Một ngôi làng nằm ven sông ở Hà Nội từng có thời kỳ buôn bán sầm uất, có rất nhiều thương nhân giàu. Ngày nay, dấu tích thời hoàng kim vẫn còn hiện diện trong những ngôi nhà cổ, biệt thự kiểu Pháp.
Người đứng đầu Bộ Xây dựng thống nhất đề xuất nghiên cứu đầu tư mở rộng 15 dự án thành phần từ Mai Sơn - Cam Lộ và từ Quảng Ngãi - Dầu Giây theo hình thức đầu tư công, hoàn thành năm 2030.
Tại cuộc họp về phương án đầu tư mở rộng tuyến cao tốc bắc-nam phía đông vào sáng nay (2/6), Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu các đơn vị chức năng khẩn trương hoàn thiện thủ tục, phấn đấu đầu năm 2027 khởi công các dự án đầu tiên và hoàn thành toàn bộ việc mở rộng vào cuối năm 2030.
Ngày 2/6, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh chủ trì cuộc họp về phương án đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu khẩn trương hoàn thiện thủ tục đầu tư mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông, phấn đấu khởi công các dự án đầu tiên từ đầu năm 2027 và hoàn thành toàn bộ công tác mở rộng vào cuối năm 2030.
Roadshow về dự án đường sắt tốc độ cao Bắc- Nam thu hút hơn 80 tư vấn trong và ngoài nước tham dự. Theo tiến độ, dự án sẽ khởi công xây dựng vào quý 4-2028.
Hàng loạt vấn đề liên quan đến công tác lựa chọn nhà thầu, quy định thực hiện đối với gói thầu tư vấn TV02 dự án đường sắt tốc độ cao (ĐSTĐC) trên trục Bắc - Nam được nhiều đơn vị tư vấn quan tâm, trao đổi với chủ đầu tư.
Chiều 15/5, Ban Quản lý dự án Thăng Long (Bộ Xây dựng - chủ đầu tư bước lập nghiên cứu báo cáo khả thi) phối hợp với Liên danh tư vấn EVRC (đơn vị tư vấn hỗ trợ dự án) tổ chức roadshow dịch vụ tư vấn lập nghiên cứu báo cáo khả thi (bao gồm thiết kế FEED) dự án đường sắt tốc độ cao trên trục bắc-nam (gói thầu tư vấn TV02).
Chiều 15/5, Bộ Xây dựng đã tổ chức chương trình Roadshow (khảo sát thị trường và thu thập phản hồi) giới thiệu gói thầu tư vấn lập Báo cáo nghiên cứu khả thi (FS - bao gồm thiết kế kỹ thuật tổng thể FEED) thuộc Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.
Chiều ngày 15/5, sự kiện Roadshow (khảo sát thị trường và thu thập phản hồi) do Bộ Xây dựng tổ chức đã thu hút sự chú ý đặc biệt của giới chuyên môn trong và ngoài nước, với mục tiêu giới thiệu gói thầu tư vấn TV02 - lập Báo cáo nghiên cứu khả thi (FS) và thiết kế kỹ thuật tổng thể (FEED) cho Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.
Trong một công trình giao thông, có nhiều hạng mục với 'tuổi thọ' khác nhau, nếu quy định cứng kéo dài thời gian bảo hành sẽ khiến các chủ thể liên quan phải tính toán lại các điều khoản hợp đồng, phát sinh nhiều hệ lụy chưa lường hết được.
Chiều 13/5, đại diện Bộ Xây dựng đã có thông tin chính thức về kiến nghị của Công ty Sơn Hải điều chỉnh quy định 'bảo hành công trình tối thiểu 10 năm'; quy định bắt buộc nhà thầu cắm biển công khai trên tuyến và đề xuất không giữ lại tiền bảo hành tự nguyện của nhà thầu sau thời gian bảo hành công trình theo quy định.
Việc nâng thời hạn bảo hành công trình cần sự đánh giá kỹ lưỡng, phù hợp với đặc thù của từng loại công trình, ông Lê Quyết Tiến, Cục trưởng Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ Xây dựng) cho biết.
Sáng 6/2 tại Hà Nội, giải LCF Cup-Pickleball Open 2026 chính thức được công bố, hướng tới mục tiêu gây quỹ 500 triệu đồng cho các hoạt động thiện nguyện vì cộng đồng.
