Chiếc xe ô tô đang di chuyển trên đường thì bất ngờ tăng tốc, đâm vào nhiều phương tiện trên phố.
Đây là khoảnh khắc gây sốc khi một chiếc xe điện bất ngờ tăng tốc ở tốc độ tối đa, gây ra sự tàn phá trên một con phố hẹp và phá hủy một số phương tiện khác...
Nio là hãng xe năng lượng mới dẫn đầu về trải nghiệm khách hàng tại Trung Quốc.
Tính đến tháng 7, ôtô hybrid chiếm 45% tổng lượng xe điện giao tại Trung Quốc đại lục, tăng 11 điểm % so với cùng kỳ năm 2023.
Bên cạnh cuộc chiến về giá cả, các công ty xe điện Trung Quốc hiện đang cạnh tranh gay gắt trong phân khúc công nghệ hỗ trợ lái xe và các tính năng hiện đại khác được hỗ trợ bởi thiết bị chip bán dẫn…
Được biết đến với các mẫu xe giá cả phải chăng và công nghệ tiên tiến, hãng xe Dongfeng được kỳ vọng sẽ tạo dấu ấn mạnh mẽ và cạnh tranh tại châu Âu…
EC cho biết các mức thuế được đề xuất là cần thiết để tạo ra sân chơi bình đẳng và chống lại tình trạng trợ cấp không công bằng.
Trung tâm trải nghiệm xe mang tên CATL New Energy Plaza chính thức ra mắt, với hơn 100 mẫu xe điện sử dụng pin của CATL được trưng bày.
Sau hơn 24 giờ, SUV điện của Ford đã hoàn thành quãng đường di chuyển hơn 916 km, chính thức phá vỡ kỷ lục Guinness thế giới từng được Zeekr nắm giữ.
Các kỹ sư phát triển các giải pháp lái xe thông minh toàn diện thấy mình bị kẹt và thấy rằng cần chấp nhận sức ép toàn diện, hoặc rời khỏi ngành lái xe thông minh trong vài năm nữa.
Hyundai xây nhà máy xe điện tại Thái Lan; Ford Mustang Mach-E lập kỷ lục Guinness về phạm vi hoạt động; Wuling giảm giá xe điện tại Việt Nam... là những diễn biến mới trên thị trường ô tô điện.
Mỹ vừa tổ chức một cuộc họp với các đồng minh và lãnh đạo ngành công nghiệp xe hơi để 'cùng nhau giải quyết các rủi ro an ninh quốc gia liên quan đến xe tự hành và xe kết nối'.
Mỹ dự kiến ban hành quy định cấm phần mềm Trung Quốc trong các loại xe có mức tự động hóa cấp độ 3 trở lên tại nước này và cấm thử nghiệm các xe tự hành của các công ty Trung Quốc trên đường bộ Mỹ.
Bước đột phá của Tesla trong công nghệ điện cực khô đã mở đường cho việc sản xuất hàng loạt pin hình trụ tiên tiến.
Sự phát triển nhanh chóng của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc, đặc biệt là trong lĩnh vực xe điện, đã tạo ra một làn sóng xuất khẩu chưa từng có.
Lei Jun, CEO Xiaomi, lần đầu tiết lộ nguyên nhân khiến ông quyết tâm làm xe điện. Đó chính là nỗi lo sợ trước các lệnh cấm vận của Mỹ vào năm 2021.
Xiaomi đã từ chối vốn đầu tư mạo hiểm, thay vào đó, đầu tư 10 tỉ USD của mình vào doanh nghiệp trong 10 năm. Ông Lei Jun gọi đó là 'dự án khởi nghiệp lớn cuối cùng' trong cuộc đời ông.
Thông qua liên doanh với GAC, Toyota đang lên kế hoạch cho ra mắt một mẫu xe điện có khả năng tự lái dành cho thị trường Trung Quốc.
Trong khi các quốc gia khác đang kiềm chế sự phát triển của xe tự lái do những lo ngại về an toàn thì Trung Quốc vẫn đang tiến về phía trước theo cách của riêng mình.
Gã khổng lồ xe điện Trung Quốc – BYD đã bán ra tổng cộng 426.039 xe điện trong quý II/2024, từ đó rút ngắn khoảng cách doanh số với Tesla.
Trong bối cảnh căng thẳng thương mại đang diễn ra giữa Trung Quốc và Mỹ, Đông Nam Á đã trở thành chiến trường đầy hứa hẹn cho các thương hiệu xe điện toàn cầu, bao gồm cả VinFast của Việt Nam.
Mức thuế nhập khẩu bổ sung cao nhất 37,6% đã được Ủy ban châu Âu áp dụng đối với xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc. Mức thuế này khiến các nhà sản xuất ôtô đang phải đau đầu với chiến lược kinh doanh tại lục địa già.
Các công ty công nghệ hàng đầu thế giới đang đầu tư để thành lập nhiều chi nhánh hơn tại Đông Nam Á. Điều này mang lại cơ hội phát triển mới cho các quốc gia trong khu vực…
Sự thay đổi này cũng diễn ra trong bối cảnh Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình và chính phủ của ông ngày càng mong muốn thúc đẩy hợp tác với các quốc gia Nam Bán cầu.
Tập đoàn công nghệ Trung Quốc quyết định bán nhãn hiệu xe điện Aito cho đối tác với giá 343 triệu USD.