Ngày 3-10, Bộ Môi trường Malaysia cho biết, Chính phủ nước này sẽ tạo mưa bằng cách 'gieo' mây và nhiều biện pháp khác để đối phó với tình trạng ô nhiễm không khí.
Theo phóng viên TTXVN tại Geneva, ngày 30/9, hơn 60.000 người đã tham gia cuộc tuần hành ở thủ đô Bern của Thụy Sĩ nhằm kêu gọi chính phủ nước này thực hiện các chính sách 'mạnh tay hơn' để ứng phó với vấn đề biến đổi khí hậu.
Mỗi năm, hàng triệu chiếc áo phông, quần jean và váy cũ được chuyển từ các thùng quyên góp ở Mỹ và châu Âu đến Đông Phi. Đó là một ngành thương mại hỗ trợ hàng chục nghìn việc làm ở cả các nước nhập khẩu đồ cũ, nhưng nó cũng đang kìm hãm sự phát triển của ngành dệt may địa phương.
Các nhà hoạt động môi trường gửi thông điệp phản đối bằng cách đánh chìm ba xe hơi tại Triển lãm ô tô Munich 2023 khai mạc hôm nay.
Do chi phí sinh hoạt tăng cao, lo ngại về lượng khí thải carbon, những tấm vé giao thông công cộng trên khắp châu Âu được công chúng ưa chuộng. Giao thông vận tải chiếm 1/4 lượng khí thải nhà kính của EU và khoảng 70% tổng lượng nhiên liệu, đồng nghĩa với việc du lịch bằng hàng không và ô tô phát thải nhiều nhất.
Bộ trưởng Giao thông Vận tải Pháp Clement Beaune hôm 30/8 đã lên tiếng kêu gọi đưa ra mức giá tối thiểu cho các chuyến bay ở châu Âu để ứng phó với quá trình biến đổi khí hậu.
Dù bạn mua chúng ở cửa hàng cao cấp hay siêu thị, việc thoát khỏi những chất độc hại ẩn chứa trong quần áo ngày nay thực tế là không thể.
Năm 2021, Anh đã đăng cai tổ chức Hội nghị thượng đỉnh về khí hậu COP26, một sự kiện mà nhiều người cho là cơ hội cuối cùng tốt nhất trên thế giới để kiểm soát tình trạng biến đổi khí hậu đang diễn ra nhanh chóng. Kết quả quan trọng của Hội nghị thượng đỉnh là hàng chục quốc gia cam kết hạn chế khí thải CO2 và khí mê-tan, đồng thời ngừng đầu tư công vào năng lượng than.
Vào hôm 24/8, Nhật Bản đã bắt đầu xả hơn một triệu tấn nước nhiễm phóng xạ đã qua xử lý từ Nhà máy Điện hạt nhân Fukushima Daiichi, một quá trình cần đến nhiều thập kỷ để hoàn thành.
Nga vẫn thu lợi hàng tỷ USD từ sự phụ thuộc của Mỹ và châu Âu vào nhiên liệu hạt nhân.
Khá bất ngờ và thú vị khi giảm tiêu thụ thịt động vật (protein động vật) để chuyển sang các loại protein thay thế khác lại được xem như là một chìa khóa có thể góp phần giúp các quốc gia Đông Nam Á vượt qua khủng hoảng khí hậu từ nay đến năm 2030.
Cảnh sát cho biết năm người bị bắt sau cuộc biểu tình chống nhiên liệu hóa thạch tại tư gia của Thủ tướng Anh Rishi Sunak đã được tại ngoại để chờ điều tra thêm.
Mới đây, New York (Mỹ) đã bày tỏ mong muốn áp dụng phí tắc nghẽn đầu tiên ở Mỹ, một quốc gia 'yêu thích ôtô'. Tuy nhiên, động thái này đã vấp phải nhiều ý kiến trái chiều và sự phản đối gay gắt, bao gồm cả từ những chiếc taxi vàng nổi tiếng của thành phố.
PetroTimes xin gửi đến Quý độc giả những tin tức mới nhất về các lĩnh vực năng lượng thế giới.
Ngày 12.7 vừa qua, Nghị viện châu Âu (EP) đã bỏ phiếu thông qua Luật Phục hồi thiên nhiên, đặt ra các mục tiêu ràng buộc về mặt pháp lý để khôi phục các hệ sinh thái bị suy thoái trên khắp lục địa châu Âu, một trong các nội dung chủ chốt của ''Green Deal'' (Kế hoạch chuyển đổi xanh) của khối 27 nước.
Theo Greenpeace, đi tàu đường dài ở châu Âu có thể tốn gấp 30 lần so với đi máy bay.
Các nhà hoạt động môi trường cho rằng các vé máy bay giá rẻ ở châu Âu do giảm thuế kết hợp với giá tàu hỏa đắt đỏ đang khuyến khích mọi người sử dụng phi cơ, khiến Trái Đất nóng lên.
CH Czech là một trong số các quốc gia thành viên có mức độ ô nhiễm nặng nề nhất trong Liên minh châu Âu (EU).