Trên đường đi bộ xuyên Việt, ông bố đơn thân tạm dừng chân để tham gia chương trình tìm kiếm bạn đời. Dù cố gắng, anh vẫn không có được cái kết mong đợi.
Trong bối cảnh đầy thách thức, Ban QLDA Thăng Long đã tích cực tìm kiếm, mở rộng thêm nguồn việc mới, bảo đảm tiềm lực duy trì hoạt động và thực hiện tốt các dự án được Bộ Xây dựng giao thực hiện.
Chủ tịch nước đã có quyết định tặng thưởng Huân chương Lao động hạng 3 cho 5 tập thể có thành tích xuất sắc trong phong trào thi đua '500 ngày đêm thi đua hoàn thành 3.000km đường bộ cao tốc' và 'Đẩy mạnh phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại, thực hành tiết kiệm, chống lãng phí'.
Trong 5 năm thực hiện Chương trình mục tiêu quốc gia phát triển kinh tế - xã hội vùng đồng bào dân tộc thiểu số (DTTS) và miền núi của Thủ đô giai đoạn 1 (2021-2025), thành phố Hà Nội đạt được nhiều kết quả nổi bật. Để vùng đồng bào dân tộc thiểu số (DTTS) và miền núi tiến kịp, tiến cùng Thủ đô, đòi hỏi sự quyết tâm cao của cả hệ thống chính trị cũng như mỗi người dân.
Một trong những thành công nổi bật sau 5 năm thực hiện Chương trình mục tiêu quốc gia phát triển kinh tế - xã hội vùng đồng bào dân tộc thiểu số (DTTS) và miền núi Thủ đô Hà Nội giai đoạn 2021 - 2030, đó là thành phố luôn chú trọng bảo tồn gắn với phát huy giá trị văn hóa truyền thống địa phương, qua đó khai thác các tiềm năng lợi thế, thu hút du lịch, tạo sinh kế bền vững, nâng cao đời sống nhân dân.
Ngày 25/11, Ban Quản lý dự án Thăng Long tổ chức Đại hội Công đoàn lần thứ VIII nhiệm kỳ 2025 - 2030. Đến dự và chỉ đạo Đại hội có bà Bùi Thị Tố Hoa - Trưởng Ban Công tác Công đoàn, Công đoàn Xây dựng Việt Nam.
Ngày 28-10, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Hồ Văn Hà chủ trì buổi làm việc với các đơn vị, địa phương để nghe báo cáo công tác thu hồi đất, giải phóng mặt bằng làm đường gom dân sinh cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây đoạn qua địa bàn tỉnh.
Tranh cãi 'bóng trong hay ngoài' giữa Lý Hoàng Nam và Trương Vinh Hiển ở MB Vietnam Cup 2025 thoạt nghe chỉ là câu chuyện nhỏ. Nhưng pha bóng vài centimet ấy lại gợi mở một vấn đề toàn cầu: Có nên áp dụng công nghệ trong pickleball?
Sáng 28/9, tại xã Phùng Nguyên, tỉnh Phú Thọ, Thủ tướng Phạm Minh Chính dự lễ khánh thành dự án đầu tư xây dựng cầu Phong Châu mới trên quốc lộ 32C, tỉnh Phú Thọ, theo Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng yêu cầu các chủ đầu tư, ban quản lý dự án nhanh chóng phối hợp tháo gỡ khó khăn, hoàn thành các dự án giao thông có kế hoạch hoàn thành năm 2025 đúng tiến độ, tạo đà cho công tác giải ngân vốn đầu tư công những tháng cuối năm.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh ấn định trước 31/1/2026, công trình cầu vượt nút giao Ba Bàu kết nối QL1 với đường dẫn cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây phải hoàn thành để tăng cường kết nối và bảo đảm tiến độ giải ngân.
