Boeing đang yêu cầu các nhà cung cấp công bố giấy tờ nguồn gốc titan từ Trung Quốc từ năm 2014 đến nay để kiểm tra tính xác thực đối với loại kim loại dùng để chế tạo máy bay thương mại này.
Thời kỳ 2021 - 2030, Cảng Hàng không Quốc tế Cát Bi được Bộ Giao thông Vận tải quy hoạch công suất khoảng 13 triệu hành khách và 250.000 tấn hàng hóa/năm.
UBND tỉnh Khánh Hòa đề xuất quy hoạch sân bay Vân Phong có tổng mức đầu tư gần 7.900 tỷ đồng, theo hình thức PPP.
Iberia Airlines chính thức trở thành nhà tài trợ của đội tuyển bóng đá quốc gia Tây Ban Nha từ tháng 12/2018.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cho biết đến năm 2030, Cảng Hàng không quốc tế Cát Bi sẽ được quy hoạch để có thể đón 13 triệu lượt khách và 250.000 tấn hàng hóa/năm.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa phê duyệt Quy hoạch cảng hàng không quốc tế Cát Bi thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 với mục tiêu phục vụ khoảng 13 triệu hành khách và 250.000 tấn hàng hóa/năm.
Bộ Giao thông Vận tải vừa phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Cát Bi có cấp sân bay 4E và sân bay quân sự cấp I thời kỳ 2021-2030.
Bộ Giao thông Vận tải vừa quyết định phê duyệt quy hoạch Cảng Hàng không Quốc tế Cát Bi (Hải Phòng) thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Bộ trưởng Bộ GTVT vừa ký ban hành Quyết định phê duyệt quy hoạch Cảng Hàng không Quốc tế Cát Bi thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Theo quy hoạch vừa được phê duyệt, thời kỳ 2021-2030, Cảng hàng không quốc tế Cát Bi có công suất khoảng 13 triệu hành khách/năm; tầm nhìn đến năm 2050 công suất khoảng 18 triệu hành khách/năm.
Bộ Giao thông vận tải (GVT) vừa phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Cát Bi thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Thời kỳ 2021-2030, Cảng Hàng không Quốc tế Cát Bi được Bộ Giao thông Vận tải quy hoạch công suất khoảng 13 triệu hành khách và 250.000 tấn hàng hóa/năm.
Sân bay Cát Bi, Hải Phòng sẽ có hai đường băng và hai nhà ga hành khách có thể đáp ứng công suất khoảng 18 triệu người mỗi năm, theo quy hoạch vừa được phê duyệt.
A320neo được coi là dòng máy bay thương mại thành công nhất mọi thời đại. Dựa vào đó, nhà sản xuất Airbus đã phát triển loại máy bay tư nhân phân khúc cao cấp ACJ320neo được ví như penthouse trên không.
Với nhiều tính năng và khả năng vượt trội, các mẫu máy bay thuộc họ Boeing 777X được coi là lựa chọn tối ưu cho thị trường máy bay thay thế thời gian tới.
Ngày 7-7, chiếc Airbus A320neo mang số hiệu VN-A513 đã hạ cánh tại sân bay Nội Bài (Hà Nội), là chiếc máy bay mới hiếm hoi của hàng không Việt Nam trong bối cảnh đội máy bay trong nước thiếu hụt từ đầu năm đến nay
Việc tiếp nhận tàu bay A320neo mới ở thời điểm hiện tại sẽ góp phần giải nhiệt dịp cao điểm hè, trong bối cảnh ngành hàng không đang thiếu máy bay do ảnh hưởng từ việc nhà sản xuất triệu hồi động cơ trên toàn cầu.
Ông Lê Hồng Hà, Tổng Giám đốc Vietnam Airlines cho biết, hiện hãng đang phải tạm dừng 12 máy bay A321NEO dưới mặt đất do ảnh hưởng bởi triệu hồi động cơ của nhà sản xuất Pratt & Whitney và 2 máy bay A350 cũng bị ảnh hưởng của động cơ RollRoyce.
