Từng được cho là đi chậm 3 năm so với Mỹ trong lĩnh vực AI, Trung Quốc đã nhanh chóng thu hẹp khoảng cách còn vài tháng, với tiềm năng dẫn trước trong tương lai.
Các nhà đầu tư được dự báo sẽ tiếp tục săn lùng cổ phiếu Cambricon của Trung Quốc, dù một đợt điều chỉnh sắp tới trong chỉ số công nghệ quan trọng có thể dẫn đến lượng bán ra thụ động trị giá hơn 1 tỷ USD.
Hãng xe Nhật Bản Honda Motor công bố lợi nhuận ròng quý đầu tiên (từ tháng 4 đến tháng 6) đạt 1,3 tỷ USD. Kết quả này đã giảm 50% so với cùng kỳ năm ngoái.
Lợi nhuận của Toyota Motor Corp. và Honda Motor Co. sẽ cho thấy một bức tranh trái chiều khi đồng Yên mạnh hơn và thuế quan ô tô của Mỹ làm giảm lợi nhuận, mặc dù doanh số bán hàng vẫn ổn định.
Dù quan hệ thương mại Mỹ - Trung vẫn căng thẳng, nhiều công ty Trung Quốc vẫn đang mở rộng mạnh mẽ ra thị trường quốc tế, đặc biệt là Mỹ. Từ ngành công nghệ đến đồ gia dụng và đồ chơi, các doanh nghiệp này không ngần ngại đối mặt rủi ro để khẳng định vị thế toàn cầu.
Cổ phiếu của Toyota Industries đã giảm 12% vào thứ Tư tuần này khi các cổ đông thiểu số lên tiếng chỉ trích đề xuất tư nhân hóa trị giá 33 tỷ USD là mức định giá thấp nghiêm trọng.
Đảng cầm quyền Nhật Bản lo ngại một thỏa thuận 'tồi' sẽ tác động tiêu cực tới kết quả bầu cử Thượng viện Nhật Bản sắp tới.
Honda và Nissan, hai nhà sản xuất ôtô lớn nhất Nhật Bản, đã thảo luận về việc sáp nhập vào năm 2024 nhằm tăng cường sức mạnh trong bối cảnh cạnh tranh gay gắt từ các đối thủ xe điện của Trung Quốc.
Theo dự báo của CLSA Hồng Kông, năm 2025, thị trường sẽ tiếp tục rung lắc mạnh. 'Rắn Run Rẩy' sẽ là slogan của năm nay.
Đồ chơi blind box ('hộp mù') đang trở thành một hiện tượng toàn cầu, đưa Pop Mart thành một trong những doanh nghiệp phát triển nhanh nhất Trung Quốc năm qua.
Kết quả bầu cử tổng thống Mỹ ngày 5-11 tới sẽ tác động mạnh đến thị trường tài chính châu Á. Nhà đầu tư đang cố phán đoán thị trường sẽ phản ứng ra sao vì ông Donald Trump và bà Kamala Harris có chính sách tương phản nhau.
Bên cạnh cuộc chiến giá cả, các công ty xe điện Trung Quốc hiện đang cạnh tranh về công nghệ hỗ trợ người lái và các công nghệ khác được hỗ trợ với công nghệ bán dẫn.
Chip LPDDR5X DRAM của Samsung có tốc độ lên đến 10,7 Gbps/giây với kích thước siêu mỏng, hỗ trợ các mô hình trí tuệ nhân tạo (AI) lớn và phức tạp hơn có thể hoạt động mượt mà trên thiết bị di động.
Doanh thu Samsung Electronics trong quý 2 đạt 74,07 nghìn tỷ won (54,23 tỷ USD), tăng 23,42% so với cùng kỳ năm trước, trong khi lợi nhuận hoạt động tăng vọt 1.458,2%...
Nhu cầu chip nhớ cao cấp được sử dụng trong các hệ thống trí tuệ nhân tạo (AI) bùng nổ, giúp kết quả kinh doanh quý 2/2024 của Samsung Electronics khởi sắc.
Trong năm nay, đồng USD mạnh và lãi suất tương đối cao ở Mỹ đã ảnh hưởng đến nhiều tài sản tài chính của châu Á, từ các đồng tiền khu vực đến cổ phiếu Nhật Bản.
Sau hơn 30 năm kiếm lời từ bong bóng nhà đất và giảm phát tại Nhật Bản, Uniqlo hy vọng có đủ năng lực để lặp lại điều tương tự ở Trung Quốc, khi nền kinh tế lớn thứ hai thế giới đang chậm lại.
Nghiên cứu của Ngân hàng Mỹ Goldman Sachs cho biết lợi nhuận chung của toàn ngành có thể sụt giảm vào năm 2024 nếu BYD đưa ra mức giảm giá 10.300 nhân dân tệ (1.421 USD). Lợi nhuận tổng thể của xe điện đã giảm từ 2.100 nhân dân tệ xuống âm 1.600 nhân dân tệ kể từ tháng 7 năm ngoái.
Trái phiếu GX của Nhật Bản đang gặp thách thức để trở nên phổ biến bên ngoài Nhật Bản như một loại trái phiếu bền vững.
Dữ liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản (JAMA) cho thấy Trung Quốc đã vượt qua Nhật Bản để trở thành nước xuất khẩu xe lớn nhất thế giới trong năm 2023. Ngành ô tô Trung Quốc bùng nổ trong những năm gần đây phần lớn là do đầu tư lớn vào ô tô điện, một lĩnh vực mà các công ty Nhật Bản tỏ ra thận trọng hơn.
BYD hôm đầu tuần này cho biết họ đã sản xuất hơn 3 triệu phương tiện sử dụng năng lượng mới trong năm 2023, đưa gã khổng lồ ô tô điện Trung Quốc vượt qua sản lượng của Tesla trong năm thứ hai liên tiếp.
Quyết định của Toyota bán một phần trong danh mục cổ phần trị giá 40 tỷ USD của mình ở các công ty khác đang làm dấy lên một xu hướng về hành động tương tự trên khắp Nhật Bản nhằm giải quyết vấn đề sở hữu chéo phức tạp và cải thiện quản trị doanh nghiệp ở quốc gia châu Á này.
Trung Quốc, nhà sản xuất than chì (graphite) lớn nhất thế giới, yêu cầu giấy phép xuất khẩu đối với một số sản phẩm than chì từ ngày 1- 12 với lý do bảo vệ an ninh quốc gia. Động thái này được Bắc Kinh đưa ra trong bối cảnh các nước phương Tây ngày càng lo ngại vê sự thống trị của Bắc Kinh trong chuỗi cung ứng các vật liệu cần thiết cho pin xe điện, gồm than chì.