UBND TP Hà Nội vừa khởi công 3 đoạn tuyến Vành đai 2,5 dài 2,26km, rộng từ 40-50m. Dự án đi qua các quận Cầu Giấy, Thanh Xuân nhằm giải tỏa ùn tắc và hoàn thiện hạ tầng.
Công tác giải phóng mặt bằng phục vụ Dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Ngụy Như Kon Tum - Nguyễn Trãi tại phường Thanh Xuân đang bước vào giai đoạn nước rút. Nhiều hộ dân đầu tiên thuộc diện thu hồi đất đã nhận tiền bồi thường, hỗ trợ và chủ động tháo dỡ, cắt xén công trình nhà ở để bàn giao mặt bằng phục vụ triển khai dự án.
Giải phóng mặt bằng (GPMB) luôn là khâu khó, thậm chí là 'điểm nghẽn' của nhiều dự án hạ tầng đô thị. Đối với dự án đường Vành đai 2,5, một trong những trục giao thông quan trọng của Thủ đô, áp lực này càng lớn khi đi qua địa bàn dân cư đông đúc như phường Cầu Giấy.
Khi chuyển đổi xanh đã trở thành giấy thông hành để hàng hóa Việt Nam thâm nhập vào các thị trường khó tính, và ngành logistics chạm đến quy mô của một 'siêu ngành' 280 tỷ USD, 'xanh hóa' các cửa ngõ vận tải chính là sự nâng cấp tất yếu của hệ thống hạ tầng.
Ngày 20/3/2026, kinh tế Việt Nam có nhiều thông tin đáng chú ý.
Ngày 20-3, UBND phường Cầu Giấy tổ chức Hội nghị sơ kết công tác thực hiện nhiệm vụ và phương hướng triển khai, tháo gỡ 5 'điểm nghẽn' trên địa bàn phường.
UBND thành phố Hà Nội khởi công xây dựng 3 đoạn cuối cùng của dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5 trên địa bàn các phường: Cầu Giấy, Yên Hòa và Thanh Xuân vào sáng 20/3, với tổng mức đầu tư hơn 8.400 tỷ đồng.
Ngày 20-3, UBND phường Định Công tổ chức hội nghị lấy ý kiến cộng đồng dân cư đối với hồ sơ phương án, vị trí tuyến đường Quốc lộ 1A, tỷ lệ 1/500 thuộc Dự án trục không gian Quốc lộ 1A gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị (đoạn từ hầm Kim Liên đến nút giao Cầu Giẽ).
Sau khi Cục CSGT đã làm rõ tiêu chí phân loại xe bán tải là xe con hay xe tải, nhiều chủ xe khóc ròng vì nguy cơ phương tiện của mình bị cấm cửa vào nội đô là rất cao.
Dự án Vành đai 2,5 đoạn Dịch Vọng - Nguyễn Trãi dài 2,26 km với tổng vốn đầu tư hơn 8.400 tỷ đồng vừa chính thức khởi công, giúp hoàn thiện mạng lưới giao thông Thủ đô.
Quý I-2026, tình hình kinh tế - xã hội trên địa bàn phường Thượng Cát cơ bản ổn định, các nhiệm vụ trọng tâm về quản lý đô thị, giải phóng mặt bằng, an sinh xã hội và cải cách hành chính tiếp tục được triển khai đồng bộ, góp phần thúc đẩy phát triển địa phương.
Ngày 20/3, UBND TP Hà Nội khởi công ba đoạn tuyến quan trọng thuộc đường Vành đai 2,5 đi qua các phường Cầu Giấy, Thanh Xuân và Yên Hòa, nhằm giảm tải áp lực giao thông cho nội đô.
Ngày 20-3, UBND thành phố Hà Nội tổ chức Lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5 các đoạn: Khu đô thị mới Dịch Vọng-Dương Đình Nghệ; Vũ Phạm Hàm-Trần Duy Hưng; Ngụy Như Kon Tum-Nguyễn Trãi.
Ngày 20/3, UBND thành phố Hà Nội tổ chức lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5 tại các đoạn Khu đô thị mới Dịch Vọng – Dương Đình Nghệ; Vũ Phạm Hàm – Trần Duy Hưng; Ngụy Như Kon Tum – Nguyễn Trãi...
