Hai thương hiệu xe điện VinFast (Việt Nam) và BYD (Trung Quốc) đang ghi nhận mức tăng trưởng bùng nổ tại khu vực Đông Nam Á, trực tiếp đe dọa vị thế của các 'ông lớn' Nhật Bản. Thông qua các khoản đầu tư tỷ USD vào hạ tầng và chiến lược hệ sinh thái taxi điện, hai hãng xe này đang thay đổi diện mạo ngành công nghiệp ô tô tại các thị trường trọng điểm.
Malaysia đang trở thành điểm đến hấp dẫn đối với nhiều nhà đầu tư toàn cầu, đặc biệt trong bối cảnh thế giới nhiều biến động.
Honda dừng sản xuất nhiều mẫu xe điện tại Mỹ và giảm giá trị hoạt động tại Trung Quốc, trong bối cảnh hãng có thể ghi nhận khoản lỗ đầu tiên sau gần 70 năm.
Khoản suy giảm giá trị 15,7 tỷ USD của Honda đối với mảng xe điện không chỉ phản ánh bước lùi trong chiến lược tại Mỹ mà còn làm lộ rõ những thách thức công nghệ ngày càng lớn của hãng trước các đối thủ tại Trung Quốc.
Khi tỷ lệ sinh giảm, các nền kinh tế châu Á đang đối mặt với thách thức lớn là duy trì tăng trưởng trong bối cảnh lực lượng lao động ngày càng thu hẹp.
Từng được cho là đi chậm 3 năm so với Mỹ trong lĩnh vực AI, Trung Quốc đã nhanh chóng thu hẹp khoảng cách còn vài tháng, với tiềm năng dẫn trước trong tương lai.
Các nhà đầu tư được dự báo sẽ tiếp tục săn lùng cổ phiếu Cambricon của Trung Quốc, dù một đợt điều chỉnh sắp tới trong chỉ số công nghệ quan trọng có thể dẫn đến lượng bán ra thụ động trị giá hơn 1 tỷ USD.
Hãng xe Nhật Bản Honda Motor công bố lợi nhuận ròng quý đầu tiên (từ tháng 4 đến tháng 6) đạt 1,3 tỷ USD. Kết quả này đã giảm 50% so với cùng kỳ năm ngoái.
Lợi nhuận của Toyota Motor Corp. và Honda Motor Co. sẽ cho thấy một bức tranh trái chiều khi đồng Yên mạnh hơn và thuế quan ô tô của Mỹ làm giảm lợi nhuận, mặc dù doanh số bán hàng vẫn ổn định.
Dù quan hệ thương mại Mỹ - Trung vẫn căng thẳng, nhiều công ty Trung Quốc vẫn đang mở rộng mạnh mẽ ra thị trường quốc tế, đặc biệt là Mỹ. Từ ngành công nghệ đến đồ gia dụng và đồ chơi, các doanh nghiệp này không ngần ngại đối mặt rủi ro để khẳng định vị thế toàn cầu.
Cổ phiếu của Toyota Industries đã giảm 12% vào thứ Tư tuần này khi các cổ đông thiểu số lên tiếng chỉ trích đề xuất tư nhân hóa trị giá 33 tỷ USD là mức định giá thấp nghiêm trọng.
Đảng cầm quyền Nhật Bản lo ngại một thỏa thuận 'tồi' sẽ tác động tiêu cực tới kết quả bầu cử Thượng viện Nhật Bản sắp tới.
Honda và Nissan, hai nhà sản xuất ôtô lớn nhất Nhật Bản, đã thảo luận về việc sáp nhập vào năm 2024 nhằm tăng cường sức mạnh trong bối cảnh cạnh tranh gay gắt từ các đối thủ xe điện của Trung Quốc.
Theo dự báo của CLSA Hồng Kông, năm 2025, thị trường sẽ tiếp tục rung lắc mạnh. 'Rắn Run Rẩy' sẽ là slogan của năm nay.
Đồ chơi blind box ('hộp mù') đang trở thành một hiện tượng toàn cầu, đưa Pop Mart thành một trong những doanh nghiệp phát triển nhanh nhất Trung Quốc năm qua.
Kết quả bầu cử tổng thống Mỹ ngày 5-11 tới sẽ tác động mạnh đến thị trường tài chính châu Á. Nhà đầu tư đang cố phán đoán thị trường sẽ phản ứng ra sao vì ông Donald Trump và bà Kamala Harris có chính sách tương phản nhau.
Chip LPDDR5X DRAM của Samsung có tốc độ lên đến 10,7 Gbps/giây với kích thước siêu mỏng, hỗ trợ các mô hình trí tuệ nhân tạo (AI) lớn và phức tạp hơn có thể hoạt động mượt mà trên thiết bị di động.
Doanh thu Samsung Electronics trong quý 2 đạt 74,07 nghìn tỷ won (54,23 tỷ USD), tăng 23,42% so với cùng kỳ năm trước, trong khi lợi nhuận hoạt động tăng vọt 1.458,2%...
Nhu cầu chip nhớ cao cấp được sử dụng trong các hệ thống trí tuệ nhân tạo (AI) bùng nổ, giúp kết quả kinh doanh quý 2/2024 của Samsung Electronics khởi sắc.
Trong năm nay, đồng USD mạnh và lãi suất tương đối cao ở Mỹ đã ảnh hưởng đến nhiều tài sản tài chính của châu Á, từ các đồng tiền khu vực đến cổ phiếu Nhật Bản.
Sau hơn 30 năm kiếm lời từ bong bóng nhà đất và giảm phát tại Nhật Bản, Uniqlo hy vọng có đủ năng lực để lặp lại điều tương tự ở Trung Quốc, khi nền kinh tế lớn thứ hai thế giới đang chậm lại.
Nghiên cứu của Ngân hàng Mỹ Goldman Sachs cho biết lợi nhuận chung của toàn ngành có thể sụt giảm vào năm 2024 nếu BYD đưa ra mức giảm giá 10.300 nhân dân tệ (1.421 USD). Lợi nhuận tổng thể của xe điện đã giảm từ 2.100 nhân dân tệ xuống âm 1.600 nhân dân tệ kể từ tháng 7 năm ngoái.