Hai nền kinh tế lớn nhất thế giới sẽ xem xét khôi phục những nỗ lực chống lại sự nóng lên toàn cầu tại các cuộc gặp song phương sắp tới.
Đặc phái viên Tổng thống Mỹ về vấn đề biến đổi khí hậu John Kerry đã đến Trung Quốc để xem xét khôi phục các nỗ lực hợp tác giữa hai nước trong chống lại tình trạng nóng lên toàn cầu.
Shell xác nhận sự ra đi của Giám đốc kinh doanh Vương quốc Anh Melissa Read, người dường như đã nhấn nút 'thích' một bài báo có nội dung chỉ trích giám đốc điều hành Sawan.
'Hiệp định về bảo tồn và sử dụng bền vững đa dạng sinh học ngoài vùng tài phán quốc gia' (Hiệp định Biển cả) chính thức được thông qua. Đây là văn kiện thứ 3 thực thi Công ước của Liên Hợp Quốc về Luật Biển năm 1982 (UNCLOS).
Toyota đang phải đối mặt với sự phản đối từ các cổ đông tại cuộc họp thường niên vào tuần này từ các nhà đầu tư. Các cổ đông yêu cầu những thay đổi về chiến lược với xe điện và công ty phải thay đổi hội đồng quản trị, đồng thời tiết lộ việc vận động hành lang chống lại các chính sách khí hậu tiến bộ.
Cùng với biến đổi khí hậu, ô nhiễm nhựa là cuộc khủng hoảng nghiêm trọng về môi trường, kinh tế và xã hội đang ngày càng leo thang. Hiện nay, trung bình mỗi phút có tới 1 triệu túi nilon được thải ra trên thế giới nhưng phải mất đến 1.000 năm, mỗi cái túi đó mới có thể tự phân hủy hoàn toàn. Lượng nhựa sản xuất hằng năm trên thế giới tăng gấp đôi sau 20 năm.
Trong một tuyên bố hôm 21/5, Nhóm các nước có nền công nghiệp phát triển hàng đầu (G7) đã giới thiệu lại chương trình hỗ trợ cho các khoản đầu tư khí đốt. Họ gọi đây là biện pháp 'tạm thời' để giảm lệ thuộc vào năng lượng của Nga. Động thái này đã làm phe ủng hộ khí hậu lo sợ về nguy cơ xem nhẹ các mục tiêu khí hậu.
Từ lâu, những tổ chức hoạt động vì môi trường và khí hậu luôn cho rằng, giới doanh nghiệp năng lượng chưa hành động đủ để cứu thế giới khỏi tình trạng biến đổi khí hậu. Tại Ý, một số tổ chức tin rằng Eni đang cố ý thực hiện những chính sách có hại cho khí hậu.
Các thương hiệu xe hơi nước ngoài từ Toyota đến BMW, từng thống trị ngành công nghiệp ô tô của Trung Quốc, sẽ bị mất thị phần đáng kể do quá trình chuyển đổi sang xe điện chậm hơn khi các công ty nội địa, được hỗ trợ bởi quá trình điện khí hóa nhanh chóng, giành được miếng bánh lớn hơn.
Ngày 9/5, tổ chức Greenpeace ở Italy cho biết đang kiện tập đoàn năng lượng Eni của nước này vì góp phần gây ra tình trạng ấm lên toàn cầu.
Tại Trung Quốc, quá trình số hóa đang nhanh chóng quét qua những mỏ than, giới thiệu robot và công nghệ tiên tiến để dần thay thế công nhân. Dù vậy, sự hiện đại hóa này đặt ra câu hỏi về tác động môi trường của ngành khai thác mỏ và số phận của người lao động.
Dự kiến mức tiêu thụ điện của công ty Đài Loan sẽ tăng gần gấp ba vào năm 2030, sử dụng lượng điện tương đương với 5,8 triệu người dùng - gần 1/4 dân số Đài Loan.
Gã khổng lồ dầu khí TotalEnergies của Pháp đã công bố tham vọng trở thành công ty có mức phát thải carbon ròng bằng 0 vào năm 2050, bằng cách giảm dần lượng khí thải nhà kính và phát triển những giải pháp năng lượng bền vững.
Chủ tịch ADB Asakawa Masatsugu khẳng định, châu Á - Thái Bình Dương là 'tuyến đầu trong trận chiến' với biến đổi khí hậu.
Không chỉ dừng lại ở việc chuyển đổi năng lượng, giảm phát thải từ động cơ đốt trong, các doanh nghiệp, tập đoàn trong ngành công nghiệp ô tô tại nhiều quốc gia đang từng bước cải thiện môi trường trong khai thác, sử dụng vật liệu và trong mỗi quy trình sản xuất. Việt Nam cũng không nằm ngoài xu thế này khi ngày càng có nhiều doanh nghiệp cam kết chuyển đổi sang 'công nghiệp xanh', đồng hành với Chính phủ trong thực hiện các mục tiêu phát triển bền vững, thân thiện với con người và môi trường.