Tại kỳ họp HĐND tỉnh Bình Định sáng 21-3, Chủ tịch UBND tỉnh Phạm Anh Tuấn đã thông tin về tình hình, tiến độ khởi công nhiều dự án lớn, trong đó có đường cao tốc Quy Nhơn - Pleiku và đường băng mới Sân bay Phù Cát.
Hãng hàng không Emirates vừa chính thức công bố 7 điểm đến tiếp theo sẽ được phục vụ bởi máy bay A350, được trang bị những cải tiến hiện đại nhất trong khoang hành khách.
Theo Aerotime, đây là 5 máy bay thương mại lớn nhất thế giới năm 2025, dựa trên số lượng hành khách có thể chứa.
Đây là nơi có tiềm năng lớn trong phát triển kinh tế biển. Đồng thời, địa phương hội tụ đủ 5 loại hình giao thông quan trọng đường biển, đường sắt, đường hàng không, đường bộ và đường thủy nội địa.
Nhà sản xuất máy bay châu Âu Airbus đã ghi nhận sự suy giảm lượng máy bay được bàn giao trong hai tháng đầu năm 2025.
Sun Group nghiên cứu, đề xuất đầu tư cảng hàng không quốc tế Vân Phong và loạt dự án khu đô thị tại Khánh Hòa.
Hai ông lớn IPPG và Sun Group mong muốn được 'nâng đời' sân bay Phú Quốc với cam kết thực hiện dự án chỉ trong 16-18 tháng kể từ khi hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng.
Dự án cải tạo Cảng hàng không Quốc tế Vinh sẽ nâng cao được năng lực khai thác hành khách, đáp ứng được nhu cầu phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh Nghệ An.
Cục Hàng không Việt Nam vừa trình Bộ Giao thông vận tải (GTVT) phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Theo chuyên gia, việc xây dựng sân bay Gia Bình sẽ góp phần giảm gánh nặng về dịch vụ logistics tại sân bay Nội Bài cũng như chuyên trở hành khách
Cục Hàng không Việt Nam vừa trình Bộ GTVT phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Cục Hàng không Việt Nam vừa kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Cục Hàng không Việt Nam vừa trình Bộ GTVT phê duyệt quy hoạch cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021- 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Trong đó đến năm 2030, đón 10 triệu khách/năm.
Dự án nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Phù Cát (Bình Định) với 87,5ha đất cần thu hồi và tổng vốn đầu tư khoảng 3.246 tỷ đồng.
Cảng hàng không quốc tế Gia Bình (Sân bay Gia Bình) có quy mô cấp 4E, thuộc tỉnh Bắc Ninh với diện tích đất dự kiến khoảng 363,5 ha. Sân bay Gia Bình được Bộ Công an khởi công vào ngày 10/12/2024, dự kiến hoàn thành cuối năm nay.
Ngày 23-2, ông Phạm Anh Tuấn, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định đã có kết luận về kiểm tra hiện trường dự án đầu tư, xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ ở khu bay thuộc giai đoạn 1 dự án nâng cấp, mở rộng Cảng hàng không Phù Cát.
HĐND tỉnh Nghệ An triệu tập họp kiện toàn nhân sự, bộ máy cơ quan chuyên môn UBND tỉnh khi sắp xếp, tinh gọn; Phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Quốc tế Vinh; Triển khai hoạt động tại cặp cửa khẩu phụ Thông Thụ - Nậm Tạy; Người đàn ông 'làm xiếc' trên xe máy… Đây là một số nội dung đáng chú ý đăng trên baonghean.vn ngày 21/2.
Bộ Giao thông vận tải vừa phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Vinh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, khai thác tàu bay code C như A320/A321 và tương đương, tàu bay code E như B747/B777/B787/A350 và tương đương.
Bộ GTVT vừa phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Gia Bình thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Trong đó sân bay có nhà ga phục vụ chuyên cơ - nhà ga VIP tại phía Nam khu sân đỗ với diện tích khoảng 3,2 ha.
Theo quy hoạch, đến năm 2030, công suất khai thác của sân bay này sẽ nâng lên 8 triệu khách/năm; đến năm 2050 khoảng 14 triệu khách/năm.
Bộ Giao thông vận tải vừa phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Quốc tế Vinh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo quy hoạch, đến năm 2030, công suất khai thác của sân bay này sẽ nâng lên 8 triệu khách/năm; đến năm 2050 khoảng 14 triệu khách/năm.
Bộ trưởng Bộ GTVT vừa ký quyết định phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Vinh (Nghệ An) giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, với khả năng tiếp nhận 'siêu máy bay' Boeing 787.
Phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không Quốc tế Vinh đủ khả năng đón 'siêu máy bay thân rộng' Boeing 787
Mục tiêu quy hoạch thời kỳ 2021-2030, Cảng hàng không Quốc tế Vinh đạt cấp sân bay 4E theo mã tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng Quốc tế - ICAO.
Tầm nhìn đến năm 2050, Cảng hàng không quốc tế Vinh sẽ có công suất đạt khoảng 14 triệu hành khách/năm và 35.000 tấn hàng hóa/năm...
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa phê duyệt quy hoạch cảng hàng không quốc tế Vinh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa ban hành quyết định phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Vinh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Trong thời kỳ 2021-2030, Cảng hàng không quốc tế Vinh được quy hoạch là sân bay cấp 4E, công suất khoảng 8 triệu hành khách/năm và 25.000 tấn hàng hóa/năm.
Bộ Giao thông Vận tải vừa ban hành quyết định phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Vinh (tỉnh Nghệ An) thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.