Hệ lụy của buông lỏng quản lý nuôi trồng trên tuyến biển dẫn đến thiệt hại về kinh tế cho cả dân và ngân sách Nhà nước, sai phạm kéo dài, nhiều hộ đã 'lỡ' đầu tư vốn lớn nhưng giờ khó có thể lấy lại.
Tại thành phố Cẩm Phả (Quảng Ninh), nghề nuôi trồng thủy sản trên vịnh Bái Tử Long là sinh kế của hàng trăm hộ gia đình, tuy nhiên bên cạnh các hộ dân nuôi trồng trong vùng quy hoạch thì vẫn còn hơn 100 hộ dân lấn chiếm luồng lạch nuôi trồng thủy sản trái phép, gây ô nhiễm môi trường trên tuyến biển.
Đầu tháng 9 tới, hội chợ du lịch quốc tế TPHCM lần thứ 16 sẽ diễn ra. Đây là sự kiện thường niên lớn, và điểm nhấn quan trọng là có sự bảo trợ của liên minh du lịch 5 nước: Campuchia, Lào, Myanmar, Thái Lan, Việt Nam.
Cử tri xã Nghi Quang, huyện Nghi Lộc kiến nghị nạo vét luồng lạch dự án Khu neo đậu tàu thuyền tại xã Nghi Quang giai đoạn 2.
Cảng cá Đông Hải (phường Đông Hải, TP. Phan Rang - Tháp Chàm, tỉnh Ninh Thuận) được đầu tư đưa vào sử dụng từ năm 1996 và hiện đã xuống cấp trầm trọng.
Cửa biển Lạch Giang, xã Lộc Vĩnh, huyện Phú Lộc (Thừa Thiên - Huế) từng được nạo vét, khơi thông luồng lạch để tàu thuyền thuận lợi ra vào, nhưng chỉ sau thời gian ngắn lại bị bồi lấp khiến ngư dân gặp rất nhiều khó khăn…
Thủ tướng khảo sát các công trình trọng điểm tại Nghệ An
Trong chương trình công tác tại Nghệ An, sáng 24/7, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã khảo sát, chỉ đạo hướng phát triển và xử lý các khó khăn, vướng mắc tại công trình, dự án trọng điểm ở Nghệ An.
Nằm trong quy hoạch được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tháng 9/2011, khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá tại cửa sông Diêm Hộ, xã Thái Thượng, huyện Thái Thụy (tỉnh Thái Bình) là dự án trọng điểm bảo đảm an toàn cho tàu thuyền của ngư dân trong và ngoài tỉnh khi mùa mưa bão đến. Công trình đưa vào sử dụng từ năm 2017, nhưng đến nay không phát huy hiệu quả, gây lãng phí nguồn ngân sách nhà nước.
Để tăng cường công tác quản lý tàu cá, đảm bảo cho người và phương tiện đánh bắt hoạt động trên biển giảm thiểu rủi ro thiệt hại trong mùa mưa bão, huyện Hậu Lộc đã chủ động xây dựng kế hoạch, phương án ứng phó kịp thời.
Tập đoàn Adani cam kết phát triển Cảng Liên Chiểu trở thành trung tâm cảng đẳng cấp thế giới và biến Tp.Đà Nẵng thành trung tâm kinh tế thương mại.
Lãnh đạo Trung tâm Truyền thông Tài nguyên và Môi trường, Bộ Tài nguyên và Môi trường phát biểu khai mạc hội nghị
UBND tỉnh vừa có văn bản đề nghị Bộ Giao thông vận tải (GTVT) xem xét giữ nguyên tuyến sông Thạch Hãn là tuyến đường thủy nội địa quốc gia.
Nhằm hoàn thiện cơ sở hạ tầng cảng cá, hình thành khu dịch vụ hậu cần đáp ứng nhu cầu khai thác và neo đậu tránh trú bão của ngư dân, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế biển, từ nguồn kinh phí bồi thường thiệt hại do sự cố môi trường biển của Công ty TNHH Gang thép Hưng Nghiệp Formosa, Thủ tướng Chính phủ đã có Quyết định số 476/QĐ-TTg ngày 1/5/2019 phê duyệt đầu tư dự án xây dựng, nâng cấp cơ sở dịch vụ hậu cần nghề cá tỉnh Quảng Trị. Thời gian hoàn thành dự án trước ngày 30/6/2022 theo Quyết định số 743/QĐ-TTg ngày 20/5/2021. Thế nhưng, hiện tại tiến độ thực hiện của dự án đang khá chậm so với kế hoạch đề ra.
Lễ hội cầu ngư - bơi chải năm 2022 của thành phố (TP) Sầm Sơn, Thanh Hóa được tổ chức trang nghiêm, thành kính với sự tham gia của hàng nghìn người dân và du khách thập phương.
Cửa biển Lạch Giang (xã Lộc Vĩnh, huyện Phú Lộc, TT-Huế) dù được ngân sách tỉnh đầu tư hàng tỷ đồng lập dự án nạo vét, khơi thông nhưng vẫn là 'điểm đen' tai nạn giao thông đường thủy.
Cửa biển Lạch Giang ở xã Lộc Vĩnh (huyện Phú Lộc, Thừa Thiên - Huế) mặc dù đã từng được nạo vét, khơi thông luồng lạch để tàu thuyền thuận lợi ra vào, nhưng chỉ sau thời gian ngắn lại liên tục bị bồi lấp khiến tàu thuyền không thể ra khơi...
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh Lê Ngọc Châu yêu cầu huyện Lộc Hà tuân thủ nguyên tắc '4 tại chỗ', linh hoạt khi ứng phó với thiên tai.
Xuất hiện ở nhiều nơi, những chiến sĩ hải quân làm nhiệm vụ hoa tiêu dẫn ghe tàu qua luồng lạch trên các đảo chìm ở quần đảo Trường Sa (huyện Trường Sa, tỉnh Khánh Hòa) mang đến cho chúng tôi cảm giác rất đặc biệt.