Mồng 2 Tết Ất Tỵ, tại thành phố Đà Nẵng, rất đông du khách đã đổ về đường hoa trên phố đi bộ Bạch Đằng du xuân, check in, chụp ảnh với linh vật Ất Tỵ ở khu vực cầu Rồng phía bờ tây sông Hàn.
Học sinh Mầm non, Tiểu học, THCS, THPT, Trung tâm trực thuộc Sở GDĐT Bắc Giang nghỉ Tết Âm lịch từ ngày 25/1 đến hết ngày 2/2/2025.
Vừa qua, Đảng ủy Tổng công ty Hóa chất và Dịch vụ Dầu khí (PVChem) phối hợp cùng các tổ chức đoàn thể, đơn vị trong Tổng công ty đã tổ chức Hành trình về nguồn - Xây dựng Văn hóa doanh nghiệp năm 2024, tại Nghệ An.
Với lợi thế diện tích đồi rừng lớn, vườn cây ăn quả rộng, đa dạng các loại hoa, những năm gần đây, người dân xã Minh Tiến, huyện Hữu Lũng đã đẩy mạnh phát triển nghề nuôi ong lấy mật. Đặc biệt từ đầu năm 2024, Hợp tác xã (HTX) Cây ăn quả xã Minh Tiến đã phát triển nuôi ong mật theo hướng VietGAP. Đây là mô hình nuôi ong VietGAP đầu tiên được triển khai trên địa bàn huyện.
Ông Mai Tuấn Anh, cựu Chủ tịch Hội đồng thành viên, cựu Tổng giám đốc Tổng công ty Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cùng 9 đồng phạm hầu tòa phúc thẩm.
Giá vé máy bay còn khá cao khiến nhiều người dân quay lưng với hình thức vận chuyển này
Sau gần 2 năm có chấp thuận đầu tư, Công ty TNHH Chế biến gỗ Mai Lâm Yên Bái vừa được chuyển mục đích 52 ha đất nông nghiệp sang đất khu công nghiệp để thực hiện dự án sản xuất viên nén gỗ và các sản phẩm từ gỗ.
Tòa án Nhân dân thành phố Hà Nội đã tuyên án phạt 22 bị cáo trong vụ án vi phạm quy định về xây dựng gây thiệt hại 460 tỷ đồng tại giai đoạn 2 Dự án Cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi.
Tòa án Nhân dân thành phố Hà Nội đã tuyên án phạt 22 bị cáo trong vụ án vi phạm quy định về xây dựng gây thiệt hại 460 tỷ đồng tại giai đoạn 2 Dự án Cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi.
Về sai phạm tại dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi (giai đoạn 2), tòa xác định trách nhiệm đầu tiên thuộc về các nhà thầu, bao gồm Tổng công ty xây dựng 1 (CC1) cùng 4 nhà thầu khác.
Sáng 27-10, Tòa án nhân dân TP Hà Nội tuyên án sơ thẩm đối với 22 bị cáo gây thiệt hại tài sản Nhà nước tại dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Tại tòa, đại diện Tổng công ty Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đề nghị các nhà thầu vi phạm phải bồi thường hơn 460 tỷ đồng được xác định là thiệt hại, nhưng Viện Kiểm sát cho rằng, các bị cáo phải liên đới bồi thường.
Nói lời sau cùng trước Hội đồng xét xử, bị cáo Trần Văn Tám, cựu Tổng giám đốc VEC nhận toàn bộ trách nhiệm về các sai phạm tại dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi và cho rằng không vụ lợi cá nhân.
Luật sư cho rằng việc tách vụ án thành hai giai đoạn đã làm nặng thêm hậu quả pháp lý cho các bị cáo.
Ngày 20-10, phiên tòa xét xử 22 bị cáo trong vụ án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi tiếp tục với phần tranh luận của các luật sư. Nêu quan điểm bào chữa, nhiều luật sư đề cập việc tách vụ án thành hai giai đoạn và cho rằng điều này khiến các bị cáo bị xử lý hai lần về cùng một hành vi.
Ngày 20/10, TAND TP Hà Nội tiếp tục điều hành phần tranh luận tại phiên tòa hình sự sơ thẩm xét xử 22 bị cáo trong vụ sai phạm xảy ra ở Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi (giai đoạn 2), gây thiệt hại của Nhà nước 460 tỷ đồng. Dự án này do Tổng Công ty phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) là chủ đầu tư.
