Trên công trường dự án cầu Trần Hưng Đạo (Hà Nội), hàng trăm kỹ sư, công nhân cùng nhiều thiết bị cơ giới cỡ lớn đang đẩy nhanh thi công các hạng mục dưới lòng sông trước mùa mưa.
Ngay trước cao điểm mùa mưa bão năm 2026, Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng tiếp tục tăng tốc thực hiện các công trình khắc phục sạt lở, hư hỏng hạ tầng giao thông do mưa bão năm 2025 trên các tuyến đường huyết mạch thuộc địa bàn.
Ngày 14-5, UBND thành phố Đồng Nai đã ban hành Văn bản số 789/UBND-KGVX về việc tiếp tục đẩy mạnh công tác tuyên truyền, chào mừng sự kiện thành lập thành phố Đồng Nai.
Ngày 14/5, UBND xã Bạch Đằng phối hợp tổ chức khánh thành các công trình khắc phục hậu quả thiên tai năm 2025 chào mừng Kỷ niệm 136 năm Ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh (19/5/1890 - 19/5/2026).
Những ngày này, khu vực phố Vạn Kiếp, phường Hồng Hà (Hà Nội) đang bước vào giai đoạn cao điểm giải phóng mặt bằng phục vụ dự án xây dựng cầu Trần Hưng Đạo.
Dự kiến hợp long vào tháng 6/2026, cầu Phước Khánh trên cao tốc Bến Lức - Long Thành sở hữu độ cao thông thuyền 55m, giúp nối thông mạch giao thông phía Nam.
Những ngày này, khu vực phố Vạn Kiếp, phường Hồng Hà (Hà Nội) đang bước vào giai đoạn cao điểm giải phóng mặt bằng phục vụ dự án xây dựng cầu Trần Hưng Đạo – công trình giao thông trọng điểm kết nối khu vực trung tâm với phía Đông thành phố.
Những ngày này, khu vực phố Vạn Kiếp, phường Hồng Hà (Hà Nội) đang bước vào giai đoạn cao điểm giải phóng mặt bằng phục vụ dự án xây dựng cầu Trần Hưng Đạo.
Những ngày này, khu vực phố Vạn Kiếp, phường Hồng Hà (Hà Nội) đang bước vào giai đoạn cao điểm giải phóng mặt bằng phục vụ dự án xây dựng cầu Trần Hưng Đạo – công trình giao thông trọng điểm kết nối khu vực trung tâm với phía Đông thành phố.
Ngày 12/5, các công tố viên liên bang Mỹ đã công bố cáo buộc hình sự liên quan đến vụ sập cầu Francis Scott Key (còn gọi là cầu Key Bridge) xảy ra năm 2024 tại thành phố Baltimore thuộc bang Maryland, khiến 6 người thiệt mạng.
Công trình cầu đi bộ nối Bến Bạch Đằng với Khu đô thị mới Thủ Thiêm đang triển khai đổ bê tông trụ chính, áp dụng kết cấu vòm thép đặc trưng lấy cảm hứng từ lá dừa nước.
Mẻ bê tông đầu tiên của bệ trụ cầu chính cầu đi bộ sông Sài Gòn vừa được thực hiện chiều 11/5, đánh dấu cột mốc quan trọng để công trình hướng tới mục tiêu hoàn thành dịp Quốc khánh 2/9
Chiều 11/5, cầu đi bộ gần 1.000 tỷ đồng bắc qua sông Sài Gòn bắt đầu đổ mẻ bê tông bệ trụ cầu chính đầu tiên, đánh dấu giai đoạn tăng tốc để công trình kịp hoàn thành vào dịp 2/9.
Chiều 11-5, lãnh đạo TP Hồ Chí Minh đã đến thị sát công trường xây dựng cầu đi bộ qua sông Sài Gòn và chứng kiến mẻ đổ bê tông đầu tiên của bệ trụ cầu chính. Đây là hạng mục có ý nghĩa quyết định đối với chất lượng kết cấu, độ an toàn cũng như tiến độ tổng thể của công trình.
