Trên công trường dự án sân bay Long Thành hiện nay, hàng nghìn máy móc, nhân lực ầm ào hoạt động suốt ngày đêm; các đơn vị đang dồn lực để sớm hoàn thành việc san nền phục vụ cho những gói thầu tiếp theo của dự án.
Thanh tra Chính phủ đã có văn bản kiến nghị Thủ tướng Chính phủ tháo gỡ vướng mắc trong cung cấp vật liệu san lấp cho dự án đường cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết.
Ớt là một loại quả vô cùng quen thuộc giúp tạo ra hương vị cay cho món ăn thêm hấp dẫn nhưng cũng là một loại dược liệu quý tốt cho sức khỏe. Nhưng ít ai biết rằng, phần lá ớt thường hay bị bỏ đi lại còn có công dụng nhiều hơn.
Chỉ với một mẹo nhỏ với chiếc quạt điện bạn cũng có thể tự giúp căn phòng của mình mát lạnh như điều hòa và còn có tác dụng đuổi muỗi cực hiệu quả.
Trong khi công tác giải phóng mặt bằng đang cơ bản đảm bảo tiến độ thì nguồn vật liệu phục vụ thi công đang là nỗi lo lớn nhất tại dự án Đường vành đai 3 - TP.HCM.
Bộ Giao thông Vân tải kiến nghị Thanh tra Chính phủ xem xét, gỡ vướng 620.000m3 vật liệu đất đắp còn lại giúp cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây đáp ứng tiến độ.
Chị em phụ nữ ghi nhớ cách dưới đây sẽ ngăn được sự hình thành nếp nhăn đấy nhé.
Để khởi công xây dựng đường vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh vào cuối tháng 6 tới theo Nghị quyết của Chính phủ, các địa phương đang dốc sức thực hiện giải phóng mặt bằng, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và phê duyệt dự án xây lắp. Đến thời điểm này, bốn tỉnh, thành phố thực hiện dự án đều cam kết bảo đảm tiến độ giải phóng mặt bằng. Điều quan tâm nhất là cung cấp đủ vật liệu xây dựng cho việc làm cung đường chiến lược phía nam này.
Dự án đê bao ngăn lũ phía Nam sông Krông Ana, huyện Lắk (Đắk Lắk) đang thiếu nguồn đất đắp nghiêm trọng. Đơn vị thi công đã rút máy móc khỏi công trình khiến nhiều hạng mục bị tạm dừng.
Cận ngày phải hoàn thành theo mục tiêu về đích 30/4/2023 do Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đề ra, nhưng do thiếu hụt lớn nguồn đất đắp nền đường trước khi thảm bê tông nhựa, các dự án thành phần cao tốc Bắc Nam giai đoạn 1 (2017 - 2020) như Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây đang ảnh hưởng đến tiến độ.
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng vừa có buổi làm việc với tỉnh Bình Thuận, Đồng Nai nhằm tháo gỡ những vướng mắc về nguồn đất đắp cho 2 tuyến cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết và Phan Thiết - Vĩnh Hảo.
King Coffee và Tín Thành Group đã trở thành đối tác chiến lược trong lĩnh vực sản xuất và thương mại tại Mỹ. Dự án hợp tác đầu tiên giữa hai doanh nghiệp là xây dựng nhà máy đắp lốp và tái chế lốp xe.
Khi quân thần dâng thủ cấp tướng địch lên báo cáo, vị vua nhà Trần dành lời khen ngợi rồi cởi hoàng bào đắp lên.
Ngày 15/3, tại Thành phố Phan Thiết, tỉnh Bình Thuận, Đoàn công tác của Bộ Giao thông vận tải do Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng dẫn đầu đã làm việc với Ủy ban nhân dân hai tỉnh Bình Thuận và Đồng Nai và kiểm tra tiến độ thi công cao tốc bắc-nam phía đông, đoạn Vĩnh Hảo-Phan Thiết và Phan Thiết-Dầu Giây.
Theo Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng, mục tiêu không có gì thay đổi, đến ngày 30-4-2023 phải hoàn thành, đưa vào khai thác hai tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây và Vĩnh Hảo - Phan Thiết để phục vụ người dân, doanh nghiệp đi lại thuận tiện.
'Đây là dự án đã lùi thời gian một lần đến 30/4/2023 và lần này dứt khoát phải quyết tâm hoàn thành đưa vào khai thác'. Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thắng cho biết.
Trước thông tin một số cơ quan báo chí đưa về việc Bộ GTVT chấp thuận lùi thời gian hoàn thành dự án cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết đến ngày 30-6, đại diện Bộ GTVT đã khẳng định thông tin này là không chính xác.
Vỏ chuối có rất nhiều công dụng trong cuộc sống hàng ngày. Tuy nhiên, nhiều người chưa biết tận dụng nó nên thường bỏ phí.
Ngày 13-3, Văn phòng UBND tỉnh Bình Thuận cho biết, Chủ tịch UBND tỉnh Đoàn Anh Dũng đã có văn bản gửi Sở TN-MT về việc giải quyết các mỏ vật liệu phục vụ đất đắp cho dự án thành phần đầu tư xây dựng đường cao tốc đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết.
Nhu cầu đất đắp để hoàn thành dự án cần khoảng 620.000 m3 so với trữ lượng còn lại khoảng 960.000 m3. Vì chưa được gia hạn khai thác nên hiện không có vật liệu đất để thi công, do vậy việc hoàn thành dự án vào ngày 30/4/2023 sắp tới sẽ không thực hiện được...
Theo Ban Quản lý dự án Sân bay Long Thành, đối với gói thầu san nền thoát nước, đến nay, các nhà thầu đã đào đắp khoảng 60 triệu m3 đất, đạt 50% tổng sản lượng của dự án Sân bay Long Thành giai đoạn 1.
Bãi rác thải xây dựng được tập kết trái phép trong thời gian dài tại Tp.Thanh Hóa, nhưng chính quyền sở tại tỏ ra 'bất lực' trong việc ngăn chặn và tìm thủ phạm.