Tại Hải Phòng, 8 tháng của năm 2026, sản lượng hàng hóa qua các cảng ước đạt 134,34 triệu tấn, vượt kịch bản 8 tháng (115 triệu tấn), tăng 11,74% so với cùng kỳ, đạt 56,2% kế hoạch năm.
Hạ tầng chiến lược đang trở thành những “cánh cửa” đưa Việt Nam kết nối sâu hơn với khu vực và thế giới. Khi hạ tầng đi trước mở lối, những dòng chảy mới của kinh tế, thương mại và giao lưu quốc tế cũng bắt đầu cất cánh.
Ảnh hưởng của mưa lớn do bão số 4 gây ra, ngành đường sắt thông báo tiếp tục ngừng chạy đôi tàu liên vận T8701/MR2 xuất phát tại Nam Ninh, MR1/T8702 xuất phát tại Gia Lâm từ nay đến 30/8.
Trước diễn biến phức tạp của thời tiết do ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 4, ngành đường sắt đang triển khai đồng bộ các phương án ứng phó, tăng cường kiểm tra, tuần tra tại những khu vực xung yếu; đồng thời tạm dừng chạy đôi tàu khách liên vận quốc tế để bảo đảm an toàn hành khách và phương tiện.
Mưa lớn do ảnh hưởng của thời tiết xấu khiến hoạt động đường sắt liên vận quốc tế phải tạm dừng. Việc điều chỉnh này nhằm bảo đảm an toàn cho hành khách và hành trình.
Thị trường nông sản có một tuần giao dịch khởi sắc khi cả 7/7 mặt hàng trong nhóm đều tăng giá. Đáng chú ý, giá đậu tương tăng nhờ nhu cầu nhập khẩu tăng mạnh, trong khi triển vọng mùa vụ tại Mỹ bắt đầu xuất hiện những tín hiệu kém thuận lợi.
Ngày 24/8, tàu biển quốc tế Adora Magic City mang quốc tịch Panama, chở khoảng 4.000 du khách, đã cập Cảng quốc tế Cam Ranh, bắt đầu hành trình tham quan, trải nghiệm tại Khánh Hòa.
Công ty cổ phần Vận tải đường sắt thông báo ngừng chạy đôi tàu khách liên vận quốc tế T8701/MR2 xuất phát tại Nam Ninh (Trung Quốc) và MR1/T8702 xuất phát tại Gia Lâm các ngày 23 - 24/8/2026.
Xuất khẩu thủy sản Việt Nam 7 tháng đầu năm đã chứng kiến sự tăng tốc ở cả 10 thị trường lớn nhất, riêng Trung Quốc tăng tới 37%.
Trước diễn biến của bão số 4, Quảng Ninh tạm dừng cho tàu tham quan, lưu trú trên biển rời cảng, bến từ 7h ngày 22/8 để đảm bảo an toàn.
Ngày 19/8, Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long lần đầu tiên đón tàu biển du lịch cỡ lớn Adora Magic City (quốc tịch Panama) đưa gần 4.500 khách quốc tế đến thăm Quảng Ninh.
Ngày 19/8, Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long đã đón tàu Adora Magic City, tàu du lịch cỡ lớn quốc tịch Panama đến từ Thâm Quyến (Trung Quốc), đưa gần 4.500 du khách cùng thủy thủ đoàn đến Quảng Ninh. Đây là lần đầu tiên cảng đón tàu Adora Magic City, đồng thời đánh dấu sự trở lại của dòng tàu du lịch cỡ lớn trên hải trình đến Quảng Ninh sau nhiều năm.
Cảng container Quốc tế Tân Cảng Hải Phòng (TC-HICT) tại Lạch Huyện được chấp thuận chủ trương tiếp nhận tàu có trọng tải tới 176.000 DWT trong điều kiện giảm tải, mở rộng khả năng khai thác tàu container cỡ lớn tại khu vực cảng biển Hải Phòng.
Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Trung Quốc ngày 15/8 cho biết mạng lưới đường sắt của nước này đã vận chuyển 2,8 tỷ lượt hành khách trong 7 tháng đầu năm 2026, tăng 4,1% so với cùng kỳ năm ngoái và thiết lập một kỷ lục mới.