Chiều 11/5, Đoàn lãnh đạo TP. Hồ Chí Minh đã đi kiểm tra công trường xây dựng Cầu đi bộ qua sông Sài Gòn và chứng kiến việc đổ mẻ bê tông đầu tiên của bệ trụ cầu chính của công trình.
Chiều 11/5, Đoàn lãnh đạo Thành phố Hồ Chí Minh đã đến thị sát công trường xây dựng Cầu đi bộ qua sông Sài Gòn và chứng kiến công tác chuẩn bị cho mẻ đổ bê-tông đầu tiên của bệ trụ cầu chính sau hơn một năm thi công công trình.
Dự án cầu đi bộ qua sông Sài Gòn bước vào giai đoạn thi công kết cấu trọng điểm khi chính thức đổ mẻ bê tông đầu tiên cho bệ trụ, tạo dấu mốc quan trọng để công trình biểu tượng mới của TP.HCM tăng tốc hoàn thành vào dịp Quốc khánh 2/9.
Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường đã đi thị sát công trường, chỉ đạo đảm bảo tiến độ dự án cầu đi bộ qua sông Sài Gòn.
Chiều 11-5, tại công trường xây dựng cầu đi bộ qua sông Sài Gòn, các đơn vị thi công triển khai mẻ đổ bê tông đầu tiên cho bệ trụ cầu chính. Đây là dấu mốc quan trọng, đưa dự án bước sang giai đoạn thi công kết cấu trọng điểm.
Chiều 11/5, lãnh đạo TP Hồ Chí Minh đã thị sát công trường dự án cầu đi bộ bắc qua sông Sài Gòn, đồng thời chứng kiến đổ mẻ bê tông đầu tiên của bệ trụ cầu chính - dấu mốc quan trọng của công trình bước vào giai đoạn thi công kết cấu trọng điểm.
Dự án cầu Vân Phúc bắc qua sông Hồng (Hà Nội) có tổng chiều dài tuyến khoảng 7,7 km, (bao gồm cầu vượt sông và hệ thống đường dẫn hai đầu cầu) với tổng mức đầu tư là 3.443 tỷ đồng.
Dự án cầu Hồng Hà thuộc tuyến Vành đai 4 hiện đạt sản lượng hơn 23%, vượt 3% kế hoạch đề ra. Công trình trọng điểm này dự kiến về đích vào quý II/2027.
Sau hơn nửa năm khởi công, nhiều trụ cầu Trần Hưng Đạo gần 16.000 tỷ đồng đã dần hiện rõ, công trường thi công liên tục để bám tiến độ hoàn thành vào năm 2027.
Tại các tuyến đường, khu vực nằm trong phạm vi triển khai dự án cầu Trần Hưng Đạo (Hà Nội), công tác giải phóng mặt bằng đang được thực hiện rốt ráo, chặt chẽ.
Công trường cầu Trần Hưng Đạo (Hà Nội) đang tăng tốc thi công trong điều kiện thời tiết thuận lợi. Giữa dòng sông Hồng, những trụ cầu đầu tiên dần thành hình sau nhiều ca thi công xuyên đêm nhằm bảo đảm tiến độ trước mùa lũ tiểu mãn.
Ngày 7/5, ông Nguyễn Hồng Hải, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng cho biết, đã chỉ đạo các đơn vị liên quan phối hợp tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ thi công dự án cầu Văn Thánh (kết nối phường Tiến Thành với phường Bình Thuận). Đây là công trình trọng điểm khu vực ven biển của tỉnh trong việc hoàn thiện hạ tầng giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương.
Sau hơn 7 tháng triển khai, nhiều hạng mục quan trọng của dự án cầu Trần Hưng Đạo đã dần thành hình. Nhiều hộ tại phường Hồng Hà tất bật di dời tài sản để bàn giao mặt bằng dự án.
Những ngày đầu tháng 5/2026, hàng loạt công trình kiên cố dọc phố Bạch Đằng, Vạn Kiếp... (TP Hà Nội) đang khẩn trương được phá dỡ, nhường chỗ cho công trường xây dựng cầu Trần Hưng Đạo với giá trị gần 16.000 tỷ đồng.
Mực nước sông Lô qua tỉnh Phú Thọ đoạn cầu Vĩnh Phú xuống thấp khiến trụ cầu lộ rõ cả phần móng vốn chìm sâu trong nước.
