Sáng 15/1, UBND tỉnh Nam Định tổ chức Lễ hợp long cầu Lạc Quần mới, công trình nằm trong Dự án xây dựng tuyến đường bộ mới Nam Định - Lạc Quần - Đường bộ ven biển. Đây là sự kiện đánh dấu cột mốc quan trọng trong quá trình triển khai dự án giao thông trọng điểm của tỉnh.
Cầu Lạc Quần là công trình cầu lớn nhất thuộc Dự án xây dựng tuyến đường bộ mới Nam Định-Lạc Quần-Đường bộ ven biển, góp phần giảm tải cho Quốc lộ 21 đoạn qua địa bàn Nam Định.
Sáng 15/1, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Nam Định đã tổ chức Lễ hợp long cầu Lạc Quần thuộc Dự án xây dựng tuyến đường bộ mới Nam Định - Lạc Quần - Đường bộ ven biển.
Sau 14 tháng thi công, cầu Lạc Quần bắc qua sông Ninh Cơ nối huyện Xuân Trường và Trực Ninh, tỉnh Nam Định chính thức hợp long vào ngày 15/1/2025.
Cầu Lạc Quần vượt sông Ninh Cơ chính thức hợp long sau 14 tháng thi công, đánh dấu bước tiến quan trọng trong kế hoạch phát triển hạ tầng giao thông của Nam Định.
Cầu Đống Cao nối huyện Nghĩa Hưng và huyện Ý Yên, tỉnh Nam Định sẽ đưa vào khai thác tạm vào ngày 15/1 nhằm phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, đáp ứng kịp thời dịp tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025.
Điểm tin '5 phút biết hết' sáng 8-1: Phấn đấu thông xe kỹ thuật tuyến giao thông số 1 kết nối Sân bay Long Thành trước ngày 30-4-2025; Đồng Nai tạm dừng tiếp nhận một số thủ tục cấp đổi giấy phép lái xe; Biên Hòa nghiên cứu cho thuê sử dụng tạm vỉa hè trước nhà dân; Sẽ truyền hình trực tiếp 5 điểm bắn pháo hoa ở Đồng Nai... là những nội dung đáng chú ý sáng nay.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), chủ đầu tư dự án thành phần 3, Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành cho biết, đối với gói thầu 6.12 - xây dựng hệ thống giao thông kết nối, nhà thầu phấn đấu hoàn thành và thông xe kỹ thuật đối với tuyến số 1 (T1) trước ngày 30-4 tới.
Sau 2 năm thi công, cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh dài hơn 102km nhiều vị trí đã gần hoàn thiện. Những cây cầu vượt hồ duy nhất trên tuyến đang gấp rút hoàn thiện các hạng mục cuối, kịp bàn giao vào tháng 4/2025.
Cầu Đống Cao, nối 2 huyện Ý Yên và Nghĩa Hưng của tỉnh Nam Định đang gấp rút hoàn thành những hạng mục cuối cùng để thông xe đầu tháng 1/2025.
Công tác giải phóng mặt bằng của dự án chưa hoàn thành để bàn giao hết cho đơn vị thi công, hiện còn vướng 1,02km với 49 hộ.
Các nhà thầu đang khẩn trương thi công Dự án cầu vượt sông Hóa nối Tp.Hải Phòng với tỉnh Thái Bình để kịp hợp long trước dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ tới.
Sau hơn 1 năm thi công, dự án xây dựng cầu vượt sông Đáy nối hai tỉnh Nam Định và Ninh Bình đã hoàn thành khoảng 85% công việc, dự kiến sẽ hợp long và hoàn thành vào tháng 12/2024.
Sau 16 tháng thi công, 2 tuyến đường T1 và T2 kết nối sân bay Long Thành với Quốc lộ 51 và cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đã dần thành hình, gác dầm các nút giao quan trọng.
Ngày 4/11, thông tin từ Ban Quản lý dự án giao thông khu vực Cái Mép-Thị Vải - chủ đầu tư Dự án thành phần 3 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 đoạn qua tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu (Dự án) cho biết, dự án đến nay cơ bản hoàn thành 100% giải phóng mặt bằng, khối lượng đã thi công đạt 50% giá trị công trình (xấp xỉ 43% giá trị xây lắp của hợp đồng).
Hai cây cầu có tổng mức đầu tư hơn 400 tỷ đồng ở Quảng Ngãi đang bước vào giai đoạn hoàn thiện để đưa vào khai thác, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội địa phương.
