Dự án mở rộng đường nối cao tốc Tp.HCM - Long Thành - Dầu Giây (đoạn An Phú - Vành đai 2) đang bước vào giai đoạn tăng tốc, với nhiều hạng mục thi công liên tục ngày đêm. Công trình được kỳ vọng sẽ xóa 'nút thắt cổ chai' tại cửa ngõ phía Đông, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông kết nối liên vùng.
Cầu đi bộ qua sông Sài Gòn dự kiến sẽ được hoàn thành vào dịp lễ 2-9 năm nay thay vì kế hoạch ban đầu là 30-4.
Sau hơn 3 tháng thi công, các trụ cầu vượt tại hai nút giao Láng Hạ - Giảng Võ và Nguyễn Chí Thanh dần lộ diện, hình thành rõ nét trên tuyến Vành đai 1.
Dự án cầu Trần Hưng Đạo – một trong những công trình giao thông trọng điểm của Hà Nội đang được các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công, đặc biệt tại khu vực cầu chính vượt sông Hồng. Theo báo cáo mới nhất, khối lượng công việc tại nhiều trụ cầu đã đạt những mốc quan trọng, tạo tiền đề đảm bảo tiến độ tổng thể, nhất là mục tiêu vượt lũ tiểu mãn năm 2026.
Cầu Trần Phú ở Nha Trang, Khánh Hòa xuất hiện nhiều vết nứt, bê tông bong tróc, lộ cả sắt thép hoen gỉ.
Các nhà thầu huy động 444 người cùng gần 100 máy móc, thiết bị để thi công cầu Trần Hưng Đạo xuyên đêm nhằm kịp hoàn thành các phần việc trước khi mùa mưa lũ 2026 cận kề.
Dự án cầu đi bộ nối trung tâm TP.HCM và Thủ Thiêm đã đạt 85% khối lượng gói thầu XL01, dự kiến đưa vào khai thác dịp 2/9/2026 với thiết kế lá dừa nước độc đáo.
Việc đưa sinh viên ra công trường không chỉ nâng cao chất lượng đào tạo mà còn hiện thực hóa kế hoạch hành động của Bộ Xây dựng, hướng tới phát triển nhân lực đáp ứng yêu cầu chuyển đổi số và công nghệ.
Dự án cầu Trần Hưng Đạo công trình giao thông trọng điểm kết nối trung tâm Hà Nội với phía Đông Thủ đô đang được các nhà thầu tăng tốc thi công với nhiều mũi triển khai đồng loạt. Theo báo cáo, tiến độ các hạng mục chính cơ bản bám sát kế hoạch, đặc biệt là mục tiêu hoàn thành các trụ cầu dưới sông Hồng trước mùa lũ tiểu mãn năm 2026.
Giữa những ngày tháng 4 lịch sử, trên công trường cầu đi bộ vượt sông Sài Gòn, hàng chục công nhân vẫn miệt mài chạy đua với thời gian. Những nhịp dầm, trụ cầu đang dần hiện hữu, góp phần định hình một biểu tượng mới cho đô thị năng động bậc nhất cả nước – TP.HCM.
Nhiều hạng mục quan trọng của dự án cầu đi bộ vượt sông Sài Gòn đã đạt 80 - 85% khối lượng. Trên công trường, kỹ sư, công nhân và máy móc hoạt động hết công suất để kịp hoàn thành công trình biểu tượng mới của TP.HCM.
Dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu-Voi Phục đã bước vào giai đoạn 'nước rút,' dự án hiện đang được đẩy nhanh tiến độ để hướng tới mục tiêu hoàn thành trong năm nay.
Cầu Trần Phú ở phường Bắc Nha Trang xuất hiện vết nứt, nhiều vị trí bị bong tróc, lộ sắt thép hoen rỉ.
Giữa tiếng máy xúc và bụi công trường, ngõ 310 Nghi Tàm (Hà Nội) đang đổi thay từng ngày để phục vụ dự án cầu Tứ Liên. Những mái nhà quen thuộc dần biến mất, nhường chỗ cho công trình trọng điểm, mang theo cả ký ức và nỗi niềm của người dân.
Dồn lực thi công các hạng mục dưới sông trước mùa lũ tiểu mãn 2026, công trường cầu Hồng Hà đang hoạt động liên tục 3 ca, 4 kíp. Việc tăng tốc ngay từ giai đoạn thi công trụ cầu được kỳ vọng sẽ giữ nhịp tiến độ toàn dự án, tạo nền tảng sớm hoàn thiện tuyến Vành đai 4.
Trước mùa lũ tiểu mãn trên sông Hồng năm 2026, dự án cầu Hồng Hà đang vượt tiến độ đề ra. Với quyết tâm đưa các dự án sớm đưa vào khai thác, không chỉ người dân được hưởng lợi, mà còn mở rộng không gian đô thị, tạo đà Thủ đô phát triển bền vững.
