Việc Quốc hội thông qua Nghị quyết sửa đổi, bổ sung một số điều Nghị quyết 136 tạo thuận lợi về thế chế, 'mở đường' lớn cho kinh tế Đà Nẵng 2026 – 2030.
Tây Ninh đang tăng tốc hoàn thiện hạ tầng logistics và kinh tế cửa khẩu, củng cố vai trò trung chuyển hàng hóa trên hành lang biên giới phía Nam. Với lợi thế vị trí, tỉnh mở rộng thu hút đầu tư vào kho bãi hiện đại, nhằm nâng cao năng lực hỗ trợ chuỗi cung ứng nông – thủy sản…
Ukraine sẽ nhận khoảng 5 tỷ USD vũ khí từ kho dự trữ Mỹ qua PURL; hậu cần 24/7 qua Ba Lan, Romania và dự kiến diễn ra vào cuối 2025, theo NATO.
Ukraine sẽ nhận được lô vũ khí trị giá 5 tỷ USD do Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây Dương (NATO) tài trợ thông qua sáng kiến Danh sách yêu cầu ưu tiên của Ukraine (PURL).
Phát triển cảng nước sâu không chỉ là khai thác lợi thế tự nhiên, mà còn là đòn bẩy chiến lược để Hà Tĩnh tăng trưởng nhanh, ổn định, lan tỏa mạnh mẽ đến lĩnh vực khác.
Là trung điểm giao thương của cả nước và cửa ngõ Hành lang kinh tế Đông - Tây, hoạt động thương mại - dịch vụ khu vực miền Trung - Tây Nguyên tiếp tục có nhiều bước tiến mạnh mẽ, đóng góp quan trọng vào tăng trưởng kinh tế chung của vùng.
Theo thông tin từ các thương vụ ở nước ngoài, Philippines dự kiến nhập gạo lại từ năm 2026, Indonesia tăng dự trữ kỷ lục, Singapore yêu cầu cao hơn về chất lượng, nhãn mác.
Mùa cao điểm luôn tạo ra nhiều áp lực cho hoạt động giao nhận hàng hóa, đặc biệt với các mặt hàng dễ vỡ như thủy tinh, gốm sứ, mỹ phẩm hay đồ điện tử.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu các bộ, ngành và địa phương khẩn trương triển khai kết luận của Tổng Bí thư Tô Lâm về Dự án Cảng HKQT Long Thành, tập trung hoàn thiện hạ tầng, nâng cao năng lực cạnh tranh và hình thành hệ sinh thái dịch vụ đồng bộ...
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu các Bộ, ngành và Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam đánh giá hiệu quả tổng thể của Dự án sân bay quốc tế Long Thành, bảo đảm sân bay quốc tế Long Thành thực sự là 'công trình thế kỷ' minh bạch, hiệu quả.
Văn phòng Chính phủ ban hành Công văn số 12290/VPCP-CN ngày 11/12/2025 truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về triển khai kết luận của đồng chí Tổng Bí thư Tô Lâm tại buổi kiểm tra hiện trường Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu xây dựng hệ sinh thái dịch vụ hàng không hiện đại và đồng bộ, hướng tới hình thành 'Thành phố sân bay Long Thành', trở thành trung tâm dịch vụ, logistics và trung chuyển khu vực Đông Nam Á.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Xây dựng lưu ý các mục tiêu để Cảng hàng không quốc tế Long Thành trở thành điểm đến hàng không hấp dẫn bậc nhất Đông Nam Á.
Văn phòng Chính phủ ban hành Công văn số 12290/VPCP-CN ngày 11/12/2025 truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về triển khai kết luận của đồng chí Tổng Bí thư Tô Lâm tại buổi kiểm tra hiện trường Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Phó Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành, địa phương kiểm soát chất lượng, an toàn, phòng, chống tham nhũng, lãng phí, bảo đảm Cảng hàng không quốc tế Long Thành thực sự là 'công trình thế kỷ' minh bạch, hiệu quả.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà giao các cơ quan liên quan xây dựng chính sách thu hút các hãng hàng không quốc tế đến khai thác Cảng hàng không quốc tế Long Thành; trong đó lưu ý phải có cơ chế phí, lệ phí, dịch vụ mặt đất, bảo dưỡng, trung chuyển hàng hóa cạnh tranh quốc tế, đồng thời triển khai chiến lược quảng bá, xúc tiến thị trường toàn cầu.
Ngày 10/12, tại diễn đàn Kết nối thương mại biên giới Việt Nam – Campuchia, các bộ ngành, địa phương và doanh nghiệp đã cùng thảo luận tháo gỡ điểm nghẽn và mở ra không gian hợp tác mới cho hạ tầng thương mại, logistics và chuỗi cung ứng xuyên biên giới.
Điều chỉnh Quy hoạch năng lượng quốc gia đặt ra yêu cầu làm mới toàn bộ hạ tầng ngành than nhằm bảo đảm nguồn cung và an ninh năng lượng giai đoạn tới.
