Đầu tư công, hạ tầng đô thị và giải phóng mặt bằng được xác định là động lực chính kéo tăng trưởng Thủ đô trong những tháng cuối năm 2026. Lãnh đạo TP Hà Nội yêu cầu các "tư lệnh" ngành trực tiếp xuống hiện trường, đi cơ sở để tháo gỡ khó khăn, kiên quyết chấm dứt tình trạng "có tiền, có cơ chế nhưng dự án vẫn giậm chân tại chỗ".
Theo Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng, tăng trưởng ở cấp xã, phường không chỉ đến từ giải ngân đầu tư công mà còn đến từ hoạt động sản xuất, kinh doanh, dịch vụ và các hoạt động hỗ trợ, phục vụ phát triển kinh tế.
Ngày 4/9, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng chủ trì phiên họp thường kỳ tháng 9/2026, xem xét một số nội dung thuộc thẩm quyền của tập thể UBND thành phố.
Hà Nội xác định hơn 100 ngày còn lại của năm 2026 là giai đoạn tăng tốc, tập trung cao độ vào đầu tư công, xây dựng, thương mại - dịch vụ và khơi thông các nguồn lực để phấn đấu hoàn thành mục tiêu tăng trưởng GRDP từ 11% trở lên.
Thành phố cam kết đồng hành cùng doanh nghiệp; tiếp tục cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh, tháo gỡ khó khăn, khơi thông nguồn lực và tạo mọi điều kiện thuận lợi nhất để doanh nghiệp phát triển.
Hà Nội đang tổ chức thực hiện Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm, xây dựng lộ trình triển khai các chương trình, đề án, dự án và quy hoạch các cấp.
Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng cho hay, từ nay đến cuối năm chỉ còn hơn 100 ngày. Đây là giai đoạn Hà Nội phải tăng tốc mạnh mẽ để đạt tăng trưởng từ 10 đến 11%.
Hà Nội đang bước vào giai đoạn nước rút với hàng loạt dự án giao thông, xây dựng trọng điểm. Thành phố yêu cầu tập trung tháo gỡ điểm nghẽn, đẩy nhanh thi công, giải phóng mặt bằng và giải ngân đầu tư công trong hơn 100 ngày cuối năm.
Hàng trăm căn nhà tại ngõ 381 Nguyễn Khang được tháo dỡ, mở đường cho dự án kết nối Vành đai 2,5 với Vành đai 2.
Nhằm kịp thông xe kỹ thuật vào dịp kỷ niệm Ngày Giải phóng Thủ đô (10/10), công trường Vành đai 2,5 đoạn Nguyễn Trãi - Đầm Hồng (Hà Nội) đang dồn lực thi công 3 ca liên tục xuyên ngày đêm để chạy đua tiến độ.
Nhiều mũi thi công tích cực triển khai các hạng mục đường Vành đai 2,5 đoạn qua phường Cầu Giấy, dự kiến thông xe dịp 10/10 tới.
Thị trường nhà ở Hà Nội đang sở hữu những điều kiện phát triển thuận lợi hiếm có khi đồng thời hưởng lợi từ Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm; làn sóng đầu tư hạ tầng quy mô lớn và những cải cách về thể chế, trong đó có Luật Thủ đô đã được Quốc hội thông qua với định hướng phát triển Hà Nội theo mô hình đa cực, mở rộng không gian phát triển đô thị và nhà ở trong dài hạn…
Loạt tuyến đường huyết mạch, hồ điều hòa, cầu vượt sông Hồng, tổ hợp thể thao đang thi công thần tốc và lần lượt hoàn thành, góp phần tạo diện mạo mới cho Hà Nội.
Trong khi phần lớn người dân nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, nhiều lao động tại Hà Nội vẫn làm việc xuyên kỳ nghỉ để bảo đảm tiến độ thi công, duy trì hoạt động vận tải và vệ sinh môi trường.
Ngày 1/9, Văn phòng Chính phủ có Công văn số 8948/VPCP-CN truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc về việc bảo đảm an toàn giao thông và quy định xử phạt vi phạm giao thông trong lĩnh vực đường bộ.
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu Bộ Công an, Bộ Xây dựng rà soát quy định về khoảng cách an toàn giữa các xe trên cao tốc và mức xử phạt, báo cáo Thủ tướng nội dung vượt thẩm quyền trong tháng 9.
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu rà soát kỹ quy định về khoảng cách an toàn, mức xử phạt và điều kiện thực tế trên đường cao tốc.
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu rà soát, đánh giá kỹ quy định về khoảng cách an toàn trên cao tốc và mức xử phạt, bảo đảm phù hợp thực tiễn.
Trong Công điện gửi các Bộ, ngành liên quan và UBND các tỉnh, thành phố, Phó Thủ tướng thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu quan rà soát, đánh giá kỹ quy định hiện hành về khoảng cách an toàn và mức phạt, điều kiện thực tiễn, các giải pháp căn cơ bảo đảm an toàn giao thông.
Chính phủ yêu cầu các cơ quan liên quan đối chiếu quy định hiện hành với điều kiện thực tế, đề xuất giải pháp bảo đảm an toàn giao thông.
Phó Thủ tướng Phạm Gia Túc chỉ đạo khẩn trương nghiên cứu, xử lý kiến nghị về việc thực hiện quy định xử phạt hành vi vi phạm khoảng cách an toàn đối với xe chạy liền trước khi chạy trên đường cao tốc.
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu Bộ Xây dựng phối hợp Bộ Công an và các cơ quan liên quan rà soát, đánh giá kỹ quy định hiện hành về khoảng cách an toàn và mức phạt, trên cơ sở điều kiện thực tiễn.
