Đúng vào dịp nghỉ lễ 30/4, đường cao tốc từ Quảng Ngãi đến hầm Cù Mông sẽ chính thức được vận hành khai thác, góp phần giúp các phương tiện lưu thông thuận tiện.
Ngày 27/4, Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Xây dựng) đã thông báo kế hoạch thông xe, đưa vào vận hành khai thác đoạn tuyến chính cao tốc thuộc Dự án thành phần Quảng Ngãi – Hoài Nhơn kể từ 11h30 ngày 29/4.
Đoạn tuyến dài hơn 38 km thuộc dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu sẽ chính thức vận hành tạm thời cho xe dưới 9 chỗ từ tối 29/4, góp phần giảm tải nghiêm trọng cho quốc lộ 51.
Dịp nghỉ lễ 30.4 - 1.5 năm nay, có 12 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông sẽ chính thức thông toàn tuyến, đồng thời đưa vào khai thác đoạn tuyến quan trọng dài hơn 37km thuộc cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Dịp 30/4-1/5, có nhiều dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông sẽ chính thức thông xe toàn tuyến.
Theo kế hoạch, dịp 30/4-1/5, sẽ có 12 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông chính thức thông toàn tuyến. Hạ tầng phụ trợ với mạng lưới trạm dừng nghỉ và trạm tạm sẽ được đưa vào phục vụ, đáp ứng cự ly trung bình 100km.
Hệ thống cao tốc Bắc - Nam chính thức thông 12 đoạn tuyến mới trong dịp lễ 30/4, cùng với việc vận hành các trạm dừng nghỉ đáp ứng nhu cầu di chuyển của người dân.
Dịp 30/4-1/5, có 12 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông sẽ chính thức thông toàn tuyến; mạng lưới trạm dừng nghỉ và trạm tạm sẽ được đưa vào phục vụ, đáp ứng cự ly trung bình 100 km; cùng việc đưa vào khai thác đoạn tuyến quan trọng thuộc cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Ngày 24-4, Thường trực Thành ủy Cần Thơ có buổi tiếp và làm việc với đoàn công tác của Hội Tin học TPHCM để trao đổi thực hiện nhiệm vụ phát triển khoa học, công nghệ, chuyển đổi số và giải pháp phát triển hạ tầng giao thông thông minh.
Đoạn cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dài hơn 18km qua Đồng Nai đã hoàn tất hồ sơ nghiệm thu và được trình cơ quan có thẩm quyền xem xét, chấp thuận. Theo kế hoạch, tuyến chính từ Long Thành đến nút giao QL56 sẽ được đưa vào khai thác dịp 30/4.
Ninh Bình tăng tốc xây dựng đô thị thông minh theo hướng đồng bộ, liên thông; ưu tiên phát triển hạ tầng số và huy động nguồn lực xã hội. Tỉnh chuyển từ mô hình đơn lẻ sang tích hợp công nghệ, lấy dữ liệu làm nền tảng cho phát triển bền vững.
Lãnh đạo Bộ Xây dựng yêu cầu Ban QLDA Mỹ Thuận- chủ đầu tư khẩn trương tổ chức kiểm điểm làm rõ trách nhiệm các tập thể, cá nhân trong việc chậm tiến độ gói thầu mua sắm thiết bị ITS, ETC cũng như triển khai các hạng mục còn lại thuộc dự án cao tốc Cần Thơ- Cà Mau.
Trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu liên tục 'dậy sóng', xu hướng đa dạng hóa nguồn năng lượng, đặc biệt là phát triển năng lượng tái tạo và nhiên liệu sinh học, đang trở thành lựa chọn tất yếu của nhiều quốc gia.
On December 6, 2012, the UNESCO recognised the 'Worship of the Hung Kings in Phú Thọ' as an Intangible Cultural Heritage of Humanity, describing it as a symbol of national unity and the enduring tradition of remembering one's roots.
TP Hồ Chí Minh hiện có hơn 9.000 tuyến đường bộ với tổng chiều dài trên 12.000 km. Số tuyến đường này không chỉ 'gánh' gần 12,9 triệu phương tiện giao thông của TP Hồ Chí Minh mà còn rất nhiều số lượng xe cộ đến từ các tỉnh, thành trong cả nước. Với áp lực rất lớn lên hạ tầng, việc tổ chức lại giao thông theo hướng đồng bộ, liên thông trở thành yêu cầu cấp thiết.
Chuyển đổi số trong quản lý giao thông đường bộ đã được đẩy nhanh trong những năm qua và mang lại lợi ích toàn diện cho người dân, nhà đầu tư và cơ quan quản lý Nhà nước.
