Để người dân lưu thông an toàn trong dịp Tết, địa phương chi hơn 900 triệu đồng thực hiện việc sửa chữa tạm thời các hạng mục hư hại nặng của cầu sông Thai.
Bộ Chỉ huy quân sự tỉnh Hòa Bình ngày 17/1 đã cử lực lượng công binh phối hợp với Ban Chỉ huy quân sự thành phố Hòa Bình tổ chức trục vớt được 18 đầu đạn pháo các loại được xác định là sót lại trong thời kỳ kháng chiến chống Pháp, vận chuyển đến địa điểm tập kết và tổ chức hủy nổ an toàn tuyệt đối.
Ngày 17-1, Bộ CHQS tỉnh Hòa Bình phối hợp với các cơ quan chức năng tiến hành trục vớt, hủy nổ thành công 18 đầu đạn pháo sót lại sau chiến tranh.
Lực lượng công binh và Ban Chỉ huy Quân sự thành phố Hòa Bình đã trục vớt và hủy nổ an toàn 18 đầu đạn pháo tồn sót sau chiến tranh.
Khoảng 16 giờ 45 phút ngày 15/1, theo thông tin từ lực lượng chức năng Công an tỉnh Hòa Bình trong khi tuần tra kiểm soát trên sông Đà, phát hiện nhiều đầu đạn pháo dài khoảng 40-60cm ngay tại trụ cầu cầu Hòa Bình, phường Tân Thịnh, thành phố Hòa Bình. Sáng ngày 17/1, Bộ Chỉ huy quân sự (CHQS) tỉnh Hòa Bình đã cử lực lượng Công binh tổ chức trục vớt, vận chuyển đến địa điểm tập kết và hủy nổ an toàn tuyệt đối.
Lực lượng chức năng tỉnh Hòa Bình vừa phát hiện 10 vật thể nghi là đạn pháo nằm dưới chân trụ cầu Hòa Bình.
Đại diện Cục Đường bộ lên tiếng trước những hình ảnh cầu Văn Lang (Phú Thọ) bị lộ móng sau khi nước sông Hồng rút khiến dư luận hoang mang.
Gần đây, mực nước sông Hồng hạ sâu dẫn đến việc cây cầu Văn Lang nối huyện Ba Vì với thành phố Việt Trì lộ cọc khoan nhồi, lộ chân đế các cột trụ cầu. Nhiều người dân quan tâm đến sự an toàn của cây cầu nối Tỉnh Phú Thọ với Thủ Đô Hà Nội.
Những ngày đầu năm 2025, trên công trường nút giao đường Vành đai 3 thành phố Hồ Chí Minh với cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây, không khí lao động đang diễn ra rất khẩn trương.
Đại diện Khu Quản lý đường bộ 1, Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) đã vào cuộc kiểm tra và đưa ra kết luận ban đầu về chất lượng công trình cầu Văn Lang sau phản ánh móng cầu lòi trụ khi mực nước sông Hồng giảm sâu.
Trước tình trạng mực nước sông Hồng giảm sâu làm lộ phần trụ móng cầu Văn Lang, Giám đốc Công ty TNHH BOT Phú Hà thốt lên 'không thể tưởng tượng được'.
Sông Hồng, biểu tượng lịch sử và văn hóa của Hà Nội, đang tiếp tục đối mặt với tình trạng cạn trơ đáy nghiêm trọng. Dòng sông này đã cạn đến mức lộ cả móng cây cầu nghìn tỷ Văn Lang, nối Hà Nội với Phú Thọ.
Nước sông Hồng cạn trơ đáy lộ móng cầu Văn Lang nối huyện Ba Vì (Hà Nội) và TP Việt Trì (Phú Thọ).
Sau 20 ngày khởi công xây dựng cầu Phong Châu mới, đơn vị thi công đã huy động nhiều máy móc, trang thiết bị hiện đại, đẩy nhanh tiến độ thi công.
Phản ánh đến Đường dây nóng Báo SGGP, người dân ở thị xã Kỳ Anh (tỉnh Hà Tĩnh) cho biết, sau nhiều năm sử dụng, cầu Hải Ninh và cầu Cơn Gáo trên địa bàn đã bị hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng, khiến người dân lo lắng, bất an.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), chủ đầu tư dự án thành phần 3, Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành cho biết, đối với gói thầu 6.12 - xây dựng hệ thống giao thông kết nối, nhà thầu phấn đấu hoàn thành và thông xe kỹ thuật đối với tuyến số 1 (T1) trước ngày 30-4 tới.
Đơn vị thi công đang đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành dự án trước tết Nguyên đán, tạo điểm nhấn về đêm hai bên bờ sông Hồng khu vực phường Kim Tân và phường Lào Cai (thành phố Lào Cai).
