Chiều nay, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp với các bộ, ngành Trung ương và tỉnh Phú Thọ về tình hình khắc phục hư hỏng công trình cầu Sông Lô.
Thủ tướng yêu cầu trong tháng 2/2026 phải hoàn thành kết luận điều tra việc để xảy ra hư hỏng cầu sông Lô (tỉnh Phú Thọ) để xử lý theo quy định.
Với mục tiêu các hạng mục dưới sông phải vượt được lũ tiểu mãn sông Hồng năm 2026 để có thể hoàn thành vào giữa năm 2027, kịp phục vụ Hội nghị APEC, Tết này công trình thi công cầu Trần Hưng Đạo được lệnh thi công xuyên kỳ nghỉ lễ.
Thủ tướng yêu cầu trong tháng 2 phải hoàn thành kết luận điều tra việc để xảy ra hư hỏng cầu sông Lô để xử lý, đồng thời nghiên cứu đầu tư xây dựng cầu sông Lô mới.
Chiều 14/2, Tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì họp Thường trực Chính phủ với các bộ, ngành Trung ương và tỉnh Phú Thọ về tình hình khắc phục hư hỏng công trình cầu sông Lô, tỉnh Phú Thọ.
Chiều 14-2, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chủ trì họp Thường trực Chính phủ với các bộ, ngành Trung ương và tỉnh Phú Thọ về tình hình khắc phục hư hỏng công trình cầu sông Lô.
Trong khi nhiều gia đình đang quây quần bên mâm cơm tất niên đón Tết Bính Ngọ, thì tại vùng đất địa đầu cực Nam Tổ quốc, hàng loạt công trình trọng điểm vẫn sáng đèn thi công xuyên ngày đêm. Từ bệnh viện, sân bay đến siêu cảng biển, tất cả đang tăng tốc, quyết tâm đưa Cà Mau bứt phá trong năm mới.
Sau hơn hai năm thi công, cầu Phước An nối TP.HCM - Đồng Nai đạt gần 50% khối lượng, phía TP.HCM tăng tốc về đích, còn Đồng Nai vẫn tháo gỡ vướng mắc mặt bằng.
Nút giao đa tầng kết nối Vành đai 4 với cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ đang được đẩy nhanh tiến độ thi công trụ cầu, thuộc địa bàn Thường Tín, Hà Nội.
Sở Xây dựng tỉnh Phú Thọ vừa có văn bản chấp thuận Công ty cổ phần đầu tư phát triển đô thị và khu công nghiệp (UDIDECO) là đơn vị trực tiếp thi công sửa chữa, khắc phục hư hỏng cầu Sông Lô trên địa bàn xã Đoan Hùng.
Cầu Sông Lô (Phú Thọ) xuất hiện hư hỏng tại hạng mục cọc khoan nhồi sau 10 năm sử dụng, buộc cơ quan chức năng cấm ô tô lưu thông và triển khai phương án sửa chữa, dự kiến hoàn thành trong tháng 3/2026.
Sau gần một năm triển khai, đường nối cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đang tăng tốc thi công, diện mạo hình thành rõ nét. Công trình được kỳ vọng mở rộng không gian phát triển đô thị, du lịch và logistics khu vực ven biển phía Đông TP.HCM.
Những bằng tiến sĩ đầu tiên được trao dựa trên sản phẩm thay vì luận án đánh dấu một thay đổi đáng chú ý trong hệ thống đào tạo sau đại học của Trung Quốc.
Công trình trọng điểm kết nối Tây Hồ và Đông Anh đang được thi công xuyên Tết, đặt mục tiêu hoàn thành các hạng mục bệ trụ cầu chính vào tháng 3/2026.
Những ngày cận Tết Bính Ngọ, nút giao Quốc lộ 51, điểm kết nối giữa cao tốc Bến Lức – Long Thành và Biên Hòa – Vũng Tàu đang được đẩy nhanh thi công, sẵn sàng nối mạch về sân bay Long Thành và khu vực Đông Nam Bộ.
Dự án cầu Trần Hưng Đạo quy mô 4,18 km đang tăng tốc thi công các trụ cạn và nhánh kết nối tại khu vực Long Biên, góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông thủ đô.
Sau gần 4 tháng khởi công, dự án cầu Trần Hưng Đạo vượt sông Hồng đang thi công tổng thể hạng mục cọc khoan nhồi ở lòng sông và đã đạt đến hơn 80%. Các nhà thầu đang phấn đấu thi công xuyên Tết để hoàn thành hạng mục này, và chuyển sang giai đoạn đổ các móng, làm trụ cầu.