Sáng ngày 20/3, UBND TP Hà Nội tổ chức lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5 các đoạn: Khu đô thị mới Dịch Vọng - Dương Đình Nghệ; Vũ Phạm Hàm - Trần Duy Hưng; Ngụy Như Kon Tum - Nguyễn Trãi.
Khởi công 3 đoạn tuyến đường Vành đai 2,5; Đảm bảo an toàn lao động, vệ sinh môi trường các làng nghề xã Tam Hưng; EU loại trừ mua khí đốt Nga ngay cả khi thiếu điện;... là những thông tin đáng chú ý trong chương trình hôm nay.
Sáng 20-3, UBND TP Hà Nội tổ chức Lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5 các đoạn: Khu đô thị mới Dịch Vọng - Dương Đình Nghệ; Vũ Phạm Hàm - Trần Duy Hưng; Ngụy Như Kon Tum - Nguyễn Trãi.
Sáng 20/3, UBND thành phố Hà Nội đã khởi công xây dựng Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5 các đoạn: Khu đô thị mới Dịch Vọng - Dương Đình Nghệ; Vũ Phạm Hàm - Trần Duy Hưng; Ngụy Như Kon Tum - Nguyễn Trãi.
Ba đoạn Vành đai 2,5 thuộc Khu đô thị mới Dịch Vọng - Dương Đình Nghệ, Vũ Phạm Hàm - Trần Duy Hưng, Ngụy Như Kon Tum - Nguyễn Trãi dự kiến hoàn thành trong năm 2026.
Theo Cục CSGT, việc xác định ô tô con Pickup hay ô tô tải Pickup dựa trên Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Sáng 20/3, thành phố Hà Nội tổ chức khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5 các đoạn: Khu đô thị mới Dịch Vọng-Dương Đình Nghệ; Vũ Phạm Hàm-Trần Duy Hưng; Ngụy Như Kon Tum-Nguyễn Trãi. Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng dự và tuyên bố khởi công dự án.
Hà Nội khởi công đường Vành đai 2,5 hơn 8.400 tỷ đồng, gồm các đoạn: Khu đô thị mới Dịch Vọng - Dương Đình Nghệ; Vũ Phạm Hàm - Trần Duy Hưng; Ngụy Như Kon Tum - Nguyễn Trãi.
Với tinh thần khẩn trương và sự đồng thuận cao từ nhân dân, phường Cầu Giấy đã tập trung cao độ hoàn thành phần lớn khối lượng giải phóng mặt bằng đường Vành đai 2,5. Sau lễ khởi công sáng 20-3, dự án hứa hẹn thay đổi diện mạo đô thị, khẳng định nỗ lực của hệ thống chính trị địa phương vì sự phát triển chung của Thủ đô.
Sáng 20/3, UBND thành phố Hà Nội và các đơn vị có liên quan đã tổ chức lễ khởi công dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Dịch Vọng - Thượng Đình, dài 2,26 km. Đoạn dự án được chia làm 2 dự án thành phần và có tiến độ hoàn thành năm 2026.
Sáng 20/3, UBND Thành phố Hà Nội tổ chức lễ khởi công dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5 các đoạn: Khu đô thị mới Dịch Vọng - Dương Đình Nghệ; Vũ Phạm Hàm - Trần Duy Hưng; Ngụy Như Kon Tum - Nguyễn Trãi.
Sáng nay (20-3), UBND thành phố Hà Nội tổ chức lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5 các đoạn: Khu đô thị mới Dịch Vọng - Dương Đình Nghệ, Vũ Phạm Hàm - Trần Duy Hưng, Ngụy Như Kon Tum - Nguyễn Trãi.
Hà Nội chính thức khởi công các đoạn còn lại của tuyến Vành đai 2,5 với tổng chiều dài hơn 2,2km, nhằm hoàn thiện trục giao thông quan trọng, góp phần giảm ùn tắc và tăng cường kết nối nội đô.
