Tranh thủ những ngày nắng ráo hiếm hoi, công trình mở rộng hầm Đèo Ngang nối Hà Tĩnh - Quảng Trị đang được nhà thầu đẩy nhanh tiến độ, tập trung hoàn thiện các hạng mục cuối để kịp mục tiêu thông tuyến trong năm 2025.
Sau một năm kể từ ngày khởi công, cầu Đại Ngãi 1 bắc qua sông Hậu, kết nối Cần Thơ với Vĩnh Long, đang dần hiện rõ hình hài với nhiều hạng mục quan trọng đã được triển khai.
Sau một năm khởi công xây dựng, cây cầu Đại Ngãi 1 bắc qua sông Hậu, nối liền Cần Thơ và Vĩnh Long có hai trụ tháp chính hình chữ A cao 110m, tương đương tòa nhà 35 tầng đang dần thành hình.
Dự án được khởi công từ cuối năm 2022, tuyến đường đi qua địa hình phức tạp, nhiều khu vực đầm lầy, sông ngòi, đất yếu… nên trong quá trình triển khai, dự án gặp nhiều khó khăn.
Trước thực trạng dự án trọng điểm đường ven sông kết nối từ đường cao tốc Hạ Long - Hải Phòng đến Đông Triều (đoạn từ đường tỉnh 338 đến Đông Triều) không đạt tiến độ như kỳ vọng, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh Bùi Văn Khắng đã yêu cầu chủ đầu tư và các nhà thầu phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành, địa phương liên quan để khẩn trương giải quyết dứt điểm những khó khăn, tồn tại.
Thời tiết những ngày qua liên tục xuất hiện mưa nhưng công nhân, kỹ sư của đơn vị thi công các gói thầu Dự án đường nối cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu vẫn hối hả triển khai cho kịp tiến độ đề ra.
Dự án nâng cấp tuyến Cao Lãnh-Lộ Tẻ đạt 86,5% sản lượng nhưng chậm so với kế hoạch, bị Cục Đường bộ Việt Nam chỉ ra hàng loạt tồn tại về thiết kế, chất lượng, an toàn và vệ sinh môi trường. Chủ đầu tư Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận bị yêu cầu khắc phục ngay để bảo đảm chất lượng và tiến độ khai thác.
Ngày 25/9, UBND tỉnh Ninh Bình tổ chức lễ khánh thành và gắn biển công trình tuyến đường trục phát triển nối vùng kinh tế biển của tỉnh với đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình, cùng cầu vượt sông Đáy thuộc tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình – Hưng Yên – Hải Phòng.
Đường ven biển từ Nghi Sơn (Thanh Hóa)-Cửa Lò (Nghệ An) có 8 cầu, trong đó có 5 cầu lớn vượt qua các cửa biển, eo biển mang tính chiến lược, trọng yếu, huyết mạch.
Dự án cao tốc Quy Nhơn-Chí Thạnh sẽ hoàn thành vào cuối năm nay và hiện chủ đầu tư cùng các nhà thầu nỗ lực thi công ngày, đêm để đẩy nhanh tiến độ.
Tuyến đường Nam Định – Lạc Quần – đường bộ ven biển dự kiến về đích trong tháng 11/2025 sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Ninh Bình và các địa phương có dự án đi qua.
BẮC NINH- Ngày 3/9, đồng chí Vương Quốc Tuấn, Ủy viên dự khuyết Trung ương Đảng, Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh kiểm tra tình hình thực hiện dự án cầu đường sắt Cẩm Lý Km24+134 tuyến đường sắt Kép - Hạ Long.
Thương vụ được xem là một bước ngoặt quan trọng trong chiến lược mở rộng của Central, đánh dấu sự dịch chuyển từ vai trò tổng thầu xây dựng sang lĩnh vực hạ tầng.
Dự án cầu Tam Tiến và đường dẫn có tổng vốn đầu tư 220 tỷ đồng, nhưng sau nhiều thi công dự án vẫn dang dở. Lãnh đạo TP.Đà Nẵng chỉ đạo các đơn vị khẩn trương tháo gỡ vướng mắc, sớm hoàn thành dự án.
Hơn 4 năm qua, cầu Tam Tiến ở xã Tam Xuân (TP Đà Nẵng) vẫn xây dựng dang dở, khiến nhiều hộ dân sống gần bờ sông Trường Giang gặp khó khăn trong việc đi lại. Hàng ngày, người dân phải qua lại cây cầu cũ xuống cấp, mất an toàn.
Dự án Đường giao thông kết nối với các tiểu vùng sản xuất nguyên liệu nông - lâm nghiệp với các khu, cụm công nghiệp Quế Sơn (TP Đà Nẵng) được khởi công từ đầu năm 2023. Theo kế hoạch, dự án hoàn thành và đưa vào khai thác cuối năm 2024, nhưng tiến độ không đảm bảo nên chủ đầu tư xin gia hạn đến tháng 12-2025. Dù được gia hạn thêm một năm, nhưng đến nay dự án có nguy cơ tiếp tục trễ tiến độ khiến dư luận bức xúc.
Trực tiếp kiểm tra tiến độ các dự án chậm tiến độ phía nam thành phố Đà Nẵng, trong đó có dự án cầu Tam Giang xây 8 năm chưa xong, Phó chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng ra tối hậu thư
Cầu Ngọc Hồi khởi công ngày 19/8, là một trong 18 công trình cầu vượt sông Hồng theo Quy hoạch phát triển giao thông vận tải Thủ đô đến năm 2030. Với biểu tượng 'Cổng mặt trời', cây cầu vừa mang ý nghĩa chiến lược, vừa tạo dấu ấn kiến trúc độc đáo.