Ngày 31-12, Trung tâm Quản lý Hạ tầng Giao thông Đường bộ phối hợp với Sở Giao thông Vận tải TPHCM tổ chức lễ khởi công dự án nâng tĩnh không cầu Bình Triệu 1 (quốc lộ 13) và cầu Bình Phước 1 (quốc lộ 1). Cả hai cây cầu này đều bắc qua sông Sài Gòn, nằm trên những tuyến giao thông huyết mạch.
Sáng 31/12, Trung tâm Quản lý Hạ tầng giao thông đường bộ (Sở Giao thông Vận tải Thành phố Hồ Chí Minh) khởi công công trình nâng tĩnh không cầu Bình Triệu 1 trên Quốc lộ 13 và cầu Bình Phước 1 trên Quốc lộ 1.
Sáng 31/12, Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ (Sở Giao thông Vận tải TP.HCM) tổ chức Lễ khởi công dự án nâng tĩnh không cầu Bình Triệu 1 (Quốc lộ 13) và cầu Bình Phước 1 (Quốc lộ 1).
Sáng 31/12, Trung tâm Quản lý Hạ tầng giao thông đường bộ (Sở Giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh) đã khởi công dự án nâng tĩnh không cầu Bình Triệu 1 trên Quốc lộ 13 và dự án nâng tĩnh không cầu Bình Phước 1 trên Quốc lộ 1, dự kiến thi công trong 8 tháng.
Ngày 31-12, Trung tâm Quản lý Hạ tầng Giao thông Đường bộ phối hợp với Sở Giao thông Vận tải TPHCM tổ chức lễ khởi công dự án nâng tĩnh không cầu Bình Triệu 1 (quốc lộ 13) và cầu Bình Phước 1 (quốc lộ 1).
Dự án đường Vành đai 3 đoạn qua TP.HCM dài hơn 47km qua địa bàn TP Thủ Đức, huyện Bình Chánh, Hóc Môn và Củ Chi, với tổng mức đầu tư hơn 41.000 tỉ đồng, là trục kết nối giao thông liên vùng quan trọng của TP. HCM và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, hiện đang được đẩy nhanh tiến độ để đảm bảo thông xe kỹ thuật vào cuối năm 2025.
Ngày 30/12, huyện Hòa An tổ chức hội nghị tiếp xúc cử tri sau Kỳ họp (thường lệ) cuối năm 2024 của HĐND các cấp, nhiệm kỳ 2021 - 2026, Tham dự có Phó Chủ tịch HĐND tỉnh Nông Thanh Tùng, đại biểu HĐND tỉnh đơn vị Hòa An; đại biểu HĐND huyện, HĐND xã và cử tri xã Hồng Nam.
Với vai trò để phục vụ cho việc đi lại của người dân địa phương được thuận tiện, nhưng cây cầu Thời - nối 2 xã Bình Nguyên và Bình Khương, huyện Bình Sơn (Quảng Ngãi) luôn trong tình trạng bị nước nhấn chìm và xuống cấp hư hỏng nghiêm trọng, khiến việc đi lại của người dân gặp khó khăn và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Dự kiến đến quý II/2025, cầu vượt đường sắt Bắc - Nam dài gần 590m, 27 nhịp, thuộc dự án đường song hành Vành đai 4 đoạn qua huyện Mê Linh sẽ hoàn thành.
Khó tin tại tỉnh Quảng Ngãi có cây cầu mỗi năm ngập hơn 6 tháng. Việc này kéo dài từ năm 2011 đến nay, khiến việc đi lại của người dân gặp rất nhiều khó khăn và nguy hiểm, nhất là vào mùa mưa bão.
Những ngày này, công nhân của Tổng công ty xây dựng Trường Sơn (Binh đoàn 12) đang khẩn trương thực hiện thi công tháo dỡ phần còn lại cầu Phong Châu sau sự cố bị sập hồi tháng 9/2024.
Phần còn lại của cầu Phong Châu nằm phía bờ thuộc huyện Lâm Thao (tỉnh Phú Thọ) đang được phá dỡ để chuẩn bị khởi công xây dựng cầu mới.
Xe ô tô con rơi xuống sông Đồng Nai mang biển số tỉnh Đồng Nai, bước đầu đã xác định nạn nhân là nữ tài xế. Đến 23h, lực lượng cứu hộ đã tiếp cận xe ô tô con chìm dưới sông, đưa thi thể nạn nhân ra ngoài, xe cứu thương đã chuyển nạn nhân rời khỏi hiện trường. Các lực lượng nghiệp vụ Công an tỉnh Bình Dương tiến hành khám nghiệm hiện trường vụ tai nạn.
Mực nước tại khu vực cầu Phong Châu đang xuống thấp, cồn cát nổi lên dưới đoạn cầu cũ, thuận lợi cho cơ quan chức năng tiến hành phá dỡ các trụ, nhịp cầu bị sập.
Sáng 14/12, các đơn vị chức năng thực hiện các phần việc còn lại của cầu Phong Châu bị sập để triển khai phá dỡ trụ và nhịp cầu còn lại trước khi khởi công xây dựng cầu mới vào ngày 22/12.