Trong quý 1-2026, cụm cảng Cái Mép – Thị Vải tiếp tục ghi nhận tăng trưởng tích cực, khẳng định vai trò cửa ngõ xuất nhập khẩu và trung chuyển quốc tế quan trọng của khu vực phía Nam.
Luật Thuế thu nhập cá nhân 2025 chính thức mở rộng diện miễn thuế với nhiều nguồn thu nhập, từ bất động sản, tiền lãi ngân hàng đến kiều hối và khoa học - công nghệ. Những đối tượng nào sẽ được hưởng lợi từ chính sách mới này?
Dự án cảng tàu khách quốc tế Vũng Tàu (phường Vũng Tàu, TP.HCM) có quy mô hơn 73 ha với khu bến du thuyền đón dòng khách cao cấp, kỳ vọng tạo cú hích cho du lịch tàu biển.
Bộ trưởng Tài chính Indonesia Purbaya Yudhi Sadewa mới đây đã đưa ra ý tưởng áp phí đối với các tàu thuyền đi qua eo biển Malacca, nhằm tận dụng vị trí chiến lược của nước này trên các tuyến thương mại và năng lượng toàn cầu. Tuy nhiên, đề xuất này ngay lập tức vấp phải quan điểm phản đối từ Singapore và Malaysia, những quốc gia cùng chia sẻ tuyến hàng hải quan trọng này.
Sau một năm khôi phục, tuyến tàu liên vận Hà Nội - Nam Ninh phục vụ hơn 25.000 lượt khách, góp phần thúc đẩy du lịch và thương mại giữa Việt Nam và Trung Quốc.
Chuyên gia Hải quân Hàn Quốc nhận định, việc Mỹ kéo dài lệnh phong tỏa vùng biển xung quanh các cảng biển của Iran có thể gây áp lực đáng kể đối với hoạt động của Hải quân Mỹ trên toàn thế giới.
Ngày 13.4, trong khuôn khổ Chương trình xúc tiến du lịch tại Trung Quốc, đoàn công tác Sở VHTTDL tỉnh Quảng Ninh do ông Nguyễn Việt Dũng, Giám đốc Sở làm trưởng đoàn đã có buổi làm việc với hãng tàu biển Adora tại trụ sở ở thành phố Thượng Hải.
Việc phong tỏa Hormuz có thể loại bỏ 2 triệu thùng dầu xuất khẩu mỗi ngày của Iran khỏi một thị trường vốn đã đang vật lộn với tình trạng thiếu hụt nguồn cung mang tính lịch sử.
Bộ Tư lệnh Trung tâm Mỹ (CENTCOM) ngày 11-4 cho biết 2 tàu khu trục mang tên lửa dẫn đường của Hải quân Mỹ đã tiến vào eo biển Hormuz, khởi động chiến dịch rà phá thủy lôi do Iran triển khai.
Ngày 4-4, Iran tuyên bố cho phép các tàu vận chuyển hàng hóa thiết yếu và viện trợ nhân đạo đi qua eo biển Hormuz, trong bối cảnh tuyến vận tải chiến lược này bị hạn chế nghiêm trọng do xung đột với Mỹ và Israel.
Một tàu chở khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) của Nhật Bản đã đi qua eo biển Hormuz, đồng sở hữu của con tàu là Mitsui O.S.K. Lines cho biết, theo The Japan Times.
Bộ Tài chính tiếp tục đề xuất miễn thuế thu nhập cá nhân đối với nhiều nguồn thu liên quan đến lĩnh vực Nông nghiệp và Môi trường.
Xuất khẩu nông, lâm, thủy sản Việt Nam năm 2025 lần đầu vượt mốc 70 tỷ USD, tiếp tục tăng trưởng trong năm 2026, mở ra triển vọng lớn cho ngành trái cây tươi.
Ngày 28/3, tàu Hải quân Hoàng gia Australia HMAS Toowoomba đã cập cảng Cảng Tiên Sa, bắt đầu chuyến thăm hữu nghị kéo dài 4 ngày tại Đà Nẵng.
Tàu HMAS Toowoomba của Hải quân Hoàng gia Australia đã cập cảng Đà Nẵng, bắt đầu chuyến thăm Việt Nam từ ngày 28 đến 31-3. Hoạt động này góp phần làm sâu sắc hơn quan hệ quốc phòng giữa hai nước.
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam (Bộ Xây dựng) vừa công bố mở bến cảng Bến Đình tiếp nhận tàu thuyền trong nước và quốc tế ra vào hoạt động.
Cảng Bến Đình ở đặc khu Lý Sơn (tỉnh Quảng Ngãi) chính thức được công bố mở, cho phép tiếp nhận tàu thuyền trong nước và quốc tế ra vào hoạt động.
Sáng 28/3, tàu Hải quân Hoàng gia Australia HMAS Toowoomba cập cảng Đà Nẵng, mở đầu chuyến thăm nhằm tăng cường quan hệ hợp tác quốc phòng giữa Việt Nam và Australia.
