Toàn cảnh những lô cốt thi công 'hết phép' vẫn án ngữ giữa đường
Loạt rào chắn thi công trên đường Nguyễn Xiển đang trong tình trạng 'hết phép' nhưng vẫn án ngữ giữa đường gây ảnh hưởng tới giao thông trong khu vực.
Video toàn cảnh những lô cốt thi công "hết phép" vẫn án ngữ giữa đường
Toàn cảnh rào chắn thi công khu vực Nguyễn Xiển.
Theo phương án thi công và cấp phép rào đường của Sở Giao thông vận tải thành phố Hà Nội thì các hàng rào thi công dự án hệ thống xử lý nước thải Yên Xá trên đường Nguyễn Xiển có thời gian tồn tại trong 6 tháng (từ tháng 12/2022 đến tháng 6/2023). Tuy nhiên, đến nay đã quá thời hạn trên gần 4 tháng nhưng nhiều rào chắn vẫn án ngữ, chiếm diện tích mặt đường gây ảnh hưởng tới giao thông toàn tuyến.
Trước đó, theo khẳng định của Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình hạ tầng kỹ thuật và nông nghiệp Hà Nội về vấn đề trung bình mỗi điểm thi công kéo dài nhanh nhất 7-8 tháng thì đến nay thời hạn này cũng đã đi qua, nhiều vị trí thi công gần như chưa có quá nhiều sự thay đổi.
Trên thực tế, cũng có 1 số công trường tiếp tục xin gia hạn giấy phép để kéo dài thi công nhưng quan sát bằng mắt thường có thể thấy nhiều khu vực đang trong tình trạng quây rào xong để đấy, không có công nhân, máy móc hoạt động.
Hình ảnh những lô cốt thi công "hết phép" vẫn án ngữ giữa đường
Hàng loạt nút thắt cổ chai được hình thành trên đường Nguyễn Xiển do các lô cốt thi công án ngữ giữa đường.
Một số khu vực rào chắn đã hết phép, 1 số đang trong diện xin gia hạn nhưng về cơ bản các lô cốt này đều đã quá thời gian thi công ban đầu.
1 bãi xe tự phát mọc lên giữa 2 rào chắn thi công.
Trên thực tế, đã có 1 số khu vực rào chắn được dỡ bỏ và hoàn trả lại mặt đường nhưng số lượng không nhiều.
Tiếp nối với đường Nguyễn Xiển, đường Nguyễn Trãi cũng dựng lên hàng loạt lô cốt thi công khiến toàn tuyến đường tại nút giao Thanh Xuân thường xuyên ùn ứ, tắc đường vào mỗi khung giờ cao điểm.
Các rào chắn thi công mọc lên giữa đường, lấn chiếm diện tích lòng đường và tồn tại quá hạn cho phép khiến giao thông bị ảnh hưởng, dòng phương tiện trở nên lộn xộn, khó kiểm soát.
Liên quan đến vấn đề các rào chắn thi công trên đường Nguyễn Xiển đã hết phép, các đội Thanh tra giao thông địa bàn Thanh Xuân và Hoàng Mai đang yêu cầu chủ đầu tư dự án phải xin giấy phép thi công mới hoặc gia hạn giấy phép thi công, cùng với đó có giải pháp phân luồng, bố trí người hướng dẫn giao thông đi lại.
Lý giải về việc không dùng hàng rào di động trên đường Nguyễn Xiển để phục vụ thi công Dự án nhà máy xử lý nước thải Yên Xá, Sở Giao thông Vận tải thành phố Hà Nội khẳng định hàng rào tôn là phương án tối ưu, vừa đảm bảo phạm vi cho đơn vị thi công và có kết cấu chắc chắn, ít bị xê dịch do tác động. Trong khi đó, việc đề xuất thay thế bằng hàng rào di động là không khả thi bởi sẽ gây mất an toàn giao thông.
Dự báo thời tiết 14/10: Miền trung mưa lớn, nhiều nơi ngập sâu trên 700mm.
