Đài Loan (Trung Quốc) hứng chịu tai nạn đường sắt thảm khốc nhất 7 thập kỷ, Đồi Capitol giữa thủ đô nước Mỹ bị tấn công và tình hình căng thẳng ở Myanmar là những tin tức được chú ý tuần qua.
Abdelgawad, 26 tuổi, là tài xế máy xúc tham gia cứu hộ tàu Ever Given bị kẹt tại kênh đào Suez. Anh được mọi người tung hô là 'anh hùng' sau khi giải cứu con tàu thành công.
Phí vận tải đường biển tăng 2-4 lần trong bối cảnh các cảng biển lớn ở Bờ Tây nước Mỹ bị quá tải và sự thiếu hụt container trên toàn cầu.
Con tàu khổng lồ Ever Given - nhân vật chính trong vụ tắc nghẽn kênh đào Suez kéo dài gần một tuần - đã được 'giải thoát'. Giờ đây, con tàu khiến cả thế giới quan tâm này đang ở đâu?
Nhóm tác chiến tàu sân bay của Hải quân Mỹ do hàng không mẫu hạm USS Dwight D. Eisenhower (IKE CSG) dẫn đầu đã tiến vào Trung Đông sau khi quá cảnh kênh đào Suez hôm 2/4.
Khi từ khi hoàn thành vào năm 1869, kênh đào Suez được xem là con đường nối phương Đông và phương Tây, là huyết mạch của nền kinh tế toàn cầu. Trong vòng 150 năm qua, kênh đào Suez là tuyến hàng hải trọng yếu của thương mại thế giới. Vì thế, từ vụ siêu tàu Ever Given mắc kẹt trên kênh đào Suez, người ta càng nhận ra giá trị to lớn của nó, rồi từ đó cũng xuất hiện ý tưởng đào thêm một dòng kênh tương tự.
Nhiều tấm hình được cư dân mạng chế ra từ vụ tàu Ever Given mắc kẹt đã khiến các kỹ sư Ai Cập thêm nỗ lực để giải cứu thành công con tàu đến từ Panama.
Cơ quan quản lý kênh đào Suez (SCA) hôm thứ Bảy cho biết kênh đào Suez đã được khai thông hoàn toàn, vài ngày sau khi tàu Ever Given mắc cạn được giải cứu.
Người phụ trách kế hoạch di dời 22 bộ xác ướp của các Pharaoh và thành viên hoàng gia tới nơi an nghỉ mới đã bác bỏ lời đồn đại rằng 'lời nguyền Pharaoh' làm tắc kênh đào Suez.
Hôm nay (3/4), Osama Rabie, người đứng đầu Cơ quan quản lý kênh đào Suez (SCA), cho biết tất cả các con tàu bị ùn tắc do tàu container khổng lồ Ever Green bị mắc kẹt, đã đi qua kênh đào Suez.
Cơ quan quản lý kênh đào Suez (SCA) cho biết, tất cả 422 con tàu bị ùn tắc do tàu container khổng lồ Ever Given mắc cạn đã đi qua kênh đào này vào ngày 3/4, chấm dứt tình trạng tắc nghẽn kéo dài nhiều ngày qua.
Tài khoản mạng xã hội của Burger King ở Chile đã 'ăn theo' vụ việc tàu Ever Given ở kênh đào Suez bằng việc đăng ảnh quảng cáo chiếc bánh của họ cũng kẹt tại đây. Trái với kỳ vọng của họ, ảnh quảng cáo này bị cư dân mạng chỉ trích kịch liệt.
Cơ quan Quản lý kênh đào Suez hôm 2/4 cho biết sắp giải phóng toàn bộ tàu thuyền xếp hàng chờ đợi trong thời gian tàu chở hàng Ever Given mắc cạn khiến con kênh tắc nghẽn.
Tỷ lệ người dân Hàn Quốc dành phần ủng hộ cho Tổng thống Moon Jae-in đã giảm trong tuần thứ ba liên tiếp, từ 37% xuống còn 32%, đây là tỷ lệ ủng hộ ở mức thấp nhất trong lịch sử các đời Tổng thống của Hàn Quốc.
Vụ tàu Ever Given mắc cạn tại kênh đào Suez làm chệch dòng thương mại 10 tỷ USD/ngày. Tốc độ tăng trưởng thương mại toàn cầu giảm 0,2-0,4%.
Chỉ tính riêng trong ngày 2/4, đã có khoảng 80 tàu đi qua Kênh đào Suez theo cả 2 hướng, trong đó có một tàu sân bay Mỹ, một tàu chở khí đốt tự nhiên hóa lỏng, một tàu chở dầu.
Ngay cả sau khi kênh đào Suez được khai thông, các công ty vận tải, doanh nghiệp, cơ quan chính phủ và đội ngũ luật sư sẽ phải làm việc nhiều năm để tìm ra bên chịu chi phí.
Bản tin nhanh An ninh đời sống tối 2-4-2021 gồm các nội dung chính sau: Bắc Ninh: 2 công nhân tử vong trong vụ sập giàn giáo công trình xây dựng; Tạm giữ người đàn bà tổ chức đám tang giả cho chính mình tại Sóc Trăng; Khởi tố đối tượng bắt cóc bé gái mới sinh để làm con; Dùng dao đâm chết người do mâu thuẫn trong quán cà phê; 48 người thiệt mạng trong vụ tai nạn tàu hỏa ở Đài Loan (TQ); Yêu cầu bồi thường 1 tỷ USD cho các thiệt hại trong vụ siêu tàu Ever Given bị mắc kẹt.
Tháng 4/1912, tàu Titanic gặp thảm kịch chìm tàu khiến hơn 1.500 người tử vong. Điều lạ lùng là người ta cứu sống một phụ nữ vào năm 1990. Người này nói rằng bản thân là hành khách tàu Titanic.
Các quan chức quản lý kênh đào Suez cho rằng tàu container khổng lồ Ever Given đã mắc kẹt sau khi đâm vào bờ do lỗi của thuyền trưởng, trong điều kiện thời tiết không thuận lợi.
Cơ quan quản lý kênh đào Suez (SCA) cấm siêu tàu chở hàng Ever Given rời kênh cho tới khi các cuộc điều tra hoàn tất.
Evergreen Marine - công ty vận hành con tàu container khổng lồ Ever Given đã chắn ngăn kênh đào Suez gần 1 tuần, tuyên bố không chịu trách nhiệm về bất kỳ thiệt hại tài chính nào về sự cố này.