Từ ngày 28/3 tàu Hải quân Hoàng gia Australia HMAS Toowoomba đã cập cảng Tiên Sa, mở đầu chuyến thăm 4 ngày tại thành phố Đà Nẵng. Sự kiện đánh dấu bước phát triển mới trong quan hệ hợp tác quốc phòng giữa hai nước.
DNVN – Trong không khí sôi động của Năm du lịch quốc gia – Gia Lai 2026, việc liên tiếp đón các tàu du lịch quốc tế cập Cảng Quy Nhơn đang cho thấy tín hiệu tích cực về khả năng kết nối và sức hút của điểm đến trên tuyến du lịch tàu biển khu vực.
Tàu Queen Mary 2 dài hơn 340m, tải trọng hơn 84.000 tấn, có khả năng phục vụ 2.620 du khách cùng thủy thủ đoàn tối đa hơn 1.250 người.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Cuộc vận động 'Viết về những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam' và sưu tầm, trưng bày ảnh 'Bác Hồ, Lãnh đạo Đảng, Nhà nước với ngành Đường sắt Việt Nam'; đồng thời phát động sáng tác ảnh về hoạt động của ngành giai đoạn 2025-2026 với chủ đề 'Đường sắt Việt Nam - Hành trình ký ức, kết nối tương lai'.
Thực hiện chỉ đạo của Cục Hải quan và thành phố Hải Phòng, Chi cục Hải quan khu vực III đã nhận định, đánh giá tác động của cuộc xung đột tại Trung Đông và sẵn sàng các phương án hỗ trợ các doanh nghiệp, hãng tàu, hãng vận tải có hoạt động xuất nhập khẩu vào thị trường này.
Căng thẳng tại Trung Đông đang tạo ra 3 lớp rủi ro đối với doanh nghiệp Việt là năng lượng, logistics, tỷ giá. Chuyên gia logistics đưa ra khuyến nghị.
Theo Hiệp hội Cảng biển Việt Nam (VPA), trong những tháng đầu năm 2026, cụm cảng Cái Mép (TPHCM) ghi nhận tổng sản lượng container thông qua hơn 1,3 triệu TEU, tăng 18% so với cùng kỳ năm 2025. Trong đó, Cảng SSIT nổi bật với mức tăng trưởng lên tới 47%.
Xung đột địa chính trị tại Trung Đông buộc các hãng tàu đổi tuyến qua châu Phi, kéo dài thời gian vận chuyển thêm 20 ngày và gây áp lực lớn lên biên lợi nhuận doanh nghiệp.
Tuyến đường sắt trực tiếp kết nối Bắc Kinh và Bình Nhưỡng sẽ hoạt động trở lại kể từ ngày 12/3 sau hơn sáu năm tạm dừng. Động thái này được xem là bước đi quan trọng nhằm khôi phục giao thông xuyên biên giới và thúc đẩy giao lưu kinh tế, ngoại giao giữa hai nước sau thời gian dài đóng cửa vì đại dịch COVID-19.
Tuyến tàu khách giữa Triều Tiên và Trung Quốc dự kiến hoạt động trở lại trong tuần này sau 6 năm tạm dừng vì đại dịch Covid-19.
Những diễn biến dồn dập từ cuộc chiến sự Mỹ – Israel và Iran vào cuối tháng 2 và đầu tháng 3/2026 đang tạo ra những 'cú sốc' lớn chưa từng có cho ngành vận tải biển toàn cầu. Giữa bối cảnh hàng loạt hãng tàu quốc tế phải ngưng hoạt động tại các điểm nóng, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) đã nhanh chóng đưa ra các chỉ đạo chiến lược nhằm ứng phó và đảm bảo an toàn cho thuyền viên và đội tàu Tổng công ty.
Ngành hàng cá tra Việt Nam đang bước vào giai đoạn phát triển mới với nhiều cơ hội nhưng cũng không ít thách thức, với nhiều rào cản mới như tiêu chuẩn 'xanh', cạnh tranh quốc tế ngày càng gay gắt và những biến động khó lường từ cuộc xung đột leo thang giữa Mỹ, Israel và Iran.
Soái hạm nội địa INS Vikrant dẫn dắt hơn 70 tàu chiến tại diễn tập MILAN 2026, thể hiện bước tiến chiến lược của Ấn Độ trong việc tự chủ đóng mới tàu sân bay.
Trong khuôn khổ Duyệt binh Hạm đội quốc tế (IFR) và Diễn tập hải quân đa phương MILAN-2026 đang diễn ra ngoài khơi Visakhapatnam, sự hiện diện của tàu sân bay INS Vikrant đã trở thành tâm điểm chú ý của hơn 70 tàu chiến đến từ Hải quân Ấn Độ và hải quân các quốc gia bạn bè đang có mặt tại vùng biển này.
Quyết định quay tàu cứu người của thuyền trưởng Bùi Đức Tuân mở đầu cho một cuộc ứng cứu kéo dài nhiều giờ trong đêm, đưa tàu quốc tế thoát khỏi thảm họa trên vùng biển Oman.