Thực hành ESG trong các doanh nghiệp ngành vật liệu xây dựng là con đường bắt buộc phải đi nếu muốn tồn tại trong xu hướng phát triển bền vững chung hiện nay.
Khó khăn, dừng lò, đổi mới sáng tạo, tiết kiệm chi phí là những từ khóa được nhắc đến nhiều nhất trong bức tranh toàn cảnh thị trường xi măng năm 2023. Hy vọng năm mới 2024, bức tranh có thêm nhiều gam màu tươi sáng hơn.
Năm 2023 mặc dù phải đối mặt với nhiều khó khăn và thách thức song toàn thể CBVC của Viện nghiên cứu Cơ khí (NARIME) đã thực hiện tốt các chỉ tiêu, duy trì, phát triển và mở rộng các hoạt động về KHCN, kinh tế, đào tạo. Năm 2023, doanh thu toàn Viện đạt 2.007 tỷ đồng, tăng 67,2% kế hoạch.
Bước sang năm 2024, các doanh nghiệp ngành ngành xi măng kỳ vọng sẽ khởi sắc hơn trở lại 'đường băng' tăng trưởng.
Những ngày giáp Tết, nhu cầu mua chậu cảnh trồng hoa, cây cảnh chưng Tết tăng cao, người đúc chậu cảnh xi măng tất bật phục vụ khách hàng.
Ông Phùng Văn Thành- Tham tán Thương mại, Đại sứ quán Việt Nam tại Philippines cho biết, có 35 mặt hàng/ ngành hàng Việt Nam hiện đang xuất khẩu vào Philippines.
Gạo của Việt Nam chiếm trên 80% tổng lượng gạo nhập khẩu của Philippines. Năm 2023, kim ngạch xuất khẩu gạo của Việt Nam sang thị trường Philippines đạt 1,75 tỷ USD, tăng 17,6% so với năm 2022…
Nam thanh niên đang vận chuyển số pháo hoa nổ mới mua về nhà để chơi Tết thì bất ngờ bị Công an kiểm tra, bắt giữ.
Việc trang bị thêm CCUS cho các nhà máy nhiệt điện đốt than đá hiện có, hóa chất, xi măng và sắt thép có thể mang lại phương tiện giảm phát thải mà không cần phải ngừng sử dụng sớm các tài sản này.
Để nuôi loài vật này, anh Tuấn chọn bể xi măng với hệ thống điều tiết nước tự động. Thức ăn được tận dụng từ rau củ quả phế phẩm. Chi phí thấp nhưng hiệu quả cao.
Đứng trước tình hình kém khả quan như năm vừa qua, điều kỳ vọng của các doanh nghiệp ở ngành xi măng, thép trong năm 2024 là thị trường sẽ trở nên sáng sủa hơn nhằm giúp trở lại 'đường băng' tăng trưởng. Tuy vậy, họ cũng cần có những giải pháp hiệu quả hơn để kéo giảm các loại chi phí để tránh lợi nhuận tiếp tục sa sút hoặc thua lỗ.
Anh Phi nhận thấy nuôi ba ba trong bể xi măng là hình thức nuôi khép kín dễ quản lý, ít thất thoát và dễ kiểm soát bệnh tật.
Năm 2023, Việt Nam xuất khẩu hơn 31,3 triệu tấn clinker và xi măng, tương đương hơn 1,32 tỷ USD, giảm 1,2% về lượng, giảm 4,1% về trị giá.
Công ty Cổ phần Cơ khí Gang Thép (GEC) tiếp tục khẳng định vị thế nhà cung cấp giải pháp tổng thể, đẩy mạnh, phát triển các sản phẩm phục vụ cho ngành thép, ô tô, máy móc, vận tải biển, xây dựng, xi măng… mở rộng xuất khẩu, từng bước vươn tầm quốc tế.
Giới chức Ecuador cho biết phương pháp này ngăn chặn cocaine gây ô nhiễm môi trường hoặc bị thu hồi.
Với xu hướng tất yếu của việc quản lý và giảm phát thải khí nhà kính, hướng đến lộ trình thực hiện cam kết của Việt Nam về giảm phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050, các DN ngành xi măng đã bắt đầu hành động vì tương lai xanh.
Năm 2024, Xi măng Đồng Lâm hướng đến phục vụ các công trình trọng điểm của tỉnh nói riêng và miền Trung nói chung như Dự án đường Quốc lộ và cầu ven biển, hệ thống hạ tầng thủy lợi, Chương trình mục tiêu Quốc gia xây dựng nông thôn mới giai đoạn 2.
Xi măng Vicem Hà Tiên chứng kiến doanh thu giảm sâu trong năm 2023. Tình trạng giá vốn tăng cao khiến lợi nhuận của nhà sản xuất xi măng bị thu hẹp xuống mức thấp nhất 10 năm.
Lợi nhuận sau thuế quý IV/2023 của Vicem Bút Sơn âm 32 tỷ đồng, ghi nhận quý thứ 5 liên tiếp chìm trong thua lỗ. Nguyên nhân do sản lượng tiêu thụ xi măng giảm mạnh khiến lợi nhuận giảm.
Doanh thu sụt giảm trong khi các chi phí không có dấu hiệu được tiết giảm khiến lãi sau thuế năm 2023 của Công ty cổ phần Xi măng Vicem Hà Tiên (HT1) chỉ đạt 17,1 tỷ đồng, giảm tới 93% so với năm 2022.
Năm 2023, Xi măng Hà Tiên lãi sau thuế đạt 17,1 tỷ đồng - là mức lợi nhuận thấp nhất trong vòng 10 năm trở lại đây của doanh nghiệp này kể từ năm 2014.
Sau quý II và quý III/2023 kinh doanh thua lỗ, Công ty CP Xi măng Vicem Hải Vân tiếp tục báo lỗ kỷ lục gần 30 tỷ đồng trong quý IV/2023.
Theo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), đối với dự án Xây dựng tuyến kết nối số 2 với sân bay Long Thành (tuyến T2), đơn vị đã chỉ đạo liên danh nhà thầu huy động nhân sự và máy móc trang thiết bị tổ chức 20 mũi thi công triển khai đồng loạt các công tác: phát quang dọn dẹp; đắp đất đường công vụ, tuyến chính; rải cấp phối đá dăm; triển khai các công tác cọc khoan nhồi, cọc xi măng đất, thi công phần tuyến và phần cầu.
Trái với quy luật hàng năm, thị trường vật liệu xây dựng ở Nghệ An dịp cuối năm vẫn tiếp tục ảm đạm, khó tiêu thụ dù đã bước vào mùa xây dựng mấy tháng nay; nhiều mặt hàng đang tồn đọng lớn như gạch, xi măng, đá, cát…
Bất chấp những cơn mưa phùn mang theo cái rét tê tái, những con thuyền bé nhỏ của người dân xóm chài Vạn Thắng Lợi (xã Hồng Hà, huyện Đan Phượng, Hà Nội) vẫn ngày đêm rẽ nước sông Hồng để đánh bắt tôm, cá khi Tết đang cận kề.