Abdallah Abdelgawad, người đã vận hành chiếc máy xúc nhỏ bé, không ngờ rằng có ngày mình trở nên nổi tiếng trên mạng xã hội. Tuy nhiên, từ vô danh, anh thực sự đã trở thành một ngôi sao được nhiều người ca tụng.
Hàng trăm tàu container chở hàng hóa châu Á đối mặt nguy cơ tắc nghẽn nghiêm trọng ở các hải cảng châu Âu vì sự cố tàu Ever Given mắc cạn tại kênh đào Suez.
Chủ sở hữu và công ty bảo hiểm của siêu tàu container Ever Given có thể phải đối mặt với các yêu cầu bồi thường bảo hiểm lên tới hàng triệu USD.
Phí vận tải đường biển tăng 2-4 lần trong bối cảnh các cảng biển lớn ở Bờ Tây nước Mỹ bị quá tải và sự thiếu hụt container trên toàn cầu.
Tin đồn về việc thuyền trưởng Marwa Elselehdar chịu trách nhiệm tàu Ever Given mắc kẹt trên kênh Suez được lan truyền từ bức ảnh chụp màn hình tin giả đăng tải trên Arab News.
Tin giả được truyền trên báo và mạng xã hội khiến nữ thuyền trưởng xinh đẹp bị vạ lây, bị buộc tội oan uổng trong vụ tàu hàng mắc kẹt trên kênh đào Suez.
Nhờ thị trường Mỹ tăng vọt, kim ngạch xuất khẩu (XK) thủy sản trong tuần cuối tháng 3 của Việt Nam đã đạt 178 triệu USD, tăng 8,7 triệu USD so với tuần trước đó.
Đài Loan (Trung Quốc) hứng chịu tai nạn đường sắt thảm khốc nhất 7 thập kỷ, Đồi Capitol giữa thủ đô nước Mỹ bị tấn công và tình hình căng thẳng ở Myanmar là những tin tức được chú ý tuần qua.
Abdelgawad, 26 tuổi, là tài xế máy xúc tham gia cứu hộ tàu Ever Given bị kẹt tại kênh đào Suez. Anh được mọi người tung hô là 'anh hùng' sau khi giải cứu con tàu thành công.
Phí vận tải đường biển tăng 2-4 lần trong bối cảnh các cảng biển lớn ở Bờ Tây nước Mỹ bị quá tải và sự thiếu hụt container trên toàn cầu.
Con tàu khổng lồ Ever Given - nhân vật chính trong vụ tắc nghẽn kênh đào Suez kéo dài gần một tuần - đã được 'giải thoát'. Giờ đây, con tàu khiến cả thế giới quan tâm này đang ở đâu?
Nhóm tác chiến tàu sân bay của Hải quân Mỹ do hàng không mẫu hạm USS Dwight D. Eisenhower (IKE CSG) dẫn đầu đã tiến vào Trung Đông sau khi quá cảnh kênh đào Suez hôm 2/4.
Khi từ khi hoàn thành vào năm 1869, kênh đào Suez được xem là con đường nối phương Đông và phương Tây, là huyết mạch của nền kinh tế toàn cầu. Trong vòng 150 năm qua, kênh đào Suez là tuyến hàng hải trọng yếu của thương mại thế giới. Vì thế, từ vụ siêu tàu Ever Given mắc kẹt trên kênh đào Suez, người ta càng nhận ra giá trị to lớn của nó, rồi từ đó cũng xuất hiện ý tưởng đào thêm một dòng kênh tương tự.
Nhiều tấm hình được cư dân mạng chế ra từ vụ tàu Ever Given mắc kẹt đã khiến các kỹ sư Ai Cập thêm nỗ lực để giải cứu thành công con tàu đến từ Panama.
Cơ quan quản lý kênh đào Suez (SCA) hôm thứ Bảy cho biết kênh đào Suez đã được khai thông hoàn toàn, vài ngày sau khi tàu Ever Given mắc cạn được giải cứu.
Người phụ trách kế hoạch di dời 22 bộ xác ướp của các Pharaoh và thành viên hoàng gia tới nơi an nghỉ mới đã bác bỏ lời đồn đại rằng 'lời nguyền Pharaoh' làm tắc kênh đào Suez.
Hôm nay (3/4), Osama Rabie, người đứng đầu Cơ quan quản lý kênh đào Suez (SCA), cho biết tất cả các con tàu bị ùn tắc do tàu container khổng lồ Ever Green bị mắc kẹt, đã đi qua kênh đào Suez.
Cơ quan quản lý kênh đào Suez (SCA) cho biết, tất cả 422 con tàu bị ùn tắc do tàu container khổng lồ Ever Given mắc cạn đã đi qua kênh đào này vào ngày 3/4, chấm dứt tình trạng tắc nghẽn kéo dài nhiều ngày qua.
Tài khoản mạng xã hội của Burger King ở Chile đã 'ăn theo' vụ việc tàu Ever Given ở kênh đào Suez bằng việc đăng ảnh quảng cáo chiếc bánh của họ cũng kẹt tại đây. Trái với kỳ vọng của họ, ảnh quảng cáo này bị cư dân mạng chỉ trích kịch liệt.