Sau hơn 3 tháng thi công, hai cầu vượt tại nút giao Láng Hạ và Nguyễn Chí Thanh thuộc dự án Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục đang dần thành hình, kỳ vọng giảm xung đột giao thông tại khu vực trung tâm Hà Nội.
Chỉ vì vướng mặt bằng 1 hộ dân, công trình cầu Tân Bình thuộc dự án 280 tỷ đồng ở Đà Nẵng 'giậm chân tại chỗ' suốt thời gian dài.
Một người nông dân đã phát hiện ra vật nặng bằng sắt khi đang chăn gia súc, các chuyên gia đã nghiên cứu nó, kết quả gây chấn động.
Dự án đường Vành đai 3,5 đoạn kết nối cầu Ngọc Hồi với Quốc lộ 5 đang được triển khai, đặc biệt là đoạn trên cao đi qua khu đô thị Alluvia City ven sông Hồng dần lộ hình hài.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu Ban QLDA Mỹ Thuận (chủ đầu tư) đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng dự án đường bộ cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1.
Sau gần một 1 năm khởi công, dự án đã hoàn thiện nhánh cầu bên phía phường Sài Gòn trong khi các trụ cầu ở lòng sông Sài Gòn đang khẩn trương xây dựng.
Dự án đường Vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục) đang biến đổi từng ngày với không khí thi công khẩn trương để giải quyết bài toán giao thông xuyên tâm lõi đô thị. Điểm nhấn lớn nhất hiện nay là các hố móng khổng lồ và các trụ cầu trực thông đang dần thành hình tại hai nút giao trọng điểm là Láng Hạ và Nguyễn Chí Thanh. Đây là nỗ lực bám sát tiến độ nhằm tạo ra một 'mạch máu' giao thông mới cho thủ đô, bất chấp thách thức về hạ tầng chật chội. Dưới đây là những hình ảnh mới nhất ghi nhận không khí thi công trên toàn tuyến...
Dự án Đường và cầu vượt đường sắt trung tâm Đồng Hới (tỉnh Quảng Trị) đã cơ bản hoàn thành phần cầu, các đơn vị đang tập trung nỗ lực để dự án sớm về đích trong năm 2026.
Cầu Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) - cây cầu vượt biển dài nhất miền Trung chính thức thông xe.
Trong khi nhiều người chuẩn bị cho kỳ nghỉ dịp 30/4 - 1/5, công nhân trên các công trường giao thông trọng điểm khu vực Đồng bằng sông Cửu Long lên kế hoạch thi công xuyên lễ.
Sau hơn 3 tháng triển khai, hai cầu vượt thuộc dự án Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục (Hà Nội) đang dần lộ diện với những hạng mục kết cấu đầu tiên. Tại nút giao Nguyễn Chí Thanh – Láng Hạ, nhiều trụ cầu đã được dựng lên, công trường duy trì nhịp độ thi công khẩn trương nhằm bảo đảm tiến độ.
Với phương châm 'tháo dỡ đến đâu, bàn giao mặt bằng sạch đến đó' để đơn vị thi công kịp tiến độ các trụ cầu chính, nhà thầu xây dựng cầu Trần Hưng Đạo đã huy động 5 xe cẩu gầu xúc cỡ lớn, xe tưới nước chống bụi, 25 xe tải loại 20 tấn cùng hơn 100 công nhân tập trung phá dỡ khoảng 30 công trình nằm trong phạm vi dự án.
Sau hơn 3 tháng thi công, hai cầu vượt thuộc dự án Vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, Hà Nội) đang dần lộ diện với những kết cấu đầu tiên. Tại nút giao Nguyễn Chí Thanh – Láng Hạ, nhiều trụ cầu đã thành hình, công trường duy trì nhịp độ thi công cao để đẩy nhanh tiến độ.
Sau bão số 10, cầu treo Khe Hóp, xã Mỏ Vàng, tỉnh Lào Cai bị hư hỏng, trụ cầu bị gãy, rạn, biến dạng. Trong khi chờ xây dựng cầu mới, hàng ngày, người dân vẫn liều mình di chuyển qua đây.