Với hơn 2.900 đoàn tàu hàng liên vận quốc tế được tác nghiệp trong năm 2025, ga Đồng Đăng tiếp tục khẳng định vai trò cửa khẩu đường sắt quốc tế quan trọng, góp phần thúc đẩy hoạt động xuất nhập khẩu giữa Việt Nam và Trung Quốc.
Buổi sáng, nắng lên từ phía biển, đứng trên triền cát Cà Ná nhìn ra vùng nước xanh thẳm, dễ nhận ra vì sao nơi đây từ lâu đã được nhắc đến như một 'tọa độ chiến lược' ở phía nam tỉnh Khánh Hòa.
Tỉnh Bắc Ninh đang đẩy mạnh công nghiệp hóa, đô thị hóa với tốc độ cao, việc khai thác hiệu quả tuyến đường sắt quốc gia đi qua địa bàn không chỉ góp phần phát triển vận tải hàng hóa, hành khách mà còn mở ra hướng đi bền vững trong tổ chức không gian đô thị và logistics. Đây là nền tảng quan trọng để tỉnh tiếp cận với mô hình đường sắt đô thị, đường sắt ngoại ô và phát triển vận tải liên vùng.
Căng thẳng leo thang tại Biển Đỏ buộc các hãng tàu quốc tế đổi lộ trình, khiến giá cước vận tải biển tăng mạnh và thời gian giao hàng kéo dài. Diễn biến này lập tức khiến giá cổ phiếu nhóm vận tải biển tại Việt Nam bật tăng.
Việt Nam còn nhiều dư địa tàu du lịch và du thuyền và ngành du thuyền hiện bắt đầu phát triển tích cực, đã xuất hiện ngày càng nhiều loại hình kinh doanh dịch vụ du lịch, giải trí trên biển.
Với vị trí chiến lược tại trung tâm khu vực Bắc Trung Bộ, khả năng tiếp nhận tàu trọng tải lớn và sản lượng hàng hóa duy trì khoảng 50 triệu tấn mỗi năm, Cảng Nghi Sơn đang được Thanh Hóa xác định là 'đầu mối mở đường' cho logistics và xuất nhập khẩu. Việc ban hành và điều chỉnh kịp thời các cơ chế hỗ trợ được kỳ vọng sẽ giúp cảng phát huy đầy đủ vai trò động lực tăng trưởng, nâng cao sức cạnh tranh và thu hút đầu tư...
Nằm ở vị trí quan trọng trên tuyến hành lang kinh tế Nam Ninh (Trung Quốc) - Lạng Sơn - Hà Nội - Hải Phòng, cửa khẩu Ga đường sắt quốc tế Đồng Đăng (Lạng Sơn) không chỉ là điểm dừng chân của chuyến tàu liên vận quốc tế Việt - Trung mà đây còn là cửa ngõ giao thương hàng hóa xuất nhập khẩu quan trọng bằng đường sắt qua tỉnh Lạng Sơn.
Sáng 1/1, tại Cảng Cửa Lò, Công ty cổ phần Cảng Nghệ Tĩnh tổ chức lễ đón mã hàng đầu tiên trong năm mới và ra quân sản xuất năm 2026.
Sáng 1/1, tại Cảng tàu khách Quốc tế Hạ Long, phường Bãi Cháy, đoàn khách du lịch tàu biển đầu tiên đến với Quảng Ninh ngay đầu năm mới 2026.
Trong năm 2025 do ảnh hưởng của mưa lũ liên miên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã phải dừng trên 300 chuyến tàu, chuyển tải gần 8.500 lượt hành khách nhưng doanh thu vẫn đạt 10.700 tỷ đồng.
Sản lượng hàng hóa liên vận quốc tế qua các cửa khẩu đường sắt Việt – Trung trong năm 2025 tăng trưởng hai con số, cho thấy vai trò ngày càng rõ nét của đường sắt trong kết nối giao thương song phương.
Ông chủ Saigon Transco Lê Tấn Hòa, kẻ chủ mưu đường dây buôn lậu hơn 1,7 triệu lít dầu tại cảng Phú Mỹ, bị TAND TP.HCM tuyên phạt 13 năm tù.
Hàng chục hộ dân mua đất bằng giấy tay ở phường Dĩ An, TPHCM sẽ bị cưỡng chế để bàn giao mặt bằng thực hiện dự án nâng cấp ga Sóng Thần, trở thành ga hàng hóa lớn nhất nước.
Sau nhiều tháng gián đoạn do căng thẳng an ninh tại Biển Đỏ, các hãng tàu quốc tế đang lần lượt quay lại lựa chọn tuyến đường qua Kênh đào Suez khi tình hình khu vực dần ổn định, mở ra kỳ vọng phục hồi doanh thu và chuỗi cung ứng toàn cầu.
Hệ thống Cảng biển Thanh Hóa nói chung, Cảng biển Nghi Sơn nói riêng đã và đang được tỉnh quan tâm đầu tư đồng bộ, hiện đại, theo hướng phát triển bền vững, mở ra không gian, dư địa mới, nhằm đưa Nghi Sơn trở thành trung tâm giao thương quốc tế, cửa ngõ kinh tế quan trọng của khu vực Bắc Trung bộ, tạo động lực, 'đòn bẩy' phát triển kinh tế biển Thanh Hóa và khu vực.
Giang Nam Petrol ra mắt Tổng kho xăng dầu tại Hà Tĩnh, khẳng định vai trò chiến lược trong chuỗi cung ứng năng lượng.
