Những hình ảnh vệ tinh mới nhất do Planet Labs và Airbus công bố cho thấy, Iran đã tái triển khai các bệ phóng tên lửa phòng không tầm xa S-300 tại nhiều địa điểm xung quanh Tehran và Isfahan.
Không quân Tây Ban Nha dự định đặt mua thêm 6 máy bay vận tải quân sự A400M, để ngỏ khả năng có cả phiên bản đặc biệt.
Tập đoàn chế tạo máy bay châu Âu Airbus ngày 19/2 đặt mục tiêu bàn giao 870 máy bay trong năm 2026.
Dù đối mặt với sự cạnh tranh lớn từ Boeing, Airbus vẫn duy trì được vị thế thương mại mạnh mẽ với lợi nhuận và lượng đơn hàng kỷ lục...
Hôm nay 19/2, Vietnam Airlines đã ký kết mua 50 tàu bay thân hẹp Boeing 737-8 trị giá lên đến 8,1 tỷ USD tại Washington, D.C. (Hoa Kỳ).
Ngành hàng không thế giới đang mắc kẹt trong thế 'tiến thoái lưỡng nan'. Một mặt, nhu cầu trẻ hóa đội bay để tiết kiệm nhiên liệu bị kìm hãm bởi sự tắc nghẽn nguồn cung nghiêm trọng từ các nhà sản xuất. Mặt khác, ngay cả khi tiếp nhận được tàu bay thế hệ mới, các hãng bay lại đối mặt với nỗi lo thường trực về các sự cố kỹ thuật tiềm ẩn.
ArianeGroup đang đàm phán với Pháp và Đức để chế tạo hệ thống tên lửa đạn đạo phóng từ mặt đất có tầm bắn trên 1.000km, nhằm tăng cường khả năng răn đe tại châu Âu.
Đơn hàng và sản lượng máy bay, đặc biệt là loại thân hẹp, đang gia tăng mạnh và tạo lực đẩy mới cho toàn bộ chuỗi giá trị hàng không toàn cầu.
Tập đoàn Airbus dự kiến bàn giao phiên bản A400M thử nghiệm có khả năng mang theo tối đa 50 UAV vào năm 2029, mở ra kỷ nguyên tác chiến bầy đàn tầm xa hiện đại.
Tập đoàn Airbus dự định sẽ bàn giao phiên bản thử nghiệm đặc biệt của máy bay vận tải quân sự A400M vào năm 2029.
Nga vẫn phải nỗ lực duy trì phi đội máy bay Boeing và Airbus của mình trong khi chờ ngành hàng không nội địa sẵn sàng thay thế.
Trong Dự báo Dịch vụ Toàn cầu (GSF) mới nhất dành cho khu vực châu Á-Thái Bình Dương (bao gồm Trung Quốc và Ấn Độ), Airbus dự báo tổng nhu cầu dịch vụ trong khu vực sẽ có tốc độ tăng trưởng kép hàng năm là 5,2% đến năm 2044, đạt giá trị thị trường ước tính là 138,7 tỷ USD.
Airbus dự báo dịch vụ hàng không châu Á - Thái Bình Dương tăng trưởng 5,2% mỗi năm, quy mô thị trường đạt 138,7 tỷ USD vào năm 2044.
Trong Dự báo dịch vụ toàn cầu (GSF) mới nhất dành cho khu vực châu Á-Thái Bình Dương (gồm Trung Quốc và Ấn Độ), Tập đoàn Airbus dự báo, tổng nhu cầu dịch vụ trong khu vực sẽ đạt tốc độ tăng trưởng hằng năm 5,2% đến năm 2044, giá trị thị trường ước tính 138,7 tỷ USD.
Trung tâm Tài chính Hàng không châu Á – Thái Bình Dương đặt tại TP.HCM với kỳ vọng thu hút hơn 6,1 tỷ USD giao dịch ban đầu và hình thành nền tảng kết nối dòng vốn quốc tế cho ngành hàng không Việt Nam và khu vực...
Trong dự báo dịch vụ toàn cầu (GSF) mới nhất dành cho khu vực châu Á - Thái Bình Dương (bao gồm Trung Quốc và Ấn Độ), Airbus dự báo đến năm 2040, tổng nhu cầu dịch vụ ước tính đạt 138,7 tỷ USD.
Airbus và Không quân Singapore vừa lập cột mốc lịch sử khi chứng nhận hệ thống tiếp nhiên liệu tự động trên không đầu tiên.