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu Bộ Xây dựng phối hợp Bộ Công an rà soát, đánh giá kỹ quy định hiện hành về khoảng cách an toàn và mức phạt, trên cơ sở điều kiện thực tiễn và các giải pháp bảo đảm an toàn giao thông.
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc chỉ đạo rà soát, đánh giá kỹ quy định hiện hành về khoảng cách an toàn và mức xử phạt và các giải pháp bảo đảm an toàn giao thông.
Chính phủ yêu cầu rà soát quy định khoảng cách an toàn, xử phạt vi phạm để giảm ùn tắc và tai nạn giao thông dịp lễ và Tết.
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành văn bản số 8948/VPCP-CN ngày 1/9/2026 thông báo ý kiến của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc về việc bảo đảm an toàn giao thông và quy định xử phạt vi phạm giao thông trong lĩnh vực đường bộ.
Phó Thủ tướng yêu cầu rà soát quy định về khoảng cách an toàn, mức phạt giao thông trên cao tốc trong tháng 9/2026.
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu các cơ quan chức năng rà soát kỹ quy định, mức phạt và điều kiện thực tế, nhằm bảo đảm an toàn giao thông.
Chính phủ yêu cầu Bộ Xây dựng phối hợp với Bộ Công an và các cơ quan liên quan rà soát, đánh giá kỹ quy định hiện hành về khoảng cách an toàn và mức phạt, trên cơ sở điều kiện thực tiễn.
Phó Thủ tướng Thường trực yêu cầu rà soát, đánh giá kỹ quy định về khoảng cách an toàn và mức phạt, điều kiện thực tiễn, giải pháp căn cơ bảo đảm an toàn giao thông.
Phó Thủ tướng thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu Bộ Xây dựng phối hợp Bộ Công an rà soát, đánh giá kỹ quy định hiện hành về khoảng cách an toàn trên cao tốc và mức phạt.
Văn phòng Chính phủ có Công văn số 8948/VPCP-CN ngày 1.9.2026 gửi Bộ trưởng các Bộ: Công an, Xây dựng; Chủ tịch UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc về việc bảo đảm an toàn giao thông và quy định xử phạt vi phạm giao thông trong lĩnh vực đường bộ.
Văn phòng Chính phủ có Công văn số 8948/VPCP-CN ngày 01/9/2026 gửi Bộ trưởng các Bộ: Công an, Xây dựng; Chủ tịch UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc về việc bảo đảm an toàn giao thông và quy định xử phạt vi phạm giao thông trong lĩnh vực đường bộ.
Sau gần 10 tháng khởi công, công trường cầu dây văng Thượng Cát hơn 7.300 tỷ đồng được triển khai đồng loạt, 3 trụ tháp chính nằm giữa sông Hồng đang dần hiện rõ.
Kỳ nghỉ lễ 2/9, hàng trăm công nhân, kỹ sư vẫn bám các công trường giao thông trọng điểm ở Hà Nội, tăng ca hoàn thiện hạng mục, chạy đua tiến độ dự án.
Trong khi nhiều gia đình đang tận hưởng kỳ nghỉ Quốc khánh 2-9, thì tại những công trường trọng điểm của Hà Nội, máy móc vẫn hoạt động, công nhân, kỹ sư vẫn bám công trường. Từ Vành đai 2,5 đến đường Tam Trinh, các nhà thầu tranh thủ từng ngày nghỉ để đẩy nhanh tiến độ, hướng tới những mốc hoàn thành đã đặt ra.
Máy móc, nhân lực được huy động tối đa chia thành 3 ca tổ chức thi công liên tục tại các đoạn thuộc dự án Vành đai 2,5 xuyên kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 nhằm đảm bảo tiến độ.
Hàng trăm khu đất nông nghiệp, đất công tại một số khu vực của thành phố Hà Nội đang bị chiếm dụng trái phép để dựng kho bãi, xưởng sản xuất, kéo theo nguy cơ hỏa hoạn đe dọa trực tiếp đến tính mạng, tài sản của nhân dân. Trong khi một số địa phương nỗ lực vào cuộc thì không ít nơi vẫn chưa quyết liệt xử lý các sai phạm kéo dài.
Thời gian qua, công tác giải phóng mặt bằng các dự án trọng điểm của thành phố Hà Nội được triển khai quyết liệt, bám sát các mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội. Sự vào cuộc đồng bộ từ cấp thành phố đến cơ sở kết hợp với những phương pháp linh hoạt đang tạo chuyển biến căn bản, bảo đảm tiến độ các công trình giao thông và hạ tầng chiến lược.
Sau thời gian gấp rút triển khai, công trường Vành đai 2,5 đang được tổ chức đồng bộ với nhiều mũi thi công. Máy móc, nhân lực được huy động liên tục nhằm đáp ứng yêu cầu tiến độ trong điều kiện thời tiết không thuận lợi. Tuyến đường vành đai 2,5 phấn đầu về đích đúng ngày 10/10/2026.
Dự án đường Vành đai 3,5 đoạn Phúc La - Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ vừa được Hà Nội khởi công, mở thêm một mảnh ghép quan trọng trong mạng lưới giao thông vành đai của Thủ đô. Dự án dài hơn 10km, mặt cắt rộng 60-80m, dự kiến hoàn thành các hạng mục chính để kết nối đồng bộ với cầu Ngọc Hồi vào tháng 7/2027.
Hàng loạt cầu lớn qua sông Hồng, sông Đuống đang được Hà Nội đẩy nhanh thi công, trong đó nhiều công trình đặt mục tiêu hoàn thành hoặc thông xe kỹ thuật trước Hội nghị APEC 2027. Tuy nhiên, mặt bằng chưa đồng bộ, hạ tầng kỹ thuật chưa di chuyển dứt điểm và các thủ tục liên quan đến đê điều vẫn là những “đường găng” cần sớm tháo gỡ.