Theo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Giao thông Vận tải), đến nay, Dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Rạch Miễu 2 nối hai tỉnh Tiền Giang và Bến Tre hoàn thành tổng giá trị sản lượng đạt 1.502,447/3.302,882 tỷ đồng, tương đương 45,49% tiến độ dự án, cơ bản đáp ứng theo kế hoạch đề ra.
Để chủ động trước mọi tình huống có thể xảy trong mùa mưa, lũ, công tác đảm bảo an toàn giao thông đang được ngành giao thông vận tải và chính quyền các địa phương đặc biệt quan tâm.
Dưới cái nắng nóng gay gắt, hàng trăm công nhân vẫn miệt mài thi công các hạng mục công trình của dự án Xây dựng hạ tầng và cải tạo môi trường kênh Tham Lương - Bến Cát - Rạch Nước Lên, nhằm đảm bảo đúng tiến độ đề ra.
Ngày 14-3, Ban Tuyên giáo Thành ủy TPHCM phối hợp Sở TT-TT TPHCM họp báo cung cấp thông tin các vấn đề tình hình kinh tế - xã hội trên địa bàn thành phố.
Ông Đặng Ngọc Minh, Giám đốc Điều hành Dự án cầu Rạch Miễu 2 (Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận) cho biết, đến nay tổng giá trị sản lượng của các hợp đồng đang thi công đạt hơn 1.281 tỷ đồng, đạt gần 40%.
Trong những ngày đầu năm 2024, hàng loạt nhà thầu đồng loạt dồn lực thi công dự án Vành đai 3 ở TP.HCM để sớm hoàn thành, đưa vào khai thác đồng bộ.
Dự án thành phần cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ được chủ đầu tư cam kết hoàn thành và đưa vào sử dụng dịp Noel, theo đúng kế hoạch mà Bộ Giao thông vận tải đã yêu cầu trước đó...
Cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ phải hoàn thành trước ngày 31/12/2023.. Tuy nhiên, đến thời điểm này vẫn còn thiếu khoảng 92.000 m3 cát đắp để hoàn thiện các hạng mục của dự án.
Sau 20 tháng triển khai, tổng giá trị sản lượng của dự án cầu Rạch Miễu 2 là 1.117 tỷ đồng, đạt 33,83%, đáp ứng tiến độ đề ra. Tuy nhiên, nguy cơ dự án bị chậm nếu mặt bằng không được giải quyết sớm.
Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu Ban quản lý Dự án Mỹ Thuận (Ban Mỹ Thuận), chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ dự án cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ.
Chủ đầu tư, nhà thầu thi công phải hoàn tất thảm nhựa trước ngày 10/12 và hoàn thành công trình trước ngày 31/12/2023 để kịp đưa vào khai thác dự án cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ theo đúng kế hoạch...
Với chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ phải về đích vào ngày 31/12 tới. Như vậy, thời gian thi công 23 km cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ chỉ còn tính từng ngày. Do vậy, những ngày này các nhà thầu đang huy động tổng lực máy móc, thiết bị cùng nhân lực thi công ngày, đêm đề hoàn thành dự án.
Trong quá trình nổ mìn thi công cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt, gây nên hiện tượng rạn nứt nhà, khiến người dân bất an, lo lắng.
Việc nổ mìn thi công tuyến cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt (thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam) khiến hàng chục nhà dân bị nứt, người dân lo sợ đất đá văng.
Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ GTVT) vừa có văn bản yêu cầu Ban QLDA Mỹ Thuận có giải pháp xử lý những nhà thầu chậm tiến độ tại các gói thầu thuộc dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, đặc biệt là gói thầu XL-03.
Nhiều gói thầu thuộc dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên (dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 19), vốn vay Ngân hàng Thế giới (WB) được gia hạn hoàn thành.
Với việc gặp hàng loạt các khó khăn, vướng mắc cả khách quan và chủ quan, Dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên được gia hạn kéo dài thời gian về đích.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có công điện gửi UBND TP.Hà Nội đề nghị đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng phục vụ thi công dự án cải tạo cầu yếu và cầu kết nối trên các quốc lộ, giai đoạn 1.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản đề nghị UBND thành phố Hà Nội đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng dự án cải tạo cầu yếu và cầu kết nối trên các quốc lộ giai đoạn 1.
Mục tiêu đặt ra cho cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ là phấn đấu thông xe vào ngày 31/12/2023. Hiện các nhà thầu đang đẩy nhanh nhất tiến độ thi công để hoàn thành mục tiêu trên.