Bộ Xây dựng vừa yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam, Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố và các cơ sở đào tạo lái xe tiếp tục nâng cao chất lượng công tác đào tạo lái xe. Các cơ sở đào tạo tổ chức đánh giá, xem xét trách nhiệm đối với tổ chức, cá nhân có liên quan khi phát hiện học viên đạt kết quả trong kỳ kiểm tra nhưng khi sát hạch có kết quả quá thấp.
Bộ Xây dựng yêu cầu chấn chỉnh toàn diện công tác đào tạo lái xe, trong bối cảnh xuất hiện tình trạng 'học đạt, thi trượt', đồng thời đặt ra lộ trình số hóa toàn bộ quy trình đào tạo và sát hạch từ năm 2027.
Khát vọng thay thế xe xăng và 'xanh hóa' thị trường xe hai bánh đã đưa Dat Bike từ một startup non trẻ trở thành cái tên đáng chú ý trong ngành xe điện chỉ sau vài năm. Cùng với quá trình mở rộng, một số phản ánh về chất lượng cũng bắt đầu xuất hiện, đặt câu hỏi về trải nghiệm thực tế và mức độ 'xứng tiền' của sản phẩm.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam, Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố và các cơ sở đào tạo lái xe nâng cao chất lượng công tác đào tạo lái xe, cải thiện tình trạng
Bộ Xây dựng yêu cầu siết chất lượng đào tạo, xử lý trường hợp học viên đỗ tốt nghiệp nhưng trượt thi sát hạch.
Trước thực tế nhiều học viên 'học đạt nhưng thi trượt', Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị liên quan chấn chỉnh toàn diện công tác đào tạo lái xe, bảo đảm người học nắm vững kỹ năng và đạt kết quả sát hạch cao hơn.
Một kỷ nguyên di chuyển mới đang dần định hình tại các đô thị lớn, khi khói bụi và xe xăng từng bước nhường chỗ cho những giải pháp xanh, sạch hơn. Trong bức tranh đó, công nghệ - đặc biệt là công nghệ nội địa - đang trở thành yếu tố then chốt, mở ra khả năng tái định nghĩa toàn diện trải nghiệm di chuyển của người dùng.
Một kỷ nguyên di chuyển mới đang dần định hình tại các đô thị lớn, khi khói bụi và xe xăng từng bước nhường chỗ cho các giải pháp xanh, sạch hơn. Trong bức tranh đó, công nghệ – đặc biệt là công nghệ nội địa – nổi lên như yếu tố then chốt, mở ra khả năng tái định nghĩa trải nghiệm di chuyển của người dùng.
Nghị định 94/2026/NĐ-CP quy định 6 trường hợp thu hồi giấy phép xe tập lái, áp dụng từ ngày 1/7, nhằm siết chặt quản lý hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 94/2026/NĐ-CP quy định về hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe. Trong đó quy định 06 trường hợp thu hồi giấy phép xe tập lái từ 1/7.
Thực hiện Nghị quyết số 57-NQ/TW của Bộ Chính trị về đột phá phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia (Nghị quyết số 57), các cơ sở giáo dục nghề nghiệp trên địa bàn tỉnh đang từng bước đổi mới cách dạy, cách học bằng việc đưa công nghệ vào giảng dạy và quản lý. Từ giáo án điện tử, phần mềm mô phỏng đến các hình thức kiểm tra, đánh giá được số hóa, việc học nghề trở nên trực quan, linh hoạt hơn, giúp học viên dễ tiếp cận, nâng cao kỹ năng và đáp ứng yêu cầu thực tiễn.
Từ 1/7/2026, hoạt động đào tạo, sát hạch lái xe được quản lý chặt hơn, bổ sung tiêu chuẩn giáo viên, cơ sở vật chất và ứng dụng số.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 94/2026/NĐ-CP quy định chi tiết về hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe, được kỳ vọng tạo bước chuyển biến mạnh mẽ trong nâng cao chất lượng đào tạo, siết chặt kỷ cương sát hạch, góp phần bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ trong tình hình mới.
Dat Bike ERA rò rỉ thiết kế mang phong cách 'Honda Lead'. Liệu mẫu xe máy điện Việt này có đủ 'làm nên chuyện' khi rũ bỏ vẻ ngoài 'hầm hố' để trở nên thực dụng?
Bộ Xây dựng đề xuất quy định 13 trường hợp xe cơ giới có sự thay đổi nhưng không được coi là cải tạo hoặc không phải lập hồ sơ thiết kế, bao gồm cả trường hợp thay cụm đèn chiếu sáng phía trước.