Ngoài việc đảm bảo nguồn cung máy bay để giảm thiểu tối đa tình trạng thiếu hụt trong thời gian tới, Cục Hàng không Việt Nam sẽ giám sát chặt chẽ các hãng đang tái cơ cấu như Bamboo Airways và Pacific Airlines.
Thị trường hàng không quốc tế đã hồi phục hoàn toàn và có tăng trưởng nhẹ (tăng 3%) so với cùng kỳ năm 2019 - năm trước dịch COVID-19. Các hãng hàng không Việt Nam chiếm 44% thị phần hành khách quốc tế với hệ số sử dụng ghế trung bình trên 77%
Trong bối cảnh thiếu hụt đội máy bay, các hãng hàng không đã nỗ lực thực hiện đồng bộ các giải pháp để tăng được năng suất sử dụng máy bay nhưng vẫn bảo đảm an toàn bay, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân thời gian qua.
Cục Hàng không Việt Nam sẽ theo dõi, giám sát chặt chẽ hoạt động khai thác, đội máy bay của các hãng hàng không, đặc biệt các hãng hàng không đang thực hiện tái cơ cấu như Bamboo Airways, Pacific Airlines
Tại hội nghị triển khai nhiệm vụ công tác 6 tháng cuối năm 2024 của Bộ GTVT vào sáng 3-7, ông Đinh Việt Thắng, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam cho biết, thị trường hàng không quốc tế đã hồi phục hoàn toàn và tăng nhẹ so với thời điểm trước dịch Covid-19.
Trong sáu tháng đầu năm nay, thị trường hàng không quốc tế đã có sự tăng trưởng nhanh chóng, trong khi nội địa sụt giảm so với cùng kỳ năm trước.
Boeing sẽ mua lại Spirit Aero theo thỏa thuận hoàn toàn bằng cổ phiếu với giá 37,25 USD/cổ phiếu.
Nhiều hãng hàng không châu Á đã ký hợp đồng mua máy bay mới, với giá trị lớn nhằm đón đầu làn sóng hồi phục của du lịch ở châu Á. Tuy nhiên, những hãng này có thể gặp nhiều rủi ro như tình trạng thiếu máy bay, giao đơn hàng chậm và thiếu hụt phi công.
Ngày 24/6, Ủy ban đối sách của Bộ đất đai, hạ tầng, giao thông và du lịch Nhật Bản đã công bố bản tóm tắt các biện pháp tăng cường đảm bảo an toàn bay nhằm ngăn chặn tái diễn vụ tai nạn máy bay nghiêm trọng xảy ra ở sân bay quốc tế Haneda hồi đầu năm, trong đó có việc tăng thêm hệ thống cảnh báo bằng âm thanh và đèn cũng như tăng số lượng nhân viên kiểm soát không lưu.
Hãng hàng không Vietjet, Vietnam Airlines cho phép hành khách được mang chó, mèo lên khoang hành khách ở đường bay nội địa nhằm mang lại sự an toàn, thoải mái cho người chủ nhân và thú cưng trong hành trình.
Trước thông tin cho rằng Vietnam Airlines sẽ thuê một số máy bay Embraer E190 để khai thác chặng bay Hà Nội /TP HCM đi Côn Đảo, Tổng Giám đốc Vietnam Airlines Lê Hồng Hà cho hay hãng căn cứ kế hoạch nâng cấp các sân bay nhỏ
Cục Hàng không Việt Nam đề xuất Bộ GTVT phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không Quốc tế Cát Bi thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Vị trí, chức năng của sân bay Cát Bi trong mạng cảng hàng không dân dụng toàn quốc vẫn là cảng hàng không quốc tế, với tính chất sử dụng là sân bay dùng chung dân dụng và quân sự.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có tờ trình đề nghị Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) xem xét phê duyệt quy hoạch Cảng Hàng không Quốc tế Cát Bi (TP Hải Phòng) thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Cục Hàng không Việt Nam đề xuất, trong giai đoạn 2021-2030, Cảng hàng không quốc tế Cát Bi có cấp sân bay 4E và sân bay quân sự cấp 1; công suất đạt 13 triệu hành khách/năm.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có tờ trình Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) xem xét, phê duyệt quy hoạch cảng hàng không quốc tế Cát Bi giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 với công suất 13 triệu hành khách/năm.
