Cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết liệu có thông xe đúng tiến độ?

Dự án cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết dài 99km, đi qua địa bàn các tỉnh Đồng Nai và Bình Thuận, có tổng kinh phí đầu tư hơn 12.577 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án Thăng Long làm chủ đầu tư. Hiện nhiều hạng mục thi công dự án này còn khá ngổn ngang...

Bảo đảm hoàn thành dự án cao tốc Cam Lộ-La Sơn trước 30/10

Ngày 9/9, tại tỉnh Thừa Thiên Huế, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành đã đi kiểm tra và có buổi làm việc với các bộ, ngành liên quan cùng UBND tỉnh Thừa Thiên Huế và Quảng Trị về tiến độ triển khai dự án cao tốc Cam Lộ-La Sơn.

Cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết có kịp hoàn thành vào cuối năm 2022?

Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết dài 101 km đi qua địa bàn tỉnh Bình Thuận, được khởi công tháng 9/2000 và dự kiến hoàn thành cuối năm 2022, khai thác đưa vào sử dụng đầu năm 2023. Tuy nhiên đến nay, tổng sản lượng thi công dự án chỉ đạt 47,74% giá trị hợp đồng…

Nông Cống (Thanh Hóa): Cần làm rõ chất lượng các hạng mục công trình hạ tầng dân cư

Nhiều hạng mục công trình thuộc dự án Hạ tầng kỹ thuật khu dân cư Minh Thọ (Thị trấn Nông Cống, Thanh Hóa) đang trong quá trình hoàn thiện đã có dấu hiệu xuống cấp, hư hỏng. Những tấm đan vỡ, sập chòi sắt trở thành cái bẫy cho người bất cẩn khi đi qua đây.

Nhiều khó khăn, vướng mắc tại cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây

Theo Ban Quản lý dự án Thăng Long, đại diện chủ đầu tư cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, các đơn vị liên quan đang tập trung lực lượng nhằm đẩy nhanh tiến độ cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây; tuy nhiên, bước vào giai đoạn nước rút, việc thi công cao tốc gặp nhiều khó khăn, vướng mắc.

Cao tốc Cam Lộ-La Sơn sẽ về đích đúng tiến độ

Dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam đoạn Cam Lộ-La Sơn đạt sản lượng gần 90%. Hiện, các đơn vị đang chạy 'nước rút' để dự án có thể hoàn thành vào cuối tháng 9/2022 theo kế hoạch.

Đếm ngược thời gian về đích của cao tốc Cam Lộ - La Sơn

Theo báo cáo mà Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông (Bộ Giao thông Vận tải), sản lượng dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn đến 30/6/2022 đạt 89,04%.

Sẽ có 11 mỏ khoáng sản phục vụ xây dựng cao tốc Bảo Lộc-Liên Khương

Ngày 28/6, UBND tỉnh Lâm Đồng cho biết đã chấp thuận 11 vị trí mỏ khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng phục vụ thi công Dự án đường cao tốc Bảo Lộc-Liên Khương theo đề xuất của Sở TN-MT tỉnh.

Cà Mau dồn sức thi công các công trình trọng điểm

Năm nay, mùa mưa đến sớm, nhiều hơn mọi năm gây bất lợi không nhỏ đến việc thi công các công trình trọng điểm trên địa bàn tỉnh Cà Mau. Vượt lên trở ngại đó, các công trình này vẫn 'sáng đèn' cả về đêm…

Nghi vấn rút ruột công trình tại dự án xây dựng hạ tầng khu đấu giá đất xã Thắng Lợi?

Dự án xây dựng hạ tầng kỹ thuật khu đấu giá QSD đất tại thôn Một Thượng, xã Thắng Lợi, Thường Tín đang được Liên danh Công ty CP tư vấn kiến trúc xây dựng Thủ Đô và Công ty TNHH thương mại và xây dựng Quang Minh thi công, tuy nhiên bộc lộ dấu hiệu rút ruột công trình.

Cao tốc Cam Lộ-La Sơn 'ngấm đòn' mưa lũ miền Trung

Sau Tết, thời tiết miền Trung thường tạnh ráo. Nhưng năm nay, mưa triền miên mấy tháng, có tuần mưa líp cả tuần. Sự bất thường của thời tiết, khiến nhà thầu nhiều khi phải 'bó gối' nhìn mưa trên công trường.

Công bố danh mục vật liệu phục vụ thi công dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông

Mới đây, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Duy Lâm đã ký văn bản gửi UBND các tỉnh, thành phố có dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông (giai đoạn 2021-2025) đi qua về danh mục vật liệu phục vụ thi công các dự án thành phần.

Dự án hơn 1.000 tỷ đồng chậm tiến độ: 'Trảm' nhà thầu không đủ năng lực

Chủ đầu tư dự án đường vành đai phía Tây Đà Nẵng yêu cầu 'trảm' nhà thầu không đủ năng lực khiến công trình 1.134 tỷ đồng chậm tiến độ nhiều năm.

Lâm Đồng: Lên kế hoạch để thi công cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương

Theo báo cáo từ Sở TN&MT tỉnh Lâm Đồng, thông qua khảo sát cho thấy cần hàng triệu m3 đất san lấp, đá xây dựng và cát để thi công tuyến cao tốc Bảo Lộc-Liên Khương.

Cần hơn 10 triệu mét khối vật liệu xây dựng để thi công cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương

Theo báo cáo của Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Lâm Đồng, thông qua khảo sát và tính toán cho thấy cần hàng triệu mét khối đất san lấp, đá xây dựng và cát để thi công tuyến cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương.