Gojek và Tokopedia nếu kết hợp dự tính sẽ trở thành công ty thống trị ở Indonesia, một trong những nền kinh tế internet phát triển nhanh nhất thế giới.
Khi đàm phán sáp nhập với Grab rơi vào bế tắc, Gojek đang tích cực thảo luận để 'về một nhà' với startup đồng hương Tokopedia ...
Nguồn tin Bloomberg cho biết do các cuộc đàm phán với Grab đi vào ngõ cụt, Gojek chuyển hướng thương lượng sáp nhập với startup thương mại điện tử PT Tokopedia.
Ant Group liệu có IPO hay 'Thái tử Samsung' sẽ chính thức kế vị cha là những câu hỏi lớn về các đế chế kinh doanh châu Á trong năm mới...
Giai đoạn khó khăn trong khoảng 1 năm qua cũng đã chứng kiến những lãnh đạo đời đầu của 3 hãng gọi xe công nghệ đang chiếm lĩnh thị trường là Grab, Be và Gojek lần lượt ra đi, nhường chỗ cho thế hệ lãnh đạo thứ hai.
Tương lai của Ant Group, vụ sáp nhập Grab - Gojek và việc 'Thái tử Samsung' có thể lên nắm quyền lãnh đạo tập đoàn hay không là những vấn đề kinh doanh lớn tại châu Á năm 2021.
Ở thời điểm hiện tại, Grab đang là ứng dụng gọi xe có miếng bánh thị phần tốt nhất tại Việt Nam.
Nhu cầu đặt xe ngày cuối cùng của năm 2020 tăng mạnh khiến cho mức giá đặt xe trên các ứng dụng công nghệ tăng gấp đôi taxi truyền thống.
Tại Việt Nam, giao đồ ăn là một cuộc chơi tương đối khốc liệt khi hội tụ đầy đủ các 'tay chơi lớn' đến từ nhiều quốc gia là: GrabFood (Grab), GoFood (Gojek), Now (Foody), Baemin (Delivery Hero) và duy nhất đại diện Loship là của Việt Nam.
Tờ Japan Times mới đây đã đăng tải bài viết nhìn nhận lại những điều được và mất tại châu Á trong năm 2020.
Grab đang có những lợi thế tốt hơn trên bàn đàm phán sáp nhập với Gojek.
Hàng loạt thông tin về sự hợp nhất giữa Grab và Gojek liên tục xuất hiện cho thấy thương vụ này đang bước vào giai đoạn cuối. Nếu thành công, đây là thương vụ sáp nhập công nghệ lớn nhất Đông Nam Á.
Tờ Japan Times mới đây đã đăng tải bài viết nhìn nhận lại những điều được và mất tại châu Á trong suốt một năm qua.
Động thái mới đây giúp Gojek nâng khả năng cạnh tranh với Grab và Sea Group - hai công ty gần đây đã nhận được giấy phép ngân hàng số ở Singapore.
Anthony Tan, nhà sáng lập kiêm Tổng giám đốc Grab, muốn dẫn dắt doanh nghiệp mới cả đời sau khi hai 'kỳ lân xe ôm' sáp nhập.
Dịch vụ tài chính đang là một trong những mảng dịch vụ đầy cạnh tranh của các siêu ứng dụng như Gojek.
Tokopedia đặt mục tiêu huy động 1,5 tỷ USD trong vòng gọi vốn Series C cuối cùng trước khi IPO.
Chuyên gia khẳng định tài xế là lao động của Grab. Doanh nghiệp này dán mác mỹ miều 'đối tác độc lập' cho người lao động để chối bỏ trách nhiệm.
Nếu Grab chấp nhận giảm 1% tỷ lệ chia sẻ doanh thu, tài xế sẽ có thêm thu nhập trên mỗi cuốc xe và hãng vẫn đảm bảo doanh thu. Nhưng Grab không chọn cách này.