Trong bối cảnh thương mại giữa Việt Nam và Trung Quốc tiếp tục phát triển, vận tải đường sắt liên vận quốc tế đang ngày càng khẳng định vai trò là phương thức vận chuyển an toàn, ổn định, chi phí cạnh tranh và thân thiện với môi trường.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng đang được Bộ Xây dựng hoàn thiện, lấy ý kiến các bộ, ngành, chính quyền địa phương nơi dự án đi qua. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng hơn 5 tỷ USD, dự kiến hoàn thành năm 2035.
Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ Xây dựng) đã hoàn thiện hồ sơ đề xuất xây dựng Dự án tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng với tổng mức đầu tư giai đoạn 1 hơn 5,2 tỷ USD. Sau khi nghiên cứu hồ sơ dự án, UBND tỉnh Lạng Sơn đã có góp ý một số nội dung, trong đó đề nghị nghiên cứu hướng tuyến đảm bảo hạn chế tối đa ảnh hưởng hưởng đến trường học, khu dân cư và khu di tích lịch sử.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng khổ 1.435 mm dài 138 km được kỳ vọng góp phần hình thành hành lang vận tải đường sắt mới, tăng cường kết nối của Việt Nam với mạng đường sắt Á - Âu và thúc đẩy vận tải liên vận quốc tế.
Chiều 28/7, Công ty TNHH MTV Đóng tàu Hạ Long (đơn vị thành viên của Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy - SBIC) đã hạ thủy thành công con tàu dịch vụ điện gió ngoài khơi số 7 cho chủ tàu Hà Lan.
Ngày 28-7, tại Quảng Ninh, Công ty Đóng tàu Hạ Long - đơn vị thành viên của Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy (SBIC) đã hạ thủy thành công tàu dịch vụ vận hành và bảo dưỡng điện gió ngoài khơi ký hiệu CSOV 9020 - YN552213.
Tàu dịch vụ điện gió ngoài khơi với công nghệ hiện đại được đóng mới và hạ thủy đã từng bước khẳng định vị thế của công nghiệp đóng tàu Việt Nam trên bản đồ hàng hải thế giới.
Đường sắt hợp tác với các đối tác vận tải, logistics mở rộng nhiều tuyến vận tải liên vận quốc tế giữa Việt Nam - Trung Quốc và quá cảnh đi nước thứ ba, đưa sản lượng, doanh thu tăng trưởng cao.
Thời gian qua, các lực lượng chức năng đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm phòng ngừa tai nạn, bảo đảm an toàn trên tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng.
Hạ tầng cảng biển đang bứt tốc, lượng hàng hóa liên tục tăng nhưng các dịch vụ hàng hải có giá trị cao vẫn chủ yếu do các trung tâm nước ngoài đảm nhận. Để không chỉ là điểm trung chuyển, Việt Nam cần sớm hoàn thiện hệ sinh thái dịch vụ hàng hải và tháo gỡ các điểm nghẽn thể chế.
Do căng thẳng leo thang trở lại giữa Mỹ và Iran, giao thông hàng hải qua eo biển Hormuz lại giảm mạnh sau đợt phục hồi ngắn ngủi vào cuối tháng 6 đầu tháng 7...
Cước vận tải quốc tế tăng cao cộng với sự thiếu đồng bộ trong hạ tầng logistics nội địa là những 'nút thắt' đang bào mòn phần lớn lợi nhuận doanh nghiệp hiện nay, đặc biệt là doanh nghiệp xuất khẩu đi các thị trường xa.
Tháng 7/2026, cảng SSIT chính thức cán mốc 1 triệu TEU hàng hóa, tiếp tục khẳng định vị thế của một trong những cảng nước sâu chủ lực tại cụm cảng Cái Mép - Thị Vải.
Việt Nam hiện là thị trường khách quốc tế lớn thứ 4 của Trung Quốc, vượt Thái Lan, Singapore, Mỹ và Nhật Bản. Chiều ngược lại, Trung Quốc giữ 'ngôi vương' gửi khách đến Việt Nam.
Trước diễn biến của cơn bão Maysak, Quảng Ninh cấm biển, Hải Phòng khuyến cáo du khách điều chỉnh lịch trình, không tắm biển, chèo SUP hay tham gia các hoạt động trên biển.
Hành khách chủ động liên hệ nơi mua vé để được hỗ trợ đổi, trả vé theo quy định.
Đợt nắng nóng lịch sử đã đẩy Trung Âu vào tình trạng báo động đỏ cuối tuần qua. Tại Đức đã xảy ra sự cố chưa từng có: cháy rừng bùng phát gây kích nổ bom mìn từ Thế chiến II, khiến hàng trăm người phải sơ tán trong đêm.