Cao tốc Vũng Áng - Bùng có tổng mức đầu tư hơn 12.500 tỷ đồng, sau hơn 2 năm thực hiện công trình đã gần về đích và dự kiến thông xe vào ngày 19/8. Để kịp tiến độ, chủ đầu tư và đơn vị thực hiện dự án đang 'vượt nắng' hoàn thiện các hạng mục cuối.
Nút giao Tân Vạn là nút giao lớn nhất, quan trọng nhất và phức tạp nhất trong dự án đường Vành đai 3 thành phố Hồ Chí Minh, dự kiến thông tuyến chính cuối năm 2025; hoàn thành toàn bộ năm 2026.
Ngày 18/7, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Việt Hùng, Phó chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk Hồ Thị Nguyên Thảo dự lễ hợp long cầu Kỳ Lộ (gói thầu 13-XL) cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh.
Dự án cầu vượt đầm phá Tam Giang tại TP Huế vừa được phê duyệt với tổng mức đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng.
Ngày 12/7, Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình Giao thông TP Huế cho hay, UBND thành phố vừa phê duyệt dự án đầu tư cầu vượt phá Tam Giang nối giữa xã Phú Vang và xã Phú Vinh, với tổng mức đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng.
Đến hết tháng 6/2025, nguồn vốn đầu tư công của Quảng Ninh đã giải ngân trên 3.200 tỷ đồng, đạt 27,5% kế hoạch. Để hoàn thành nhiệm vụ năm 2025, tỉnh cần phải giải ngân khoảng 9.800 tỷ đồng.
Chiều 3-7, tại công trường thi công cầu Thanh Mai, một trong 18 cây cầu trên tuyến cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn, nhà thầu triển khai mũi khoan nhồi đầu tiên, đánh dấu bước khởi đầu thi công hạng mục cầu trên tuyến.
Giải pháp cầu cạn để đầu tư các dự án hạ tầng giao thông khu vực ĐBSCL, nhất là các tuyến cao tốc là lựa chọn hợp lý. Đây là hướng đi có thể hóa giải được nhiều vấn đề mà khu vực ĐBSCL đang phải đối mặt.
Doanh nghiệp dự án cùng các nhà thầu đang chủ động triển khai nhiều giải pháp ứng phó với mưa lũ kéo dài, linh hoạt kế hoạch thi công, bảo đảm mục tiêu thông tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh trong năm nay.
Đợt mưa lớn kéo dài từ cuối tuần qua đã gây thiệt hại lớn tại dự án cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng), ảnh hưởng nặng nề đến nhiều hạng mục thi công và tài sản của các nhà thầu.
Đợt mưa lớn kéo dài thời gian qua đã gây thiệt hại lớn tại dự án cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng), ảnh hưởng nặng nề đến nhiều hạng mục thi công và tài sản của các đơn vị tham gia dự án.
Những trận mưa lớn kéo dài từ cuối tuần qua đã gây thiệt hại đáng kể tại dự án cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) – Trà Lĩnh (Cao Bằng).
Tại dự án, mưa lớn kéo dài gây thiệt hại lên đến 14,5 tỷ đồng, trong đó Bãi dầm tại Km68+525 bị ảnh hưởng nặng nề nhất do xói trượt, sạt lở taluy, hư hại dầm... gây mất hoàn toàn mặt bằng thi công.
Đợt mưa lớn kéo dài từ cuối tuần qua đã gây thiệt hại lớn tại Dự án cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng), ảnh hưởng nặng nề đến nhiều hạng mục thi công và tài sản của các nhà thầu.
Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình kiểm tra tiến độ cao tốc Bắc - Nam phía Đông tại Bình Định
Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình ghi nhận sự cải thiện rõ rệt trong tiến độ thi công, đồng thời yêu cầu các đơn vị đẩy mạnh công tác để hoàn thành đúng hạn.
Kiểm tra tiến độ cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh, Thứ trưởng Nguyễn Việt Hùng yêu cầu chủ đầu tư, giám sát và nhà thầu phải nỗ lực hơn nữa, bám sát công trường, đảm bảo thông xe đúng tiến độ.
Dự kiến đến tháng 6 này, dự án cao tốc Vũng Áng – Bùng nối tỉnh Hà Tĩnh và Quảng Bình sẽ về đích, thông xe. Hạng mục cầu số 1 vượt thung lũng dài 942m trên công trình này còn 4 nhịp chưa gác dầm, đơn vị thi công nỗ lực đảm bảo tiến độ.
Sáng 30/4, Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông Thành phố Huế tổ chức lễ hợp long cầu qua cửa Thuận An, thuộc Dự án Tuyến đường bộ ven biển và cầu qua cửa Thuận An, công trình cầu vượt biển dài nhất miền Trung hiện nay.
Sau 3 năm thi công, cầu vượt cửa biển dài nhất miền Trung đã hợp long, chuẩn bị thông xe kỹ thuật dịp Quốc khánh 2-9 và khánh thành vào cuối năm.
Cầu qua cửa Thuận An - cây cầu vượt biển dài nhất miền Trung có vốn đầu tư hơn 2.400 tỷ đồng vừa chính thức hợp long.
Theo kế hoạch, các dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam qua địa phận tỉnh Phú Yên phải thông tuyến vào tháng 9/2025 và tháng 12/2025.
Ban QLDA Mỹ Thuận - Bộ Xây dựng đã chỉ đạo nhà thầu và các đơn vị tư vấn giám sát tổ chức thi công dự án đầu tư nâng cấp tuyến Cao Lãnh - Lộ Tẻ xuyên lễ 30/4 với '3 ca, 4 kíp', phấn đấu đạt sản lượng.