Giữa tháng 4, tại ngõ 695 Bạch Đằng (phường Hồng Hà, Hà Nội), người dân khẩn trương thu dọn, tháo dỡ nhà cửa để bàn giao mặt bằng phục vụ dự án cầu Trần Hưng Đạo.
Phường Hồng Hà trao quyết định giao đất tái định cư tại xã Thư Lâm cho 56 hộ dân. Đồng thời xác định khu tập thể khách sạn Thắng Lợi là trường hợp đặc thù khi giải phóng mặt bằng cầu Tứ Liên. Do đó, phường đang đề xuất tăng mức hỗ trợ cho người dân tại đây.
Tối 16-4, tại Nhà văn hóa số 2 Quảng An (ngõ 310 Nghi Tàm), phường Hồng Hà (Hà Nội) đã tổ chức trao quyết định giao đất tái định cư tại xã Thư Lâm cho 22 hộ dân thuộc diện giải phóng mặt bằng dự án cầu Tứ Liên.
Dự án cầu Trần Hưng Đạo có tổng mức đầu tư gần 16.000 tỷ đồng, trong đó phần cầu chính vượt sông Hồng dài 870 m gồm 6 nhịp, mặt cắt ngang 43 m, bảo đảm 6 làn xe cơ giới, 2 làn xe đạp và 2 làn đi bộ.
Dự án cầu Trần Hưng Đạo vượt sông Hồng (thành phố Hà Nội) dự kiến tiến độ hoàn thành trong quý 2/2027 và chủ đầu tư, nhà thầu đang nỗ lực đẩy nhanh tiến độ thi công.
Cầu Thượng Cát hơn 7.300 tỷ đồng bắc qua sông Hồng đang được thi công khẩn trương, từng bước hình thành với quy mô 8 làn xe, dự kiến hoàn thành năm 2027.
Sau hơn một năm triển khai thi công, dự án cầu đi bộ qua sông Sài Gòn, nối khu trung tâm Thành phố với Khu đô thị Thủ Thiêm (TP Hồ Chí Minh) đang từng bước hoàn thiện các hạng mục quan trọng.
Dự án đường nối cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu ra biển Vũng Tàu (TP.HCM) đang được tăng tốc thi công, nhiều đoạn đã lộ diện rõ nét.
Để đúc được 9 trụ cầu vượt sông Hồng, dự án cầu Hồng Hà cần khoan, đổ tổng cộng 941 cọc khoan nhồi. Mỗi cọc khoan nhồi có đường kính rộng từ 1,5 đến 2 mét, sâu hàng chục mét. Hiện có đến 80% số cọc này đã được các máy móc, thiết bị nâng hạ đặc thù thi công trên sông nước cắm xuống lòng sông Hồng.
Trước việc cầu Thạnh Đức ở phường Sa Huỳnh (thị xã Đức Phổ cũ) bị xuống cấp nghiêm trọng, năm 2024, Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ngãi đã quyết định xây dựng cầu mới có giá trị 256 tỷ đồng. Tuy nhiên, sau 2 năm triển khai, đến tháng 10/2025 cầu mới đã nghiệm thu, đưa vào sử dụng nhưng đến nay người dân và các phương tiện vẫn chưa 'tiếp cận' được cầu mới.
Những ngày giữa tháng 4/2026, tại khu vực ngõ 310 đường Nghi Tàm (Hà Nội), không khí giải phóng mặt bằng phục vụ dự án cầu Tứ Liên diễn ra khẩn trương, đồng bộ. Đây là vị trí được xác định giữ vai trò then chốt trong việc xây dựng các trụ cầu, góp phần bảo đảm tiến độ của công trình giao thông trọng điểm của Thủ đô.
Sáng 14/4/2026, các hộ dân đầu tiên trong ngõ 695 phố Bạch Đằng, phường Hồng Hà, Hà Nội đã tiến hành di dời đồ đạc bàn giao nhà cho nhà thầu để thực hiện công tác tháo dỡ, giải phóng mặt bằng sạch.
Nút giao Khả Lễ (nút giao Tây Nam) tại Bắc Ninh đang triển khai các hạng mục cầu cạn và nhánh kết nối trực tiếp với cao tốc Nội Bài - Hạ Long và Vành đai 4.
Sau gần 1 năm thi công, công trường cầu Tứ Liên 20.000 tỷ đồng đang tăng tốc với nhiều hạng mục triển khai đồng loạt, máy móc hoạt động liên tục để bảo đảm tiến độ.