Sân bay Gia Bình hướng tới là cửa ngõ hàng không của miền Bắc, là cảng hàng không trung chuyển hành khách, hàng hóa và cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa, đại tu máy bay của khu vực châu Á - Thái Bình Dương.
Với vị trí chiến lược của Khu thương mại tự do (FTZ) Đà Nẵng gắn với cảng biển nước sâu Liên Chiểu (đang được đầu tư xây dựng trở thành cảng cửa ngõ quốc tế) cùng các chính sách vượt trội, ưu đãi thu hút đầu tư, trong thời gian qua, đã có nhiều tập đoàn, công ty trong và ngoài nước tiến hành khảo sát, tìm cơ hội đầu tư vào FTZ Đà Nẵng.
Theo Anadolu, Bộ trưởng Ngoại giao và Thương mại Hungary Peter Szijjarto thông báo nhà điều hành đường ống dẫn khí đốt TurkStream, vận chuyển khí đốt của Nga tới châu Âu qua Thổ Nhĩ Kỳ, sẽ chuyển trụ sở chính từ Hà Lan sang Hungary.
Nhu cầu di chuyển bằng máy bay cuối năm tăng cao, cộng với việc sân bay Vinh dự kiến mở cửa trở lại vào ngày 19/12 đã khiến giao dịch tại các phòng vé Hà Tĩnh sôi động.
Hiện nay, nhiều quốc gia thành công trong việc phát triển các dự án lấn biển. Tuy nhiên, không phải tất cả dự án này đều thành công.
Việc khai trương cặp cửa khẩu quốc tế Tân Nam (tỉnh Tây Ninh) - Meun Chey (tỉnh Prey Veng, Campuchia) là bước đi quan trọng hoàn thiện hệ thống hạ tầng cửa khẩu, mạng lưới logistics, giao thông liên vận giữa Việt Nam và Campuchia; hướng tới trở thành điểm trung chuyển kết nối tới các nước ASEAN thông qua mạng lưới đường bộ khu vực.
Phát biểu trong cuộc họp báo chung với Tổng thống Thổ Nhĩ Kỳ Recep Tayyip Erdogan tại Istanbul mới đây Thủ tướng Hungary Viktor Orban cho biết hai bên đã đạt được một thỏa thuận quan trọng, theo đó Thổ Nhĩ Kỳ sẽ đảm bảo tuyến trung chuyển khí đốt từ Nga sang Hungary.
Cửa khẩu quốc tế Mộc Bài (tỉnh Tây Ninh) từ lâu đóng vai trò đặc biệt quan trọng trong giao thương, xuất nhập khẩu và kết nối du lịch khu vực.
Ngày 8/12, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 10, Quốc hội nghe Tờ trình và Báo cáo thẩm tra về việc điều chỉnh nội dung Nghị quyết số 94/2015/QH13 của Quốc hội về chủ trương đầu tư Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Sáng 8/12, Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải điều hành phiên họp nghe Chính phủ trình bày Tờ trình và Báo cáo thẩm tra về việc điều chỉnh nội dung Nghị quyết 94 liên quan chủ trương đầu tư Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Chính phủ đề nghị Quốc hội cho phép phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi Giai đoạn 2 của Dự án theo thẩm quyền.
Các đoạn luồng được mở rộng, tăng độ sâu tạo cơ hội cho khu vực Cái Mép - Thị Vải đón được nhiều tàu lớn thuận tiện hơn, tạo tiền đề phát triển để khu vực trở thành cảng cửa ngõ trung chuyển quốc tế.
Cảng cá Cửa Nhượng ở xã Thiên Cầm vừa được UBND tỉnh Hà Tĩnh đưa vào hoạt động. Với tổng vốn đầu tư 280 tỷ đồng, được xây dựng trên diện tích 5ha, cảng có khả năng tiếp nhận khoảng 100 lượt tàu mỗi ngày và sản lượng thủy sản qua cảng ước đạt 16.000 tấn/năm.
Từ ngày 1/12/2025, bãi rác Đa Phước chỉ tiếp nhận rác sinh hoạt trong khoảng 12 tiếng ban đêm thay vì cả ngày như trước. Thay đổi này khiến quá trình thu gom, vận chuyển của các đơn vị dịch vụ môi trường trên toàn TP Hồ Chí Minh gặp khó khăn nghiêm trọng. Lượng rác thu gom ban ngày phải dồn hết sang ban đêm, trong khi hệ thống phương tiện, khung thời gian lưu thông, năng lực tiếp nhận đều bị hạn chế.
Việt Nam hướng tới trở thành trung tâm vận tải hàng không quốc tế, đặc biệt về trung chuyển trong khu vực. Hai trung tâm hàng không của Hà Nội và TP.HCM giữ vai trò đầu mối trọng yếu của mạng lưới giao thông quốc gia và quốc tế.
Từ 1/12, bãi rác Đa Phước chỉ nhận rác ban đêm khiến TP. Hồ Chí Minh phải điều chỉnh toàn bộ hệ thống thu gom, dồn 1.800 tấn rác ca ngày sang ca đêm, nguy cơ ùn ứ rất lớn.