Anthony Tan, nhà sáng lập kiêm Tổng giám đốc Grab, muốn dẫn dắt doanh nghiệp mới cả đời sau khi hai 'kỳ lân xe ôm' sáp nhập.
Dịch vụ tài chính đang là một trong những mảng dịch vụ đầy cạnh tranh của các siêu ứng dụng như Gojek.
Tokopedia đặt mục tiêu huy động 1,5 tỷ USD trong vòng gọi vốn Series C cuối cùng trước khi IPO.
Chuyên gia khẳng định tài xế là lao động của Grab. Doanh nghiệp này dán mác mỹ miều 'đối tác độc lập' cho người lao động để chối bỏ trách nhiệm.
Nếu Grab chấp nhận giảm 1% tỷ lệ chia sẻ doanh thu, tài xế sẽ có thêm thu nhập trên mỗi cuốc xe và hãng vẫn đảm bảo doanh thu. Nhưng Grab không chọn cách này.
Quy định mới tại Nghị định số 126/2020/NĐ-CP không làm tăng nghĩa vụ của cá nhân lái xe, không làm tăng giá cước vận tải bởi chính sách thuế giá trị gia tăng 10% đối với vận tải không thay đổi.
Dự thảo báo cáo về những tác động của kinh tế chia sẻ do Viện Nghiên cứu quản lý kinh tế T.Ư (CIEM) vừa công bố cho thấy, những tác động này là hiện hữu song có nguy cơ biến tướng nếu các cơ quan quản lý nhà nước không 'nhanh chân' như doanh nghiệp trong lĩnh vực này.
Tiếp sau Grab, từ ngày 12/12, Gojek cũng vừa tăng cước dịch vụ xe ôm công nghệ (GoRide), giao đồ ăn (GoFood), giao hàng (GoSend) tại Tp.HCM và Hà Nội sau khi Nghị định 126 có hiệu lực.
Các dịch vụ của Gojek, gồm: GoRide, GoSend, GoFood (dịch vụ giao hàng, giao đồ ăn...) sẽ tăng giá cước tính từ 0 giờ ngày 12/12.
Tổng cục Thuế khẳng định Grab là hãng kinh doanh vận tải và yêu cầu công ty này không lấy lý do thực hiện chính sách để giải thích việc tăng cơ cấu giá.
Ngày 11/12, Tổng cục Thuế có văn bản gửi công ty TNHH Grab liên quan đến những phát ngôn của Grab 'đổ lỗi' việc tăng giá cước xe và tăng khấu trừ thuế đối với lái xe là do tác động của Nghị định 126.
Đến lượt hãng gọi xe công nghệ Gojek tăng giá cước các dịch vụ GoRide, GoSend và GoFood tại Hà Nội và Tp.HCM...
Quyết định tăng giá của Gojek được áp dụng một tuần sau khi Nghị định 126 có hiệu lực vào ngày 5/12. Trước đó, Grab đã tăng giá ngay từ ngày 5/12.
Từ 0h ngày hôm nay (12/)12, Gojek điều chỉnh tăng giá cước từ 8 - 10% các dịch vụ GoRide, GoSend và GoFood tại TP.HCM và Hà Nội.
Việc Grab tăng giá cước và mức chiết khấu gần đây đã khiến tài xế và khách hàng vô cùng cùng bức xúc. Đặc biệt khi Grab đang nắm giữ hơn 70% thị phần dịch vụ đặt xe tại Việt Nam đang làm tăng thêm những lo ngại về độc quyền giá cước vận tải.
Nguyên Thứ trưởng Bộ Lao động, Thương binh và Xã hội Phạm Minh Huân cho rằng trong quan hệ lao động với Grab, tài xế đang rất yếu thế và cần có tổ chức để bảo vệ họ.
Gojek tăng giá cước tại TP.HCM và Hà Nội, đồng thời tăng tỷ lệ khấu trừ với tài xế từ 20% lên 27,273% tương tự Grab.
Trong khi 'đối tác tài xế' không được hưởng lương tối thiểu hay bảo hiểm, các nhà sáng lập Grab ngày càng giàu có nhờ bóc lột công sức của người lao động.
Đại diện Tổng cục Thuế chỉ ra các doanh nghiệp có trách nhiệm khai thuế giá trị gia tăng cho toàn bộ doanh thu của hoạt động hợp tác kinh doanh với mức thuế là 10%.
Đại diện Tổng cục Thuế khẳng định, Nghị định 126/2020/NĐ-CP chỉ liên quan đến hướng dẫn về khai thuế, nộp thuế chứ không thay đổi về thuế suất cũng như không có việc tăng thuế, tăng chiết khấu với người nộp thuế. Vì thế, nhiều ý kiến băn khoăn về việc có hay không Grab đang 'mượn gió bẻ măng', coi thay đổi về cách khai thuế, nộp thuế theo Nghị định này là một cái cớ để hợp thức hóa việc tăng giá, giải bài toán lợi nhuận sau thời gian dài mở rộng quy mô.
Từ ngày 5/12/2020, Nghị định số 126/2020/NĐ-CP ngày 19/10/2020 của Chính phủ quy định chi tiết một số điều của Luật Quản lý thuế (sau đây gọi tắt là NĐ126) có hiệu lực thi hành. Theo đó, cách tính thuế giá trị gia tăng (GTGT) đối với dịch vụ gọi xe công nghệ như Grab, Gojek, Bee... hay còn gọi là đơn vị hợp tác cá nhân kinh doanh có thay đổi. Cụ thể, các doanh nghiệp có trách nhiệm khai thuế GTGT cho toàn bộ doanh thu của hoạt động hợp tác kinh doanh với mức thuế là 10%.
Trước khi Grab tăng cước đột ngột từ 5/12, nhiều khách hàng đã bức xúc việc hãng thường xuyên áp phụ phí, thay đổi giá không công khai khiến người dùng khó nắm bắt.
Ngày 9/12, Tập đoàn năng lượng quốc gia Indonesia Pertamina và hãng gọi xe công nghệ Gojek đã chính thức ký kết thỏa thuận thúc đẩy hợp tác phát triển xe máy điện tại Indonesia.