Cục Hàng không Việt Nam vừa đề nghị Bộ Giao thông Vận tải xem xét phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không Quốc tế Cát Bi (TP Hải Phòng) thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có tờ trình đề nghị Bộ GTVT xem xét, phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Cát Bi giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Cảng hàng không Quốc tế Cát Bi được quy hoạch sẽ đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế-xã hội, an ninh quốc phòng và tăng trưởng của ngành hàng không.
Sẽ có nhiều thay đổi quan trọng liên quan đến quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Cát Bi – Hải Phòng thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Dự kiến ngày vào 13/6 tới đây, sân bay Liên Khương sẽ nhập vào mạng lưới sân bay của thế giới, trở thành sân bay quốc tế đầu tiên của vùng Tây Nguyên.
Ngày 7/6, Tập đoàn Airbus cùng Trường Đại học Khoa học và công nghệ Hà Nội (USTH) đã tổ chức kỷ niệm dấu mốc quan trọng trong quan hệ đối tác song phương phát triển nguồn nhân lực và bồi dưỡng các chuyên gia đẳng cấp thế giới trong tương lai cho ngành hàng không vũ trụ Việt Nam.
Airbus đã giao 53 máy bay trong tháng 5, giảm 16% so với cùng kỳ năm ngoái, nâng tổng số máy bay đã bàn giao cho khách hàng kể từ đầu năm đến nay lên 256, nhà sản xuất máy bay cho biết hôm thứ Năm (7/6).
Airbus cùng Trường Đại học Khoa học và Công nghệ Hà Nội (USTH) ngày 7-6 đã tổ chức lễ kỷ niệm ghi dấu mốc quan trọng trong quan hệ đối tác song phương nhằm phát triển nguồn nhân lực và bồi dưỡng nên các chuyên gia đẳng cấp thế giới trong tương lai cho ngành hàng không vũ trụ Việt Nam.
Sau Biên bản ghi nhớ (MoU) được ký kết vào năm 2016, Airbus đã tích cực hỗ trợ thành lập Khoa Hàng không tại Trường ĐH Khoa học và Công nghệ Hà Nội (USTH).
Có một số khu vực bí mật trên máy bay thân rộng, nơi phi công và phi hành đoàn nghỉ ngơi trong những chuyến bay dài. Hành khách không thể tiếp cận khu vực này trong bất kỳ trường hợp nào và chúng được giấu kín khỏi tầm nhìn.
Bộ Giao thông vận tải Nhật Bản ngày 27/5 cảnh báo hãng hàng không Japan Airlines Co. (JAL) của nước này cần cải thiện hồ sơ an toàn, bày tỏ lo ngại một loạt sự cố gần đây liên quan đến máy bay của hãng có thể dẫn đến tai nạn nghiêm trọng.
Sân bay Liên Khương (huyện Đức Trọng, Lâm Đồng) được quy hoạch là cảng hàng không quốc tế, có công suất 5 triệu hành khách/năm và 20.000 tấn hàng hóa/năm.
Một nguồn tin cho biết, việc bàn giao máy bay của Boeing cho Trung Quốc bị chậm trễ những tuần gần đây do Trung Quốc tiến hành đánh giá định kỳ về pin liên quan đến thiết bị ghi âm buồng lái (CVR).