Diễn đàn Hành lang Kinh tế Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương Đà Nẵng 2026 dự kiến quy tụ khoảng 400 - 500 đại biểu trong nước và quốc tế, tập trung thảo luận các giải pháp phát triển logistics, thương mại, đầu tư và chuỗi cung ứng, qua đó nâng cao vai trò của Đà Nẵng trong mạng lưới kết nối khu vực.
Tại 'Hội nghị thúc đẩy phát triển sản phẩm du lịch tàu biển với một số tỉnh, thành phố trong cả nước' do UBND tỉnh Gia Lai tổ chức, nhiều chuyên gia nhận định rằng, đây là thời điểm vàng để Việt Nam phát triển du lịch tàu biển. Vì trong bối cảnh hiện nay, du lịch tàu biển đang tăng trưởng mạnh trên toàn cầu, Việt Nam đang đứng trước cơ hội lớn để tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị và các hải trình quốc tế.
Đông Nam Á đang có tiềm năng rất lớn về phát triển du lịch tàu biển với doanh thu ước tính khoảng 10 tỷ USD trong năm 2024. Tuy nhiên, tại Việt Nam, dù được thiên nhiên ưu đãi với đường bờ biển dài, nhiều danh thắng nổi tiếng và hệ thống nghỉ dưỡng phong phú, nguồn thu từ du lịch tàu biển vẫn còn khiêm tốn.
Trước xu hướng dịch chuyển của các chủ tàu quốc tế nhằm tối ưu chi phí và kiểm soát rủi ro, Việt Nam đang đứng trước cơ hội lớn để nâng cao vị thế trong lĩnh vực sửa chữa tàu biển, đặc biệt là dịch vụ drydock và kỹ thuật hàng hải giá trị cao.
Giá nhiên liệu biến động, chi phí logistics gia tăng đang khiến nhiều doanh nghiệp tìm kiếm phương thức vận chuyển hiệu quả hơn. Trong bối cảnh đó, vận tải đường sắt từng lép vế trước đường bộ đang dần lấy lại lợi thế ở các tuyến có cự ly vận chuyển dài, khối lượng lớn. Tại Lào Cai, những tín hiệu khả quan từ các ga hàng hóa cho thấy dư địa phát triển của ngành đường sắt vẫn còn rất lớn.
Chiều 20/6, tại Quy Nhơn, Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Gia Lai tổ chức hội nghị thúc đẩy phát triển sản phẩm du lịch tàu biển với một số tỉnh, thành phố trong cả nước nhằm tìm giải pháp thúc đẩy hợp tác giữa các địa phương, doanh nghiệp và đối tác quốc tế, mục tiêu định vị Việt Nam trên bản đồ du lịch tàu biển thế giới.
Chiều 20.6, tại Trung tâm Hội nghị tỉnh Gia Lai, UBND tỉnh Gia Lai đã tổ chức Hội nghị thúc đẩy phát triển sản phẩm du lịch tàu biển với một số tỉnh, thành phố trong cả nước.
Ngày 19-6, Cảng Quốc tế Cái Mép (CMIT) cho biết vừa đón và khai thác thành công tàu Maersk Cap Jackson, chuyến tàu đầu tiên thuộc tuyến dịch vụ mùa vụ độc lập TPX của hãng tàu Maersk kết nối trực tiếp Việt Nam - Hàn Quốc - Bờ Tây Hoa Kỳ.
Chiều 18-6, tại TP Hồ Chí Minh, Lữ đoàn 171, Vùng 2 Hải quân tổ chức hội nghị quân chính 6 tháng đầu năm 2026. Đại tá Đỗ Hồng Duyên, Phó chính ủy Vùng, dự, chỉ đạo hội nghị.
Nhu cầu đóng mới tàu xanh, thay thế đội tàu già cỗi trên thế giới đang gia tăng mạnh, mở ra dư địa phát triển lớn cho ngành đóng tàu. Tuy nhiên, để biến cơ hội thành lợi thế cạnh tranh, cần cơ chế, chính sách đủ mạnh về vốn, công nghệ và nhân lực.
Bộ Tư lệnh Trung tâm Mỹ (CENTCOM) tuyên bố, quân đội Mỹ đã hoàn thành các cuộc tấn công tự vệ nhằm vào Iran để đáp trả vụ bắn rơi một máy bay trực thăng Apache của Mỹ.