Hoạt động xuất nhập cảnh, xuất nhập khẩu qua tuyến biên giới Việt Nam - Trung Quốc đang trở thành điểm sáng trong hợp tác kinh tế, thương mại giữa hai nước. Lưu lượng người, phương tiện và hàng hóa qua cửa khẩu liên tục gia tăng, kéo theo yêu cầu ngày càng cao đối với công tác quản lý, điều hành hoạt động thông quan. Trước thực tế đó, các lực lượng chức năng tại cửa khẩu đã đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính, ứng dụng công nghệ số, nâng cao hiệu quả phối hợp quản lý, tạo môi trường thông quan thuận lợi, an toàn và thông suốt. Tuy nhiên, phía sau những con số tích cực vẫn còn nhiều nút thắt cần tiếp tục tháo gỡ nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển trong tình hình mới.
Xã Cần Giờ đang đứng trước cơ hội lên phường khi sớm đón loạt siêu dự án hạ tầng, khu đô thị, kéo theo sự gia tăng mạnh mẽ về dân cư, khách du lịch nội địa và quốc tế.
Tuyến đường sắt Trung Quốc - Lào vừa ghi nhận cột mốc mới khi tổng số chuyến tàu chở khách vận hành vượt 100.000 chuyến kể từ khi chính thức đi vào hoạt động ngày 3/12/2021.
Sau một năm hoạt động trở lại, tuyến tàu không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại xuyên biên giới mà còn trở thành cầu nối giao lưu văn hóa, tăng cường tình hữu nghị giữa người dân các nước.
Đối với các doanh nghiệp Việt Nam, đặc biệt là doanh nghiệp xuất khẩu sang thị trường Argentina và khu vực Nam Mỹ, chi phí logistics leo thang đang trở thành một trong những yếu tố gây áp lực lớn nhất tới khả năng cạnh tranh.
Singapore đang tận dụng tối đa các lợi thế cốt lõi về hạ tầng cảng biển, năng lực logistics và tiềm lực tài chính để tiên phong trong quá trình chuyển đổi xanh trong ngành hàng hải toàn cầu.
Iran muốn phối hợp với Oman để quản lý eo biển Hormuz và thu phí tàu hàng, khiến Muscat rơi thế khó giữa áp lực từ Tehran và Washington.
Liên minh châu Âu (EU) vừa công bố kế hoạch yêu cầu các công ty đường sắt chia sẻ dữ liệu và bán vé trên nền tảng trực tuyến nhằm tạo thuận lợi cho hành khách di chuyển bằng tàu xuyên biên giới trong châu Âu.
Mỹ đang cân nhắc nối lại chiến dịch 'Dự án Tự do' ở eo biển Hormuz sau khi Ả Rập Xê Út và Kuwait dỡ bỏ các hạn chế. Động thái diễn ra trong bối cảnh Iran tiếp tục siết kiểm soát tuyến hàng hải chiến lược và chưa phản hồi đề xuất hòa bình mới từ Washington.
Dự án cảng tàu khách quốc tế hơn 3.000 tỉ đồng sẽ trở thành đòn bẩy chiến lược đưa thành phố trở thành trung tâm du lịch tàu biển của khu vực.
Iran ngày 2/5 tuyên bố lựa chọn theo đuổi giải pháp đàm phán hay quay trở lại chiến tranh phụ thuộc vào phía Mỹ, song Tehran đã sẵn sàng cho cả hai kịch bản.
Lần đầu đi tàu liên vận Việt Nam - Trung Quốc, du khách Việt chia sẻ hành trình xuyên đêm, quá trình làm thủ tục qua biên giới và những trải nghiệm khác biệt suốt 12 tiếng.
Luật Thuế thu nhập cá nhân 2025 có hiệu lực từ 1/7/2026 mở rộng đáng kể các nhóm thu nhập được miễn thuế. Chính sách không chỉ duy trì ưu đãi truyền thống mà còn bổ sung lĩnh vực mới như kinh tế xanh, đổi mới sáng tạo, tạo động lực cho tăng trưởng.
Trong quý 1-2026, cụm cảng Cái Mép – Thị Vải tiếp tục ghi nhận tăng trưởng tích cực, khẳng định vai trò cửa ngõ xuất nhập khẩu và trung chuyển quốc tế quan trọng của khu vực phía Nam.
Luật Thuế thu nhập cá nhân 2025 chính thức mở rộng diện miễn thuế với nhiều nguồn thu nhập, từ bất động sản, tiền lãi ngân hàng đến kiều hối và khoa học - công nghệ. Những đối tượng nào sẽ được hưởng lợi từ chính sách mới này?
Dự án cảng tàu khách quốc tế Vũng Tàu (phường Vũng Tàu, TP.HCM) có quy mô hơn 73 ha với khu bến du thuyền đón dòng khách cao cấp, kỳ vọng tạo cú hích cho du lịch tàu biển.
Bộ trưởng Tài chính Indonesia Purbaya Yudhi Sadewa mới đây đã đưa ra ý tưởng áp phí đối với các tàu thuyền đi qua eo biển Malacca, nhằm tận dụng vị trí chiến lược của nước này trên các tuyến thương mại và năng lượng toàn cầu. Tuy nhiên, đề xuất này ngay lập tức vấp phải quan điểm phản đối từ Singapore và Malaysia, những quốc gia cùng chia sẻ tuyến hàng hải quan trọng này.