Cục Đường bộ (Bộ Xây dựng) mới có báo cáo về việc triển khai các giải pháp tăng cường, cải thiện an toàn kết cấu hạ tầng giao thông trên QL1 và các tuyến QL trọng điểm. Trong đó, ưu tiên xử lý các 'điểm đen', điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông (TNGT) phát sinh.
Cao tốc Hậu Giang - Cà Mau dự kiến cho xe chạy trở lại từ ngày 30/4, sau thời gian tạm dừng để xử lý các hạng mục kỹ thuật...
Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất tăng cường nguồn lực cho QL1 và các quốc lộ trọng điểm. Bài viết khám phá các giải pháp nâng cấp, xử lý điểm đen và tăng cường an toàn giao thông. Cùng tìm hiểu những cải tiến này để giảm tai nạn giao thông.
Mặc dù còn nhiều thách thức nhưng những động thái gần đây của Elcom càng cho thấy rõ tham vọng bộ ba trụ cột công nghệ - hạ tầng - bất động sản.
Khu vực trung tâm Đà Lạt (Lâm Đồng) sẽ vận hành thí điểm hệ thống điều khiển giao thông tích hợp AI tại nút giao trọng điểm Ngã 5 Đại học Đà Lạt.
Trong bối cảnh tốc độ đô thị hóa nhanh chóng, lượng phương tiện tham gia giao thông tăng mạnh, bài toán đảm bảo trật tự, an toàn giao thông tại Lâm Đồng đang đặt ra nhiều thách thức, đặc biệt là ở đô thị du lịch Đà Lạt.
Với tổng vốn đầu tư hơn 14.802 tỷ đồng, dự án cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh dài gần 62km đang hoàn thiện những hạng mục cuối cùng để đưa vào khai thác trong tháng 4/2026.
Elcom lâu nay được nhận diện là doanh nghiệp công nghệ, hoạt động trong các mảng giao thông thông minh, an ninh quốc phòng, AI và chuyển đổi số, thay vì bất động sản.
Hơn 600 kỹ sư và công nhân cùng nhiều thiết bị máy móc, tăng ca kíp, nỗ lực đẩy tiến độ hoàn thành 12km còn lại trên cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong với mục tiêu khai thác toàn tuyến dự án vào tháng 6 tới.
Sau hơn 5 năm triển khai Chiến lược bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ giai đoạn 2021 - 2030, bên cạnh kết quả tích cực, nhiều hạn chế vẫn tồn tại, đòi hỏi giải pháp đồng bộ, bền vững trong thời gian tới.
Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận phải hoàn thiện hệ thống giao thông thông minh và đường gom cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ vào năm 2026, đảm bảo vận hành đồng bộ toàn tuyến.
Bộ Xây dựng vừa phát đi văn bản yêu cầu Ban QLDA Mỹ Thuận đẩy nhanh tiến độ dự án đường bộ cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ.
Bộ Xây dựng yêu cầu Cục Đường bộ và các chủ đầu tư khắc phục dứt điểm tồn tại của hệ thống thu phí không dừng cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Tuyến chính đã hoàn thành, cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn đang được chủ đầu tư, nhà thầu thi công dứt điểm, hoàn thành các thủ tục đưa dự án vào khai thác, sử dụng.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị quản lý, khai thác khẩn trương rà soát, điều chỉnh phương án tổ chức giao thông (TCGT), bảo đảm phù hợp với hệ thống pháp luật mới.
Chiều 31/3, tại Hà Nội, Cục Đường bộ Việt Nam tổ chức Hội nghị trực tuyến công bố Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đây là dấu mốc quan trọng, hoàn thiện cơ sở pháp lý và mở ra giai đoạn tổ chức triển khai quy hoạch ngành quốc gia trên phạm vi cả nước.
Dự án cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong dài 48km đang huy động hơn 600 kỹ sư và công nhân làm việc liên tục để bù tiến độ sau thời gian chậm trễ do ảnh hưởng thiên tai.
Dự án cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong dài hơn 48km đã đạt trên 95% khối lượng, dự kiến thông xe kỹ thuật vào tháng 4 và đưa vào khai thác đồng bộ từ tháng 6/2026.
Khi cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu được đưa vào khai thác sẽ kết nối với cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây qua một số nhánh nút giao Long Thành.
Theo kế hoạch, cuối tháng Ba, Dự án thành phần 2 và Dự án thành phần 3 cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu sẽ được đưa vào khai thác, song đến nay đoạn tuyến vẫn chưa hoàn thành do nhiều bất cập.
Dù cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đã hoàn thành phần lớn, nhiều khó khăn vẫn cản trở việc thông xe. Tìm hiểu những vướng mắc trong quá trình thi công và kế hoạch kết nối với các tuyến cao tốc khác. Đọc ngay để biết thêm!