Vận tải và Xếp dỡ Hải An (HAH) đang có những điều chỉnh quan trọng trong chiến lược sau khi Container Việt Nam (VSC) trở thành cổ đông lớn.
HAH đã cập nhật việc điều chỉnh kế hoạch kinh doanh, tình hình khai thác đội tàu và tiến độ các dự án đầu tư mới. Trong đó, doanh nghiệp cho biết đang hợp tác với VSC và triển khai kế hoạch đóng hai tàu container cỡ 7.000 TEU.
Khách đi tàu liên vận quốc tế được sử dụng visa điện tử khi qua cửa khẩu đường sắt ga Đồng Đăng (tỉnh Lạng Sơn), thuận lợi trong thực hiện thủ tục xuất nhập cảnh.
Vào lúc 2 giờ 18 phút ngày 11/12, tàu Westerdam (tàu khách, quốc tịch Hà Lan, MMSI: 244128000, chiều dài khoảng 285m, chiều rộng khoảng 32m) chở 1.900 hành khách với hành trình từ Quảng Ninh đi cảng Tiên Sa, Đà Nẵng. Một hành khách trên tàu gặp nạn và may mắn được ứng cứu kịp thời ngay sau đó.
Khách đi tàu liên vận quốc tế được sử dụng visa điện tử khi qua cửa khẩu đường sắt ga Đồng Đăng, thuận lợi trong thực hiện thủ tục xuất nhập cảnh.
Hành khách đi tàu liên vận Hà Nội - Trung Quốc có thể xuất nhập cảnh bằng e-visa qua ga Đồng Đăng (tỉnh Lạng Sơn), thay cho yêu cầu thị thực giấy trước đây.
Ngày 26/11, tại Trụ sở Bộ Xây dựng, Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh đã tiếp và làm việc với ông Vi Thao, Chủ tịch Khu tự trị dân tộc Choang, Quảng Tây (Trung Quốc).
Ngày 26/11, tại trụ sở Bộ Xây dựng, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã tiếp và làm việc với Chủ tịch Khu tự trị dân tộc Choang, Quảng Tây (Trung Quốc).
Ngày 26/11, tại trụ sở Bộ Xây dựng, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã tiếp và làm việc với ông Vi Thao, Chủ tịch Khu tự trị dân tộc Choang, Quảng Tây (Trung Quốc).
Sau 5 năm tạm dừng hoạt động, từ tháng 5/2025, đoàn tàu khách liên vận quốc tế Việt – Trung chính thức hoạt động trở lại, nối ga Gia Lâm (Việt Nam) với ga Nam Ninh (Trung Quốc). Cùng với niềm vui tàu chạy lại, công tác đảm bảo an toàn giao thông đường sắt được đặt lên hàng đầu, nhất là trên tuyến đường sắt quốc gia Hà Nội – Đồng Đăng, đoạn qua địa phận Lạng Sơn.
Ngày 14/11, Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long (phường Bãi Cháy, tỉnh Quảng Ninh) đón chuyến tàu biển hạng sang Blue Dream Melody (Trung Quốc) chở hơn 1.100 du khách thăm quan Quảng Ninh.
Ngày 10/11, tàu Celebrity Solstice đã đưa hơn 3.000 du khách quốc tịch Mỹ, Canada, Anh, Úc… cập cảng Phú Mỹ, mở đầu hành trình tham quan TP.HCM – Huế – Hạ Long. Du khách sẽ được trung chuyển về thành phố để tham gia chương trình 'city tour'…
Theo Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh, vì nguồn lực Nhà nước và địa phương trong quy hoạch đang có tính phân kỳ nên Việt Nam chưa thể quy hoạch tầm nhìn 50-100 năm.
Từ ngày 9-11 đến 31-12, Công ty TNHH MTV Dịch vụ Lữ hành Saigontourist sẽ đón 9 chuyến tàu biển quốc tế, với hơn 25.000 du khách cập cảng Việt Nam. Các đoàn khách sẽ tham quan nhiều điểm đến nổi tiếng như TPHCM, Huế, Đà Nẵng và Hạ Long.
Dự kiến từ nay đến hết tháng 12, Khánh Hòa sẽ đón thêm 7 chuyến tàu quốc tế với khoảng 10.000 khách
Đặc khu Côn Đảo đang từng ngày vươn mình mạnh mẽ với diện mạo mới về hạ tầng và không gian đô thị. Trong bối cảnh đó, đồ án quy hoạch chung xây dựng Côn Đảo đến năm 2045 được Chính phủ phê duyệt sẽ là tiền đề để Côn Đảo tiếp tục được đầu tư với định hướng phát triển thành khu du lịch sinh thái-lịch sử-văn hóa đẳng cấp quốc tế.
Cộng đồng doanh nghiệp Nghệ An mong muốn cảng biển Cửa Lò sớm được đầu tư, nâng cấp để có thể đón nhiều chuyến tàu container quốc tế, phát huy đúng tiềm năng và tạo lợi thế cho doanh nghiệp trong hoạt động xuất khẩu tại chỗ.
Hoạt động vận tải trên tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng qua địa phận tỉnh Bắc Ninh đang có bước chuyển mình rõ nét, ngày càng có nhiều chuyến tàu chở hàng hóa nội địa, tàu liên vận quốc tế. Mới đây, ngành đường sắt còn khai thác hiệu quả tàu du lịch văn hóa 'Hà Nội 5 cửa ô' từ ga Hà Nội đến ga Từ Sơn (Bắc Ninh). Việc đa dạng các loại hình vận tải đường sắt góp phần giảm áp lực đáng kể cho đường bộ, đồng thời mở hướng phát triển bền vững trong kết nối logistics vùng.