Triển lãm Hàng không Singapore 2026 (SA 2026) đang diễn ra tại Trung tâm Triển lãm Changi, đánh dấu lần thứ 10 tổ chức và kỷ niệm 20 năm đóng góp cho ngành công nghiệp hàng không, quốc phòng và vũ trụ toàn cầu. SA 2026 cũng có thêm một nội dung mới, đó là Hội nghị Thượng đỉnh Vũ trụ 2026, đánh dấu sự mở rộng đáng kể phạm vi của triển lãm từ hàng không sang lĩnh vực vũ trụ.
Máy bay Airbus BelugaST-5 với thiết kế thân phình độc đáo đã hạ cánh lần cuối, khép lại hành trình 30 năm đầy dấu ấn của công nghệ hàng không.
Tổng thống Mỹ Donald Trump tuyên bố sẽ hủy chứng nhận và cảnh báo áp thuế 50% đối với toàn bộ máy bay sản xuất tại Canada, nêu đích danh máy bay của hãng Bombardier.
Fortune vừa công bố bảng xếp hạng 50 doanh nghiệp có danh tiếng tốt nhất toàn cầu (All-star). Apple tiếp tục dẫn đầu, nối dài chuỗi 19 năm liên tiếp đứng đầu danh sách.
Theo báo Bưu điện Hoa Nam (SCMP), Cơ quan An toàn Hàng không Liên minh châu Âu (EASA) đã thực hiện bay thử mẫu tàu bay Comac C919, một bước quan trọng trong quá trình đưa các máy bay này vào vận hành trên quy mô toàn cầu.
Kết quả này cho thấy dấu hiệu phục hồi mạnh mẽ của Boeing sau những cú sốc gần đây...
Ngày 14/1/2026, kinh tế thế giới có nhiều thông tin nổi bật.
Chỉ trong hai ngày cuối tháng 12/2025, 5 công ty Trung Quốc đã công bố các thỏa thuận mua tổng cộng 148 máy bay Airbus A320, tất cả đều là máy bay thân hẹp.
Theo số liệu công bố ngày 13/1, trong năm 2025, tập đoàn Boeing đã giành được tổng số đơn đặt hàng gần 1.200 máy bay thương mại, đánh dấu lần ' vượt mặt' đầu tiên trước đối thủ Airbus kể từ năm 2018.
Nhà sản xuất máy bay Boeing (Mỹ) vừa ghi nhận bước phục hồi mạnh mẽ khi lần đầu tiên vượt đối thủ châu Âu Airbus về lượng đơn đặt hàng kể từ năm 2018.
Nhà sản xuất máy bay Airbus ngày 12/1 cho biết đã bàn giao 793 máy bay thương mại trong năm 2025, tăng nhẹ so với năm trước đó nhưng vẫn chưa đạt được kỳ vọng ban đầu do các sự cố trong quá trình sản xuất.
Chỉ sau 8 tháng, những kỹ sư chưa từng chế tạo linh kiện máy bay đã vượt qua bài kiểm tra cụm đầu cánh nghiêng Boeing 787 Dreamliner – tốc độ khiến chính Boeing phải đặt câu hỏi về 'phép màu' tại Việt Nam.
Ngày càng tham gia sâu vào chuỗi giá trị, với mục tiêu hướng tới 9,5% tăng trưởng công nghiệp năm 2026, công nghiệp hỗ trợ (CNHT) Hà Nội được xem là lực kéo quan trọng giúp nâng năng lực sản xuất và tăng tỷ lệ nội địa hóa cho doanh nghiệp (DN) với những giải pháp đồng bộ, hiệu quả.
Theo các nguồn thạo tin, Airbus đã bàn giao 793 máy bay trong năm 2025, vượt mục tiêu điều chỉnh bất chấp sự cố kỹ thuật với dòng A320 và gián đoạn chuỗi cung ứng toàn cầu.
Các nguồn thạo tin cho biết Airbus đã bàn giao 793 máy bay trong năm 2025, vượt mục tiêu 790 chiếc sau điều chỉnh, trong bối cảnh hãng đối mặt nhiều thách thức về kỹ thuật và nguồn cung linh kiện.
Công ty quốc phòng Thụy Điển Saab đang xem xét bắt đầu hợp tác trực tiếp với Airbus Defense & Space trong việc phát triển thế hệ tiêm kích mới.