Sự phát triển hệ thống hạ tầng giao thông Thủ đô đang đối mặt với nhiều bất cập làm ảnh hưởng đến tiến độ đầu tư.
Nghị quyết số 15-NQ/TW của Bộ Chính trị sẽ tạo bước đột phá cho Thủ đô Hà Nội tiếp tục phát triển. Tuy nhiên, để nâng cao công tác quản lý quy hoạch, quản lý đô thị, trước hết Hà Nội phải hiểu thật rõ về những hạn chế, yếu kém cần khắc phục, những tiềm năng, lợi thế của Thủ đô vẫn chưa được khai thác, đánh giá. Từ đó có những giải pháp trọng tâm.
Tại Hội nghị quán triệt và triển khai thực hiện Nghị quyết số 15-NQ/TW của Bộ Chính trị do Thường trực Ban Bí thư tổ chức vừa qua, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Ngọc Đông khẳng định, sẽ hỗ trợ Hà Nội trong định hướng phát triển giao thông, bảo đảm kết nối Vùng Thủ đô, nhằm phát triển kinh tế của Thủ đô và khu vực lân cận.
Sáng 22/6, Thường trực Ban Bí thư Trung ương Đảng tổ chức Hội nghị quán triệt và triển khai thực hiện Nghị quyết số 15-NQ/TW của Bộ Chính trị. Trong phát biểu tham luận, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông khẳng định, Bộ sẽ hỗ trợ Hà Nội trong định hướng phát triển giao thông.
UBND TP Hà Nội vừa phê duyệt Quyết định quy hoạch bến xe, bãi đỗ xe, trung tâm tiếp vận và trạm dừng nghỉ trên địa bàn TP Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Các bến xe khách Hà Nội xây dựng mới được kết hợp với các điểm đầu cuối của hệ thống xe buýt công cộng và gần các nhà ga của các tuyến đường sắt đô thị, đảm bảo khả năng trung chuyển.
Chủ trương đầu tư Bến xe khách Yên Sở được giao cho Công ty cổ phần Bến xe Thanh Trì làm chủ đầu tư, theo Quyết định số 7283/QĐ-UBND ngày 30/12/2016 của UBND TP. Hà Nội. Tuy nhiên đã 3 năm trôi qua, hiện trạng 'bến xe' này giờ đây vẫn chỉ là một bãi đất trống.