Văn Nho là vùng đất cổ thuộc Mường Ký với các dân tộc Thái, Mường, Kinh cùng sinh sống, trong đó dân tộc Thái chiếm 95%. Trải qua những thăng trầm của lịch sử, đồng bào dân tộc Thái nơi đây vẫn gìn giữ và phát huy các giá trị văn hóa truyền thống của dân tộc.
Giữa những bản làng nghèo khó, những người thầy giáo mầm non ở nhiều điểm trường vùng cao Thanh Hóa nhiều năm nay thực sự đã trở thành điểm tựa của các phụ huynh và trẻ nhỏ. Không chỉ dạy học, họ còn làm thợ mộc, thợ điện, chăm từng bữa ăn, giấc ngủ cho học trò...
Việc phương tiện 'vô tư' dừng, đỗ ở vị trí nhập làn cao tốc ở Hà Tĩnh có thể tạo ra các tình huống bất ngờ khiến tài xế không kịp xử lý, nguy cơ cao dẫn tới tai nạn giao thông.
Những người thầy dành trọn tuổi trẻ để dạy trẻ mầm non – một nghề tưởng như chỉ dành cho phụ nữ. Từ lớp học tạm ở chuồng trâu, đến trường lớp khang trang hiện tại, họ đã trở thành những 'người cha thứ hai' của hàng nghìn đứa trẻ.
Sóng lớn, triều cường dâng cao đã gây ra tình trạng sạt lở nghiêm trọng tại khu vực bờ biển xã Long Phụng, tỉnh Quảng Ngãi, uy hiếp trực tiếp đến tính mạng và tài sản của 80 hộ dân thôn An Chuẩn và Kỳ Tân.
Chiều dài khu vực sạt lở bờ biển xã Long Phụng lên tới 1km, rộng 50 mét; đáng chú ý, sạt lở ăn sâu vào đất liền làm tuyến đường bêtông nối Khu dịch vụ Trùng Dương-Trạm Biên phòng Đức Lợi hở hàm ếch.
Ảnh hưởng bão số 13, triều cường dâng cao trong đêm 6/11 đã gây sạt lở nghiêm trọng bờ biển xã Long Phụng (trước đây thuộc huyện Mộc Đức), tỉnh Quảng Ngãi. Cuộc sống người dân ven biển đang bị uy hiếp do sóng biển xâm thực.
Do ảnh hưởng sóng lớn kết hợp triều cường bão số 13 khiến các đoạn bờ kè, đường ven biển ở nhiều địa phương tỉnh Quảng Ngãi bị thiệt hại.
Do ảnh hưởng của bão số 13, trên địa bàn xã Long Phụng xảy ra xâm thực và sạt lở bờ biển tại thôn An Chuẩn và Kỳ Tân, nguy cơ ảnh hưởng đến tính mạng, tài sản của người dân.
Sáng ngày 7/11, nhiều người dân trở về nhà sau khi di tản đi tránh trú bão số 13 đổ bộ. Chỉ sau một đêm, nhà cửa của người dân đã bị bão xé toạc, xơ xác.
Biển cấm xe tải trên 10 tấn lưu thông trên cao tốc Vũng Áng - Bùng nối tỉnh Hà Tĩnh với tỉnh Quảng Bình cũ, nay là tỉnh Quảng Trị, đã được gỡ bỏ.
Nhiệm kỳ 2025 - 2030, xã Kỳ Hoa (Hà Tĩnh) đặt mục tiêu xây dựng địa phương trở thành xã có công nghiệp, thương mại, dịch vụ phát triển.
Sau đợt bão gây mưa lớn, tuyến đường N5 đoạn đi qua địa bàn xã Vân Du, Văn Hiến, Tân Kỳ... tỉnh Nghệ An có nhiều điểm sạt lở nghiêm trọng gây mất an toàn cho người tham gia giao thông.
Do ảnh hưởng của đợt mưa bão kéo dài trong những ngày vừa qua, tuyến quốc lộ 7C đoạn đi qua địa bàn xã Vân Du, Tân Kỳ... đã xuất hiện nhiều điểm sạt lở nghiêm trọng, gây cản trở giao thông và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người và phương tiện lưu thông qua khu vực.
Với tổng số vốn đầu tư hơn 12.000 tỷ đồng, cao tốc Vũng Áng – Bùng đi vào khai thác sẽ giúp hoàn thiện trục kết nối từ Hà Nội đến Quảng Trị, tạo điều kiện thuận lợi cho giao thương các tỉnh Bắc Trung Bộ....