Gói thầu phục vụ cung cấp nhiên liệu cho tàu bay tại sân bay Long Thành, với giá trúng thầu gần 2.900 tỷ đồng, đã tìm được nhà thầu và sắp khởi động. Ngoài ra, nhiều hạng mục khác của sân bay cũng đang được triển khai.
Gói thầu phục vụ cung cấp nhiên liệu tàu bay tại Sân bay Long Thành có giá trúng thầu là gần 2.900 tỷ đồng với thời gian thực hiện hợp đồng 20 tháng.
Bắc Giang dự kiến thông xe cầu Đồng Việt vào đầu tháng 9 năm nay. Tuy nhiên, vì công tác giải phóng mặt bằng bị vướng mắc, tỉnh này chưa thể khánh thành công trình.
Bắc Giang đã hẹn sẽ thông xe cầu Đồng Việt vào đầu tháng 9/2024. Tuy nhiên, vì công tác GPMB bị vướng mắc, tỉnh này đã không thể khánh thành công trình sớm hơn như kỳ vọng.
Sau hơn một năm thi công, hai tuyến đường T1, T2 là trục đường chính dẫn vào sân bay Long Thành đã dần thành hình.
Sau hơn 2 năm thi công, cầu Đống Cao bắc qua sông Đào nối giữa huyện Nghĩa Hưng và Ý Yên, tỉnh Nam Định đã được hợp long và hiện hình hài. Cầu Đống Cao sau khi hoàn thiện, các phương tiện sẽ không phải đi qua đò và rút ngắn thời gian di chuyển.
Sáng 18/9, Ban quản lý dự án (QLDA) đầu tư xây dựng tỉnh Nam Định tổ chức lễ hợp long cầu Đống Cao bắc qua sông Đào, kết nối 2 huyện Nghĩa Hưng và Ý Yên của tỉnh Nam Định.
Ban QLDA đầu tư xây dựng tỉnh Nam Định tổ chức Lễ hợp long cầu Đống Cao thuộc tuyến đường nối vùng kinh tế biển tỉnh Nam Định với cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.
Sau 2 năm thi công, cầu Đống Cao bắc qua sông Đào thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường trục phát triển kết nối vùng kinh tế biển tỉnh Nam Định với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình đã hợp long, dự kiến trong quý 4/2024 sẽ thông xe kỹ thuật.
Cầu vượt Đống Cao bắc qua dòng sông lớn 'nhất nhì' ở Nam Định nối liến hai huyện Nghĩa Hưng và Ý Yên đang tất bật thi công đổ dầm, chuẩn bị hợp long vào tháng 9 này.
Cầu sông Hóa nối Hải Phòng và Thái Bình sẽ hợp long vào dịp 23 Tháng Chạp tới và thông xe dịp Kỷ niệm 70 năm ngày Giải phóng Hải Phòng (13/5/1955- 13/5/2025).
Ngày 23/8, ông Nguyễn Đức Thọ, Phó Chủ tịch UBND TP. Hải Phòng và ông Nguyễn Khắc Thận, Chủ tịch UBND tỉnh Thái Bình đã thực địa kiểm tra tiến độ Dự án đầu tư xây dựng cầu vượt sông Hóa và đoạn tuyến qua Hải Phòng của tuyến đường bộ từ TP. Thái Bình đến cầu Nghìn.
Cầu vượt sông Hóa là cây cầu thứ 4 nối Hải Phòng - Thái Bình có tổng mức đầu tư hơn 760 tỷ đồng. Dự kiến cầu sẽ được hoàn thiện và đưa vào sử dụng dịp kỷ niệm 70 năm Ngày giải phóng Hải Phòng.
Dự án cầu vượt sông Hóa và đoạn tuyến qua Hải Phòng của tuyến đường bộ từ TP Thái Bình đi cầu Nghìn dự kiến sẽ được thông xe vào đúng dịp kỷ 70 năm Ngày giải phóng Hải Phòng (13/5/2025).
Dự án đường ven biển qua địa bàn tỉnh Nghệ An hiện nay đã bàn giao mặt bằng 58,19 Km/59,91 Km, đạt 97%. Sở Giao thông vận tải cho biết sẽ hoàn thành bàn giao mặt bằng dự án trong tháng 8/2024.
Cầu Lạch Trường nối hai huyện Hoằng Hóa và Hậu Lộc, có chiều dài 1,3km, là cây cầu dài nhất trên tuyến đường ven biển Nga Sơn - Hoằng Hóa...