Sáng 30/6, UBND tỉnh Thái Nguyên phối hợp với nhà đầu tư tổ chức khởi công Dự án đầu tư xây dựng hoàn chỉnh cao tốc CT.07 đoạn Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới theo phương thức đối tác công tư (PPP). Dự án có tổng mức đầu tư hơn 21.228,9 tỷ đồng, được kỳ vọng tạo động lực liên kết vùng, mở rộng không gian phát triển kinh tế - xã hội khu vực trung du và miền núi phía Bắc.
Sáng 30/6, tại nút giao Yên Bình (phường Vạn Xuân, tỉnh Thái Nguyên), Ủy ban nhân dân tỉnh Thái Nguyên phối hợp với các bộ, ngành và liên danh nhà đầu tư tổ chức Lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng hoàn chỉnh cao tốc CT.07 đoạn Hà Nội – Thái Nguyên – Chợ Mới theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Sáng 30/6, Ủy ban nhân dân tỉnh Thái Nguyên và Liên danh nhà đầu tư do Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành đứng đầu tổ chức khởi công dự án đầu tư hoàn chỉnh đường cao tốc CT.07 (đoạn Hà Nội-Thái Nguyên-Chợ Mới) theo phương thức đối tác công-tư (PPP).
Lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng hoàn chỉnh cao tốc CT.07 đoạn Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới diễn ra vào sáng 30/6 với sự tham dự của Phó Thủ tướng Lê Tiến Châu và lãnh đạo các bộ, ngành, địa phương.
Cao tốc Hà Nội- Thái Nguyên- Chợ mới vào sáng 30/6 đã chính thức được khởi công mở rộng lên quy mô 4-6 làn xe theo hình thức BOT. Đoạn Hà Nội- Thái Nguyên sẽ hoàn thành vào năm 2028 đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.
Dự án đầu tư hoàn chỉnh cao tốc Hà Nội-Thái Nguyên-Chợ Mới có vai trò đặc biệt quan trọng, là mắt xích quan trọng trong mạng lưới cao tốc quốc gia.
Sáng nay (30/6), UBND tỉnh Thái Nguyên và liên danh nhà đầu tư do Công ty CP Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành đứng đầu tổ chức lễ khởi công dự án đầu tư hoàn chỉnh cao tốc CT.07 đoạn Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới theo phương thức PPP.
Sáng 30/6, tại tỉnh Thái Nguyên, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Tiến Châu dự Lễ Khởi công Dự án đầu tư xây dựng hoàn chỉnh cao tốc CT.07 đoạn Hà Nội – Thái Nguyên – Chợ Mới.
UBND tỉnh Thái Nguyên vừa ban hành Quyết định số 1939/QĐ-UBND phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng hoàn chỉnh cao tốc CT.07 đoạn Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới theo phương thức đối tác công tư (PPP) với tổng mức đầu tư hơn 21.228,9 tỷ đồng.
Tuyến cao tốc Hà Nội- Thái Nguyên - Chợ Mới có tổng chiều dài gần 100 km, trong đó đoạn Hà Nội - Thái Nguyên có quy mô 6 làn xe hoàn chỉnh.
UBND tỉnh Thái Nguyên vừa ban hành Quyết định phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng hoàn chỉnh cao tốc CT.07 đoạn Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Thái Nguyên, ông Nguyễn Linh vừa ký ban hành Kế hoạch số 285/KH-UBND về việc tổ chức Lễ khởi công các dự án, công trình có quy mô lớn trên địa bàn tỉnh.
Từ ngày 29-6 đến 2-7, tỉnh Thái Nguyên sẽ đồng loạt khởi công nhiều dự án trọng điểm về nhà ở xã hội, hạ tầng giao thông và công nghệ số, với tổng mức đầu tư hơn 32.300 tỷ đồng.
Hạ tầng phía Nam ghi nhận bước ngoặt lớn với dự án đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu, quy hoạch đô thị TOD dọc Metro số 2 và hệ thống cao tốc liên vùng CT.33.
Dự án mở rộng cao tốc CT.07 dài hơn 99km sẽ triển khai theo phương thức PPP trong giai đoạn 2026-2029, nâng cấp quy mô lên 6 làn xe đoạn Hà Nội - Thái Nguyên và không sử dụng vốn ngân sách.