Với việc cao tốc Vũng Áng - Bùng được đưa vào khai thác, tuyến cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh đã thông suốt, tài xế phấn khởi khi rút ngắn được thời gian di chuyển.
Từ 8h ngày 28/8, cao tốc Vũng Áng - Bùng nối tỉnh Hà Tĩnh với tỉnh Quảng Trị (tỉnh Quảng Bình cũ) sẽ chính thức đưa vào khai thác toàn tuyến.
Giai đoạn hoàn chỉnh là đường cao tốc cấp 100, vận tốc thiết kế 100km/giờ theo tiêu chuẩn TCVN 5729:2012. Giai đoạn phân kỳ quy mô 4 làn xe, vận tốc thiết kế 80km/giờ.
Cao tốc Vũng Áng - Bùng có tổng mức đầu tư là 12.548 tỷ đồng...
Cao tốc Vũng Áng - Bùng vừa được thông xe kỹ thuật ngày 19/8 vừa qua dự kiến sẽ được khai thác từ 28/8 tới nhằm tạo thuận lợi cho các phương tiện lưu thông, kết nối giữa các địa phương...
Tuyến chính cao tốc Vũng Áng - Bùng trên trục cao tốc Bắc - Nam phía Đông sẽ chính thức được đưa vào khai thác từ ngày 28/8.
Dự án đường bộ cao tốc Vũng Áng - Bùng nối Hà Tĩnh - Quảng Trị đã được thông xe và ngày 28/8 tới đây sẽ được đưa vào khai thác. Dự án có tổng mức đầu tư 12.548 tỷ đồng.
Dự án thành phần Vũng Áng - Bùng thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Đông, vốn đầu tư hơn 12.500 tỷ đồng, đã hoàn thành tuyến chính, chuẩn bị đưa vào khai thác.
Bộ Xây dựng vừa ban hành kế hoạch khai thác tuyến chính Dự án thành phần đoạn Vũng Áng - Bùng thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025.
Dự án đường bộ cao tốc Vũng Áng-Bùng đã được thông xe và tới ngày 28/8 tới đây sẽ được đưa vào khai thác nhằm tạo thuận lợi cho các phương tiện lưu thông, kết nối giữa các địa phương.
Ngày 22/8, Bộ Xây dựng cho biết, tuyến chính Dự án thành phần đoạn Vũng Áng-Bùng thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc bắc-nam phía đông giai đoạn 2021-2025 chính thức được đưa vào khai thác từ ngày 28/8.
Xã Kỳ Hoa (Hà Tĩnh) tập trung cao cho xây dựng nông thôn mới nâng cao theo hướng đô thị, đẩy mạnh giải phóng mặt bằng các dự án trọng điểm, qua đó khẳng định quyết tâm đưa nghị quyết đại hội vào cuộc sống.
Sáng 19/8 tại 34 tỉnh, thành phố sẽ đồng loạt khởi công, khánh thành 250 dự án với tổng mức đầu tư 1,28 triệu tỷ đồng. Trong đó có 59 dự án, công trình hạ tầng giao thông.
Đại hội Đảng bộ xã Kỳ Hoa (Hà Tĩnh) lần thứ I, nhiệm kỳ 2025–2030, là Đại hội đầu tiên của Đảng bộ sau sáp nhập, mở ra một chặng đường phát triển mới, với tầm nhìn mới, không gian mới và quyết tâm mới.
Các nhà thầu vẫn triển khai thi công 3 ca, 4 kíp, xuyên đêm trên công trường, quyết tâm hoàn thành khối lượng công việc còn lại để thông tuyến chính trước ngày 19/8/2025.
Giữa nắng gắt miền Trung, hàng chục công nhân đang gấp rút hoàn thiện những hạng mục cuối cùng trên cầu số 1 - một trong những điểm nghẽn kỹ thuật của dự án cao tốc Vũng Áng - Bùng, nhằm kịp tiến độ thông xe toàn tuyến vào giữa tháng 8.
Từ cuộc sáp nhập mang tính lịch sử, xã Kỳ Hoa (tỉnh Hà Tĩnh) hôm nay đang vươn mình mạnh mẽ trên hành trình đổi mới. Lấy đoàn kết làm sức mạnh, lấy đồng lòng làm điểm tựa, Đảng bộ và người dân nơi đây quyết tâm khơi dậy nội lực, bứt phá trong hành trình xây dựng xã nông thôn mới nâng cao theo hướng đô thị, văn minh, hiện đại.