Từ trên cao, công trường cầu Trần Hưng Đạo hiện rõ nhịp thi công khẩn trương trên cả hai bờ và dưới lòng sông Hồng. Dự án đang tập trung hoàn thành các hạng mục dưới nước trước mùa lũ năm 2026, tạo đà cho mục tiêu đưa công trình vào sử dụng trong năm 2027.
Sau đợt mưa lũ lịch sử do bão số 10 (Bualoi) gây ra vào cuối tháng 9/2025, tình trạng xuống cấp của cầu treo Đò Rô càng đáng báo động, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn với người và phương tiện.
Phường Hồng Hà (Hà Nội) đang bước vào giai đoạn cao điểm giải phóng mặt bằng cho dự án cầu Tứ Liên. Hàng trăm hộ dân khẩn trương di dời, bàn giao đất, tạo đà để công trình trọng điểm sớm triển khai thi công.
Dự án đường nối cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu ra biển Vũng Tàu (TP.HCM) đang được tăng tốc thi công. Khi hoàn thành, thời gian từ trung tâm TP.HCM ra biển sẽ còn khoảng 70 phút di chuyển.
Những ngày này, người dân ở ngõ 310 Nghi Tàm (phường Hồng Hà, Hà Nội) tất bật di dời, tháo dỡ nhà cửa, khẩn trương bàn giao mặt bằng để phục vụ dự án cầu Tứ Liên.
Dự án cầu đi bộ vượt sông Sài Gòn do Nutifood tài trợ vốn đã dần lộ diện với nhiều hạng mục quan trọng. Công trình được kỳ vọng tạo điểm nhấn cảnh quan mới cho khu vực trung tâm TP.HCM.
Dự án cầu Tứ Liên với tổng vốn đầu tư hơn 20.171 tỷ đồng tại Hà Nội đang đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, đảm bảo quỹ đất sạch cho nhà thầu thi công đúng tiến độ.
Hà Nội đẩy nhanh giải phóng mặt bằng dự án cầu Tứ Liên, đạt hơn 90% diện tích trụ cầu; chính quyền tăng cường hỗ trợ tái định cư, bảo đảm tiến độ thi công.
Vướng mắc về giải phóng mặt, di dời công trình ngầm nổi đang ảnh hưởng tới tiến độ thi công Dự án đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu.
Sau 3 năm triển khai, nhiều hạng mục chính của cầu Đuống mới đã hiện rõ. Tuy nhiên, dự án vẫn chưa thể thi công đồng bộ do vướng giải phóng mặt bằng ở hai đầu cầu.
TPHCM đang đẩy nhanh thủ tục đầu tư dự án kéo dài đại lộ Võ Văn Kiệt gần 19.400 tỉ đồng, dự kiến khởi công quý III/2026, tăng kết nối liên vùng
Chủ tịch UBND phường Hồng Hà Lê Hồng Thắng cho biết, đến nay toàn bộ các khu vực, vị trí từ đất bãi bồi ven sông, đất nông nghiệp, đất công và đất đã có sổ đỏ, các hộ dân đều đang rất tích cực phối hợp với chính quyền địa phương.
Từng quả đồi được san mở, những trụ cầu cạn dần vươn cao giữa vùng núi, công trường cao tốc Chợ Mới – Bắc Kạn, Thái Nguyên đang 'tăng tốc' sau thời gian dài thi công. Dự án được kỳ vọng tạo động lực kết nối liên vùng, hướng tới trở thành đoạn tuyến quan trọng của cao tốc Hà Nội – Cao Bằng trong tương lai.
Dự án Cầu Văn Thánh, tỉnh Lâm Đồng đang tăng tốc thi công, hướng tới mục tiêu hoàn thành và đưa vào khai thác trước ngày 31/12/2026, góp phần hoàn thiện hạ tầng và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương.
Với tổng mức đầu tư hơn 225 tỷ đồng, dự án Cầu Văn Thánh hiện đạt khoảng 58% khối lượng thi công và đang được đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành, đưa vào khai thác trước ngày 31/12/2026.
Sáng 9/4, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Hồng Hải chủ trì buổi làm việc nghe báo cáo tình hình triển khai dự án Cầu Văn Thánh, đồng thời đôn đốc tiến độ thực hiện công trình.
Cầu Phước Khánh đang tăng tốc về đích trong những ngày nắng gắt, hoàn thành hơn 96% khối lượng. Công trình được kỳ vọng sớm hợp long, thông xe, khép kín cao tốc Bến Lức – Long Thành và tạo đột phá kết nối vùng.
Sau hơn một năm thi công, dự án nút giao Vành đai 3,5 – Đại lộ Thăng Long (xã An Khánh, Hà Nội) đang từng bước hoàn thiện các hạng mục chính. Công trình quy mô gần 2.400 tỷ đồng được kỳ vọng sẽ góp phần giảm ùn tắc và tăng cường kết nối khu vực phía Tây Thủ đô.