Sáng 20/3, TP Hà Nội khởi công dự án đường Vành đai 2,5 (các đoạn Dịch Vọng – Dương Đình Nghệ, Vũ Phạm Hàm – Trần Duy Hưng, Ngụy Như Kon Tum – Nguyễn Trãi), với tổng mức đầu tư hơn 8.400 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành trong năm 2026.
Sáng nay 20/3, UBND TP Hà Nội đã khởi công xây dựng Dự án Đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5 các đoạn: Khu đô thị mới Dịch Vọng – Dương Đình Nghệ; Vũ Phạm Hàm – Trần Duy Hưng; Ngụy Như Kon Tum – Nguyễn Trãi.
Sáng 19/3, Chủ tịch UBND tỉnh Hưng Yên Phạm Quang Ngọc kiểm tra tiến độ triển khai một số dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn.
Sau nhiều năm thi công dang dở, tuyến Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A sắp hoàn thiện, người dân hai bên tuyến thoát cảnh bụi bặm, đi lại thuận tiện hơn.
Nhà thầu huy động nhiều công nhân, máy móc thi công khẩn trương đối với những đoạn mặt bằng được bàn giao song song với công tác giải phóng mặt bằng tại dự án Vành đai 2,5 đoạn qua phường Xuân Đỉnh (Hà Nội).
Hà Nội lấy ý kiến các sở, ngành và 126 xã, phường đối với Quy hoạch Tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm
Sáng 19/3, Sở Quy hoạch-Kiến trúc Hà Nội tổ chức hội nghị lấy ý kiến các sở, ngành thành phố, các tổ chức, 126 xã, phường và cộng đồng dân cư đối với Quy hoạch Tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm. Hội nghị được tổ chức trực tiếp tại điểm cầu trụ sở Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội và trực tuyến tới các xã, phường.
Các tuyến vành đai của thành phố Hà Nội đều có chức năng, vai trò kết nối giao thông với hầu hết các tuyến đường trục hướng tâm để phân bổ giao thông theo các hướng nội vùng và liên vùng.
Mô hình tuyến đường 'Ba nhất' đang góp phần hình thành những tuyến giao thông kiểu mẫu về trật tự, an toàn giao thông và trật tự đô thị trên địa bàn Hà Nội.
Thành phố Hà Nội đang tập trung đầu tư xây dựng, khép kín các tuyến đường vành đai nhằm từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông khung của Thủ đô. Qua đó góp phần quan trọng trong việc kết nối các khu đô thị, phân luồng giao thông, giảm áp lực cho khu vực nội đô và tăng cường liên kết vùng.
Sau hơn một thập kỷ 'phơi mưa, phơi nắng', khu tái định cư N01 tại ô đất D17, Khu đô thị mới Cầu Giấy, Hà Nội đang dần thay đổi diện mạo khi được triển khai thi công trở lại, góp phần chống lãng phí và chỉnh trang đô thị.
Dự án Vành đai 2,5 đoạn qua phường Xuân Đỉnh (Hà Nội) hiện đang áp dụng phương án thi công cuốn chiếu. Thay vì chờ đợi, chủ đầu tư tiến hành song song hai mũi trọng điểm: vừa đẩy nhanh xây dựng, vừa gấp rút tháo gỡ các nút thắt trong khâu thu hồi đất.
Dự án đường Vành đai 2,5 đoạn qua phường Yên Hòa đang được thành phố Hà Nội tập trung đẩy nhanh tiến độ, nhất là công tác giải phóng mặt bằng, nhằm sớm hoàn thiện tuyến giao thông quan trọng, góp phần giảm áp lực cho khu vực phía tây Thủ đô.
Sau nhiều năm ách tắc, công tác giải phóng mặt bằng đoạn Vành đai 2,5 qua Cầu Giấy đã cơ bản hoàn tất, mở đường cho thi công dự án trọng điểm của Thủ đô trong năm 2026.
Được thông xe trước Tết Nguyên đán nhưng đến nay đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - QL1 vẫn chưa có kết nối với tuyến đường nào đoạn đầu tuyến. Đoạn đầu dự án ở Đầm Hồng vẫn thi công, ngổn ngang và đường cụt.