữ chức vụ Giám đốc Ban Quản lý dự án Thăng Long.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản gửi Ban Quản lý dự án (QLDA) 2 về việc điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án xây dựng tuyến Chợ Mới - Bắc Kạn.
Tại Thanh Hóa, Công ty Cổ phần Tập đoàn xây dựng miền Trung được biết đến là một thế lực nổi bật trong lĩnh vực xây dựng.
UBND tỉnh Bình Định vừa có văn bản gửi Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà, kiến nghị giải quyết vướng mắc trong quá trình triển khai công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng (GPMB) thực hiện Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021 - 2025 qua địa bàn tỉnh.
Thông tin về tình hình thực hiện 6 dự án giao thông lớn sử dụng vốn ODA, Cục Quản lý đầu tư xây dựng, Bộ Giao thông - Vận tải (Bộ GTVT) cho biết, tính đến đầu tháng 3/2023, có 6 dự án vẫn chưa đáp ứng tiến độ yêu cầu do vướng mắc mặt bằng và công tác thi công của nhà thầu còn chậm.
Bộ GTVT vừa có văn bản yêu cầu Ban QLDA 2 kiểm soát tiến độ, chất lượng dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên, Quốc lộ 19 (QL19).
Bộ GTVT vừa có văn bản yêu cầu Ban Quản lý dự án (QLDA) 2 kiểm soát tiến độ, chất lượng dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên, Quốc lộ 19 (QL 19) bằng vốn vay của Ngân hàng Thế giới (WB).
Ban QLDA 2 phải khẩn trương báo cáo Bộ GTVT về khả năng thực hiện hợp đồng của Công ty TNHH Hợp Tiến & Công ty CP Vina Delta, đánh giá và đề xuất phương án triển khai thực hiện theo quy định.
Bộ GTVT vừa có văn bản yêu cầu Ban QLDA 2 kiểm soát tiến độ, chất lượng dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên, Quốc lộ 19 (QL19).
Ban Quản lý dự án 2 phải tổ chức kiểm điểm tiến độ thực hiện hàng tuần đối với từng gói thầu, từng mũi thi công; đồng thời, tiến hành kiểm tra, rà soát, đánh giá năng lực tài chính, khả năng hoàn thành khối lượng công việc còn lại của từng nhà thầu tại dự án cao tốc QL45- Nghi Sơn.
Công trình cầu Bến Mới đã bắt đầu triển khai thi công từ ngày 12/5/2022 và dự kiến hoàn thành tháng 5/2024, nhưng đến nay vẫn chưa có đủ mặt bằng để thi công.
UBND tỉnh vừa có văn bản về việc hoàn trả tuyến đường ĐT.505B, phục vụ thi công dự án tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam, huyện Nông Cống, tỉnh Thanh Hóa.
Theo chỉ đạo của Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa, Ban QLDA 2 có trách nhiệm chỉ đạo các nhà thầu thi công tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam có sử dụng tuyến đường ĐT.505B để vận chuyển vật liệu, bố trí 100% kinh phí để hoàn trả tuyến đường theo cam kết.
Theo chỉ đạo của Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa, Ban QLDA 2 có trách nhiệm chỉ đạo các nhà thầu thi công tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam, đoạn QL.45 - Nghi Sơn có sử dụng tuyến đường ĐT.505B để vận chuyển vật liệu phục vụ thi công dự án, bố trí 100% kinh phí để hoàn trả tuyến đường theo cam kết.
Bất chấp quy định, cầu vượt cao tốc qua hồ Yên Mỹ đã thi công thời gian dài mặc dù chưa được cấp giấy phép hoạt động trong phạm vi bảo vệ công trình thủy lợi.
Cơ quan CSĐT Công An huyện Tây Sơn cho biết, đã gia hạn thêm 02 tháng trước khi ra quyết định vụ TNGT xảy ra tại huyện này vào ngày 15/12.
Liên quan tiến độ thi công cầu Xóm Bóng, TP Nha Trang (Khánh Hòa) đang được người dân địa phương quan tâm lo ngại, một nguồn tin chiều 18/2 cho biết, Ban Quản lý dự án (QLDA) 2 thuộc Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đã có văn bản gửi đến Sở GTVT tỉnh Khánh Hòa.
Tại công văn gửi Công ty TNHH BOT Thái Nguyên- Chợ Mới, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cho biết, nhà đầu tư dự án BOT Thái Nguyên - Chợ Mới đề xuất nâng cấp đường Thái Nguyên - Chợ Mới và đầu tư đường nối Chợ Mới - Bắc Kạn để thu phí toàn tuyến Chợ Mới - Bắc Kạn là chưa phù hợp.