Sau 4 ngày thẩm vấn, chiều 19/10, Viện kiểm sát Nhân dân (VKSND) công bố bản luận tội và đề nghị mức án cho 22 bị cáo trong vụ sai phạm tại dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Công tố viên đề nghị Hội đồng xét xử buộc các bị cáo liên đới bồi thường thiệt hại tại 5 gói thầu tổng trị giá 460 tỷ đồng, được xác định là thiệt hại của vụ án cao tốc Đà Nẵng-Quảng Ngãi giai đoạn 2.
Chiều 19-10, Tòa án nhân dân TP Hà Nội tiếp tục ngày làm việc thứ 4 phiên xét xử sơ thẩm đối với 22 bị cáo gây thiệt hại tài sản Nhà nước tại dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. Kết thúc phần xét hỏi, chuyển sang tranh luận, tại đây, đại diện viện kiểm sát đã đề nghị các mức án và quan điểm giải quyết vụ án này.
Tại tòa, đại diện VEC mong muốn HĐXX trong quá trình xem xét giải quyết vụ án, nếu xác định các nhà thầu thi công có sai phạm gây thiệt hại cho chủ đầu tư thì phải bồi thường theo đúng quy định pháp luật; doanh nghiệp này không yêu cầu bị cáo phải bồi thường và kiến nghị gỡ bỏ các biện pháp ngăn chặn phong tỏa tài sản.
Ngày 16-10, TAND TP Hà Nội đã mở lại phiên tòa xét xử 22 bị cáo trong vụ án vi phạm quy định về xây dựng gây thiệt hại 460 tỷ đồng, tại giai đoạn 2 Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. Các bị cáo bị truy tố về các tội: 'Vi phạm quy định về đầu tư công trình xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng', 'Thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng'.
Cựu Chủ tịch Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Mai Tuấn Anh cùng 21 đồng phạm bị Viện Kiểm sát tối cao cáo buộc không tuân thủ quy định lựa chọn vật liệu, thiết kế, thi công, nghiệm thu, khiến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi hư hỏng, gây thiệt hại hơn 460 tỷ đồng.
Kết thúc ngày đầu tiên xét xử, HĐXX đã lần lượt gọi 4 bị cáo lên bục khai báo, gồm: Trần Văn Tám, cựu Tổng Giám đốc VEC; Nguyễn Mạnh Hùng và Nguyễn Quang Hào, cùng cựu Phó Tổng giám đốc VEC; Hoàng Việt Hưng, cựu Giám đốc Ban QLDA đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Chiều 16/10, phiên tòa xét xử 22 bị cáo trong vụ án Nhà nước bị thiệt hại hơn 460 tỷ đồng tại dự án cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi giai đoạn 2. Sau bục khai báo, nhiều bị cáo thừa nhận hành vi vi phạm của mình, xin HĐXX xem xét.
Ngày 16/10, TAND TP Hà Nội đưa ra xét xử vụ án sai phạm tại dự án cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi (giai đoạn 2) với thiệt hại hơn 460 tỷ đồng...
Ngoài 22 bị cáo bị xử lý hình sự, cơ quan tố tụng xác định, VEC là nguyên đơn dân sự và 4 tập đoàn nước ngoài được triệu tập trong vai trò bị đơn dân sự gồm Lotte E&C và Posco E&C (thuộc Hàn Quốc); Shandong Luquao Group – Sơn Đông và Jiangsu Provincial – Giang Tô (thuộc Trung Quốc).
Ngày 16/10, Tòa án nhân dân thành phố Hà Nội đã lại mở phiên tòa xét xử 22 bị cáo trong vụ án vi phạm quy định về xây dựng gây thiệt hại 460 tỷ đồng, tại giai đoạn 2 Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Sáng 16/10, TAND TP Hà Nội mở phiên tòa hình sự sơ thẩm xét xử vụ án vi phạm quy định về xây dựng gây thiệt hại 460 tỷ đồng tại Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi (giai đoạn 2, dài 74km). Bị cáo Mai Tuấn Anh (cựu Chủ tịch HĐQT VEC) và bị cáo Trần Văn Tám (cựu Tổng Giám đốc VEC) cùng đồng phạm bị truy tố về tội 'Vi phạm quy định về đầu tư công trình xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng' và tội 'Thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng'.
Sáng 16/10, TAND TP Hà Nội mở lại phiên tòa xét xử 22 bị cáo thuộc Tổng công ty phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), Ban QLDA, nhà thầu thi công và tư vấn giám sát trong vụ án sai phạm tại dự án đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi giai đoạn 2.