Thi công thảm nhựa cầu số 1 - cầu vượt thung lũng ở xã Kỳ Hoa, tỉnh Hà Tĩnh có ý nghĩa quan trọng trong việc hoàn thành, đưa vào khai thác tuyến cao tốc Vũng Áng - Bùng vào dịp 19/8.
Theo kế hoạch, tỉnh Hà Tĩnh sẽ xây dựng 35 khu tái định cư với tổng kinh phí khoảng 1.100 tỷ đồng cho dự án trọng điểm quốc gia đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam.
Hầm Đèo Bụt và một số cây cầu trên tuyến cao tốc Vũng Áng – Bùng nối tỉnh Hà Tĩnh và tỉnh Quảng Bình cũ, nay là tỉnh Quảng Trị, sẽ được đầu tư hoàn chỉnh, đảm bảo quy mô đường cao tốc cấp 100, quy mô 6 làn xe.
Đồng chí Trương Thanh Huyền - Trưởng ban Tổ chức Tỉnh ủy Hà Tĩnh yêu cầu Ban Thường vụ Đảng ủy các xã Kỳ Xuân, Kỳ Hoa tiếp thu tối đa các nội dung thẩm định và ý kiến của các đại biểu, hoàn thiện chu đáo các nội dung chuẩn bị đại hội.
Quốc lộ 12C đoạn qua Kỳ Anh (Hà Tĩnh) đang được sửa chữa khẩn trương để kết nối đồng bộ với cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng. Nhà thầu thi công xuyên ngày đêm, vừa đảm bảo tiến độ vừa giữ an toàn cho phương tiện lưu thông.
Đường cũ bị thu hồi để thi công cao tốc Bắc - Nam, đường hoàn trả chưa hoàn thành, khiến người dân xã Kỳ Tân, huyện Kỳ Anh (Hà Tĩnh) gặp nhiều khó khăn khi vào khu sản xuất.
Ngày 28/6, thông tin từ Phòng Cảnh sát PCCC&CNCH Công an tỉnh Hà Tĩnh đã ra quyết định đình chỉ 8 công trình chưa được thẩm duyệt, nghiệm thu PCCC đã đưa vào sử dụng.
Theo Phòng Cảnh sát PCCC&CNCH Công an tỉnh Hà Tĩnh, các công trình, cơ sở chưa được thẩm duyệt, nghiệm thu về PCCC mà đã đi vào hoạt động tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ rất cao.
Mặc dù giảm sâu về số vụ, số người bị thương nhưng số người tử vong do tai nạn giao thông ở Hà Tĩnh vẫn ở mức cao.
Sau sắp xếp, tỉnh Hà Tĩnh có 69 đơn vị hành chính, trong đó có 60 xã, 9 phường.
43 viên chức ngành Giáo dục đang thực hiện nhiệm vụ ngắn hạn tại các trường ở vùng khó khăn thuộc huyện Kỳ Anh, tỉnh Hà Tĩnh đã được bố trí trở về đơn vị cũ.
Theo tính toán, để phục vụ thi công các dự án đầu tư trong Khu Kinh tế Vũng Áng (Hà Tĩnh) cần trên 40 triệu mét khối đất san lấp.
Chủ tịch UBND huyện Kỳ Anh (Hà Tĩnh) vừa ban hành quyết định điều chuyển, bố trí công tác đối với 43 viên chức ngành giáo dục đang thực hiện nhiệm vụ ngắn hạn tại các trường ở vùng khó khăn về đơn vị cũ.
Trên công trường tuyến cao tốc Vũng Áng – Bùng, các công nhân đang nỗ lực thi công, chạy đua với thời gian giữa cái nắng như thiêu đốt.
Sau khi 2 đoạn cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi và Hàm Nghi - Vũng Áng được đưa vào khai thác từ cuối tháng 4/2025, lưu lượng phương tiện đổ dồn về các tuyến đường kết nối tăng mạnh, khiến nhiều đoạn đường xuống cấp, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Lưu lượng phương tiện tăng cao đột biến sau khi tuyến cao tốc qua Hà Tĩnh đưa vào khai thác khiến khoảng 2km quốc lộ 12C kết nối nút giao cao tốc Hàm Nghi - Vũng Áng và tuyến tránh quốc lộ 1 bị xuống cấp, mặt đường bong tróc, hư hỏng.
Việc lựa chọn nhân sự công an cấp xã sau sáp nhập tại Hà Tĩnh tuân thủ nguyên tắc dân chủ, khách quan; đảm bảo phẩm chất, trình độ, năng lực để xứng đáng 'chọn mặt gửi vàng'.