Chủ tịch UBND tỉnh Thái Nguyên vừa có quyết định phê duyệt dự án đầu tư xây dựng hoàn chỉnh đường cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới (CT.07) theo phương thức PPP.
Tại dự thảo điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, đơn vị tư vấn đề xuất bàn giao đoạn đường sắt Lim - Phả Lại cho địa phương quản lý, đồng thời nâng cấp tuyến Lim - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân.
Chiều 27-6, tại trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng, Trưởng Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án trọng điểm quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông Vận tải chủ trì Hội nghị trực tuyến sơ kết 6 tháng đầu năm, triển khai nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2026.
Các nhà khảo cổ học đã tái tạo lại khuôn mặt của người phụ nữ 'cổ nhất' từ 45.000 năm trước.
Hồ sơ điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ vừa được Hội đồng thẩm định xem xét đề xuất nhiều thay đổi lớn. Cụ thể, bổ sung 5 tuyến cao tốc mới, điều chỉnh 6 tuyến cao tốc, quy hoạch 134 tuyến quốc lộ và chuyển 38 tuyến về địa phương quản lý.
UBND tỉnh Khánh Hòa đề xuất triển khai dự án cao tốc Nha Trang - Đà Lạt theo phương thức PPP với tổng vốn hơn 25.058 tỷ đồng, dự kiến thực hiện trong giai đoạn 2026-2028 nhằm tăng cường liên kết vùng.
Những năm qua, tỉnh Sơn La không ngừng thu hút đầu tư phát triển hạ tầng đô thị, bất động sản, khẳng định vai trò là trung tâm động lực của Tây Bắc.
Việc điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Đắk Lắk nhằm tổ chức không gian phát triển kinh tế, xã hội thống nhất, hiệu quả trên cơ sở khai thác các lợi thế riêng có, bảo đảm kết nối đồng bộ hệ thống hạ tầng, gắn với khai thác, sử dụng bền vững tài nguyên thiên nhiên và phát triển các ngành, các vùng có tính trọng tâm, trọng điểm...
Ngày 25/6, Sở Xây dựng tỉnh Sơn La đã phối hợp với Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương, Trung Quốc, tổ chức Lễ ký kết Bản ghi nhớ trao đổi thông tin, hợp tác nhằm tăng cường trao đổi thông tin, chia sẻ kinh nghiệm và nghiên cứu các cơ hội hợp tác trong lĩnh vực phát triển kết cấu hạ tầng, hạ tầng đô thị, hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh Sơn La.
Dự án nâng cấp toàn tuyến cao tốc CT.07 dài gần 100km theo phương thức đối tác công tư (PPP) kỳ vọng gỡ nút thắt giao thông và thúc đẩy kinh tế vùng trung du miền núi phía Bắc.
Nêu ý kiến về hướng nâng cấp, mở rộng cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên, UBND tỉnh Thái Nguyên vừa cho biết đang lập dự án đầu tư PPP toàn bộ tuyến cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên và đoạn đến Chợ Mới (tỉnh Bắc Kạn cũ) với kinh phí hơn 21.000 tỷ đồng.
Tiếp giáp với tỉnh Gia Lai phía Bắc, Khánh Hòa, Lâm Đồng phía Nam, phía Đông giáp biển và phía Tây giáp Campuchia, Đắk Lắk đang sở hữu vị trí trung tâm của Nam Trung Bộ và Tây Nguyên. Với vị trí hội tụ và lan tỏa tiềm năng này, thực hiện lộ trình đưa địa phương phát triển đồng đều theo trục Bắc - Nam, Đông Tây, cộng hưởng và liên kết chặt chẽ với các địa phương trong khu vực và quốc tế, một lộ trình phát triển hạ tầng phù hợp đang được định hướng từ những quyết sách cụ thể.
Tuyến cao tốc CT.33 dài 150km kết nối TP.HCM qua 4 tỉnh miền Tây được đề xuất triển khai sớm trong giai đoạn 2026-2030 nhằm thúc đẩy kinh tế vùng ven biển.