Thi sát hạch bằng lái xe là kỳ thi nhằm đánh giá năng lực và kỹ năng lái xe của học viên trước khi được cấp giấy phép lái xe. Để được tham gia thi sát hạch bằng lái xe cần đáp ứng điều kiện gì?
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 94/2026/NĐ-CP nêu rõ các trường hợp thu hồi giấy phép xe tập lái, đồng thời bỏ yêu cầu từ 3-5 năm kinh nghiệm với giáo viên dạy lái xe.
Bảng giá xe máy điện Dat Bike mới nhất tháng 3/2026, bảng giá xe máy điện Dat Bike chi tiết nhất sẽ được cập nhật trong bài viết dưới đây
Cộng đồng nhà đầu tư cũng có xu hướng tiếp cận chủ động và chọn lọc, hướng đến những doanh nghiệp có nền tảng vận hành hiệu quả, năng lực công nghệ rõ rệt và dư địa tăng trưởng mạnh.
Nguồn vốn mới sẽ được Dat Bike sử dụng cho các hạng mục trọng yếu bao gồm mở rộng quy mô sản xuất, hoàn thiện chuỗi cung ứng, nâng cấp hệ thống phân phối và tăng cường năng lực nghiên cứu phát triển (R&D).
Dat Bike, hãng sản xuất xe máy điện của Việt Nam, vừa nhận khoản đầu tư 4 triệu đô la Mỹ từ Công ty cổ phần Chứng khoán Thiên Việt (TVS) trong vòng gọi vốn Series B của doanh nghiệp.
Khoản đầu tư này được Chứng khoán Thiên Việt thực hiện trong vòng gọi vốn Series B của Dat Bike, nhà sản xuất xe máy điện Việt Nam.
Khoản đầu tư 4 triệu USD mới đây của CTCP Chứng khoán Thiên Việt cho nhà sản xuất Dat Bike đánh dấu sự tham gia của một ngân hàng đầu tư trong nước vào lĩnh vực xe máy điện.
Công ty TNHH Giáo dục nghề nghiệp Nam Tây Nguyên (Công ty Nam Tây Nguyên), thôn 19, xã Nhân Cơ, tỉnh Lâm Đồng hiện có 12 cán bộ, nhân viên và 264 giáo viên hợp đồng giảng dạy. Thời gian qua, công ty chú trọng nâng cao chất lượng đào tạo nghề sơ cấp, dưới 3 tháng và bảo đảm chất lượng sát hạch.
Khi hãng xe truyền thống sở hữu mạng lưới hàng ngàn đại lý và tiệm sửa chữa phủ khắp ngõ ngách, các hãng xe điện làm cách nào để cạnh tranh về dịch vụ hậu mãi?
Lợi thế sân nhà với MoMo, Coolmate, Dat Bike được xem là chìa khóa giúp các doanh nghiệp trải qua giai đoạn dòng vốn đầu tư toàn cầu ngày càng khó tính.
Lợi nhuận sau thuế của 580 doanh nghiệp, bao gồm ngân hàng, tăng +28,5% so với cùng kỳ trong quý 4/2025, thấp hơn mức tăng trong quý 3 (+42,3% so với cùng kỳ nhưng vượt xa mức tăng trưởng bình quân của 4 quý trước đó (+18,8%).
Giai đoạn 2025-2026, quá trình chuyển đổi giao thông xanh không còn dừng ở định hướng mà đã bước vào giai đoạn hình thành thị trường xe máy điện thực chất.
Không chỉ là yêu cầu phát triển bền vững, mục tiêu Net Zero đang trở thành 'đường băng' mới để doanh nghiệp tái cấu trúc sản xuất và nâng cao vị thế trên thị trường.
Honda CUV:e đang trở thành tâm điểm bàn luận trên thị trường xe máy điện Việt Nam sau khi Honda Việt Nam chính thức công bố giá bán cho mẫu xe điện đầu tiên của mình. Theo đó, CUV:e được phân phối với hai phiên bản: bản mua kèm pin giá 65 triệu đồng và bản thuê pin giá 45 triệu đồng, với chi phí thuê pin 250.000 đồng mỗi tháng cho hai viên pin. Mức chênh lệch giữa hai phiên bản lên tới 20 triệu đồng – con số đủ lớn để khiến người tiêu dùng cân nhắc không chỉ giá mua, mà cả mô hình sử dụng dài hạn.
Dự thảo Văn kiện Đại hội XIV của Đảng đã nâng chuẩn nhận thức và hành động về bảo vệ môi trường ở cả ba cấp độ đó là lý luận phát triển, thể chế, tổ chức thực thi.
Giới phân tích dự báo, Thị trường Chứng khoán Việt Nam (Vn-Index) sẽ tiếp tục bứt phá, do đó khuyến nghị nhà đầu tư tăng mua cổ phiếu.