Dưới chân cầu Vàm Cống, thảm cỏ xanh mướt xen những trụ bê tông đồ sộ tạo nên khung cảnh nên thơ, đang trở thành điểm dừng chân hút khách tại Đồng Tháp.
Những ngày này, không khí phấn khởi đang lan tỏa trên những công trình xây dựng cầu giao thông nông thôn. Cầu mới được xây dựng không chỉ nối liền đôi bờ mà còn mang theo niềm vui, sự kỳ vọng của người dân về một năm mới thuận lợi, ấm no.
Dự án nút giao Vành đai 3,5 – Đại lộ Thăng Long đang được các nhà thầu đồng loạt tăng tốc, triển khai thi công toàn bộ các hạng mục nhằm bảo đảm tiến độ đề ra. Với tổng mức đầu tư hơn 2.380 tỷ đồng, công trình không chỉ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông khung của Thủ đô mà còn được kỳ vọng trở thành điểm nhấn hạ tầng quan trọng, tạo động lực phát triển cho khu vực cửa ngõ phía Tây Hà Nội.
Công an tỉnh Phú Thọ đang điều tra vụ việc trụ cầu Sông Lô hư hỏng và trách nhiệm của các tập thể, cá nhân, đơn vị tư vấn, thiết kế, nhà thầu.
Sau hơn 30 năm đưa vào khai thác, cầu Thanh Hà trên đường tỉnh lộ 4 (TP Huế) xuống cấp, hư hỏng nghiêm trọng, mố cầu bị sụt lún, xà mũ trụ cầu, mặt cầu, khe co giãn... bị nứt gãy, nguy cơ mất an toàn giao thông.
Dự án nút giao Vành đai 3,5 - Đại lộ Thăng Long đang tăng tốc thi công toàn bộ các hạng mục để kịp về đích đúng hẹn. Với tổng vốn hơn 2.380 tỷ đồng, công trình này được kỳ vọng là điểm nhấn hạ tầng quan trọng tại cửa ngõ phía Tây Hà Nội.'
Với tổng vốn đầu tư gần 10.000 tỷ đồng, cầu Hòa Sơn thuộc cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu sở hữu nhịp chính 550m, hứa hẹn trở thành biểu tượng hạ tầng mới tại Tây Bắc.
Với tổng mức đầu tư hơn 2.380 tỷ đồng, nút giao Vành đai 3,5 - Đại lộ Thăng Long được kỳ vọng sẽ trở thành điểm nhấn hạ tầng giao thông phía Tây Hà Nội. Trên đại công trường các công nhân và máy móc đang thi công liên tục ngày đêm nhằm bảo đảm tiến độ dự án.
Các hạng mục từ hầm, đường, cống...của dự án nút giao Vành đai 3,5 - Đại lộ Thăng Long (Hà Nội) đang được thi công đồng loạt với quyết tâm đưa dự án về đích đúng kế hoạch đề ra.
Sau hơn 4 tháng thi công, dự án cầu Ngọc Hồi đã hoàn thành công tác khoan thăm dò, chuyển sang thi công tổng thể. Với trụ cầu, hiện chủ đầu tư và các nhà thầu đang đẩy nhanh thi công 2 trụ tháp chủ vượt sông.
Sau hơn hai năm thi công, dự án cầu Phước An bắc qua sông Thị Vải đang tăng tốc với nhiều hạng mục đạt trên 60% khối lượng. Khi hoàn thành vào năm 2027, công trình không chỉ rút ngắn thời gian đi lại giữa TPHCM và Đồng Nai mà còn mở rộng kết nối đến cụm cảng Cái Mép – Thị Vải, tạo động lực phát triển logistics và công nghiệp liên vùng.
Sau hơn hai năm thi công, từng nhịp cầu Phước An vươn ra mặt nước, mở lối kết nối TPHCM, Đồng Nai với hệ thống cảng biển
Dự án Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục với tổng vốn 7.200 tỷ đồng đã chính thức thông xe kỹ thuật, dự kiến hoàn thiện hạ tầng và hai cầu vượt vào năm 2026.
Sở Xây dựng Hà Nội đã điều chỉnh giao thông tuyến La Thành - Voi Phục để phục vụ thi công 2 cầu vượt dự án đường Vành đai 1.
Sau thời gian khẩn trương thi công, công trình sửa chữa, khôi phục nhánh ramp CV1C cầu Vĩnh Tuy (hướng đi đê Nguyễn Khoái) đã được hoàn thiện, đánh dấu việc khắc phục hoàn toàn hậu quả vụ cháy bãi xe lịch sử vào ngày 30/8/2025.
