Sau khi phê duyệt chủ trương đầu tư, Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam sẽ lập báo cáo khả thi và triển khai gấp rút các thủ tục để có thể sớm khởi công.
'Đường sắt tốc độ cao Việt Nam chưa làm bao giờ, do đó nếu không có cơ chế đặc thù thì chắc chắn các nhà thầu nước ta sẽ không có điều kiện tham gia dự án', ông Nguyễn Quốc Hiệp - Chủ tịch Hiệp hội Nhà thầu Xây dựng Việt Nam - cho hay.
Từ ngày 22 - 24/11/2024, Đoàn Thanh niên Viện Dầu khí Việt Nam (VPI), Tổng công ty Hóa chất và Dịch vụ Dầu khí - CTCP (PVChem), Cục Cảnh sát Điều tra tội phạm về ma túy (C04), Công ty Cổ phần FECON (FECON) đã phối hợp tổ chức chương trình đào tạo thực địa và an sinh xã hội (ASXH) 'Áo ấm vùng cao' năm 2024 tại các điểm trường xã biên giới huyện Mường Tè, tỉnh Lai Châu.
Đường sắt tốc độ cao có yêu cầu về độ chính xác và tính ổn định rất cao, không cho phép bất cứ sai sót dù là nhỏ nhất nên phải lựa chọn các công nghệ hiện đại nhất để thi công.
CTCP FECON (Mã: FCN) mới hoàn thành 2,3% chỉ tiêu lợi nhuận sau 9 tháng đầu năm. Khối nợ vay tiếp tục gia tăng khi FECON huy động thêm 120 tỷ đồng từ kênh trái phiếu để hoạt động.
Công ty cổ phần Fecon mới phát hành thành công lô trái phiếu trị giá 120 tỷ đồng. Lô trái phiếu này có kỳ hạn 18 tháng, đảm bảo bằng cổ phần.
Cạnh tranh của thị trường xây dựng quá lớn, lợi nhuận công ty mẹ CTCP FECON (FCN) giảm tới 85%. Dòng tiền kinh doanh hợp nhất âm 316 tỷ đồng trong 6 tháng đầu năm.
Tính đến cuối 2023, tổng tài sản của Fecon Hiệp Hòa là 468 tỷ đồng, vốn chủ sở hữu 452,5 tỷ đồng.
Dự án Cụm công nghiệp Danh Thắng - Đoan Bái (Bắc Giang) là một trong các dự án thuộc danh mục phát triển bất động sản với tổng giá trị lên đến gần 2 tỷ USD mà Công ty FECON (mã cổ phiếu FCN) đang có kế hoạch triển khai.
Sau khi trải qua năm 2023 thua lỗ hàng chục tỷ đồng, 6 tháng đầu năm 2024, doanh nghiệp 'quen mặt' trong lĩnh vực đấu thầu công trình chỉ mang về khoản lãi ít ỏi.
Với nền tảng vững chắc về công nghệ, năng lực thi công hàng đầu và chiến lược kinh doanh linh hoạt, Công ty FECON (mã cổ phiếu FCN) đang sẵn sàng nắm bắt các cơ hội mới, tiếp tục khẳng định vị thế của mình trong ngành xây dựng Việt Nam và vươn ra thị trường quốc tế.
6 tháng đầu năm 2024, Phan Vũ Group lỗ sau thuế gần 32,5 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ năm ngoái vẫn có lãi hơn 4 tỷ đồng.
Hiện tại, nhân sự đào hầm công trường Metro Nhổn-Ga Hà Nội đang làm việc 24/24h, với mỗi ca từ 15-17 người, đảm bảo an toàn, chất lượng, tiến độ.
Thời gian gần đây, các cơ quan thuế quyết định xử phạt và truy thu thuế đối với nhiều doanh nghiệp trên sàn chứng khoán như Fecon, TV2, Nhựa An Phát Xanh, Hà Đô, TIG vì những sai phạm liên quan đến việc thực hiện nghĩa vụ thuế...
Theo Quyết định, FECON sẽ phải hoàn thành nộp đủ số tiền thuế vào ngân sách Nhà nước trong thời hạn 10 ngày.
Sở Giao dịch Chứng khoán TP HCM (HoSE) vừa cập nhật danh sách chứng khoán không đủ điều kiện giao dịch ký quỹ (cắt margin).
HOSE mới công bố danh sách bổ sung chứng khoán không đủ điều kiện giao dịch ký quỹ. Danh sách bổ sung lần này có duy nhất cổ phiếu NT2 của Điện lực Dầu khí Nhơn Trạch 2...
Một cổ phiếu ngành điện vừa bị thêm vào danh sách không đủ điều kiện giao dịch ký quỹ do lợi nhuận sau thuế soát xét bán niên 2024 là số âm.
Công ty Cổ phần FECON (FCN) báo cáo kết quả kinh doanh quý II và 6 tháng đầu năm với nhiều điểm đáng chú ý.
Tại Quý 2/2024, CTCP Fecon (FCN) ghi nhận doanh thu thu thuần 816 tỷ nhưng lợi nhuận sau thuế chỉ vỏn vẹn 720 triệu đồng. Trong 10 quý kinh doanh gần nhất có tới 9 quý biên lợi nhuận ròng công ty dưới 1%.
Sự phục hồi của thị trường bất động sản đang giúp các doanh nghiệp ngành xây dựng kinh doanh khởi sắc hơn. Tuy nhiên, bức tranh toàn ngành vẫn nhuốm màu xám khi doanh nghiệp 'lãi mỏng', không ít ông lớn phải bán tài sản để có tiền xoay sở.
Kết quả kinh doanh của các doanh nghiệp xây dựng cũng đã bày ra một bức tranh nhiều dấu hiệu khởi sắc của ngành xây dựng trong quý vừa qua.
Mặc dù doanh thu tăng trưởng nhưng giá vốn hàng bán neo ở mức cao khiến lợi nhuận gộp của FECON lại có xu hướng đi xuống so với cùng kỳ.
'Truyền thống' vỡ kế hoạch kinh doanh của FECON (FCN) có thể kéo dài sang năm thứ 6 do kết quả ảm đạm của Quý 1/2024. Cổ phiếu FCN tiếp tục 'ngụp lặn' về đáy, giảm 30% so với cách đây 1 năm.
Hai robot TBM tại Dự án đường sắt đô thị (metro) tuyến Nhổn-Ga Hà Nội đang trong giai đoạn kiểm tra cuối cùng trước khi khởi động để khoan những mét hầm đầu tiên vào ngày 30-7.
Từ 30/7, máy đào hầm TBM tại dự án đường sắt đô thị tuyến Nhổn – Ga Hà Nội (Metro Line 3 Hà Nội) sẽ chính thức khởi động để khoan những mét hầm đầu tiên của đoạn đi ngầm dài 4,5 km.
Hai robot đào hẩm TBM tại Dự án đường sắt đô thị (Metro) tuyến Nhổn-Ga Hà Nội sẽ khoan những mét hầm đầu tiên vào ngày 30/7.
Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) vừa cho biết, bắt đầu từ 30/7 tới, dự án sẽ sử dụng 2 rô bốt để đào những mét hầm đầu tiên của đoạn đi ngầm dài 4,5 km. Ga S9 (Kim Mã) sẽ là điểm rô bốt khởi hành đầu tiên và sẽ đào đường ngầm đến ga Hà Nội.
Dự án đường sắt đô thị Nhổn-Ga Hà Nội sẽ được nhà thầu vận hành robot đào hầm từ Ga S9-Kim Mã đến Ga Hà Nội vào ngày 30/7 tới đây.