Sau một năm khôi phục, tuyến tàu liên vận Hà Nội - Nam Ninh phục vụ hơn 25.000 lượt khách, góp phần thúc đẩy du lịch và thương mại giữa Việt Nam và Trung Quốc.
Chuyên gia Hải quân Hàn Quốc nhận định, việc Mỹ kéo dài lệnh phong tỏa vùng biển xung quanh các cảng biển của Iran có thể gây áp lực đáng kể đối với hoạt động của Hải quân Mỹ trên toàn thế giới.
Ngày 13.4, trong khuôn khổ Chương trình xúc tiến du lịch tại Trung Quốc, đoàn công tác Sở VHTTDL tỉnh Quảng Ninh do ông Nguyễn Việt Dũng, Giám đốc Sở làm trưởng đoàn đã có buổi làm việc với hãng tàu biển Adora tại trụ sở ở thành phố Thượng Hải.
Việc phong tỏa Hormuz có thể loại bỏ 2 triệu thùng dầu xuất khẩu mỗi ngày của Iran khỏi một thị trường vốn đã đang vật lộn với tình trạng thiếu hụt nguồn cung mang tính lịch sử.
Bộ Tư lệnh Trung tâm Mỹ (CENTCOM) ngày 11-4 cho biết 2 tàu khu trục mang tên lửa dẫn đường của Hải quân Mỹ đã tiến vào eo biển Hormuz, khởi động chiến dịch rà phá thủy lôi do Iran triển khai.
Ngày 4-4, Iran tuyên bố cho phép các tàu vận chuyển hàng hóa thiết yếu và viện trợ nhân đạo đi qua eo biển Hormuz, trong bối cảnh tuyến vận tải chiến lược này bị hạn chế nghiêm trọng do xung đột với Mỹ và Israel.
Một tàu chở khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) của Nhật Bản đã đi qua eo biển Hormuz, đồng sở hữu của con tàu là Mitsui O.S.K. Lines cho biết, theo The Japan Times.
Bộ Tài chính tiếp tục đề xuất miễn thuế thu nhập cá nhân đối với nhiều nguồn thu liên quan đến lĩnh vực Nông nghiệp và Môi trường.
Xuất khẩu nông, lâm, thủy sản Việt Nam năm 2025 lần đầu vượt mốc 70 tỷ USD, tiếp tục tăng trưởng trong năm 2026, mở ra triển vọng lớn cho ngành trái cây tươi.
Ngày 28/3, tàu Hải quân Hoàng gia Australia HMAS Toowoomba đã cập cảng Cảng Tiên Sa, bắt đầu chuyến thăm hữu nghị kéo dài 4 ngày tại Đà Nẵng.
Tàu HMAS Toowoomba của Hải quân Hoàng gia Australia đã cập cảng Đà Nẵng, bắt đầu chuyến thăm Việt Nam từ ngày 28 đến 31-3. Hoạt động này góp phần làm sâu sắc hơn quan hệ quốc phòng giữa hai nước.
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam (Bộ Xây dựng) vừa công bố mở bến cảng Bến Đình tiếp nhận tàu thuyền trong nước và quốc tế ra vào hoạt động.
Cảng Bến Đình ở đặc khu Lý Sơn (tỉnh Quảng Ngãi) chính thức được công bố mở, cho phép tiếp nhận tàu thuyền trong nước và quốc tế ra vào hoạt động.
Sáng 28/3, tàu Hải quân Hoàng gia Australia HMAS Toowoomba cập cảng Đà Nẵng, mở đầu chuyến thăm nhằm tăng cường quan hệ hợp tác quốc phòng giữa Việt Nam và Australia.
Từ ngày 28/3 tàu Hải quân Hoàng gia Australia HMAS Toowoomba đã cập cảng Tiên Sa, mở đầu chuyến thăm 4 ngày tại thành phố Đà Nẵng. Sự kiện đánh dấu bước phát triển mới trong quan hệ hợp tác quốc phòng giữa hai nước.
DNVN – Trong không khí sôi động của Năm du lịch quốc gia – Gia Lai 2026, việc liên tiếp đón các tàu du lịch quốc tế cập Cảng Quy Nhơn đang cho thấy tín hiệu tích cực về khả năng kết nối và sức hút của điểm đến trên tuyến du lịch tàu biển khu vực.
Tàu Queen Mary 2 dài hơn 340m, tải trọng hơn 84.000 tấn, có khả năng phục vụ 2.620 du khách cùng thủy thủ đoàn tối đa hơn 1.250 người.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Cuộc vận động 'Viết về những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam' và sưu tầm, trưng bày ảnh 'Bác Hồ, Lãnh đạo Đảng, Nhà nước với ngành Đường sắt Việt Nam'; đồng thời phát động sáng tác ảnh về hoạt động của ngành giai đoạn 2025-2026 với chủ đề 'Đường sắt Việt Nam - Hành trình ký ức, kết nối tương lai'.
Thực hiện chỉ đạo của Cục Hải quan và thành phố Hải Phòng, Chi cục Hải quan khu vực III đã nhận định, đánh giá tác động của cuộc xung đột tại Trung Đông và sẵn sàng các phương án hỗ trợ các doanh nghiệp, hãng tàu, hãng vận tải có hoạt động xuất nhập khẩu vào thị trường này.