Số ca nhiễm ở Anh cao nhất kể từ đầu dịch, Mỹ phê duyệt thuốc viên Molnupiravir để điều trị Covid-19 là các tin đáng chú ý.
UBND Hà Nội đã phê duyệt chủ trương xây thêm rào chắn tại các nhà ga của tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông.
Hà Nội Metro là lắp đặt cửa chắn cố định với cấu tạo dạng Panel cao 1,5m tại 12 nhà ga đường sắt Cát Linh- Hà Đông.
Với việc đưa ra các quy định mới đối với người dân đến từ hai bang Queensland và Tasmania, chính quyền bang Tây Australia của Australia đã quyết định thắt chặt hơn việc kiểm soát hoạt động đi lại với các bang khác trong bối cảnh số ca mắc COVID-19 gia tăng trong nước.
Việc đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông diễn tập không báo trước cho đơn vị vận hành nằm trong quy trình diễn tập. Cái này là nguyên tắc chung khi diễn tập đường sắt đô thị trên toàn thế giới.
Luật sư cho rằng, chưa có cơ sở pháp lý cho phép Metro Hà Nội tổ chức diễn tập sự cố bất ngờ, không báo trước cho hành khách đi tàu Cát Linh - Hà Đông, 'không thể mang tính mạng người dân ra diễn tập được'.
Ông Vũ Hồng Trường - Tổng Giám đốc Metro Hà Nội cho biết những tình huống liên quan đến an toàn sẽ không diễn tập kèm yếu tố bất ngờ.
Chủ tịch HĐTV, Tổng Giám đốc Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội Vũ Hồng Trường cho biết, theo khuyến cáo của tư vấn ACT (Pháp) và Hội đồng Kiểm tra nghiệm thu Nhà nước, trong một năm đầu, cần diễn tập xử lý một số tình huống, sự cố để nâng cao chất lượng an toàn cho tuyến đường sắt đô thị số 2A Cát Linh – Hà Đông.
'Chúng tôi không tự 'vẽ' ra các tình huống diễn tập sự cố bất ngờ, không báo trước cho hành khách di chuyển trên đoàn tàu tuyến đường sắt đô thị (Metro) Cát Linh - Hà Đông'.
Việc đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông để hành khách đi tàu tham gia diễn tập mà không hề báo trước là có nguy cơ lớn, ảnh hưởng đến sức khỏe, thậm chí tính mạng của họ.
Thông tin từ Công ty TNHH một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) cho biết, đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông sẽ có thêm những tình huống diễn tập sự cố bất ngờ, không báo trước cho hành khách trong thời gian tới.
Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông tiếp tục diễn tập một số tình huống sự cố khẩn cấp, có yếu tố bất ngờ (không báo trước) có thể gặp trong quá trình vận hành khai thác.
Ngày 13-12, Tổng Giám đốc Công ty TNHH một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) Vũ Hồng Trường cho biết, sắp tới, tuyến đường sắt đô thị (metro) Cát Linh - Hà Đông sẽ có thêm những tình huống diễn tập sự cố bất ngờ, không báo trước cho hành khách.
Sau 1 tháng vận hành đầu tiên, tàu Cát Linh – Hà Đông vận chuyển được tổng 620 nghìn hành khách, trong đó ga Cát Linh chiếm tới 30,1% số lượng khách đi tàu… đây là một trong những nội dung được lãnh đạo Hanoi Metro thông tin.
Xe điện là phương tiện giao thông không phát thải trực tiếp ra môi trường. Chính phủ Úc đưa ra chính sách khuyến khích phương tiện giao thông chạy bằng điện với gói vay không lãi suất.
Lãnh đạo doanh nghiệp vận hành đường sắt Cát Linh cho rằng việc trải qua các tình huống sự cố giả định là cần thiết cho cả hành khách đi tàu.
Đại dịch Covid-19 tiếp tục diễn ra phức tạp ở tất cả các châu lục, thêm gần 550.000 ca nhiễm mới và gần 7.000 ca tử vong trong 24 giờ qua.
Theo phóng viên TTXVN tại Tokyo, Chính phủ Nhật Bản vừa quyết định siết chặt kiểm soát nhập cảnh đối với những người trở về từ một số khu vực của Mỹ, Australia và Ấn Độ nhằm ngăn chặn sự lây lan biến thể Omicron của virus SARS-CoV-2.