Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi) là một trong những Luật nhận được nhiều ý kiến và ý kiến tranh luận nhất trong các buổi chất vấn của đại biểu Quốc hội tại kỳ họp thứ 10, Quốc hội khóa XIV.
'Kỳ lân xe ôm' Gojek khẳng định biên lợi nhuận gộp của công ty đang ở mức dương bất chấp những ảnh hưởng xấu của đại dịch viêm phổi cấp COVID-19. TCDN -
Chiều 13/11, cuộc thảo luận về Công nghệ và Tương lai việc làm tại ASEAN, trong khuôn khổ Hội nghị Thượng đỉnh Kinh doanh và Đầu tư ASEAN (ASEAN BIS 2020), cho thấy, cuộc Cách mạng công nghiệp lần thứ 4 sẽ thay thế công nhân nhưng đồng thời tạo ra nhu cầu sử dụng lao động mới. Trong khi đó, một số công việc sẽ mất đi thì một số công việc khác lại xuất hiện, đòi hỏi những kỹ năng tay nghề mới.
Đại dịch Covid-19 đã đẩy nhanh quá trình chuyển đổi số tại các nước trên thế giới, trong đó có các quốc gia ASEAN. Công nghệ số đã mở ra cơ hội nhưng cũng đặt ra nhiều thách thức đối với nền kinh tế Đông Nam Á khi mà rất nhiều người lao động có nguy cơ mất việc làm nếu không thể đáp ứng được các kỹ năng trong thời đại mới.
Tương tự Grab, Gojek đang mở rộng các dịch vụ cung cấp với mục tiêu trở thành siêu ứng dụng.
Nhận định của một nhà tư vấn rủi ro chính trị khi nói về tầm quan trọng của Trung Quốc và Mỹ đối với Đông Nam Á...
Khoản rót vốn từ Google và Temasek là tín hiệu cho thấy niềm tin của nhà đầu tư vào một trong những nền tảng thương mại điện tử lớn nhất ở Indonesia.
Mảng giao đồ ăn giúp Grab đạt doanh thu gần bằng mức trước khi dịch Covid-19 bùng phát, bất chấp các biện pháp giãn cách xã hội.
Lần đầu tiên được trang điểm và làm tóc, nhiêú̀ chị em đối tác tài xế Gojek bất ngờ và thú vị với diện mạo mới của mình trong ngày phụ nữ Việt Nam 20/10.
'Bếp trên mây' không bàn ghế, không thực khách, đang phổ biến tại Việt Nam nhờ xu hướng gọi và nhận món tại nhà. Xu hướng này ngày càng tăng, thay vì đến ăn uống trực tiếp tại nhà hàng.
Các nguồn tin đều chỉ ra, SoftBank - cổ đông lớn của cả 2 hãng gọi xe chính là nguyên nhân khiến thương vụ này ngày một trở thành hiện thực.
Mitsubishi từ lâu đã là một trong những 'siêu cường' công nghiệp của Nhật Bản, đóng vai trò quan trọng trong sự phát triển kinh tế nhanh chóng của quốc gia sau Thế chiến thứ hai.
Trong trạng thái 'bình thường mới' phải sống với đại dịch COVID -19 toàn cầu, ngày càng nhiều người có xu hướng đặt thức ăn giao đến chỗ mình muốn. Vì thế, mô hình 'bếp trên mây' (cloud kitchen) được dự báo sẽ trở thành một thị trường đáng giá nghìn tỷ đô.
Tập đoàn AirAsia tin rằng sự thúc đẩy kỹ thuật số của họ sẽ thúc đẩy tăng trưởng ngay cả khi hoạt động kinh doanh chuyến bay cốt lõi của họ bị tổn thất tài chính nghiêm trọng trong bối cảnh đại dịch, theo người đứng đầu nền tảng trực tuyến của họ.
SoftBank - nhà đầu tư của cả Grab và Gojek - đang muốn đẩy nhanh thương vụ sáp nhập nhằm chấm dứt cuộc cạnh tranh 'đốt tiền' của hai startup này tại Đông Nam Á...
Nguồn tin Bloomberg cho biết CEO SoftBank Masayoshi Son yêu cầu Anthony Tan - nhà đồng sáng lập Grab - nhanh chóng đạt thỏa thuận với Gojek.
Nghề tài xế xe ôm công nghệ đã đáp ứng được thu nhập tốt, chủ động thời gian, cân bằng được công việc lẫn gia đình cho nhiều người khi trở thành đối tác với các ứng dụng gọi xe.
Đại diện viApp đặt mục tiêu lấy đi 50% thị phần của taxi truyền thống và 20% thị phần xe công nghệ, thông qua những tính năng giao thoa giữa hai thị trường này.
Ngoài giá cước phải trả cho quãng đường di chuyển, khách hàng dùng ứng dụng gọi xe còn phải trả thêm phí sử dụng nền tảng. Khoản thu này không được thông báo rõ ràng, gây bức xúc cho người dùng dịch vụ.
Những tài xế chạy ứng dụng xe công nghệ đã dốc bầu tâm sự nhiều câu chuyện ấm áp tình người khi làm nghề và những lát cắt của cuộc sống.