Ngày 23/6, đại diện UBND tỉnh Thái Nguyên đã xác nhận, cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên vừa được Bộ Xây dựng có văn bản giao cho tỉnh tiếp nhận, quản lý. Nhiều ý kiến cho rằng, đây là quyết định mang nhiều lợi ích, song cũng nhiều thách thức nhất là năng lực quản lý, sự phối hợp liên vùng…
Nhiều năm qua, ngành y tế trên đảo Phú Quý (tỉnh Lâm Đồng) thiếu trang thiết bị hiện đại. Đảo nằm cách xa đất liền hơn 100 km, tàu cao tốc chạy khoảng 3 tiếng mới tới nơi, mùa sóng lớn hay mưa bão chỉ có tàu vận tải được đi nhưng di chuyển hơn 6 tiếng.
Xe Mazda đang lưu thông trên cao tốc ở làn trái thì bất ngờ xe phía trước phanh gấp, chưa kịp ứng phó thì xe sau húc đuôi chỉ trong 1 giây. Hậu quả, nắp capo và cản trước móp méo.
Tuyến cao tốc dài gần 100km với tổng mức đầu tư hơn 21.224 tỷ đồng theo hình thức PPP dự kiến khởi công vào cuối tháng 6/2026, mở rộng quy mô lên đến 6 làn xe.
Ngày 18-6, Hội đồng thẩm định Dự án đầu tư xây dựng hoàn chỉnh cao tốc CT.07 đoạn Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới theo hình thức đối tác công tư (PPP) họp lần thứ hai để rà soát, xem xét các nội dung giải trình, tiếp thu ý kiến và hoàn thiện hồ sơ Báo cáo nghiên cứu khả thi trước khi trình cấp có thẩm quyền phê duyệt Dự án.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản phản hồi ý kiến với kiến nghị triển khai đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc TP HCM - Long An - Tiền Giang - Bến Tre - Trà Vinh - Sóc Trăng (CT.33) của UBND tỉnh Vĩnh Long.
Tỉnh Hưng Yên đang tập trung phát triển theo định hướng 3 cực tăng trưởng, trong đó hạ tầng giao thông giữ vai trò động lực quan trọng, tạo không gian phát triển mới, thu hút đầu tư và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
Tỉnh Hưng Yên đang tập trung phát triển theo định hướng 3 cực tăng trưởng, trong đó hạ tầng giao thông giữ vai trò động lực quan trọng, tạo không gian phát triển mới, thu hút đầu tư và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
UBND tỉnh Đắk Lắk yêu cầu các sở, ngành, địa phương và chủ đầu tư tập trung tháo gỡ, xử lý dứt điểm các tồn tại về giải phóng mặt bằng, tái định cư và hành lang an toàn Dự án thành phần 3 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột trước ngày 30/6.
Việc thành lập Hội đồng thẩm định nhà nước là bước quan trọng trong quá trình hoàn thiện hồ sơ Dự án đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội trước khi trình cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định chủ trương đầu tư.
Ngày 16/6, đồng chí Nguyễn Minh Tiến, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Sơn La đã chủ trì cuộc họp trực tiếp kết hợp trực tuyến bàn về phương án đầu tư, thực hiện bồi thường, hỗ trợ tái định cư và giải phóng mặt bằng (GPMB) dự án tuyến cao tốc Mộc Châu - Sơn La - Điện Biên (CT.03), đoạn qua địa bàn tỉnh. Dự họp có lãnh đạo các sở, ban, ngành; lãnh đạo 18 xã, phường có tuyến cao tốc đi qua.
Bộ Xây dựng yêu cầu rà soát kỹ phương án cầu cạn và nguồn vật liệu cho dự án cao tốc 212km tại miền Tây, dự kiến khởi công vào năm 2027 với quy mô 4 làn xe.
Kiểm tra tiến độ nghiên cứu dự án cao tốc CT.33, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu các đơn vị đẩy nhanh hoàn thiện hồ sơ, sớm thống nhất hướng tuyến để hiện thực hóa trục giao thông chiến lược phía Đông vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Bộ Xây dựng cho biết UBND tỉnh Vĩnh Long đã chỉ đạo các Sở, ngành và đơn vị tư vấn lưu ý, trong quá trình lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, phải tính đúng, tính đủ tránh tình trạng tăng vốn, phải điều chỉnh tổng mức đầu tư.