Dự án mở rộng QL1A qua Thanh Trì lại chậm tiến độ. Theo dự kiến, dự án hoàn thành vào quý 2/2025 nhưng đến nay công trường vắng nhà thầu, chưa biết khi nào về đích dù đã hoàn tất GPMB
Thứ trưởng Nguyễn Tường Văn đề nghị Đảng bộ, tập thể lãnh đạo Ban QLDA Thăng Long tiếp tục phát huy năng lực, nghiên cứu hướng đi mới phù hợp với bối cảnh mới.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa phê duyệt phương án tổ chức giao thông để khai thác hai đoạn cao tốc thành phần là Bãi Vọt - Hàm Nghi và Hàm Nghi - Vũng Áng, do Ban BQLDA Thăng Long làm chủ đầu tư.
Từ 18h ngày 28/4, cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi và Hàm Nghi - Vũng Áng với tổng mức đầu tư 17.300 tỷ đồng đi qua địa bàn tỉnh Hà Tĩnh, thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông chính thức đưa vào khai thác. Hai tuyến này đã được thông xe ngày 19/4.
Toàn bộ hạng mục tuyến chính cao tốc Bắc – Nam đi qua Hà Tĩnh đoạn Bãi Vọt – Hàm Nghi, Hàm Nghi – Vũng Áng và các nút giao đã hoàn thành theo thiết kế, chính thức đưa vào khai thác từ 18h hôm nay 28/4.
Toàn bộ hạng mục tuyến chính cao tốc Bắc - Nam đoạn Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng và các nút giao đã hoàn thành theo thiết kế được duyệt, sẵn sàng đưa vào khai thác từ 18h ngày 28/4.
Dự án Đầu tư xây dựng đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú giai đoạn 1 đang được đẩy nhanh tiến độ hoàn thành những thủ tục cuối cùng để khởi công thực hiện.
Bộ Xây dựng đã ban hành quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện Dự án đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú (giai đoạn 1).
Ban quản lý Dự án Thăng Long (Bộ Xây dựng) vừa kiến nghị Cục Đường bộ Việt Nam phê duyệt liên danh xây dựng phát triển hạ tầng giao thông Trường Hải - Sơn Hải là nhà đầu tư thực hiện dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú giai đoạn 1 theo phương thức đối tác công tư (PPP)...
Ngày 8-4, ông Đinh Công Minh, Giám đốc Ban Quản lý dự án Thăng Long (Bộ Xây dựng) cho biết, đơn vị đã có tờ trình Bộ Xây dựng phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư Dự án Đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú giai đoạn 1 theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Ngày 9-3, đoàn kiểm tra số 2 của Chính phủ, do Phó thủ tướng Nguyễn Chí Dũng làm Trưởng đoàn, đã đi kiểm tra 3 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 qua tỉnh Hà Tĩnh, gồm: Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng và Vũng Áng - Bùng.
Ngày 9/3/2025, Đoàn kiểm tra số 2 của Chính phủ, do Phó Thủ tướng Nguyễn Chí Dũng dẫn đầu, đã tiến hành kiểm tra tiến độ thi công 3 dự án thành phần thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh, bao gồm các đoạn Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng và Vũng Áng - Bùng. Đây là hoạt động quan trọng nhằm đánh giá thực trạng triển khai một trong những dự án hạ tầng giao thông trọng điểm quốc gia.
Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Chí Dũng ghi nhận và biểu dương nỗ lực của các đơn vị, địa phương trong quá trình thi công cao tốc Bắc - Nam qua địa bàn Hà Tĩnh.
Ngày 25/2, UBND TP. Đà Nẵng tổ chức Lễ Kỷ niệm 70 năm Ngày Thầy thuốc Việt Nam (27-2-1955-27-2-2025) và Trao tặng Giải thưởng 'Tỏa sáng Blouse trắng' năm 2024 cho 20 y bác sĩ, nhân viên y tế đã có đóng góp đặc biệt trong chăm sóc, điều trị cho bệnh nhân.
Sáng 25/2, Thành phố Đà Nẵng long trọng tổ chức Lễ Kỷ niệm 70 năm Ngày Thầy thuốc Việt Nam (27/2/1955-27/2/2025) và Trao tặng giải thưởng 'Tỏa sáng Blouse trắng' năm 2024.
Những ngày đầu năm mới, trên công trường cao tốc Bắc - Nam, các đơn vị thực hiện dự án sớm bố trí công nhân cùng máy móc, miệt mài thi công từng gói thầu trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn qua Hà Tĩnh, kịp bàn giao trước ngày 30/4.