Hôm nay (16/10), TAND TP Hà Nội mở phiên tòa xét xử sơ thẩm với các bị cáo trong vụ án 'Vi phạm quy định về xây dựng', gây thiệt hại 460 tỷ đồng tại giai đoạn 2 Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.
Phiên tòa xét xử vụ cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi triệu tập đại diện 4 tập đoàn nước ngoài gồm Lotte và Posco của Hàn Quốc và Sơn Đông, Giang Tô của Trung Quốc với vai trò bị đơn dân sự (có trách nhiệm bồi thường trong vụ án hình sự).
Hành vi của của các bị cáo khiến đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi không đảm bảo chất lượng nhưng vẫn được đưa vào vận hành và sau đó hư hỏng, gây thiệt hại cho Nhà nước hơn 460 tỷ đồng.
Sáng 16-10, Tòa án nhân dân thành phố Hà Nội mở lại phiên xét xử sơ thẩm vụ án xảy ra tại Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi giai đoạn 2.
Sáng 16/10, TAND TP Hà Nội mở lại phiên tòa xét xử 22 bị cáo trong vụ án cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi.
Sau khi tạm hoãn lần 1 vào cuối tháng 9, sáng nay 16-10, TAND TP Hà Nội đã mở phiên tòa xét xử Mai Tuấn Anh, cựu chủ tịch VEC cùng nhiều đồng phạm đã không tuân thủ quy định từ khâu lựa chọn vật liệu, thiết kế trộn, thi công khiến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi hư hỏng gây thiệt hại hơn 460 tỉ đồng
Quá trình thi công, nghiệm thu Dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi bị cáo buộc để xảy ra nhiều vi phạm nghiêm trọng, liên quan tới loạt lãnh đạo Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam - VEC.
Ở giai đoạn 2 dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, chiều dài 74km, dàn cựu lãnh đạo Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam và nhóm đồng phạm bị cáo buộc đã không tuân thủ quy định từ khâu lựa chọn vật liệu, thiết kế, thi công. Sau khi nghiệm thu đưa vào hoạt động, mặt đường hỏng hóc, gây thiệt hại cho Nhà nước 460 tỷ đồng.
Hôm nay (16-10), Tòa án nhân dân TP Hà Nội mở lại phiên xét xử sơ thẩm đối với dàn cựu lãnh đạo Tổng công ty Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), do gây thiệt hại gây thiệt hại 460 tỷ, tại Dự án Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi (giai đoạn 2).
Bị cáo Mai Tuấn Anh, cựu Chủ tịch VEC bị truy tố về tội 'Thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng'; bị cáo Trần Văn Tám, cựu Tổng Giám đốc VEC bị truy tố về 2 tội 'Vi phạm quy định về đầu tư công trình xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng' và 'Thiếu trách nhiệm gây hậu quả nghiêm trọng'.
Do bị cáo Nguyễn Anh Sơn, nguyên Giám đốc chất lượng của nhà thầu thi công gói thầu A5, dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, đang phải nằm viện điều trị nên HĐXX quyết định hoãn phiên tòa.
Trước sự vắng mặt của bị cáo Nguyễn Anh Sơn (cựu Giám đốc chất lượng của nhà thầu thi công gói thầu A5) và những người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan, Hội đồng xét xử đã quyết định hoãn phiên tòa.
Do cựu giám đốc của nhà thầu thi công phải đi cấp cứu nên HĐXX quyết định hoãn phiên tòa xử cựu lãnh đạo VEC vụ cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi giai đoạn 2.
Một bị cáo trong vụ án sai phạm tại dự án Đà Nẵng - Quảng Ngãi vắng mặt do đang cấp cứu tại Bệnh viện Đa khoa Hà Đông, Tòa đã quyết định hoãn phiên tòa
Một bị cáo có vai trò quan trong trong vụ án phải nhập viện cấp cứu trước ngày xét xử, và một số bên có quyền lợi nghĩa vụ liên quan đến sai phạm tại dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi vắng mặt, HĐXX TAND TP Hà Nội quyết định tạm hoãn phiên tòa.
Sáng nay (25/9) TAND TP Hà Nội mở phiên tòa xét xử sơ thẩm với các bị cáo trong vụ án Vi phạm quy định về xây dựng, gây thiệt hại 460 tỷ đồng tại Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi (giai đoạn 2, dài 74km).
Gây thiệt hại 460 tỷ đồng tại giai đoạn 2 (dài 74km) Dự án cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi, dàn cựu lãnh đạo VEC và các bị cáo khác phải hầu tòa.