Với tĩnh không thông thuyền lên tới 55m, cầu Phước Khánh đang đẩy nhanh tiến độ thi công để hợp long vào giữa năm 2026, đóng vai trò then chốt kết nối Đông và Tây Nam Bộ.
Dự án cầu dây văng kết nối Lào Cai và Vân Nam hiện đạt tiến độ khả quan, nhà thầu tập trung nhân lực thi công liên tục để đưa công trình về đích trước kế hoạch 4 tháng.
Chiều 22/1, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hưng Yên Lại Văn Hoàn chủ trì cuộc họp của UBND về tiến độ triển khai một số dự án giao thông trọng điểm của tỉnh...
Chủ đầu tư tuyến Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục cho biết, sẽ xây dựng hai cầu vượt lớn tại nút giao Láng Hạ - Giảng Võ và nút Nguyễn Chí Thanh - Liễu Giai nhằm giảm xung đột giao thông và hạn chế phát sinh ùn tắc mới khi tuyến đường đi vào khai thác.
Ngày 22/1, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hưng Yên Lại Văn Hoàn đã kiểm tra tiến độ một số dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn.
Xác định Dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên và đường hai đầu cầu là công trình trọng điểm có ý nghĩa chiến lược đối với phát triển hạ tầng giao thông của Thủ đô, thời gian qua, phường Hồng Hà đã huy động cả hệ thống chính trị, đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, từng bước tháo gỡ vướng mắc, tạo đồng thuận trong nhân dân để bảo đảm tiến độ công trình trọng điểm.
Cầu Tân Vũ - Lạch Huyện không chỉ là cây cầu vượt biển dài nhất Việt Nam, mà còn là biểu tượng hạ tầng chiến lược của Hải Phòng. Công trình kết nối đất liền với đảo Cát Hải, mở rộng không gian phát triển logistics, cảng biển và kinh tế biển khu vực phía Bắc.
Dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành đã đạt khoảng 97% khối lượng thi công, hiện chỉ còn hai gói thầu là nút giao Quốc lộ 51 và cầu Phước Khánh đang triển khai, dự kiến hoàn thành trong năm 2026...
Khởi công từ tháng 5/2025, dự án cầu Tứ Liên vượt sông Hồng hiện đạt 85% sản lượng cọc khoan nhồi tại hai trụ tháp chính, dự kiến hoàn thành toàn bộ vào năm 2027.
Để không phát sinh điểm ùn tắc mới, đồng thời tổ chức các dòng xe lưu thông liên tục, không có giao cắt, dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục sẽ xây dựng thêm 2 cầu vượt lớn tại hai nút giao Láng Hạ - Giảng Võ và Nguyễn Chí Thanh - Liễu Giai.
Ngày 20-1, theo Ban Quản lý dự án các đường cao tốc phía Nam (SEPMU), đến nay, sản lượng thi công toàn Dự án Đường cao tốc Bến Lức - Long Thành đã đạt khoảng 97%. Hiện toàn dự án chỉ còn 2 gói thầu đang triển khai thi công là nút giao quốc lộ 51 và cầu Phước Khánh.
Trên công trường cao tốc Bến Lức - Long Thành 55km trục chính đã hoàn thành, hiện các nhà thầu đang tập trung thi công những hạng mục cuối cùng như cầu Phước Khánh và nút giao QL51, các mắt xích quyết định thời điểm thông toàn tuyến nối về sân bay.
Công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) tại một số công trình đầu tư công ở Hà Nội đang đạt kết quả tích cực khi tách thành dự án độc lập.
Những ngày đầu năm 2026, tại các công trình trọng điểm do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội làm chủ đầu tư, như Dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên và đường dẫn hai đầu cầu, Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối đường Pháp Vân - Cầu Giẽ với đường Vành đai 3, không khí lao động diễn ra khẩn trương, sôi động.
UBND thành phố Hà Nội vừa giao chủ đầu tư dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Ô Chợ Dừa đẩy nhanh tiến độ hoàn thành dự án trong năm 2026, cùng với đó khẩn trương khởi công, hoàn thành cầu vượt đi qua 2 nút giao lớn trên tuyến.
Hà Nội đang thí điểm lắp đặt hơn 200 màn hình LED dọc 4 km gầm cầu cạn Vành đai 2 phục vụ tuyên truyền, quảng cáo, trong đó một số màn hình đã được đưa vào vận hành.
Dự án xây dựng cầu Trần Hưng Đạo (Hà Nội) và đường dẫn bắc qua sông Hồng với tổng mức đầu tư 16.226 tỷ đồng đang được tăng tốc triển khai nhằm đảm bảo vận hành vào năm 2027.